現如今，要適應橋梁建筑的需求，就得采用新型建材、新技術。裝配式橋梁既可實現橋梁部件化，裝配式橋梁已然成為橋梁行業的發展趨勢。慧加軟件結合行業需求，大力開創裝配式橋梁設計應用技術。針對混凝土橋，2020年將隆重推出裝配式混凝土梁橋智能化設計模塊，全參數化設計、一鍵生成模型、一鍵生成計算書。全方位的提高工程師設計效率，真正的將精細化智能化理念融為一體。精彩課程不容錯過。

WISEPLUS慧加Update3+槽型組合梁專題培訓 適用人群：橋梁設計、施工行業相關技術人員及領導，橋梁相關專業學生、教師 WISEPLUS慧加Update3+槽型組合梁專題培訓【已結束】 直播時間：2019-08-15 15:00 大綱： 傳統橋梁的建造模式施工周期長、整體耗能高、現場人工工作量大、勞動力成本飛漲。可以看出，用新模式的裝配式橋梁取代傳統模式橋梁的需求迫在眉睫。

應多位同學私信邀請，希望我能錄制一個有關預制裝配混凝土部件的數值分析案例，本視頻將向大家分享混凝土結構或構件預制裝配的通常做法。 預制裝配式建筑是我國目前力推的結構構造形式，各高校也對該類連接形式展開了廣泛研究。ABAQUS中該如何設置才能體現預制裝配的概念，它與現澆部件的做法有什么根本區別？請看本視頻的詳解。

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課程內容： 濕連接裝配式節點建模要點： 一、預制與后澆界面怎么考慮？ 二、灌漿套筒怎么考慮？ 三、滯回曲線的調整。 若課程有疑問，可聯系微信YClarie。

濕連接裝配式節點（灌漿套筒）建模的2個要點： 一、預制與后澆界面怎么考慮？ 二、灌漿套筒怎么考慮？（4種） 可加我微信YClarie和我交流！

ABAQUS裝配式剪力墻建模與抗震分析 課程簡介 課程以裝配式剪力墻為例，詳細介紹了灌漿套筒連接的裝配式剪力墻建模與滯回分析過程，主要內容包括： （1）混凝土、鋼筋、灌漿套筒模型建立與裝配； （2）鋼筋彈塑性本構、混凝土CDP本構關系計算與輸入方法； （3）單調推覆分析與低周往復加載設置方法； （4）滯回曲線、骨架曲線、結果云圖提取方法； （5）滯回曲線捏所、下降調整方法與思路；

建模全過程演示 兩節課程：①部件創立、材料性能、裝配；②網格、相互作用、邊界同條件 裝配式結構的柔性支撐，單邊螺栓節點： 柔性支撐的簡化建模方式以及準確性驗證方法，單邊螺栓節點的簡化建模方式 框架結構的邊界條件： 剛接、鉸接、實際邊界條件的模擬方式 收斂性： 結構模型不收斂怎么辦？調整方法有哪些？ 后處理結果： 教你怎么出圖好看，以及出圖的技巧

如果你的課題與預制裝配、梁柱節點、鋼管混凝土、抗震相關的，這個視頻全部搞定一步到位！肯定會對你有所幫助，解開心中的疑惑，視頻適合新手入門以及老手進階，歡迎大家購買觀看，有問題可以留言或者私信。

本課程主要針對“裝配式空心混凝土橋墩滯回性能分析”： 1、介紹了在CAD軟件中進行建模的全過程，以及模型文件的導出 2、進行了本構模型在excel中的計算； 3、詳細的建模過程以及后張法預應力筋的添加； 4、根據試驗結果對滯回曲線進行了分析，并合理的進行了骨架曲線的調整。 如果您的課題是采用預應力筋進行裝配的，那么本課程將對您非常有參考價值。

裝配式橋墩建模要點： 一、預制與墩底界面怎么連接？ 二、無粘結預應力筋、有粘結預應力筋、耗能鋼筋怎么建模？ 三、不同建模方法對結果的影響？ 若課程有疑問，可聯系微信YClarie。

本課程選取北京工業大學做的一個灌漿套筒連接預制裝配式混凝土節點的低周往復加載試驗，發表于《建筑結構學報》。課程主要內容包括： （1）一步步在CAD建模，然后導入到ABAQUS進行前處理； （2）重點講解新老混凝土結合面的處理方式：Cohesive+庫倫摩擦混合使用。

本課程為精品課程A64-新型全裝配式螺栓連接剪力墻滯回模擬分析。 適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與螺栓連接、新型構造、RC剪力墻滯回模擬有關的。 課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。1個多小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。

預制裝配式在反復荷載作用下節點連接質量差，預應力裝配式是在構件中預留孔洞，采用無粘結預應力鋼筋對構件進行組裝，預應力鋼筋的存在保證了節點連接區域的質量，同時給節點部位混凝土預先施加壓力，結構在地震作用下，預應力鋼筋一直處于彈性范圍內，結構的峰值承載力和剛度都接近與現澆節點。 本課程一共四個章節。

本課程采用非線性有限元軟件Abaqus建立鋼骨混凝土梁柱節點實體模型并對其進行了低周往復荷載作用下的數值模擬，往復位移加載到梁端，詳細闡述了模型的建模步驟，材料屬性，加載方式，相互作用，網格的劃分等等。混凝土采用塑性損傷模型（講解了混凝土本構的設置方法），鋼筋和鋼骨采用理想彈塑性模型。混凝土和墊板采用實體單元，鋼筋采用T3D2單元，所有鋼骨均采用S4R殼單元模擬。模型中含有多種形式的鋼筋骨架和鋼骨