氣泡或粒子流動問題在實(shí)際工況中非常普遍，例如鼓泡塔、流化床、燃料電池等領(lǐng)域?qū)Υ祟悊栴}研究較多，因此在工程上，能夠運(yùn)用數(shù)值方法有效模擬氣泡或粒子流動等問題變得十分有意義。此案例利用VOF模型來模擬氣泡生成上升聚并等問題，屬于多相流中的氣液兩相流問題，主要講解氣泡脫離壁面的主要設(shè)置以及Fluent操作流程。

基于Abaqus CEL方法對水下自由場的氣泡脈動進(jìn)行了模擬，模擬結(jié)果可以很好的表現(xiàn)出氣泡三次脈動的過程，并與理論計算值，以及實(shí)驗都十分吻合。課程視頻詳細(xì)講解了stepbystep操作步驟，包教包會。 文件中包含了多個Inp文件，是出于對比的目的，如果綜合考慮精度和效率，選取Bubble-1_3即可，如果追求更高的精度，可以用模型3，該模型網(wǎng)格會更密（>400W網(wǎng)格）。

基于CFX的氣泡在矩形柱中的擴(kuò)散運(yùn)動仿真分析計算

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本課適合哪些人學(xué)習(xí)： 1、GAMBIT應(yīng)用人士 2、FLUENT應(yīng)用人士（含6.3和15.0兩版本操作視頻） 3、流場仿真人士 對學(xué)員的幫助是什么： 1、GAMBIT、FLUENT的基本操作原理和流程 2、平版印刷仿真的實(shí)現(xiàn)方式和原理。 課程介紹： 使用軟件：CAD2007-GAMBIT2.4-Fluent6.3和FLUENT15.0 視頻錄制較早，使用軟件版本較早。

本課程從模型處理，到icem網(wǎng)格劃分，再到fluent設(shè)置和結(jié)果后處理，詳細(xì)介紹飛機(jī)螺旋槳/旋翼/風(fēng)扇的仿真過程（MRF方法）以及噪聲仿真過程，可以準(zhǔn)確的得到指定轉(zhuǎn)速下，無人機(jī)螺旋槳的拉力、扭矩、功率和力效等參數(shù)以及相關(guān)的壓力速度云圖、矢量圖、聲壓頻譜等。經(jīng)過數(shù)十款槳葉的實(shí)驗對比測試，誤差保持在15%以內(nèi)！

主要包括兩個部分CFD氣動計算模塊和CAE結(jié)構(gòu)分析模塊； CFD氣動計算模塊包括以下內(nèi)容：從模型處理，到Fluent Meshing網(wǎng)格劃分，再到fluent設(shè)置和結(jié)果后處理，詳細(xì)介紹無人機(jī)螺旋槳/旋翼的仿真過程（MRF方法），可以準(zhǔn)確的得到指定轉(zhuǎn)速下，無人機(jī)螺旋槳的拉力、扭矩、下洗流場等。

1.地形幾何前處理過程； 2.無厚度曲面ICEM網(wǎng)格劃分過程 3.Fluent計算設(shè)置全過程； 4.地效風(fēng)邊界層udf編寫方法； 5.CFD-POST與TECPLOT后處理過程； 6.提供源文件與后期答疑

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本次課程主要講解電阻加熱系統(tǒng)的仿真設(shè)計及應(yīng)用； 第一章講解電阻加熱系統(tǒng)的應(yīng)用以及設(shè)計邏輯 第二章講解spaceclaim建模簡化思路 第三章講解PID控溫邏輯C語言代碼實(shí)現(xiàn)，UDF使用，如UDM、DEFINE_EXECUTE_AT_END() 、DEFINE_SOURCE()使用方法，多維數(shù)組應(yīng)用等 第四章講解具體案例，分析單區(qū)加熱棒和雙區(qū)加熱棒對溫度場設(shè)計的影響，分析分區(qū)控溫的優(yōu)略勢；分析真空度對溫度場的影響

講解fluent進(jìn)行水冷電機(jī)仿真的完整步驟及參數(shù)設(shè)置，從模型導(dǎo)入，模型修復(fù)及簡化，如何提取流道，網(wǎng)格如何劃分，接觸設(shè)置到fluent中參數(shù)設(shè)置，手把手詳細(xì)講解每一個過程，通過模仿本實(shí)例，可以讓相關(guān)電機(jī)設(shè)計人員快速上手。

Fluent柱塞流仿真分析

介紹fluent氣動噪聲模型及各模型的應(yīng)用場合 講解旋轉(zhuǎn)機(jī)械模型前處理、網(wǎng)格劃分及參數(shù)設(shè)置 講解寬帶噪聲模型及結(jié)果后處理

講解fluent如何進(jìn)行自然對流散熱仿真，通過一個電機(jī)的二維仿真實(shí)例詳細(xì)講解 模型如何進(jìn)行處理 如何設(shè)置邊界條件 如何設(shè)置耦合壁面 如何設(shè)置非一致網(wǎng)格界面 材料設(shè)置 求解器設(shè)置 通過舉一反三，使學(xué)習(xí)者具備各種情況下fluent的自然對流散熱設(shè)置方法

前處理：汽車流場仿真-流場域的創(chuàng)建 前處理：汽車流場仿真-結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分 計算設(shè)置：汽車流場仿真-FLUENT設(shè)置及導(dǎo)圖過程 后處理：流車流場仿真-升力阻力圖及升力阻力系數(shù)的計算