Fluent網(wǎng)格劃分的案例
使用 ANSYS Fluent 掌握 CFD 分析 ￥15
第 1 單元：使用 ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分進行 CFD 流動分析：（i） 課程簡介（ii） 使用 ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分通過殼管換熱器進行 CFD 傳熱分析（iii） 使用 ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分通過逆流換熱器進行 CFD 傳熱分析 （iv） 使用 ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分通過錯流換熱器進行 CFD 傳熱分析 （v） 通過冷凝器換熱器進行 CFD 傳熱分析ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分（vi） 使用 ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分通過板式換熱器進行 CFD 傳熱分析（vii） 使用 ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分通過表面冷凝器進行 CFD 傳熱分析（viii） 使用 ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分通過特殊類型換熱器進行 CFD 流體混合（ix） 使用 ANSYS Fluent 容錯網(wǎng)格劃分通過排氣歧管進行 CFD 傳熱分析 （x） CFD 傳熱分析使用ANSYS Fluent容錯網(wǎng)格劃分通過催化轉(zhuǎn)化器進行裂解（習） 使用ANSYS Fluent容錯網(wǎng)格劃分通過風洞進行CFD傳熱分析（xii） 使用ANSYS Fluent容錯網(wǎng)格劃分通過文丘里計進行CFD傳熱分析（xiii） 使用ANSYS Fluent容錯網(wǎng)格劃分通過擴展器進行CFD傳熱分析（xiv） 使用ANSYS Fluent容錯網(wǎng)格劃分通過熱管進行CFD傳熱分析（xv） CFD共軛傳熱分析使用ANSYS Fluent Fault Tolerant網(wǎng)格劃分單元2：使用ANSYS Fluent Watertight Geometry進行CFD流動分析：（i） 通過風洞的CFD防水幾何工作流程（ii） 使用ANSYS Fluent水密幾何的CFD異質(zhì)流體混合單元3：使用常規(guī)ANSYS Fluent Flow進行CFD流動分析（i）使用
展開 Fluent Meshing | 離心泵性能仿真網(wǎng)格劃分案例
，“Surface mesh”基于創(chuàng)建的“Construction Surface”抽取葉輪水體域）；
4、尺寸函數(shù)定義，“Curvature”尺寸函數(shù)定義；
“Proximity”尺寸函數(shù)定義；
限制“交界面”網(wǎng)格尺寸不超過20mm；
5、面網(wǎng)格生成；
6、添加兩層邊界層，填充體網(wǎng)格，體網(wǎng)格數(shù)約120萬；
三、Fluent MRF求解
旋轉(zhuǎn)域定義，葉輪繞“X”軸逆時針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速340r/min；
定義動域和靜域間的“Interface”；
壓力分布云圖；
離心泵水力效率計算公式（Fluent Moment 查看離心泵扭矩M-N/S）；
四、總結(jié)
目前，對于離心泵CFD仿真應用已經(jīng)非常成熟，計算仿真精度也非常高；
筆者之前也做過多次關于離心泵的仿真分析，但不確認是什么原因（可能是三維軟件軟件間的兼容性問題）導致拿到的三維模型導入ANSYS CFD前處理軟件后，對蝸殼和葉輪進行封閉，流體域抽取以及網(wǎng)格劃分操作比較繁瑣和耗時，尤其是對“Interface”的處理（封閉面與模型間存在漏洞，葉輪和蝸殼水體域共節(jié)點網(wǎng)格失敗等等）；
而現(xiàn)如今，借助Fluent Meshing的“Fault-tolerent Meshing”工作流能夠大大的減低模型前處理和網(wǎng)格的難度，提高工作效率，所以忍不住趕緊整理分享，希望對大家的
展開 ANSYS Fluent Meshing-離心泵性能仿真網(wǎng)格劃分案例
本教程介紹離心泵性能仿真前處理過程，借助Fluent Meshing 2020R1版本中的Fault-tolerant Meshing 工作流，讓離心泵計算域網(wǎng)格劃分變得簡單、高效；
一、SCDM模型處理
由Solidworks軟件對離心泵三維模型進行建模，主要包括蝸殼，帶有蓋板的葉輪兩部分；
模型導入SCDM中，創(chuàng)建輔助面，封閉葉輪和蝸殼，用于蝸殼和葉輪水體的抽??；
注，適當延長Caps生成線，避免由于旋轉(zhuǎn)造成模型的不封閉（軟件兼容問題）
注，把蝸殼模型和“caps”定義一個組件，作為一個“Object”，避免抽取流體域失?。ㄌ崾居新┒矗?；葉輪模型通過選中葉輪出口邊線進行填充，“con”定義為單獨組件，用于創(chuàng)建“Construction Surface”，應用“Surface Mesh”；通過群組功能創(chuàng)建“Inlet”和“Outlet”邊界，用于模型封閉抽取流體域；
模型另存為“*fmd”格式；
二、Fluent Meshing網(wǎng)格劃分
1、啟動FM 2020R1，選擇“FTM”工作流，加載離心泵幾何模型；
2、模型描述；
封閉葉輪進口，蝸殼出口；創(chuàng)建“Construction Surface”；分別定義蝸殼材料點和葉輪材料點；
3、更新計算域（“Wrap”抽取蝸殼流體域，“Surface mesh”基于創(chuàng)建的“Construction Surface”抽取葉輪水體域）；
4、尺寸函數(shù)定義，“Curvature”尺寸函數(shù)定義；
“Proximity”尺寸函數(shù)定義；
限制“交界面”網(wǎng)格尺寸不超過20mm；
5、面網(wǎng)格生成；
6、添加兩層邊界層，填充體網(wǎng)格，體網(wǎng)格數(shù)約120萬；
三、Fluent MRF求解
旋轉(zhuǎn)域定義
展開 基于全多面體網(wǎng)格的無人機復雜裝配體流場建?！?em>Fluent Meshing精細劃分技術(shù)實踐 ￥19.89
摘要：
本案例利用Fluent Meshing對固定翼無人機進行網(wǎng)格劃分，采用全多面體網(wǎng)格方案減少30%單元量仍保持湍流粘性底層解析能力，不僅為無人機巡航/爬升等多工況氣動仿真提供了高精度網(wǎng)格基礎，還通過標準化流程支持氣動-結(jié)構(gòu)耦合、控制仿真等跨學科研究，兼顧工程效率與計算經(jīng)濟性。
特別適合無人機設計工程師快速掌握復雜氣動外形的工業(yè)級網(wǎng)格生成策略、CFD工程師學習多物理場仿真的網(wǎng)格適應性優(yōu)化方法，以及航空航天領域研究人員構(gòu)建高升力構(gòu)型數(shù)值模擬的技術(shù)框架。
?
1 導入幾何模型
在固定翼無人機流場仿真中，Fluent Meshing的網(wǎng)格劃分流程始于幾何模型的預處理階段。首先通過File-Import-CAD導入無人機三維模型，該模型通常包含機翼、機身、尾翼等部件。
針對無人機特有的薄壁結(jié)構(gòu)（如厚度僅1.5mm的碳纖維機翼蒙皮），需在Geometry標簽下使用Surface Repair工具修補缺失面片，特別是機翼與機身連接處常出現(xiàn)的0.2-0.5mm微小間隙。通過Merge Edges功能將相鄰曲面邊界的容差設置為0.01mm，消除拓撲結(jié)構(gòu)中的自由邊，這一過程需特別注意機翼前緣曲率突變區(qū)域（曲率半徑小于3mm）的幾何特征保留。
完成幾何修復后，進入計算域定義階段。采用Enclosure功能構(gòu)建長方體外流場域，其邊界距離無人機表面需保持一定長度以消除邊界效應。對于包含發(fā)動機進氣道的內(nèi)流場，需封閉進排氣口形成獨立流體域。此時通過在機身內(nèi)部指定流體域標記點，結(jié)合Wrap功能生成包裹網(wǎng)格，該過程需調(diào)整包裹增長率至1.3以避免機翼尖端（厚度僅0.8mm處）的網(wǎng)格穿透現(xiàn)象。
展開 
多面體對稱機型網(wǎng)格劃分加fluent計算，含全部模型文件，網(wǎng)格文件和fluent文件 ￥30
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噴嘴霧化仿真，fluent的DPM方法，從幾何模型到網(wǎng)格劃分到fluent計算的全部文件 ￥30
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動網(wǎng)格配合多相流（包括網(wǎng)格劃分視頻、fluent設置視頻和UDF以及所有源文件和網(wǎng)格文件） ￥80
動網(wǎng)格配合多相流（包括網(wǎng)格劃分視頻、fluent設置視頻和UDF以及所有源文件和網(wǎng)格文件）
Star-CCM+ VS Fluent幾何清理及網(wǎng)格劃分
四面體網(wǎng)格，一般來說，是快速和可靠的處理，允許復雜的幾何網(wǎng)格具有較少的誤差，但結(jié)果的準確性較低。多面體網(wǎng)格，它聲稱，提供了一個平衡的解決復雜的網(wǎng)格生成問題，同時具有比四面體網(wǎng)格更高的精度。切割體網(wǎng)格主要利用六面體體積與最小的偏度和對齊與流動產(chǎn)生最高質(zhì)量的網(wǎng)格。
三種網(wǎng)格都可以包含棱柱狀近壁層，將棱柱網(wǎng)格模型作為體網(wǎng)格過程的一部分(如下圖所示)。典型的表面和體積網(wǎng)格控制包括默認的單元大小、最小和最大單元大小、單元生長速度、棱鏡層厚度、棱柱層數(shù)和允許的質(zhì)量度量。
文章來源：CAE虛擬與現(xiàn)實
展開 fluent meshing進行多面體網(wǎng)格劃分，生成高質(zhì)量網(wǎng)格后進行算例設置。 ￥15
流體的運動過程
整體網(wǎng)格
邊界層網(wǎng)格
fluent VOF模擬潰壩，水流沿河渠流向下游（含網(wǎng)格劃分及fluent全程操作視頻和計算文件） ￥60
fluent VOF模擬潰壩，水流沿河渠流向下游（含網(wǎng)格劃分及fluent全程操作視頻和計算文件）
用多面體網(wǎng)格劃分壓縮機渦輪，再通過fluent進行求解（case文件中包含fluent所有設置信息） ￥15
渦輪網(wǎng)格
壓力云圖
速度云圖
Fluent_Meshing_16面網(wǎng)格劃分教程
Fluent_Meshing_16面網(wǎng)格劃分教程.pdf
gambit劃分網(wǎng)格和fluent邊界條件小結(jié)
其中對劃分網(wǎng)格說的相對詳細，有案例比較。需要請自取
劃分網(wǎng)格和邊界條件.pptx
三維翼型模型+ICEM結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分+fluent計算全部文件 ￥50
三維翼型模型+ICEM結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分+fluent計算全部文件
【6月20-23日 北京】ICEM-CFD網(wǎng)格劃分與Fluent通用技術(shù)培訓
一、給方法解決以下關鍵問題
1、仿真分析結(jié)果主要在于經(jīng)驗積累，12年以上工程應用專家?guī)愦鹨山饣?2、有效掌握ICEM-CFD網(wǎng)格劃分與Fluent通用技術(shù)+實操模型訓練
3、所有實例緊緊圍ICEM-CFD網(wǎng)格劃分與Fluent通用技術(shù)及工程應用方法為核心目標，進行實操模擬訓練
二、23個實例模型貼近工程實戰(zhàn)操作
實例1：飛機模外流場計算區(qū)域創(chuàng)建及網(wǎng)格劃分
實例2：汽車排氣歧管內(nèi)流域抽取及網(wǎng)格劃分
實例3：分塊六面體網(wǎng)格劃分技巧
實例4：四面體網(wǎng)格劃分技巧
實例5：汽車排氣歧管內(nèi)流場計算
實例6：低速翼型啟動特性計算
實例07：導彈超聲速外流場計算
實例8：血管內(nèi)非牛頓流體流動計算
實例09：圓柱繞流瞬態(tài)計算
實例10：固體傳熱計算
實例11：流體對流計算
實例12：自然對流計算
實例13：輻射換熱計算
實例14：重力驅(qū)動流計算
實例15：離心泵空化計算
實例16：管道沖蝕計算
實例17：霧化噴嘴噴霧模擬計算
實例18：氣體燃燒室仿真計算
實例19：化學氣相沉積過程計算
實例20：逃生艙運動軌跡計算
實例21：蝶閥運動模擬
實例22：穩(wěn)態(tài)計算后處理
實例23：瞬態(tài)計算后處理
三、本質(zhì)問題與差異化
1、工程案例積累：專注CAE仿真計算，有大量的工程案例
2、關注計算結(jié)果：把仿真分析結(jié)果運用到產(chǎn)品中是核心理念
3、師資與專屬權(quán)：7000+多學員反饋、提煉的精選內(nèi)容與實例，形成版權(quán)課程體系
4、問題響應參與：自主師資與合伙人模式，可直接對接客戶問題，即時做出響應
5、效果保障措施：所有學員提供高配筆記本、模型、電子資料、操作軟件
四、專家團隊
團隊12年專注CAE技術(shù)工程應用方法，為客戶提供系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量提升和優(yōu)化的技術(shù)方案，具備上百例的工程問題解決經(jīng)驗，熟悉CAE技術(shù)應用過程中的難點與關鍵點
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