本教程演示了如何在ANSYS Workbench中使用Fluent流體流動系統建立和解決混合彎頭流動和傳熱問題。本案例使用一個簡單的幾何圖形，目的是介紹ANSYS Workbench的工具集。本教程假設您幾乎沒有使用ANSYS Workbench、ANSYS DesignModeler、ANSYS Meshing、ANSYS Fluent或CFD-Post的經驗，因此每個步驟將明確描述。

基于fluent的氣缸中流體流動與空氣的傳熱分析，視頻免費無聲音，提供附件（需購買）練習。

基于FLUENT排氣歧管中的流體流動分析

基于Fluent混合彎頭中的流體流動和傳熱

Fluent專家-流動-6 (FLUENT明渠流動案例（Open Channel Flow）) 案例簡介 ??? 模型如下圖所示，水深2.7m，長度20m，水面標高0m。計算域如圖1所示。設置左側面為速度入口邊界，速度v=0.5m/s，右側面為自由出流邊界。采用open channel wave BC邊界需要設定入射波。

本教程演示在Workbench中使用Fluent流體流動系統來建立和解決汽車加熱、通風和空調風道系統中的三維湍流流動和傳熱問題。Workbench使用參數和設計點來運行優化和假設的場景。可以在Fluent中定義輸入和輸出參數，這些參數可用于Workbench項目中。還可以在其他應用程序中定義參數，包括ANSYS DesignModeler和ANSYS CFD-Post。

Fluent專家-流動-4 (機翼超音速流動) 案例簡介 機翼模型如下圖所示，其中周圍馬赫數為0.8，攻角α=4°，通過fluent來分析機翼外流場情況。 Spalart-Allmaras 模型（1equ）： 1）. Spalart-Allmaras 模型是設計用于航空領域的，主要是墻壁束縛流動，而且已經顯示出和好的效果。 2）。

后臺階流動。用icem cfd建模、劃分網格、fluent求解設置，整個建模到結果后處理講解視頻。

本教程演示了混合彎頭三維湍流流動和傳熱問題的設置和求解方法。 關鍵詞：自適應網格，couple算法

直播大綱： 前沿趨勢與挑戰概述 微尺度流動模擬中的難點與需求 深度學習如何賦能傳統流體模擬 流體力學中的AI建模框架 數據驅動建模 vs.

Fluent專家-流動-3 (圓柱繞流) 案例簡介 模型如下圖所示，其中來流流速為1m/s，我們通過fluent來分析圓柱外流場情況。

1.fluent meshing網格劃分過程； 2.流固傳熱fluent設置過程。

船幾何處理與meshing網格劃分詳細過程（boi加密方法等）； 2. fluent小船阻力仿真設置流程，cfd-post后處理過程； 3. 多相流方法，明渠流動設置方法； 4. 提供源文件與后期答疑

基于Fluent混合物的流動和后處理