
發布
注冊
/
登錄abaqus水下爆炸的案例
ABAQUS-水下爆炸沖擊損傷失效例題
ABAQUS-水下爆炸沖擊損傷失效例題
ABAQUS-水下爆炸沖擊損傷失效例題.docx
Abaqus TNT水下爆炸分析Step by Step ¥3
Abaqus TNT水下爆炸分析Step by Step-01-10.pdf
基于Abaqus的水下爆炸仿真
<p><br></p><p><strong>作者:許鈺鍬 林麗</strong></p><p><strong>來源公眾號:水木人CAE</strong></p><p><strong>水下爆炸問題介紹</strong></p><p><br></p><p><strong>水下爆炸</strong>指的是在水中很小的區域有大量的能量(爆炸源)突然釋放的過程,從而對周圍的物體產生巨大的毀傷。水下爆炸大致可以分為四個主要過程:</p><ol><li>炸藥的爆轟,</li><li>沖擊波的形成和傳播,</li><li>氣泡的脈動和上浮,</li><li>以及沖擊波在與自由水面和結構的相互作用下產生的空化,由此對結構造成的二次加載。</li></ol><p>簡而言之,水下爆炸主要是通過直接接觸的爆轟,以及后續產生的三種主要非接觸的爆炸載荷沖擊波、氣泡和空化對周圍物體造成的毀傷。</p><p><br></p><p>水下爆炸往往會引起非常嚴重的后果,因此,對比試驗,數值仿真是非常安全高效的研究方法。</p><p><br></p><p>Abaqus中提供了兩種計算水下爆炸問題的方法:“散波”法和“總波”法。“總波”法爆炸點須位于水域模型的外部,且它可以考慮到空化效應的影響,所以總波法比較適合模擬中遠場爆炸。在近場爆炸中,由于爆炸時間短,氣泡脈動和空化產生的加載可以忽略,主要是考察沖擊波造成的結構毀傷效應,所以可以采用“散波”法進行模擬。</p><p><br></p><p> </p><p><strong>有限元模型建立</strong></p><p>本文使用SolidWorks創建一艘簡易的交通艇3D模型,并且創建半徑近似船半寬6倍的水域模型,以此模型分別采用“散波”法和“總波”法模擬炸藥在不同爆距下,交通艇毀傷情況。
展開 abaqus水下爆炸模擬出錯
我正在做一個水下爆炸荷載對板樁碼頭的模擬,碼頭結構除了連接的錨桿其余都是混凝土,出現了sta文件所示的錯誤,請問咋改啊,發生波速比大于1的單元在如圖(胸墻),網格是200mm,我把參考點設在胸墻的底邊。我修改過網格調大調小、炸藥當量調小、爆炸參考點往下移等等,都無濟于事,

abaqus水下爆炸cel
我的水下爆炸cel,氣泡不在第一次脈動時坍塌,在第二次脈動時坍塌,想問一下大家知道是什么問題嗎
ABAQUS:水下爆炸(UNDEX)仿真案例講解
[圖片]
用abaqus自帶的geers&hunter模型做水下爆炸
各位大佬,有用abaqus自帶的geers&hunter模型做水下爆炸的嗎?我按照網上的教程做了一個案例,但是無法輸出經典的沖擊波階段和氣泡階段的壓力曲線,非常希望得到大佬的幫助,有償。由于附件格式限制,cae模型和inp模型可以私信我。
【iSolver案例分享59】 水下爆炸實驗常用結構-簡化船體梁的模態計算與對比(Abaqus、文獻)
0 引言
在現代海戰中,水下爆炸是一種用以擊沉敵艦的至關重要的戰術手段。各個海洋強國都極為重視對船舶在水下爆炸的損傷機制進行研究,但政府主導的一些實船研究通常并未公開發表。對于個人研究者來說,要進行實船水下爆炸研究存在著巨大的困難,因此一種普遍的做法是采用簡化船體梁結構進行研究。在正式進行水下爆炸實驗之前,通過模態分析的方法來考察所設計的簡化船體梁結構的合理性具有重要意義。
本文參考了Zhou等人發表的論文[1],利用Abaqus、iSolver軟件對其中的簡化船體梁結構進行了模態計算,主要對水下爆炸中備受關注的一階垂向模態結果(干、濕)進行了對比,以評估自主有限元軟件iSolver在計算精度、可靠性和便利性等方面的表現。
1 模型介紹
根據論文提供的信息,建立如下所示的簡化船體梁結構模型:長2.8米,寬0.3米,高0.08米,板厚0.003米。結構材料采用Q235。
2 干模態的計算與對比
干模態的計算中,在Abaqus和iSolver使用相同的設置。Q235的密度取7850 kg/m^3,楊氏模量取2.1e11 Pa,泊松比取0.3。結構有3700個S4R單元。具體如下圖所示。
結果對比如下所示:
3 濕模態的計算與對比
濕模態的計算中,在Abaqus使用聲學單元建立水域,在iSolver直接使用軟件內置的施加虛擬流體質量設置(用戶手冊第4.14節)。結果對比如下所示:
4 結論
綜合上述對比,iSolver軟件計算結果分別在干、濕模態方面均與文獻結果、Abaqus計算結果展現出高度的吻合性,具有精度高、可靠性好的優點。
展開 autodyn水下接觸爆炸
autodyn有償,求代做求大佬指點
Dytran水下爆炸算例
Dytran理論及應用》里面的水下爆炸分析應該是一個例子吧。誰有這個例子的dat文件和bdf文件? 水下爆炸搞了好久了,一直不很理想啊。有這個例子的話應該會好很多。我在Dytran附帶的例子里面沒有找到這個。謝謝各位! 另外,附上《Simulation of Under Water Explosion using MSC.Dytran》這篇文獻。希望對各位有用。
Simulation of Under Water Explosion using MSC.Dytran.pdf
SPH模擬水下管道爆炸 ¥58
本模擬在管道中充滿水液體,外面有一封閉殼體,殼體一端有裝藥,具體見圖1;
圖 1 工況介紹
LSDYNA中SPH粒子對稱邊界設置,對稱面無粒子溢出;
圖2 爆炸時刻
注:收費內容為K文件及答疑聯系方式,購買可獲得答疑服務。

流固耦合水下爆炸仿真
流固耦合水下爆炸仿真
項目展示-水下爆炸對圓柱形筒壁的作用
有需求聯系qq:1772619227
LS-DYNA | 水下遠場爆炸結構毀傷工程算法 ¥150
<p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><span style="background-color: rgb(249, 110, 87); color: rgb(255, 255, 255);">遠場</span><a href="https://www.yqgqt.org.cn/service/abaqus_explosion" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="background-color: rgb(249, 110, 87); color: rgb(255, 255, 255);">水下爆炸</a><span style="background-color: rgb(249, 110, 87); color: rgb(255, 255, 255);">數值計算方法</span></p><p> <a href="https://www.yqgqt.org.cn/service/abaqus_explosion" rel="noopener noreferrer" target="_blank">水下爆炸</a>分為近場和遠場兩種情況。在遠場<a href="https://www.yqgqt.org.cn/service/abaqus_explosion" rel="noopener noreferrer" target="_blank">水下爆炸</a>中艦船結構只發生彈性變形,氣泡效應通常被忽略,數值計算中可只考慮沖擊波的作用。
展開 ANSYS AUTODYN在水下爆炸模擬中的應用
由于ANSYS AUTODYN采用比普通一階Euler更精確的高階Euler求解技術,所以在水下爆炸模擬中能更接近試驗數據,計算結果如圖1、2所示:
圖1 用Euler-Godunov求解器模擬水下爆炸沖擊波傳播及圓筒結構響應
圖2 試驗值與數值計算結果比較
計算結果映射(Remap)技術
傳統的某些顯式有限元軟件雖然能夠模擬爆炸沖擊波與結構的相互作用,然而計算資源大量消耗在流體單元中,因此只能進行近場爆炸局部結構的破壞,對于遠場爆炸以及整船的爆炸動響應計算非常困難,難以在工程中應用。
ANSYS AUTODYN提供的Remap技術,可以把三維計算問題的某初始時間段在一維中模擬,然后把一維結果映射到三維數模中再繼續求解。
ANSYS AUTODYN的 Remap技術在水下爆炸中應用的具體思路是:由于炸藥爆炸后形成的沖擊波在自由場中的傳播是球對稱的(當沖擊波到達自由表面、底部或遇到結構時會形成反射區,此時,沖擊波的波陣面不再球面對稱),因此,炸藥的起爆以及沖擊波在自由場中的傳播可以在一維場中計算,當沖擊波將到達結構或界面時,再把一維的計算結果映射到三維模型中繼續計算,因此,避免計算資料過多地消耗在流體單元上,從而實現遠場爆炸及整船動態響應計算。
圖3為Remap技術在水下爆炸中的應用,首先建立球對稱一維楔形爆轟模型以計算沖擊波的傳播,然后再Remap到三維模型中繼續計算沖擊波的傳播以及與結構的相互作用。
圖3 ANSYS AUTODYN的 Remap技術在水下爆炸中的應用
部件(PART)激活、抑止技術
艦載設備抗沖擊安全性的強弱直接影響艦船的戰斗力和生命力。
展開