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登錄ansys 虛擬質量的案例
hypermesh optistruct 之 汽車燃油箱濕模態分析(虛擬質量法、流固耦合) ¥10
人懶,不想擼視頻,寫了分析教程PPT,準備了例子文件及計算結果,可自行查看。
汽車燃油箱(油箱+油液)濕模態分析.pptx(教程)
fuel_demo.rar(包含.fem以及.h3d)
不懂可以問
『分享』有誰用adams做過雙質量飛輪的虛擬樣機仿真么?
有誰用adams做過雙質量飛輪的虛擬樣機仿真么?,指點一下吧。。。
Altair HyperXtrude-一項用于虛擬開發和驗證擠壓模具和工藝的創新技術,大幅提升產品的質量和工廠的效率
目前,擠壓企業需要在更短的時間里生產更加復雜的型材,而同時還需要降低生產成本。Altair HyperXtrude?正是一款為了幫助這些企業而設計的仿真工具,用于分析和驗證擠壓模具設計和擠壓工藝。
作為在該領域技術的先驅,HyperXtrude能夠精確地模擬在擠壓過程中的材料流動和熱傳導,因此用戶可以極大地減少模具設計的時間并降低昂貴的試模成本。HyperXtrude包括以下功能:
? 特定的圖形用戶界面,引導用戶進行擠壓仿真模型的準備和分析。
? 具備分析金屬、聚合物、黏土和陶瓷擠壓過程的能力。
? 內置的模具變形分析模塊允許設計人員計算模具的變形和模具內的應力。
? 能夠分析兩種或更多材料的混合擠壓。
? 與Altair HyperStudy?無縫集成,實現對模具工作帶、分流孔和焊合腔形狀的優化。
展開 Ansys | 什么是虛擬現實(VR)?
此外,VR軟件也可能會更加成熟,因為其普及和商業影響會吸引開發商和投資,從而提高VR體驗軟件的質量和數量。

【ANSYS線上直播回看】Ansys VRX-HMI帶你體驗虛擬智能座艙
『點擊觀看直播回放』
Ansys VRX-HMI是Ansys 旗下一款虛擬現實軟件。它提供了在虛擬現實環境中,進行基于物理的實時光學模擬。此次主題主要是介紹如何通過VRX-HMI在虛擬環境中,讓體驗人員在1:1比例模型的虛擬座艙中,進行視覺評估(內飾材料,視野遮擋以及內飾燈光分析),虛擬交互,反光分析,HUD體驗,以及虛擬駕駛。
此次網絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看,在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問,在此附上本場網絡直播錄播內容,供大家回看學習。
近期發布的Ansys 2020 R1帶來全新升級的功能,首場新品發布已于2月25日成功舉辦。現在,隆重向大家推出由Ansys中國系統事業部傾力打造的“Ansys光學、虛擬現實、軟件與系統解決方案”技術盛宴!我們非常有幸邀請到多位高級工程師為系列專題助陣,將陸續為大家帶來車燈設計與仿真、HUD系統、智能座艙、人機交互、汽車功能安全、數字孿生等熱門主題,歡迎積極報名參加并關注后續精彩內容!
▼▼▼2020 Ansys網絡研討會有獎反饋 - 可免費獲取本場錄播和講解資料,參與者均可獲得千元培訓券及技術鄰金幣獎勵!
展開 如何從Ansys APDL中提取剛度矩陣與質量矩陣? ¥69
1.引論
經常使用Ansys、Abaqus等一系列有限元分析軟件進行計算、學習的學生或工程師們都會知道在有限元分析建模與計算中剛度矩陣與質量矩陣的重要性。但是由于軟件的黑盒性質,大家往往在實際使用十分成熟的商業化軟件的過程中慢慢忽視了有限元及其衍生出的商業軟件背后的原理與方法。
這時,不管是在學習中還是在工程應用中往往都會遇到一個同樣的問題,那么就是如何將Ansys APDL運行中的產生的各種數據(例如:剛度矩陣、質量矩陣)導出成為我們熟悉的形式或文件格式,從而為我們所用,所分析。
因此我決定寫下此篇文章來幫助很多實際工作或學習中需要用到此類技能的同學、同事們,讓大家更了解Ansys APDL背后的工作原理與數據導出方式。
當然,在社區中早就有大佬回答過了這個問題,并給大家制作了相應的提取矩陣軟件,其軟件具備了簡單、便捷的操作方式,讓很多想要提取剛度矩陣與質量矩陣的同僚們受益,那么我為什么還要寫一篇這樣的文章重新提起這樣一個話題呢?這就又回到了我開頭所說的“原理與方法”,我在此更希望面對想要進一步學習了解軟件背后機理的群體,并在此基礎上保留教學的簡潔性,提供導出矩陣與轉換、列式、求解的源代碼,使其既兼顧基本原理,又可以讓大家直接上手使用,非常的便捷,也避免了很多因為優化不完全導致的運行bug。
2.有限元軟件導出剛度矩陣與質量矩陣的方法
在使用APDL進行求解時,每次在求解完成后都會在工作路徑下生成一個.full文件,而這個文件十分關鍵,其正是剛度矩陣與質量矩陣的所在之處。
展開 8/5 通過Ansys VRXPERIENCE實現智能座艙的HMI虛擬驗證
01
主題/時間
通過Ansys VRXPERIENCE實現智能座艙的HMI虛擬驗證
8月5日16:00
02
講師介紹
王強
Ansys SBU光學應用工程師,2010年開始從事光學成像設計工作,2013年進入OPTIS作為SPEOS軟件光學應用工程師,2019年OPTIS加入Ansys大家庭后,開始負責VRX-HMI
ANSYS網絡培訓——DDR系統虛擬驗證平臺
培訓時間:
2016年4月19日
14:00 - 15:00
聯系人:
ANSYS中國
info-china@ansys.com
400-819-8999
培訓內容簡介:
DDR系統的市場應用越來越廣泛,其傳輸速率已經超2Gbps,而隨之帶來的設計挑戰也越來越大,時序裕量變不斷變小,系統電平降低,DDR本身的并行傳輸特性使得信號間的串擾耦合不斷加大,設計者必須小心的對待系統中每一個設計因素,封裝與PCB布線、ODT配置等。本次網絡培訓將介紹ANSYS最新發布的電磁仿真軟件中集成了全新的DDR系統虛擬驗證平臺,可以幫助設計者提取封裝/PCB等結構的無源傳輸模型,完成瞬態分析,并通過集成的DDR4/LPDDR5等DDR標準,自動對仿真結果進行測量分析,直接得到DDR系統的Pass/Fail指標,大大提高仿真設計效率,幫助設計者在有限的設計周期內盡可能提高DDR系統的可靠性與穩定性。
報名方式
PC端報名:
在瀏覽器中輸入
http://www.ansys.com/zh-cn/About-ANSYS/Events
在選擇您需要參加的網絡培訓即可
微信端一鍵報名:
微信已綁定微信的用戶一鍵報名:
打開ANSYS公眾號,點擊下面的菜單:
“最新活動“點擊“活動報名”,選擇活動參加報名即可。
未綁定微信用戶的報名方式:
1).關注ANSYS官方微信
2).點擊進入到ANSYS微信,點擊“咨詢反饋”-“注冊綁定”
3).點擊”最新活動“-“網絡培訓”,選擇活動參加報名即可。
展開 AnsysGPT測試版推出 | 通過全新虛擬助手拓展AI產品加速創新
Ansys進一步加大在人工智能(AI)領域的投入,推出AnsysGPT的測試版。AnsysGPT作為虛擬助手,整合了跨物理領域的工程專業知識,全天候提供綜合全面的技術支持,并縮短響應時間
主要亮點
Ansys通過在其仿真產品組合和技術支持服務中集成全新AI功能,提升客戶體驗,加快仿真普及速度,并推動新一代創新
Ansys首款AI虛擬助手將為全球Ansys客戶提供全天候技術支持,將首次響應時間縮短至幾秒鐘
Ansys最新的AI工具采用ChatGPT技術構建,專為Ansys客戶量身定制,并基于Ansys公開數據進行訓練,將通常涉及多個工程師的不同領域專業知識整合到這個虛擬知識引擎中
通過在其仿真產品組合和客戶社區中擴展人工智能(AI)集成,Ansys宣布推出AnsysGPT限量測試版,這是一款多語言、對話式AI虛擬助手,將徹底改變Ansys客戶獲得支持的方式。
展開 官方免費 | Ansys VRX-HMI帶你體驗虛擬智能座艙
同時,隨著消費者對車內整體感知質量要求的提高,我們需要對車輛內飾塑造獨有的品牌符號,這就需要新的方法去輔助設計人員和工程人員進行這些驗證。
Ansys VRX-HMI是Ansys 旗下一款虛擬現實軟件,它可以實現在虛擬現實環境中進行基于物理的實時光學模擬。
研討會內容簡介:
介紹如何通過VRX-HMI在虛擬環境中,讓體驗人員在1:1比例模型的虛擬座艙中,進行視覺評估(內飾材料,視野遮擋以及內飾燈光分析),虛擬交互,反光分析,HUD體驗,以及虛擬駕駛。
講師簡介:
王強,Ansys SBU光學應用工程師, 2010年開始從事光學成像設計工作,2013年進入OPTIS作為SPEOS軟件光學應用工程師,2019年OPTIS加入Ansys大家庭后,開始負責VRX-HMI/PQ/MRO產品技術工作。
適用人群
座艙設計人員, OEM主機廠整車集成部門,內飾燈光設計部門,HUD設計以及驗證人員
報名方式
請掃碼下方二維碼
點擊報名:http://event.31huiyi.com/1837941865/index?c=jishulink
展開 ANSYS模型剛度、質量矩陣快速提取小軟件—km_from_Ansys ¥88
=MASS:輸出質量矩陣。可用于特征值屈曲、子結構分析、模態分析。
=DAMP:輸出阻尼矩陣。僅用于有阻尼的模態分析。
rhs---右邊項輸出控制(右邊項指用矩陣所表示方程的等號右端矢量,這里可為節點荷載向量),如rhs=YES則輸出,如rhs=NO則不輸出。
模態分析時,因僅LANB和QR法可生成完整的質量矩陣,因此也僅采用這兩種方法時才可使用HBMAT命令得到質量矩陣文件。
這個是Ansys幫助文件中對HBMAT命令的解釋,在Ansys分析中,會在根目錄下形成.full的二進制文件,里面存儲的就是已經組合好的剛度和質量矩陣,只是是以二進制文件的形式存在,通過HBMAT命令可以將二進制文件轉換為可以使用的十進制文件,十進制文件是以txt的形式存放在根目錄下。
打開生成的十進制文件,發現并沒有得到我們所想象的剛度、質量矩陣的形式,而是一長串的數字。這是因為,Ansys中的矩陣文件是以稀疏矩陣的形式存儲的,得到的十進制文件,只是給出了矩陣中元素對應的位置和值,我們需要對這一串數字進行整理才能得到原始的矩陣形式。這就需要明確十進制文件中數字的排列規律。
文件基本格式是前面有4或5行描述數據,其后為單列矩陣元素值,說明如下:
第1行:格式(A72),為文件頭的字符型解釋,如剛度矩陣或質量矩陣等標題。
第2行:格式(5I14),分別表示該文件的總行數(不包括文件頭)、矩陣列指針的總行數、矩陣行索引的總行數、矩陣元素數值的總行數、右邊項總行數。
第3行:格式(A3,11X,4I14),分別為矩陣類型、矩陣行數、矩陣列數、矩陣行索引數(對組裝后的矩陣,該值等于矩陣行索引數)、單元元素數(對組裝后的矩陣此值為0)。
展開 
【Ansys行業大講堂】虛擬照進現實——數字孿生與物聯網背后的仿真技術
『點擊觀看直播回放』
數字孿生是物理世界在數字化虛擬世界中的映射,卻能進一步豐富物理世界的認知,這就是虛擬與現實交匯融合的美好產物,然而,數字孿生體的構建并要達到良好的效果,卻沒有那么容易,基于物理仿真的數字孿生體,可以說是目前諸多構建方式中更接近物理真實的一種。本次在線研討會深入數字孿生和物聯網的背后,看看仿真技術是如何發揮價值,幫助構建數字孿生體與物聯網,并且推動虛擬世界與物理世界的融合,進而發揮更大的價值。
此次在線研討會吸引了眾多觀眾在線觀看,在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問,在此附上本場網絡直播錄播內容,供大家回看學習。
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展開 ANSYS知識普及1——如何提取模態質量(ANSYS專家編輯,非原創,歡迎轉摘)
本人準備出一個ANSYS知識普及系列,將有用的網上資料歸攏,由于知識水平有限,不對之處請諒解。也歡迎各位網友提供好的資料分享,讓我們共同完成這個ANSYS知識普及系列。
編輯人:技術鄰ANSYS專家
業務咨詢網址:http://www.yqgqt.org.cn/content/other/402981
(打個小廣告)
聲 明:1、ANSYS知識普及系列中所有資料均來自網上;
2、如侵犯知識產權,請聯系ANSYS專家本人或者技術鄰,我將第一時間刪除。
下面是《ANSYS Verification Manual》中VM89.DAT稍加修改后提取模態質量的例子:
/PREP7
/TITLE, VM89, NATURAL FREQUENCIES OF A TWO-MASS-SPRING SYSTEM
C*** VIBRATION THEORY AND APPLICATIONS, THOMSON, 2ND PRINTING, PAGE 163,EX 6.2-2
ET,1,COMBIN14,,,2
ET,2,MASS21,,,4
R,1,200 ! SPRING CONSTANT = 200
R,2,800 ! SPRING CONSTANT = 800
R,3,.5 ! MASS = .5
R,4,1 ! MASS = 1
N,1
N,4,1
FILL
E,1,2 ! SPRING ELEMENT (TYPE,1) AND K = 200 (REAL,1)
TYPE,2
REAL,3
E,2 ! MASS ELEMENT (TYPE,2) AND MASS = .5 (REAL,3)
TYPE,1
REAL,2
E,2,3 !
展開 Ansys 電子設計與創新虛擬大會日程發布,TSMC、NVIDIA、三星半導體、小米等大廠邀您參會
12月17日,Ansys SimEDGE電子設計與創新虛擬大會即將盛大開啟!來自TSMC、NVIDIA、三星半導體、小米等行業領軍企業的頂尖專家將齊聚一堂,為參與者提供深入的行業洞察和前瞻性思維。
大會特設1個主會場以及3大專題分會場 - 計算與數據存儲、網絡與通信、電子可靠性,內容涵蓋CPO、3D IC、AI、5G/6G等熱點話題。
目前本次大會的日程已正式發布,敬請查閱我們精心策劃的議題,提前感受本次盛會的精彩!
ANSYS如何獲取結構的總質量
結構質量
*status,MASS
!=================
MASS顯示如下:
理論求解:
(0.6*0.6*3.3*2+0.3*0.6*3.6)*2*2600=15724.8 Kg
可見兩者并無差別,這個小技能你GET到了嗎?
關注公眾號:ANSYS結構院 很有必要