酒精含量檢測(cè)儀的案例
呼出氣體酒精含量檢測(cè)儀-檢查酒駕的利器
呼出氣體酒精含量檢測(cè)儀主要由氣路、電子線路、酒精傳感器及顯示器等部件組成。使用氣路采集被測(cè)者呼出的氣體，利用電子線路和傳感器使被測(cè)氣體中的酒精成分發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)生成二氧化碳和水，在這過(guò)程中產(chǎn)生了電子遷移，就形成了微弱電流（一般是微安或納安級(jí)別），通過(guò)檢測(cè)電流流過(guò)的量就可以計(jì)算出被測(cè)氣體中的酒精含量，轉(zhuǎn)化為血液中的酒精含量就顯示在顯示器上了。為了更精確的監(jiān)測(cè)出酒精濃度，工采網(wǎng)提供了一種高精度的酒精傳感器TGS2620，具有* 低功耗，對(duì)乙醇、有機(jī)溶劑靈敏度高，使用壽命長(zhǎng)、成本低，應(yīng)用電路簡(jiǎn)單，體積小等優(yōu)勢(shì)。酒精傳感器TGS2620廣泛應(yīng)用：酒精檢測(cè)儀，用于檢測(cè)有機(jī)溶劑的檢測(cè)儀、報(bào)警器，用于工廠、干洗店、半導(dǎo)體工業(yè)的溶劑檢測(cè)儀。
酒駕的規(guī)定
根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《gb19522—2010車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》規(guī)定：
飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為；
醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于80mg/100ml的駕駛行為。
展開(kāi) 可注射的生物傳感器：有望長(zhǎng)期檢測(cè)人體酒精含量！
導(dǎo)讀
近日，美國(guó)加州大學(xué)圣迭戈分校開(kāi)發(fā)出一種小型化、低功耗、可注射的生物傳感器，它將可以用于長(zhǎng)時(shí)間、不間斷的酒精檢測(cè)。該芯片小到足以嵌入人體表皮之下，并能通過(guò)可穿戴設(shè)備例如智能手表或貼片無(wú)線供電。
背景
飲酒，是一種歷史悠久而普遍的生活習(xí)慣和社會(huì)風(fēng)俗。許多朋友都喜歡喝酒，但是也許很多人并不清楚，酒是世界上使用最為廣泛的成癮性物質(zhì)。長(zhǎng)期過(guò)量飲酒可造成酒精濫用和酒精成癮，并伴發(fā)多種精神損害、軀體損害和社會(huì)損害。
對(duì)于酒精成癮癥患者的治療來(lái)說(shuō)，其中一個(gè)重要挑戰(zhàn)就是，缺少用于常規(guī)檢測(cè)的便捷工具。目前，評(píng)估血液中酒精含量的最常規(guī)方法就是：呼吸分析儀。但是，它的缺點(diǎn)是相對(duì)笨重，還需要患者主動(dòng)吹氣，且并不是十分精準(zhǔn)。血液測(cè)試是最精準(zhǔn)的方法，但是需要訓(xùn)練有素的技術(shù)人員才能操作。
也許，將酒精傳感器如同文身一樣佩戴在皮膚上，是一個(gè)有前途的新選擇。筆者也曾介紹過(guò)這方面的創(chuàng)新案例，例如美國(guó)國(guó)家生物醫(yī)學(xué)影像與生物工程研究所開(kāi)發(fā)的生物傳感器貼，就如同文身一般，它可以刺激汗液分泌，并檢測(cè)汗液中的酒精含量。但是，文身類的皮膚貼片也存在一些缺點(diǎn)，就是很容易被移除，且只支持一次性使用。
（圖片來(lái)源：美國(guó)化學(xué)會(huì)）
創(chuàng)新
近日，美國(guó)加州大學(xué)圣迭戈分校（University of California San Diego ）開(kāi)發(fā)出一種小型化、低功耗、可注射的生物傳感器，它將可以用于長(zhǎng)時(shí)間、不間斷的酒精檢測(cè)。該芯片小到足以嵌入人體表皮之下，并能通過(guò)可穿戴設(shè)備例如智能手表或貼片無(wú)線供電。
（圖片來(lái)源：David Baillot / 加州大學(xué)圣迭戈分校雅各布工程學(xué)院）
加州大學(xué)圣迭戈分校雅各布工程學(xué)院電氣工程系教授、該項(xiàng)目的領(lǐng)頭人 Drew Hall 表示：“這項(xiàng)工作的最終目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一種常規(guī)的、不惹眼的酒精與藥物檢測(cè)設(shè)備，用于藥物濫用患者的治療項(xiàng)目。
展開(kāi) 用于工業(yè)檢測(cè)控制氧含量場(chǎng)合的氧氣分析儀
下面工采網(wǎng)小編為大家介紹一款英國(guó)SST 氧氣分析儀 - GAP用于檢測(cè)工業(yè)生產(chǎn)的氧含量。
氧氣分析儀是目前工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)控制中應(yīng)用最多的在線分析儀表，廣泛應(yīng)用于多種行業(yè)的燃燒監(jiān)視與控制過(guò)程，并且?guī)椭餍袠I(yè)領(lǐng)域取得了相當(dāng)可觀的節(jié)能效果。以軋鋼加熱爐或鍋爐為例具體介紹氧氣分析儀 - GAP的應(yīng)用解決方案。
對(duì)于從事工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的朋友都知道供給加熱爐、鍋爐等加熱設(shè)備的燃料燃燒熱并不是全部被利用了，為了提高燃燒效率，就是要適量的燃料與適量的空氣組成最佳比例進(jìn)行燃燒。
當(dāng)鼓風(fēng)量過(guò)大時(shí)(即空燃比α偏大)，雖然能使燃料充分燃燒，但煙氣中過(guò)剩空氣量偏大，表現(xiàn)為煙氣中o2含量高，過(guò)剩空氣帶走的熱損失q1值增大，導(dǎo)致熱效率η偏低。與此同時(shí)，過(guò)量的氧氣會(huì)與燃料中的s、煙氣中的n2反應(yīng)生成so2、nox等有害物質(zhì)。而對(duì)于軋鋼加熱爐，煙氣中氧含量過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致鋼坯氧化鐵皮增厚，增加氧化燒損。
當(dāng)鼓風(fēng)量偏低時(shí)(即空燃比α減小)，表現(xiàn)為煙氣中o2含量低，co含量高，雖說(shuō)排煙熱損失小，但燃料沒(méi)有完全燃燒，熱損失q2增大，熱效率η也將降低。另外，煙囪也會(huì)冒黑煙而污染環(huán)境。
有上面兩種情況可知熱效率與煙氣中的co、o2、co2含量以及排煙溫度、供熱負(fù)荷、霧化條件等因素有關(guān)。因此，可通過(guò)測(cè)量并控制煙道氣體中co、o2、co2的含量來(lái)調(diào)節(jié)空氣消耗系數(shù)λ，來(lái)達(dá)到最高燃燒效率。
燃燒效率控制由來(lái)已久，上世紀(jì)60年代，曾廣泛采用co2分析儀監(jiān)測(cè)煙道氣體中co2含量來(lái)控制空氣消耗系數(shù)λ以達(dá)到最佳，但co2含量受燃料品種影響較大。70年代后，逐漸采用煙氣中o2含量或o2含量和co含量相結(jié)合的方法來(lái)控制燃燒效率。
為了更好的連續(xù)監(jiān)測(cè)煙道氣體成分，分析煙氣中o2含量和co含量，調(diào)節(jié)助燃空氣和燃料的流量，確定空氣消耗系數(shù)。
展開(kāi) 微量氧氣燃料電池傳感器檢測(cè)燃料電池式氧氣體分析儀中的氧含量
在化學(xué)反應(yīng)中，陽(yáng)、陽(yáng)極之間發(fā)生電子遷移，如用導(dǎo)線將共連接，將會(huì)有電流產(chǎn)生，該電流的大小與進(jìn)入傳感器中的氧分子數(shù)量成正比關(guān)系，因此只要準(zhǔn)確測(cè)量出陽(yáng)、陽(yáng)極之問(wèn)的電流便可得出樣氣中的氧含量。
燃料電池式氧氣體分析儀的核心部件是傳感器。傳感器是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，一般由陰極、陽(yáng)極和電解質(zhì)等組成。燃料電池式氧氣體分析儀的使用較為廣泛，既可用于測(cè)量微量氧，也可用于測(cè)量常量氧(區(qū)別在于滲透膜的厚度）。但在測(cè)量常量氧時(shí)其測(cè)量精度和長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性均不如磁式微量氧氣體分析儀，只適用于要求不高的場(chǎng)所。但在測(cè)量微量氧時(shí)，燃料電池式微量氧氣體分析儀則具有較大優(yōu)勢(shì)，測(cè)量下限可達(dá) 0.1 ×10-6，而磁式氧分析儀的測(cè)量下限一般為 0.1%。因此燃料電池式微量氧氣體分析儀一般應(yīng)用于專業(yè)的高純氣體生產(chǎn)以及對(duì)氧含量需精準(zhǔn)控制的電子生產(chǎn)廠家等。
事實(shí)上， 燃料電池氧傳感器是完全免維護(hù)的。但是在使用過(guò)程中，需要經(jīng)常校準(zhǔn)，確保其測(cè)試的準(zhǔn)確性工采網(wǎng)推薦美國(guó)AII 氧氣傳感器微量氧氣燃料電池 - PSR-12-223。這種先進(jìn)的電流型氧傳感器在嚴(yán)格的應(yīng)用程序下提供優(yōu)良的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。所有傳感器都經(jīng)過(guò)極其廣泛的穩(wěn)定性測(cè)試。分析工業(yè)公司提供的氧氣傳感器。
美國(guó)AII 氧氣傳感器微量氧氣燃料電池 PSR-12-223 參數(shù)：
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