ABAQUS結(jié)構(gòu)剛度的案例
7月16-18日 西安 斯姆勒 | ABAQUS結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度計(jì)算與動(dòng)力學(xué)分析工程應(yīng)用高級(jí)培訓(xùn)
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斯姆勒 5.21-24 西安 | ANSYS工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、非線性分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程應(yīng)用高級(jí)培訓(xùn)
四、課程亮點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)分析
(1) 在授課專(zhuān)家選擇上，授課專(zhuān)家為從事多年CAE工程經(jīng)驗(yàn)的博士學(xué)位專(zhuān)家授課，能夠從仿真理論、項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn)等多維度進(jìn)行詳細(xì)和深度講解；
(2) 在內(nèi)容設(shè)計(jì)上，該課程基本涵蓋了工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析的應(yīng)用各個(gè)方面，包括有限元計(jì)算基本原理、工程結(jié)構(gòu)建模方法、強(qiáng)度和剛度分析技巧和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，裝配體結(jié)構(gòu)的非線性分析方法和技巧，大自由度結(jié)構(gòu)分析技巧，螺栓、彈簧及間隙/過(guò)盈等接觸等裝配體分析技巧，分項(xiàng)載荷組合設(shè)計(jì)方法分析，也涵蓋了工程結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)等高級(jí)應(yīng)用；
(3) 在授課方式上，課程培訓(xùn)采用理論和軟件案例操作相結(jié)合的方法，全面細(xì)致地講解工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度分析等應(yīng)用問(wèn)題，讓培訓(xùn)學(xué)員既掌握學(xué)科理論，又具備工程問(wèn)題的解決能力，幫助科研院所、企業(yè)在工程結(jié)構(gòu)應(yīng)用上解決“魚(yú)”和“漁”問(wèn)題。
五、培訓(xùn)大綱
六、培訓(xùn)安排
1、培訓(xùn)時(shí)間
2021年5月21日-2021年5月24日
（第一天報(bào)道，上課三天）
2、培訓(xùn)地點(diǎn)
西安（住宿可統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理）
3、培訓(xùn)費(fèi)用
（1）3980元/人,住宿可統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。
（2）持本人學(xué)生證或教師證享有9折優(yōu)惠；一個(gè)單位同時(shí)報(bào)名2人享有9折優(yōu)惠； 一個(gè)單位同時(shí)報(bào)名3人以上（含）享有8.5折優(yōu)惠。
展開(kāi) 結(jié)構(gòu)剛度，越大越好？
剛度表示結(jié)構(gòu)、構(gòu)件抵抗變形的能力，可以廣義的理解為引起單位變形所需要的力。
在建筑結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員一般會(huì)考慮兩種極限狀態(tài)：承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。而在實(shí)踐中，人們往往會(huì)重視第一種而忽視第二種。首先，一旦結(jié)構(gòu)破壞，喪失承載能力或結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、傾覆等都會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)的重大損失，所以承載能力極限狀態(tài)被更多地關(guān)注。而結(jié)構(gòu)或構(gòu)件超過(guò)正常使用極限狀態(tài)時(shí)，一般不會(huì)造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)當(dāng)指出，過(guò)大的結(jié)構(gòu)變形問(wèn)題也會(huì)直接影響房屋的正常使用。
案例：
肯普體育館Kemper Memorial Arena，1973年建成，是一座有重要意義的建筑，于1976獲得美國(guó)建筑學(xué)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆Ｋ目偝叽缂s110米x99米，由三個(gè)巨型的鋼結(jié)構(gòu)空間桁架吊掛屋面。巨型桁架間距47米，跨度99米，之間的二級(jí)結(jié)構(gòu)是平面鋼桁架，間距16米。第二級(jí)平面桁架之間再布置第三級(jí)桁架檁條，間距2.7米，上面再鋪設(shè)壓型鋼板組合板作為屋面。結(jié)構(gòu)和建筑屋面共計(jì)130kg每平米。體育館的排水孔布置在周邊，1.2萬(wàn)平米的屋蓋僅有8個(gè)127mm的落水管(實(shí)際需65個(gè)以上)，設(shè)計(jì)的排水能力嚴(yán)重不足。
1976年6月，肯普體育館因豎向剛度不足，4級(jí)主次結(jié)構(gòu)加劇了水池化效應(yīng)，在一場(chǎng)暴風(fēng)雨中坍塌。在工程界，諸如此類(lèi)由于結(jié)構(gòu)剛度不足而引發(fā)的事故比比皆是。由此可見(jiàn)，剛度對(duì)于建筑設(shè)計(jì)的重要意義。尤其是在地震區(qū)的框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)中，結(jié)構(gòu)的剛度一定要達(dá)到規(guī)范要求，否則，不僅影響建筑的正常使用，而且可能帶來(lái)重大的工程事故，造成工程事故隱患或重大的損失。另一方面，隨著科學(xué)技術(shù)及高層建筑的發(fā)展，高強(qiáng)度材料運(yùn)用，使得結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面做的更細(xì)、更小，因此結(jié)構(gòu)的剛度和變形問(wèn)題就越來(lái)越突出。
結(jié)構(gòu)的剛度是否越大越好？
展開(kāi) 結(jié)構(gòu)優(yōu)化在車(chē)身剛度性能優(yōu)化中的應(yīng)用
車(chē)身由大量的部件構(gòu)成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作條件也十分復(fù)雜。主要的工作載荷包括：驅(qū)動(dòng)慣性力，制動(dòng)慣性力，轉(zhuǎn)向慣性力，不平路面激勵(lì)力和動(dòng)力結(jié)構(gòu)載荷等等。如果車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中剛度設(shè)計(jì)不足，則車(chē)身的振動(dòng)頻率會(huì)引起結(jié)構(gòu)共振，進(jìn)而引起結(jié)構(gòu)連接的強(qiáng)度失效（產(chǎn)生塑性變形），進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)門(mén)、窗框、背門(mén)框等變形過(guò)大。最終導(dǎo)致車(chē)門(mén)卡死、玻璃破碎、密封失效、漏氣漏水等問(wèn)題。分析車(chē)身的剛度，改進(jìn)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高車(chē)體剛度是非常重要。
車(chē)身性能開(kāi)發(fā)金字塔的最底層是消費(fèi)者最易感知的性能，即操穩(wěn)性能，而操穩(wěn)性能直接相關(guān)的就是車(chē)身的整體剛度性能。（車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度、區(qū)域剛度是和車(chē)身操穩(wěn)性能相關(guān)的，因此車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度的性能目標(biāo)應(yīng)該滿足操穩(wěn)性能要求，也應(yīng)該由操穩(wěn)性能需求來(lái)定義。）
通常更高的車(chē)身剛度性能對(duì)于操穩(wěn)、NVH、耐久性能是有益的，那是不是說(shuō)為了提升上述相關(guān)性能可以過(guò)度提高剛度性能呢？當(dāng)然不是，剛度性能提升是要滿足結(jié)構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計(jì)原則，即通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)提升材料有效利用率，而不是靠粗暴地堆疊材料來(lái)提升剛度性能。在提升剛度性能時(shí)還要考慮輕量化要求，只有通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)才能夠在滿足剛度性能要求時(shí)，同時(shí)滿足動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性的要求。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括拓?fù)鋬?yōu)化、形狀優(yōu)化等方法在優(yōu)化車(chē)身性能中具有非常重要的作用。拓?fù)鋬?yōu)化可以合理優(yōu)化材料分布，識(shí)別車(chē)身結(jié)構(gòu)薄弱點(diǎn)。形狀優(yōu)化進(jìn)一步優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)形狀提升材料效率。
以上包括本田、雷諾、沃爾沃、標(biāo)志、尼桑、寶馬、雷克薩斯、斯柯達(dá)、歐寶等車(chē)型開(kāi)發(fā)過(guò)程中拓?fù)鋬?yōu)化在結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化中的案例。
實(shí)際案例：
拓?fù)鋬?yōu)化：
針對(duì)車(chē)身后端包括C、D柱、dog leg區(qū)域進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化分析，識(shí)別結(jié)構(gòu)弱區(qū)域。
展開(kāi) 
結(jié)構(gòu)剛度矩陣的集成
程序名稱(chēng)
assem(nc2,id,nd,nf,gkk,vkk,iel)――結(jié)構(gòu)剛度矩陣的集成
功 能
本程序用以集成結(jié)構(gòu)剛度矩陣。
使用說(shuō)明
子程序語(yǔ)句 subtoutine assem(nc2,id,nd,nf,gkk,vkk,iel)
參數(shù)說(shuō)明
◎ nc2 整變量，輸入?yún)?shù)，結(jié)構(gòu)總體自由度的個(gè)數(shù)。
◎ id 整變量，輸入?yún)?shù)，半帶寬。
◎ nd 整變量，輸入?yún)?shù)，結(jié)構(gòu)單元的個(gè)數(shù)。
◎ nf 整變量，輸入?yún)?shù)，單元的結(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)。
◎ gkk 實(shí)變量，輸出參數(shù)，結(jié)構(gòu)剛度矩陣。
◎ vkk 實(shí)變量，輸入?yún)?shù)，單元剛度矩陣。
◎ iel 整變量，輸入?yún)?shù)，單元編號(hào)。
方法簡(jiǎn)介
將單元矩陣直接"對(duì)號(hào)入座"地疊加到結(jié)構(gòu)剛度矩陣中。
程序（提供下載）
assem.zip
展開(kāi) 結(jié)構(gòu)剛度矩陣的特點(diǎn)
由前面的討論可知結(jié)構(gòu)的剛度矩陣K是由單元剛度矩陣集合而成，它與單元剛度矩陣類(lèi)同也具有明顯的物理意義。有限元的求解方程(32)式是結(jié)構(gòu)離散后每個(gè)結(jié)點(diǎn)的平衡方程。結(jié)構(gòu)剛度矩陣K的任一元素Kij的物理意義是：結(jié)構(gòu)第j個(gè)結(jié)點(diǎn)位移為單位值而其它結(jié)點(diǎn)位移皆為零時(shí)，需在第i個(gè)結(jié)點(diǎn)位移方向上施加的結(jié)點(diǎn)力的大小。與單元不同之處在于結(jié)構(gòu)是單元的集合體，每個(gè)單元都對(duì)結(jié)構(gòu)起一定的作用。由于單元剛度矩陣是對(duì)稱(chēng)和奇異的，由它們集成的結(jié)構(gòu)剛度矩陣K也是對(duì)稱(chēng)和奇異的，也就是說(shuō)結(jié)構(gòu)至少需給出能限制剛體位移的約束條件才能消除K的奇異性，以便由(32)式求得結(jié)點(diǎn)位移。
連續(xù)體離散為有限個(gè)單元體，由圖1可見(jiàn)，每個(gè)結(jié)點(diǎn)的相關(guān)單元只是圍繞在該結(jié)點(diǎn)周?chē)鸀閿?shù)甚少的幾個(gè)，一個(gè)結(jié)點(diǎn)通過(guò)相關(guān)單元與之發(fā)生關(guān)系的相關(guān)結(jié)點(diǎn)也只是它周?chē)纳贁?shù)幾個(gè)，因此雖然總體單元數(shù)和結(jié)點(diǎn)數(shù)很多，結(jié)構(gòu)剛度矩陣的階數(shù)很高，但剛度系數(shù)中非零系數(shù)卻很少，這就是剛度矩陣的大型和稀疏性。只要結(jié)點(diǎn)編號(hào)是合理的，這些稀疏的非零元素將集中在以主對(duì)角線為中心的一條帶狀區(qū)域內(nèi)，即具有帶狀分布的特點(diǎn)。如圖7所示。
綜上所述，有限單元法最后建立的方程組的大型系數(shù)矩陣K具有以下性質(zhì):(1)對(duì)稱(chēng)性（2)奇異性;(3)稀疏性；(4)非零元素呈帶狀分布。由于方程組的大型，在求解方程時(shí)，除引入位移邊界條件使奇異性消失外，其他特點(diǎn)都必須在解方程中予以充分的考慮和利用，以提高解題的效率。"
七、實(shí)施步驟與注意事項(xiàng)
利用上面討論的三角形常應(yīng)變單元解平面問(wèn)題，其具體步驟可歸納如下:
1)將要計(jì)算的彈性體劃分成三角形單元。對(duì)結(jié)點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)，列出結(jié)點(diǎn)坐標(biāo)作為輸入信息。
(2)對(duì)單元進(jìn)行編號(hào)，列出單元三個(gè)結(jié)點(diǎn)的號(hào)碼作為輸入信息。
(3)計(jì)算載荷的等效結(jié)點(diǎn)力，把等效結(jié)點(diǎn)力作為輸入信息。
展開(kāi) 144基于matlab的平面桁架結(jié)構(gòu)的總體剛度矩陣計(jì)算 ￥15.9
基于matlab的平面桁架結(jié)構(gòu)的總體剛度矩陣計(jì)算，最后以圖形形式顯示出桁架結(jié)構(gòu)，程序已調(diào)通，可直接運(yùn)行。
襯套結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，骨架位置對(duì)襯套剛度的影響（2） ￥10
前言——在橡膠襯套設(shè)計(jì)中，由于純膠件剛度小，有時(shí)單靠提升橡膠硬度無(wú)法滿足剛度要求，在這種情況下就需要加入骨架來(lái)提升襯套徑向剛度，由于空間限制，骨架厚度有一定的限制，這時(shí)候就要考慮怎么合理設(shè)計(jì)骨架的位置，才能最保證襯套剛度的最大化。
上一期驗(yàn)證了襯套內(nèi)孔尺寸為φ8時(shí)，骨架的最佳位置，這一期我們討論不同桿徑的襯套，骨架位置遵循怎樣的比例關(guān)系。
結(jié)構(gòu)剛度，強(qiáng)度，穩(wěn)定性計(jì)算與非線性分析
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算與非線性分析.pdf
某型飛機(jī)前服務(wù)門(mén)強(qiáng)度剛度分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn)
以某型飛機(jī)前服務(wù)門(mén)為研究對(duì)象，采用HyperMesh軟件建立有限元模型，通過(guò)對(duì)其在極限氣密載荷下強(qiáng)度剛度的分析，得到前服務(wù)門(mén)的應(yīng)力和變形的分布情況。以此確定前服務(wù)門(mén)門(mén)體與門(mén)框剛度匹配的實(shí)際情況，找出前服務(wù)門(mén)密封性能不佳的原因，并提出和驗(yàn)證解決此問(wèn)題的結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案。
郭琦_某型飛機(jī)前服務(wù)門(mén)強(qiáng)度剛度分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn).pdf
襯套結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，骨架位置對(duì)襯套剛度的影響（1） ￥12
前言----付費(fèi)試水
在橡膠襯套設(shè)計(jì)中，由于純膠件剛度小，有時(shí)單靠提升橡膠硬度無(wú)法滿足剛度要求，在這種情況下就需要加入骨架來(lái)提升襯套徑向剛度，由于空間限制，骨架厚度有一定的限制，這時(shí)候就要考慮怎么合理設(shè)計(jì)骨架的位置，才能最保證襯套剛度的最大化。
有些物理學(xué)的好的童鞋可能會(huì)說(shuō)這還用算嗎，把橡膠厚度看作兩個(gè)串聯(lián)彈簧，總剛度K=K1*K2/（K1+K2），當(dāng)K1=K2時(shí)，也就骨架在中間位置，剛度最大，對(duì)于橡膠襯套而言真的是這樣嗎？下面來(lái)驗(yàn)證下。
【ABAQUS模態(tài)動(dòng)力學(xué)】Composite&abaqus 預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析&輸出單元剛度矩陣
劃分網(wǎng)格
定義邊界條件
5.2 預(yù)應(yīng)力模態(tài)
預(yù)應(yīng)力模態(tài)，按我的理解就是，假設(shè)t=0時(shí)，結(jié)構(gòu)的剛度矩陣、質(zhì)量矩陣為M0,K0；t=t1時(shí)，結(jié)構(gòu)（分析對(duì)象）收到外部激勵(lì)的作用，使得結(jié)構(gòu)的剛度矩陣，質(zhì)量矩陣發(fā)生改變，結(jié)構(gòu)的剛度矩陣、質(zhì)量矩陣為M1,K1；t=t2時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行特征值提取，此時(shí)求解的是t1狀態(tài)的結(jié)果。
從上面這個(gè)理解出發(fā)，ABAQUS預(yù)應(yīng)力模態(tài)只要在frequency分析步之前進(jìn)行General,Static分析步,打開(kāi)NLGeom選項(xiàng)(分析過(guò)程中剛度矩陣會(huì)不斷變化)。
提取單元剛度矩陣：
【ABAQUS 二次開(kāi)發(fā)筆記】輸出單元剛度矩陣 - hayden_william - 博客園
以上均為我的一點(diǎn)理解，不一定完全正確，本文僅作為個(gè)人學(xué)習(xí)記錄之用，其他概不負(fù)責(zé)。
展開(kāi) 預(yù)測(cè)性能，耐久可靠 | 《ANSYS結(jié)構(gòu)剛度及疲勞仿真解決方案》現(xiàn)已開(kāi)放領(lǐng)取
1 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度及疲勞仿真技術(shù)發(fā)展需求
2 Ansys結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度及疲勞仿真模塊功能介紹
· CAE前后處理、幾何訪問(wèn)、幾何造型、有限元建模、分析集成及可視化
· 網(wǎng)格劃分
· 載荷及邊界條件施加
· 結(jié)果顯示及處理
· 結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器功能
· 非線性分析功能
· 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析功能
· 耦合場(chǎng)分析功能
· 多目標(biāo)優(yōu)化分析
· 疲勞分析
· 顯式動(dòng)力學(xué)分析
· 多體水動(dòng)力學(xué)模塊
3 Ansys nCode DesignLife 疲勞解決方案
· 疲勞仿真的重要性
· Ansys nCode DesignLife疲勞壽命仿真流程
· Ansys nCode DesignLife疲勞仿真功能
· Ansys nCode DesignLife優(yōu)勢(shì)與價(jià)值
· Ansys nCode DesignLife常見(jiàn)應(yīng)用案例
· 焊縫疲勞分析
· 高溫疲勞
· 熱和力疲勞
· 多軸應(yīng)力/應(yīng)變疲勞
· 振動(dòng)疲勞
· 復(fù)合材料疲勞
4 Ansys電池振動(dòng)疲勞仿真案例
· 新能源動(dòng)力電池包PSD隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命計(jì)算
· 動(dòng)力電池包振動(dòng)疲勞分析及改進(jìn)
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展開(kāi) 【9月7-9日 鄭州 斯姆勒】ANSYS工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)培訓(xùn)
各企事業(yè)單位：
針對(duì)新入職員工和設(shè)計(jì)工程師的數(shù)值仿真能力的提升需求，特展開(kāi)結(jié)構(gòu)、傳熱、流體、電磁等系列課程的專(zhuān)題基礎(chǔ)培訓(xùn)，強(qiáng)烈建議零基礎(chǔ)學(xué)員在參加其他高級(jí)課程前，學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)課程。本次培訓(xùn)為ANSYS workbench工程結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度/剛度及優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)培訓(xùn)，全面系統(tǒng)地講解有限元分析計(jì)算的原理，ANSYS軟件的功能和操作流程，工程結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度的分析技巧結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化等分析方法和常見(jiàn)工程熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題的處理措施，基于理論聯(lián)系實(shí)際的培訓(xùn)思想，通過(guò)實(shí)例強(qiáng)化軟件的使用幫助設(shè)計(jì)人員解決具體的工程結(jié)構(gòu)力學(xué)問(wèn)題。特舉辦“ANSYS工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)培訓(xùn)”工程實(shí)例培訓(xùn)，具體內(nèi)容如下：
一、培訓(xùn)目標(biāo)：
（一）、理解有限元分析計(jì)算的原理；
（二）、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程；
（三）、掌握工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度的分析方法和技巧；
（四）、掌握工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)（拓?fù)鋬?yōu)化、尺寸優(yōu)化）分析方法；
（五）、培養(yǎng)獨(dú)立工程結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析能力。
二、增值服務(wù)：
1、贈(zèng)送培訓(xùn)同屏錄制高清視頻（價(jià)值2680元）
2、贈(zèng)送資料包；
3、持本人學(xué)生證或教師證享有8.5折優(yōu)惠；一個(gè)單位同時(shí)報(bào)名2人享有9折優(yōu)惠； 一個(gè)單位同時(shí)報(bào)名3人以上（含）享有8.5折優(yōu)惠。
展開(kāi) 基于SAMCEFMecano的龍門(mén)式加工中心動(dòng)剛度的仿真分析及立柱截面結(jié)構(gòu)優(yōu)化
基于SAMCEF Mecano的龍門(mén)式加工中心動(dòng)剛度的仿真分析及立柱截面結(jié)構(gòu)優(yōu)化 佀國(guó)寧, 余躍慶, 楊建新, 夏齊宵
開(kāi)發(fā)了結(jié)合面動(dòng)態(tài)特性分析系統(tǒng), 采用有限元法建立了多軸聯(lián)動(dòng)龍門(mén)式加工中VX32- 60的動(dòng)力學(xué)模型, 對(duì)其模態(tài)進(jìn)行了理論分析, 同時(shí)進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)研究, 通過(guò)理論分析與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比, 得出了加工中心固有頻率和振型, 驗(yàn)證了結(jié)合面分析系統(tǒng)的可靠性。在此基礎(chǔ)上, 討論了立柱截面參數(shù)對(duì)加工中心動(dòng)態(tài)特性的影響, 提出了改進(jìn)方案, 提高了加工中心的固有頻率, 降低了其運(yùn)動(dòng)誤差。
利用SAMCEF Mecano有限元軟件仿真平臺(tái), 建立了其動(dòng)力學(xué)模型。通過(guò)模態(tài)試驗(yàn)結(jié)果和理論分析結(jié)果的比較, 驗(yàn)證了建模的正確性和結(jié)合面分析系統(tǒng)的可靠性。在此基礎(chǔ)上,對(duì)加工中心立柱的截面參數(shù)和結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì), 提高了其動(dòng)態(tài)性能。
SAMCEF Mecano 是SAMTECH 公司開(kāi)發(fā)的、能夠提供柔性多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析的有限元軟件, 具有專(zhuān)門(mén)解決機(jī)床動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的獨(dú)特功能, 能夠直接進(jìn)行柔性體信息的定義, 并且其在柔性多體動(dòng)力學(xué)分析時(shí), 確定柔性體動(dòng)力學(xué)特性, 因此選擇SAMCEFM ecano對(duì)其進(jìn)行仿真分析。
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