不同溫度下間隔器的變形和應力云圖如圖3所示。 圖 3. 不同溫度下的應力云圖 （a）23.85℃ 時的等效應力云圖 （b）51.85℃ 時的等效應力云圖 總結 本仿真演示了如何模擬由形狀記憶合金制成的脊柱間隔器。通過力學加載和溫度變化，模擬了變形過程和形狀恢復過程。

不同溫度下間隔器的變形和應力云圖如圖3所示。 圖 3. 不同溫度下的應力云圖 （a）23.85℃ 時的等效應力云圖 （b）51.85℃ 時的等效應力云圖 總結 本仿真演示了如何模擬由形狀記憶合金制成的脊柱間隔器。通過力學加載和溫度變化，模擬了變形過程和形狀恢復過程。

圖2 邊界條件 6、對模型劃分網格并運行仿真，繪制軸向正應力云圖。 圖 3 T 型梁的軸向應力分布 四點彎曲試驗仿真 案例 2 7、復制靜態結構分析系統。 8、施加邊界條件。本案例中，在模型一端施加固定約束，另一端設置滾動支座約束。 圖 4 邊界條件 9、運行仿真，繪制正應力云圖。

</p><p><strong>（1）優化后的結構力學性能提升</strong></p><p>優化后Ansys仿真結果顯示（如圖6所示）：第7枚鏡片的徑向應力由3.86MPa降至0.046MPa，降幅達98%；后鏡框軸向補償量由0.0008mm提升至0.028mm，顯著緩解了溫度載荷下的結構變形影響。

從模擬實驗中可以學到的是：</p><p class="ql-align-justify">1、提高吉他弦的應力會提升其固有頻率，從而使聲音的音高升高。</p><p class="ql-align-justify">2、在&nbsp;ANSYS&nbsp;中完成預應力加載后，進行模態分析的完整工作流程。

變形和應力云圖如圖 4 所示。 圖 4：總變形和應力云圖 總結 本示例展示了無人機葉片在壓力載荷下產生的變形和應力，可以將其與材料的許用值進行校核，以判斷葉片是否能承受該載荷。 【點擊下方查看案例視頻】

這是因為許多安裝方案都取決于透鏡的曲率和拋光精度光學表面，以固定透鏡的軸向位置，并防止其脫離光軸。 每個表面的高精度，使得精確定位成為可能。經過加工的邊緣或斜面的公差范圍較寬，因此不太適合用于固定透鏡。在某些設計中，適合采用彈性體或粘合劑作為透鏡和支撐硬件之間的接口。

即使擠壓方式沒有穿透，應力分布也不是很均勻。 此處先擱置擠壓法的計算過程不提，假設已經獲得預期的初始變形應力。 繼續進行第二仿真步，傳遞板子的預應力狀態； 預應力的傳遞方法在微信公眾號文章：“ansys分析中如何考慮殘余應力影響？”

應力應變云圖： 查看在坍塌時刻，管道外表面的環向應變和軸向應變分布，觀察橢圓化變形的模式和應變集中區域。 坍塌彎矩預測： 從力矩-轉角曲線的峰值點確定坍塌彎矩，并與理論解或文獻中的實驗結果進行對比驗證。 關鍵要點總結 幾何非線性至關重要： 即使轉角不大，由于彎管截面橢圓化與整體彎曲的耦合，也必須打開NLGEOM選項。

提取總變形和等效應力云圖等結果圖表，同時生成節點局部區域的云圖，用于對比節點剛度。 采用無摩擦接觸方式對梁柱節點進行建模 6、開展梁與柱間為無摩擦接觸的分析。在 Workbench 中復制該分析系統，并將其重命名為 “無摩擦接觸”。在 Mechanical 中編輯模型，將梁與柱之間的接觸改為無摩擦接觸。重新運行仿真，并與摩擦接觸工況下的結果進行對比。