SOL700廣泛應用在以下領域： (1)結構的碰撞性分析，如汽車、飛機、火車、輪船等運輸工具的碰撞分析、船體擱淺、鳥體撞擊飛機結構、航空發動機包容性分析等。 (2)安全防護分析，如安全頭盔設計、安全氣袋膨脹分析以及汽車一安全氣囊一人體三者結合在汽車碰撞過程中的響應，飛行器安全性分析(飛行器墜毀、帶氣囊著陸等)。

利用LS-DYNA研究真實環境相互作用的示例包括：自行車頭盔撞擊路面、航空發動機葉片包容、服務器撞擊地板。嚴重的材料變形行為在實際物理世界中有非常多的場景，如安全氣囊展開、液壓成形過程中的金屬彎曲等。

HTC正在為其Vive Focus 3頭顯推出一款輕便的VR腕部追蹤器 HTC宣布為其Vive Focus 3虛擬現實頭盔推出一款基于手腕的新控制器。無線Vive Wrist Tracker（腕部追蹤器）可以像手表一樣戴在用戶的手臂上，用于追蹤從手到肘部的方向和位置。它的設計是為了補充商業頭盔的現有控制器，特別是對于身體位置非常重要的模擬和培訓體驗。

電子產品熱應力分析、濕應力分析、振動分析、跌落碰撞分析、多物理場耦合、多學科融合是本次應用方案主要考慮的方向。

電子產品熱應力分析、濕應力分析、振動分析、跌落碰撞分析、多物理場耦合、多學科融合是本次應用方案主要考慮的方向。

到了現代，戰斗機上的HUD逐漸被頭盔式顯示器（HMDS）取代，包括美軍的F35和我軍的J20都已應用HMDS。 圖 1 戰斗機及汽車上的HUD 到了上世紀八十年代，通用汽車收購了航天和國防制造公司Hughes Aircraft，之后HUD技術開始在汽車上出現。

Ansys LS-DYNA顯式有限元及相關技術是解決跌落沖擊問題的最佳方案 一般情況下，類似于跌落、沖壓、碰撞、侵徹之類的瞬態沖擊問題，都適合采用顯式有限元方法求解。

Ansys LS-DYNA顯式有限元及相關技術是解決跌落沖擊問題的最佳方案 一般情況下，類似于跌落、沖壓、碰撞、侵徹之類的瞬態沖擊問題，都適合采用顯式有限元方法求解。

自行車頭盔撞擊路面、含有破碎葉片碎片的渦輪發動機、國防設備對爆炸的反應、水電大壩在地震中搖晃或服務器撞擊地板，都是利用LS-DYNA研究相互作用的例子。嚴重材料變形行為可能發生在安全氣囊部署和液壓成形過程中的金屬彎曲等許多物理問題有關。使用Ansys LS-DYNA可以分析的瞬態和接觸問題有成千上萬。

自行車頭盔撞擊路面、含有破碎葉片碎片的渦輪發動機、國防設備對爆炸的反應、水電大壩在地震中搖晃或服務器撞擊地板，都是利用LS-DYNA研究相互作用的例子。嚴重材料變形行為可能發生在安全氣囊部署和液壓成形過程中的金屬彎曲等許多物理問題有關。使用Ansys LS-DYNA可以分析的瞬態和接觸問題有成千上萬。