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曾經萬人敬仰的聯想,是如何錯失芯片自主研發機會的?
聯想,它既熟悉又陌生。
熟悉聯想,是因為它曾經是我們國家電腦行業的代名詞,代表著我們高科技的發展水平,一度成為我們萬人敬仰的公司。這是聯想發展的輝煌,也是我們熟悉的聯想。
怎么現在又突然對聯想感到陌生了呢?
這是因為,現在我們很少能聽到聯想的消息了,尤其是產品研發與技術突破之類的科技消息了。相反,現在取而代之的是華為,華為成為了我們科技行業的代表,成為了我們的研發典范,成為了萬人矚目的對象。
聯想
這樣的情景,聯想似乎有一種曾經有多輝煌,現在就有多落魄的感覺。那么是什么原因造就這樣的情形呢?
回答這個問題,就不得不提聯想當年選擇的發展路線。
我們都知道,聯想是柳傳志帶著一幫中科院的科技人員創立的,其中就包括倪光南。剛剛創建的時候,柳傳志就瞄準了世界最前沿的產品,也是科技含量最高的產品,電腦。
聯想當時的想法是,中國市場這么大,電腦遲早會進入每個家庭,成為生活與工作的一個必備品。而且電腦屬于新興行業,在國內的競爭壓力也不大,只要自己能研發設計出來電腦,市場肯定會認可,銷量肯定有保障。
是的,聯想早期發展的時候,就是靠著柳傳志和他們的中科院同事,一點一滴慢慢做起來的。
時間回到1990年代,那個時期是聯想發展的高速時期,電腦業務發展也是如火如荼。一方面是得益于國內經濟的大發展,另外一方面也是因為國外巨頭還未真正進入國內市場。
然而在90年代中期,國外電腦同行巨頭,大肆進入國內市場的時候,聯想面臨了公司發展路徑的選擇問題。
以柳傳志為代表,他們認為,面對國外的競爭,應該充分發揮國內市場的價格優勢,避免陷入技術的研發競爭。
以倪光南為代表,他們認為,面對國外的競爭,應該投入資源,搶占技術研發的制高點,尤其是電腦的核心部件,比如操作系統和芯片,用技術的手段去贏得市場。
展開 HyperWorks在聯想產品設計中的成功應用
優點:加快產品上市速度/縮短設 計周期 ; 降低成本 ;提升產品質量
背景介紹
聯想集團成立于 1984 年,是一家具有 30 年歷史的跨國科技公司,在中國北 京和美國北卡羅來那州均設有總部。2013 年,聯想成為世界上首屈一指的個人計 算機制造商。聯想的產品包羅萬象,從個人計算機、平板電腦、智能手機到工作站、 服務器、電子存儲設備以及智能電視等等一應俱全。聯想在全球 60 多個國家和地 區設立了分支機構,產品遠銷世界 160 多個國家和地區。
挑戰
計算機領域的競爭日趨激烈,迫使各大計算機制造商不斷降低成本、縮短產品 開發周期,同時提升產品的質量和可靠性。傳統的產品開發方法要經過設計、制造 樣品、測試、修正、重新制造樣品、重新測試這一系列步驟,而這已無法滿足當今 產品開發與上市的節奏。 因此,聯想尋助于計算機輔助工程 (CAE) 工具,在產品設計前期對產品在載 荷(如沖擊和振動)下的機械特性進行仿真與評估,從而實現性能的優化。憑借這 種方法,可以盡早發現潛在的質量問題并進行相應改進,以此縮短產品開發周期并 降低成本。如今,CAE 技術在聯想的生產制造過程中扮演著舉足輕重的角色。 起初,仿真過程中的前處理任務需要占用工程師 80%的時間。盡管一些 CAE 軟件中也提供了前處理工具,但面對日漸復雜的分析與分秒必爭的開發過程,這些 前處理工具便顯得力不從心,無法滿足制造商的要求。此外,這些工具也無法保證 前處理網格劃分的質量。其網格劃分質量距聯想和其他高科技制造商對精細化設計 的要求尚有一定差距。 為提高效率、提升網格劃分質量并縮短 CAE 仿真時間,聯想的工程師們需要 一款可以真正滿足科研與工程創新需求的強大前處理工具。而作為 Altair HyperWorks 中重要模塊之一,HyperMesh 便成為了他們的不二之選。
展開 關注 | 聯想成立集成電路新公司?
企查查股權穿透顯示,該公司由聯想(北京)有限公司全資持股。
新陽光(天津)技術服務有限公司法定代表人為呂再峰,注冊資本為1萬元。
上個世紀80年代,聯想成立,當時,在中科院倪光南院士的幫助下,聯想在90年代一騎絕塵。
經過20多年的發展,聯想逐漸放棄了技術為本的路線,特別是集成電路。
1990年代,聯想爆發了路線之爭,倪光南主張研發核心技術,以此搶占科技與市場的制高點,他提出要自己做芯片,做中國版的英特爾。柳傳志則認為聯想當時的承載能力有限,做不到研發芯片的能力。柳傳志希望先利用成本優勢占領市場,擁有一定規模之后再去做技術開發,這就是聯想著名的“貿工技”與“技工貿”之爭。
后來很多商學院也把此次路線之爭當做經典案例,堅持“貿工技”路線的人認為,聯想之所以能夠由一家小公司發展到今天,如果不經歷早期貿易的原始積累,很難在當時的環境當中生存下來,也不會有聯想之后的成就。
堅持“技工貿”路線的人認為,聯想之所以今天有如此被動的局面,就是因為缺少自主的芯片技術,缺少了自己的核心技術。
目前,倪光南還在呼吁要有自主的操作系統,還有國產的CPU等,認為這關系到國家的信息安全,也關乎到產業是否能夠可持續發展。
展開 聯想發布“史上最強財報”!凈利潤30.1億元,同比大增119%
據透露,未來,聯想將持續加大研發投入,力爭三年內實現翻番。同時,聯想集團也將在ESG領域持續投入,研發重點包括環保設計項目,環保材料選擇、提升能源使用效率、減少產品碳足跡等。

“中國芯”時代 聯想推出首款國產芯片NB-IoT模組
作為中國聯通的重要合作伙伴,聯想創投旗下懂的通信在現場推出首款”中國芯”NB-IoT模組C1210,為聯想系列物聯網通信模組再加碼。
”新生態 大合作 共精彩”2018年中國聯通合作伙伴大會暨通信信息終端交易會在重慶召開。作為中國聯通的重要合作伙伴,聯想創投旗下懂的通信在現場推出首款”中國芯”NB-IoT模組C1210,為聯想系列物聯網通信模組再加碼。
本文引用地址: http://www.21ic.com/news/analog/201804/759253.htm
“中國芯”時代!聯想推出首款國產芯片NB-IoT模組
2017年是NB-IoT的規模化商用元年,全球首個商用新一代物聯網(NB-IoT)網絡建成,相關技術和應用隨之加速發展。繼去年在中國聯通眾籌5.0大會上推出首款全網通NB-IoT模組C1100后,聯想懂的通信持續加大物聯網窄帶技術的研發投入,于今日重磅推出全新版NB-IoT模組C1210。C1210模組是國內首批RDA平臺方案的NB-IoT無線通信模組,采用高度集成的方案和超小尺寸封裝,大小僅為16.0×18.0×2.5mm,并且支持全網通、eSIM全球服務,具備更低成本、超低功耗、極好的穩定性等特性。由此可見,這款模組高度適用于當前NB-IoT應用場景,可用于迅速推動NB-IoT行業應用落地,加速當前NB-IoT在智能抄表、智能停車、智能監控、智能家居等豐富應用場景下的規模化應用。
“中國芯”時代!聯想推出首款國產芯片NB-IoT模組
聯想集團副總裁、懂的通信總經理王帥博士談到,模組是物聯網的標配和重要入口,是聯想懂的通信在智能物聯網布局的重要組成部分。當前,業內NB-IoT芯片、模組的成本普遍較高、物聯網終端對芯片小型化的需求非常高等因素制約著NB-IoT應用規模化商用。
展開 SIMULIA助聯想ThinkPad電腦更牢固更靈敏
聯想ThinkPad筆記本系列以其醒目且充滿美感的外觀而著稱。IBM設計外形來源于日本的“便當”飯盒,至今還采用該種外觀。因其“蝴蝶”擴展式鍵盤別具一格,1995年推出的ThinkPad 701現已收藏于紐約現代藝術博物館。
聯想筆記本在設計中充分考慮其牢固性,堅固耐用,隨身攜帶也不用對它進行特別的保管,這也是其一大特點。在咖啡店看到這樣一幕:一個大學生大踏步走到桌子旁,隨手拿出一臺筆記本,打開后開始興致勃勃地用力地敲字。在旁邊,另一個學生合上他的筆記本,一只手拿著它然后帶著咖啡快速地跑出去,結果將筆記本撞在了門框上,但它沒有任何損壞。
聯想在設計方面投入大量精力,確保“可提式”不會變成“易碎式”。ThinkPad X300和T400兩個系列的設計分別命名為“小太刀”和“竹刀”,這是日本武術劍的名稱,從中可以看出工程師對該項任務的重視。與那些傳奇武器一樣,ThinkPad因其性能、堅固性和外觀而聞名,這是聯想于2005年收購IBM筆記本品牌后繼續保持的一項財產。“我們的目標就是創造一款高質量、可靠堅固的筆記本,同時降低成本、縮短開發時間。”聯想創新設計中心高級經理辛志峰博士說。推出的新款筆記本都是在廣受好評的聯想設計中心進行的。在過去幾年里,聯想創新設計中心榮獲了美國工業設計優秀獎、德國紅點獎和IF設計大獎、日本國際G-Mark優秀工業設計獎和英特爾的創新PC獎等等。
聯想創新設計中心的工程師對聯想的所有產品進行分析,包括PC、筆記本、手機和服務器。在產品概念、開發和故障分析階段均采用有限元分析。聯想的有限元分析包括對跌落、沖擊、震動、靜壓和主板壓力進行模擬。此外,該中心還可進行計算流體力學熱能和氣流音效的模擬。
展開 聯想推“內卷”平板電腦:內卷式柔性屏幕
來源 :IT之家、聯想
又是一年一度愚人節,不少科技公司腦洞大開,本著不負責任的態度推出了很多高科技新品,聯想今天就推出了一款 “內卷”平板電腦。
據了解,“內卷”是一個網絡熱詞,本意是指人類社會在一個發展階段達到某種確定的形式后,停滯不前或無法轉化為另一種高級模式的現象。當社會資源無法滿足所有人的需求時,人們通過競爭來獲取更多資源。現在很多高等學校學生來指代非理性的內部競爭或 “被自愿”競爭。
根據聯想的介紹,這款平板電腦名為 NEGION BOOK AF 2021,采用內卷式柔性屏,由 37 節 7 系航空鋁 CNC 漢式簡牘組成,通過 36 段精致的 316 手術級不銹鋼 CNC 轉軸連結,古典與未來、傳統與科技的融合在這一繪卷上清晰呈現。
NEGION BOOK AF 2021 在各種角度翻折與內卷情況下,機身內部構造不會受機身外觀或外部空間影響,確保任何場景下電腦正常可用。
更奇葩的是,這款平板電腦還可以用來卷壽司,聯想的腦洞真是太大了。
展開 CADENAS智能搜索之 聯想搜索
LIVEsearch/聯想搜索
LIVEsearch功能類似于一種實時感應聯想搜索,在工程師設計自制件過程中系統會自動推送給他與當前零部件幾何結構相同或相似的組件推薦選項。工程師和設計人員通過將推薦選項中零部件的幾何結構與制造商目錄中零部件模型進行比對,從而找到相匹配的組件。另外,此搜索方式還帶有組件比較和CAD導出等附加功能。
功能優勢
減少重新建模的工作量,節省時間和金錢。
以最小的成本在產品開發早期進行更改或優化,減少產品后期開發階段的調整需求。
無需切換系統或變更流程就可以進行幾何相似性搜索。
提高零部件的重用率。
無縫集成到CAD系統中。
更多LIVEsearch搜索細節演示,請瀏覽一下網址:
https://v.qq.com/x/page/b0854qfpf62.html?ptag=qqbrowser
展開 美國開始調查三星、LG、戴爾、聯想等企業半導體相關專利侵權
CINNO Research產業資訊,美國國際貿易委員會(ITC)以三星電子、LG電子、戴爾、聯想等多家電子企業為對象,著手調查是否侵權半導體相關專利。這是因上個月總部設在愛爾蘭都柏林的專利怪物Sonrai Memory提出的訴訟而采取的措施。若ITC的調查結果認定專利侵權,相關企業在美國國內的事業將遭受巨大打擊。
根據韓媒thelec報道, ITC于8月31日(當地時間)公布,將對特定筆記本電腦、臺式電腦、服務器、手機、平板電腦及其組成部件實施專利侵權調查。
被列入調查名單的企業有三星電子和三星電子美國法人、LG電子和LG電子美國法人、戴爾、聯想、摩托羅拉等。ITC計劃以這些企業為對象,調查是否違反了美國關稅法第337條。美國關稅法第337條是對,在美進口和銷售商品時,約束侵犯專利權、商標權等不公平行為的條款。
ITC此次調查與Sonrai Memory 8日提起的訴訟有關。Sonrai Memory主張“多家電子企業的產品侵權了本公司的專利”,并向ITC提交了訴狀。
Sonrai Memory主張侵權的專利共有3種(美國專利號7159766、7325733,8193792)。
展開 4月28日 上海 | 聯想星辰計劃攜手電子紙產業創新,將發布生態創新營計劃
聯想為“青少年”企業提供專項生態及服務支持,重磅打造“星辰計劃”并設立至高15萬元專項數字化扶持基金,助力“青少年”企業建立產業協同生態。同時,聯想作為電子紙產業聯盟的副理事長單位,聯合電子紙產業聯盟將定制化賦能電子紙產業生態內的“青少年”企業,在4月28日第二屆電子紙產業生態發展高峰論壇上發布電子紙產業生態創新營計劃。
欲知詳情請蒞臨現場——4月27-28日第二屆電子紙產業生態高峰論壇。
成為電子紙產業聯盟成員單位,獲取免費入場門票。
地點:上海寶山德爾塔酒店 2樓 大宴會廳
議程安排:
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更多商務合作,歡迎與小編聯絡!
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我是CINNO最強小編, 恭候您多時啦!
CINNO于2012年底創立于上海,是致力于推動國內電子信息與科技產業發展的國內獨立第三方專業產業咨詢服務平臺。
展開 歐拉好貓或洗白;路特斯欲融5億美元;捷氫擬分拆上市;聯想牽吉麥;日產新能源將占50%;
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聯想牽手吉麥新能源入局微型電動車 目標:專注“激活”城鎮青年
每日經濟新聞 “吉麥新能源會堅持深耕A0級和A00級的新能源汽車市場,因為國內微型新能源汽車市場有著極大的發展潛力。”11月25日,吉麥新能源總經理李川江表示。乘聯會數據顯示,今年前10個月,我國A0級和A00級新能源汽車的市場份額約為36.7%,而去年同期這一數字則為27.8%。公開資料顯示,吉麥新能源旗下的汽車品牌凌寶汽車目前已推出了兩款微型車,分別為凌寶BOX(售價區間為3.28萬~5.38萬元)和凌寶COCO(售價區間為2.68萬~4.18萬元)。11月25日,凌寶汽車發布了2022款凌寶BOX,新車已正式開啟預訂。為了增強凌寶汽車的市場競爭力,吉麥新能源汽車宣布與聯想集團在互聯網生態系統方面進行戰略合作。聯想創投集團旗下子公司聯想懂的通信將為2022款凌寶BOX提供智能車聯解決方案。
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日產公布新能源規劃 電氣化車型銷量將占50%
網通社 日產汽車計劃到2030年將包括純電動汽車和混合動力汽車在內的電氣化車型銷量占比提升到50%。以不同地區市場來看,日產希望2030年在歐洲市場的電動車銷售占比由目前的10%提升至80%,在中國市場的銷售占比由2%提升至50%。
展開 
受制于人!又一核心技術被“卡脖子”,每年白白上交100億!
而很多網友指出,作為民族企業的聯想在這個時候更應該有所擔當,這些年來聯想的建設和發展得到了政府和國內用戶的大力支持,而聯想也是全球最大的電腦銷售商,聯想的楊元慶也表示聯想每年的研發費用就達到了100億,那么擁有這么多客戶和技術的聯想這個時候更應該站出來有所擔當。而聯想既有自身的優勢,又有市場的優勢。所以聯想多年提出的“科技報國、產業報國”如果能為國內企業研發工業軟件,將會是一大幸事。
所以希望國內更多的科技企業、民族企業能夠有所擔當,不僅僅在硬件上要自主研發,在軟件上同樣可以做到專研和創新,同時也為華為和阿里巴巴這樣有擔當的企業點贊。
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歐美國家就絕對領先
全球市場中,亞太地區工業軟件的市場份額占到10%左右,但是現在國外EDA三大巨頭公司Cadence、Synopsys及Mentor,不僅是中國市場的霸主, 還占據了全球該行業每年總收入的70%,可以說絕對大贏家。
雖然國產工業軟件與美國主流EDA工具比較,設計原理上并無差異,但軟件性能卻是天差地別。軟件的穩定性遠遠不如國外的主流軟件,所以并不受設計師鐘愛。
不少專家指出,雖然現在我們國家工業軟件設計研發能力不足,給整個制造業帶來的影響還沒有體現出來的,但是一爆發,就是卡脖子的威脅。所以專家專家建議,要重視人才培養,在相應的大學重點培養出一批優秀的人才,必備不時之需。
展開 可折疊手機之外 柔性電腦正在崛起
璽哥留意到,三星、聯想等廠商都在準備自家的柔性電腦。
1、三星可折疊電腦
去年底三星的“Galaxy X”折疊手機成了明星產品,吸引了市場大量關注。但璽哥卻認為,三星近期公布的另一款產品“Galaxy F”更值得關注,因為這是一種柔性平板電腦產品,其在實用性、使用體驗等方面,比折疊手機要好很多。
從實物圖可看到,這種平板電腦外表相當驚艷。它是以雙鉸鏈結構,實現整塊大顯示屏的可折疊結構的。其屏幕可以向內、向外兩個方向折疊,折疊起來時,使用方式接近于普通的智能手機或者平板手機。但屏幕展開后,這臺設備就變成了一臺屏幕視野開闊的大尺寸平板電腦。三星宣布這種機型將先試生產100萬臺左右,然后視市場反應情況再做改良升級。
2、聯想可折疊電腦
另一個大廠商聯想近期也曝光了其可折疊屏電腦的專利設計。
璽哥發現聯想的可折疊設計與三星存在較大不同,它實際上還是一款筆記本電腦。與三星的全屏幕覆蓋,以及向內、向外兩種折疊方式不一樣,聯想的可折疊屏并沒有覆蓋整機,而是擴大了屏幕范圍,將顯示區域跨越筆記本電腦傳統的鉸鏈區,一直延展到鍵盤上方。這種布局,讓顯示器的視野空前擴大,給使用者帶來的感受確實比較震撼。相信用戶無論在工作時還是在娛樂休閑時,都會更有沉浸式的使用體驗。
3、可折疊電腦或掀起一次新的電腦革命
綜合而言,璽哥認為可折疊柔性屏的第一波大規模應用,可能會同時出現在手機、筆記本、平板電腦這類設備上。而且,相對手機來說,筆記本、平板電腦或可能更早實現規模化應用。因為手機對可攜帶型、散熱性能、耐磨耐刮性、以及重量等方面要求都十分高,目前的可折疊屏技術仍然難以滿足手機上的應用要求。但在電腦應用就不一樣了。人們在使用過程中對電腦的重量、尺寸有更大的寬容度,這就讓柔性屏技術有了更大的發揮空間。
展開 格芯:不欠 IBM 25億美元
除了在 2014 年將兩個燒錢的晶圓廠賣給格芯外,IBM 還曾在 2005 年將 PC 業務賣給聯想。2005 年,聯想正式完成了對 IBM 全球個人電腦業務的收購,交易總額為 12.5 億美元。在 2018 年天津夏季達沃斯論壇上,IBM 大中華區董事長陳黎明曾表示,IBM 將 PC 業務賣給聯想很值,聯想買的也值,“這就是雙贏嘛”。
至于那場交易的背后原因,陳黎明表示,IBM 當時剛經歷了第三次轉型,那次轉型重新定義了未來發展思路,硬件不再是 IBM 未來發展的方向,而是更加注重于在軟件和服務業務作為未來發展的方向。因此,PC 機就變得跟未來發展方向不大相符。
除 PC 業務,IBM 還曾將自己的 x86 服務器業務賣給聯想。2014 年年底,聯想宣布完成了對 IBM x86 服務器的收購,耗資 23 億美元。對于這場交易的背后原因,有聲音認為 x86 服務器業務一直在拖累 IBM 的整體業績,雖然 x86 服務器業務給 IBM 帶來了可觀的營收,但利潤率卻一直呈下降趨勢。
事實上,IBM 一直有這種剝離增長潛力不高的業務的傳統,這樣才能在主要業務上集中發力。比如在今年年初,《華爾街日報》就曾報道,隨著 IBM 新任 CEO 開始精簡公司規模,并在混合云計算領域發力,IBM 正在探索出售其 IBM Watson Health(沃森健康)業務的可能性。
資料顯示,Watson Health 是近年來 IBM 最引人注目的計劃之一,也是該公司對醫療健康行業所下的一個大“賭注”。但 Watson Health 并沒有像 IBM 所設想的那樣成為核心業務,近幾年,該業務的關鍵管理人員也流失了不少。
展開 蔚來ES6量產車盛大發布,碳纖維復材底盤引發聯想
12月15日,在2018 NIO Day現場,蔚來汽車正式發布了其第二款量產車型蔚來ES6。
全面的高性能表現成為ES6最大的亮點:綜合工況續航里程510km,百公里加速4.7 秒,百公里制動距離33.9 米,整車抗扭剛度高達4,930N·m/deg,這一切比肩賽車的優良性能離不開其高強度鋁和碳纖維復合材料的車身結構。其高強度碳纖維底盤由康得復材批量供貨。
車輛后端多數的關鍵負載由碳纖維后地板承受,蔚來ES6的碳纖維后地板總成、碳纖維座椅板總成、碳纖維后地板橫梁總成三大部件由康得新歐洲汽車輕量化設計中心和NIO聯合設計,由康得新歐洲復合材料研發中心提供樣件開發服務,由康得復材批量供貨。
經過NIO全球測試證明,碳纖維后地板的使用讓車身整體的扭轉剛度更高,被動安全性能提高,整體耐久性也得到很大提升。遵循“合適的材料用到合適位置”的設計選擇,碳纖維后地板嵌入到全鋁車身中,比鋁合金減重30%以上,與相同體積的高強度鋼相比,重量僅是它的1/5。
ES6明年6月開始交付,預計最高年交付量達到15萬輛,五年內將達到65萬輛的市場容量。
康得復材ES6系列碳纖維部件交付儀式
在ES6碳纖維底盤部件的開發過程中,康得復材聯合康得新歐洲汽車輕量化設計中心、康得新歐洲復合材料研發中心與蔚來汽車填補了國內碳纖維復合材料在汽車輕量化領域應用的多項空白。
康得集團與康得新集團聯合打造的碳纖維輕量化產業平臺已經與近60家主機廠展開交流與合作,為客戶提供了從設計、研發、試制到批產的碳纖維輕量化整體解決方案。已完成了多個車型的引擎蓋、翼子板、行李箱蓋、車門等車身覆蓋件;頂蓋、上邊梁、側邊梁、中通道、白車身、座椅、電池箱、底盤等車身結構件的汽車碳纖維復合材料輕量化項目。項目涉及燃油汽車輕量化部件替代
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