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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-08

雙轉子ansys分析的實例教程
摘 要:建立了裂紋耦合雙轉子系統的動力學方程,分析了含有裂紋、支承在擠壓油膜阻尼器上耦合雙轉子的復雜
運動。采用非線性時間序列方法,對不同裂紋時系統的響應進行分析,估算了其最大Lyapunov指數和關聯維數。
結果表明,裂紋使軸的剛度下降到一定程度后,其響應由擬周期到周期運動,最后失穩。關聯維數和Lyapunov指數
相結合能為判斷因裂紋變化引起的系統運動狀態改變提供一種輔助方法。
關 鍵 詞:耦合雙轉子系統;非線性時間序列分析;裂紋;關聯維數
裂紋耦合雙轉子響應的非線性時間序列分析.pdf
展開 摘 要:為了研究軸承剛度對雙葉片環保泵轉子動力學特性的影響,基于流固耦合理論,采用ANSYS-CFX和ANSYS-Workbench,對4種軸承剛度方案下的環保泵固有頻率、模態振型、臨界轉速及諧響應進行了求解和對比分析。計算結果表明:模態振型在不同支承剛度下表現為同相振型,以水平擺動為主。當軸承剛度從2.6×105N/mm增加到2.6×106N/mm時,轉子固有頻率和臨界轉速均明顯增加,而當軸承剛度從2.6×106N/mm增加到2.6×108N/mm時,固有頻率和臨界轉速增速變緩。轉子額定轉速均小于4種軸承剛度下轉子的前3階臨界轉速,不會發生共振。諧響應振幅隨支承剛度增大而降低,支承剛度為2.6×105N/mm時振幅最大,X、Y、Z方向分別為0.44、0.32、0.16mm。不同支承剛度在X方向上最大振幅均分別為0.44、0.28、0.24、0.19mm,降低幅度分別為36.4%、14.3%、20.83%。研究結果可為類似泵的軸承選型以及轉子結構優化等提供參考。
關鍵詞:雙葉片環保泵;數值模擬;流固耦合;模態分析;臨界轉速
0 引言
雙葉片環保泵效率高、抗堵塞能力強,是一種新型的高效無堵塞泵,廣泛應用于環保、污水處理、造紙等行業,尤其適用于抽送污水、泥漿、灰渣等含纖維狀懸浮物、固體懸浮物介質[1-5]。目前,國外美國、日本、瑞典等國家的無堵塞泵處于世界領先水平,已經形成了較為成熟的系列產品,但國內無堵塞環保泵等特種產品的相關理論研究還不夠成熟,尚未形成規模化生產,產品可靠性還需進一步提高[6]。水泵轉子系統的振動問題一直是國內外學者研究的熱點問題,已有相關文獻[7-18]對多級離心泵、帶分流葉片水泵水輪機、蝸殼式混流泵、多級沖壓泵等諸多類型的轉子動力學特性進行了研究分析,但較少涉及到雙葉片環保泵轉子系統的振動問題。
展開 建立了八自由度16 階的雙盤轉子在2 個盤上分別存在碰磨力情況的運動方程, 結合摩擦
學Cou lom b 模型給出了新的碰磨力表達關系式. 分析了雙盤轉子系統的碰磨現象和非線性響應特
性, 分析了系統的各種參數對系統分叉的影響和系統進入混沌的通道, 發現了由擬周期進入混沌的
通道和由陣發性進入混沌的通道. 研究表明, 支承1 與圓盤1 間的距離變小或支承2 與圓盤2 的距
離變小容易導致系統不穩定. 碰磨剛度或圓盤1 的不平衡參數變大將導致系統更加不穩定
雙盤懸臂轉子系統碰磨響應的分叉與混沌特性分析.pdf
展開 雙盤懸臂轉子軸承系統碰摩故障數值仿真與實驗分析<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-10-13 17:51:39被hawk評為5星級,為發貼者加分100。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點評:</B></Font>
雙盤懸臂轉子軸承系統碰摩故障數值仿真與實驗分析.pdf
展開 這類問題在力學中屬于轉子動力學,ANSYS為之提供了專門的支持。
頻率
附件為帶彈簧的轉子動力學命令流。

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凌炫XE5039/XE5049這是一款性能極其強大、定位專業高端的塔式工作站/服務器。其核心優勢在于采用了AMD頂級的EPYC 9004系列處理器,擁有海量的核心和內存通道,專為重度計算任務設計,非常符合其宣傳的仿真計算、有限元分析、CFD等應用場景。
配置一
1. 型號: 凌炫XE5039(24384-CAA4)
2. 處理器: 1顆EPYC 4th處理器9654 96核心
摘 要:目的:提高雙螺桿擠出機的混合效率和工作性能。方法:設計了一種內嵌行星輪系和安裝捏合塊的新型雙螺桿擠出機,并用SolidWorks建立三維模型,以有限體積法為基礎,用ANSYS/CFS有限元分析軟件對其流道進行分析。獲得其宏觀壓力圖、速度矢量圖、速度流線圖并與傳統雙螺桿擠出機三維流場進行對比。結果:在行星輪系和捏合塊的漸加速作用下,漸加速雙螺桿擠出機的混合性能和工作效率要明顯優于傳統雙螺桿
摘 要:為了研究軸承剛度對雙葉片環保泵轉子動力學特性的影響,基于流固耦合理論,采用ANSYS-CFX和ANSYS-Workbench,對4種軸承剛度方案下的環保泵固有頻率、模態振型、臨界轉速及諧響應進行了求解和對比分析。計算結果表明:模態振型在不同支承剛度下表現為同相振型,以水平擺動為主。當軸承剛度從2.6×105N/mm增加到2.6×106N/mm時,轉子固有頻率和臨界轉速均明顯增加,而當軸承剛度從
在機械中,定軸轉動和平移是最常見的運動形式,而其中定軸轉動則出現的頻率更高。
對于定軸轉動而言,當軸上安裝的齒輪,鏈輪等存在偏心時,出現動反力,導致振動,產生噪聲,降低了軸承的壽命。尤其當軸的轉速增加接近軸的臨界轉速時,軸可能會共振而斷裂。因此在機械設計中,這類問題有著重要的地位。
這類問題在力學中屬于轉子動力學,ANSYS為之提供了專門的支持。
該命令流為計算單轉子-支承系統在加速運行過程中,受質量不平衡激勵下的瞬態動力學響應。可以準確計算出在共振轉速下的峰值及彎曲應變能情況。給出了詳細的表加載轉速和不平衡力的方法,可供參考。
/prep7
! ** parameters
length = 0.4
ro_shaft = 0.01
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各企事業單位:
轉子動力學作為結構動力學分支之一,由于陀螺效應,具有其獨特特性,在高速旋轉結構中為不可避免的仿真分析內容。本課程基于ANSYS經典和Workbench平臺,為結構分析的旋轉機械的轉子動力學專題培訓課程。全面系統的講解基于Workbench不同計算分析模塊完成旋轉結構動力學計算的原理,設置方法和常見問題的處理措施,并通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的旋轉結構動力學等計算分析問題
模型
坎貝爾圖
瞬態分析某點的軌跡圖
附件包括:轉子的建模文件zhu1,及轉子動力學模態、考慮預應力的轉子動力及瞬肪分析的命令流doc文件。
各企事業單位:
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各企事業單位:
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