ansys 質量保障的案例
德系車沖壓件質量保障體系
當零件質量達到要求且模具通過靜態、動態驗收后，供應商完成模具移交和相關資料移交，模具項目結束。此后模具可以投入SOP起步生產。
結束語
對汽車沖壓件而言，單件工藝性和模具質量是保證零件質量的關鍵。大眾作為德系汽車品牌的代表，憑借標準化的沖壓同步工程和成熟的模具開發流程，在激烈的汽車市場競爭中贏得廣大消費者口碑的同時，也逐步成為了整個汽車行業外覆蓋沖壓件品質的標桿之一。
——本文節選自《鍛造與沖壓》2017年第24期
技術評審管理系統|規范技術評審過程，保障產品開發質量
在集成產品開發（IPD）過程中，分段投資決策和分層開發決策是保證項目高效運作，避免投資失控的主要手段，主要通過DCP（業務決策）和TR（技術評審）兩類活動，保障各層級、各領域有效參與產品開發，從而實現產品競爭力，保證產品成功；而技術狀態成熟度評審（TR）是DCP決策評審的輸入，技術評審流程看作是一個漏斗，經過一系列篩選決策，確定產品開發范圍并極可能獲得市場成功。技術評審是用于檢查開發實施到一定階段以后產品的技術成熟度，發現遺留的技術問題，評估存在的技術風險，給出技術上的操作建議，根據產品復雜度，一般可設置多個技術評審點，貫穿于產品概念、計劃、開發、驗證、發布等階段。
安世亞太研發的技術評審管理系統主要面向產品開發過程中的各類評審活動，實現線上全過程評審管理，該產品的建設目的主要包括兩個方面：一方面滿足過程管理的需要。評審管理作為產品開發過程中一個重要的環節，需要一個線上評審系統實現對評審管理業務的支撐，并通過實現與其他業務系統的集成，打通產品開發過程中的評審與研發流程的結合，提升研發過程中評審過程管控及評審效率；另一方面規范評審流程的需要。在產品開發過程中的技術評審環節，由于當前現狀大部分都是線下管理，業務流程不清晰，評審過程不規范，過程及數據無法追溯，線下評審周期長，需要實現線上的評審流程管理，建立規范、統一、高效的評審流程。
01產品優勢及相關功能
產品整體功能介紹
技術評審管理系統主要實現了產品開發過程中的評審流程從生成到評審的全過程管理，通過該產品的建設，實現產品開發過程中的線上評審管理，提高產品開發過程中技術評審的自動化和數據可追溯，并打通產品開發過程中的評審與研發流程的結合。該產品采用瀏覽器+PDF混合開發架構，實現多人協同評審管理。
展開 5G隨身WiFi價格跌至4G的水平，質量如何保障
前段時間，就在上海世界移動通信大會上，某為CFO發表了《5.5G是5G網絡演進的必然之路》的演講。
果然評論區就有大量黑粉出現，說某為吹完5G吹5.5G。都是一場騙局。5G有人用嗎？？？
別的行業5G是不是騙局小編不清楚，但5G隨身WiFi肯定不是騙局。得益于品*速最新的產品M2·御影正式上線，打響了5G隨身WiFi降價第一炮。目前各大官方渠道，品*速御影銷量強勁，已經擁有很多的用戶使用。
這就說明人們是需要5G隨身WiFi這種產品的，之前不買，只是因為太貴！
那么好的5G隨身WiFi應該怎么選？
所謂的網絡大V會告訴你，5G隨身WiFi，就要看它什么電源、芯片，什么WiFi穩定性、多看測評、多貨比三家。最后在文末貼幾個推薦。這根本就是廣*告，騙你買的！
大家只是普通用戶，買個5G隨身WiFi還要研究參數，研究性能，累不累嘛？
網上找選購攻略，都說買隨身WiFi要選大品牌，那到底誰家是大品牌嘛？
那種剛注冊兩個月，賣過4G跑過路的品牌，選購攻略說他們是大品牌。對不起，在種草推薦的世界里，5G隨身WiFi沒有小品牌，只有大品牌，大家都是大品牌！
既然大家都是大品牌，怎么樣才能避開，跑路的品牌？
生活那么累，小編不會讓大家去看什么參數，測評，因為這些東西的結論都是資*本的力量。
又快又穩定的5G隨身WiFi，應該怎么選，大家只需要知道一件事就可以了。
整個5G隨身WiFi的生產成本，5G芯片模組占比就達到80%，這個部件就這么重要！光做工良好的5G芯片模組性能還不夠，將5G芯片模組合理貼片至電路板（PCB）上，才能將它的性能完全發揮出來，這就需要精湛的工藝和技術。
只有當5G芯片模組的性能完全穩定發揮出來，5G隨身WiFi才會又快又穩定。
5G隨身WiFi生產是具有高門檻，既要將5G
展開 汽車底盤電子控制系統的安全性設計及質量保障
汽車底盤電子控制系統的安全性設計及質量保障
晶圓幾何量測系統支持半導體制造工藝量測，保障晶圓制造工藝質量
其中TTV、BOW、Warp三個參數反映了半導體晶圓的平面度和厚度均勻性，對于芯片制造過程中的多個關鍵工藝質量有直接影響。
TTV、BOW、WARP對晶圓制造工藝的影響
1.對化學機械拋光工藝的影響：拋光不均勻，可能會導致CMP過程中的不均勻拋光，從而造成表面粗糙和殘留應力。
2.對薄膜沉積工藝的影響：凸凹不平的晶圓在沉積過程中會導致沉積薄膜厚度的不均勻，影響隨后的光刻和蝕刻過程中創建電路圖案的精度。
3.對光刻工藝的影響：影響聚焦；不平整的晶圓，在光刻過程中，會導致光刻焦點深度變化，從而影響光刻圖案的質量。
4.對晶圓裝載工藝的影響：在自動裝載過程中，凸凹的晶圓容易損壞。如碳化硅襯底加工過程中，一般還會在切割工藝時留有余量，以便在后續研磨拋光過程中減小TTV、BOW、Warp的數值。
TTV、BOW、Warp的區別
TTV描述晶圓的厚度變化，不量測晶圓的彎曲或翹曲；BOW度量晶圓彎曲程度，主要度量考慮中心點與邊緣的彎曲；Warp更全面，度量整個晶圓表面的彎曲和翹曲。盡管這三個參數都與晶圓的幾何特性有關，但量測的關注點各有不同，對半導體制程和晶圓處理的影響也有所區別。
WD4000系列晶圓幾何量測系統功能及應用方向
WD4000晶圓幾何量測系統可自動測量Wafer厚度、彎曲度、翹曲度、粗糙度、膜厚 、外延厚度等參數。該系統可用于測量不同大小、不同材料、不同厚度晶圓的幾何參數;晶圓材質如碳化硅、藍寶石、氮化鎵、硅、玻璃片等。
展開 技術鄰Ansys培訓的師資與服務保障為何值得信賴？
企業選擇培訓時，師資實力與服務保障是決定技術落地效果的關鍵。技術鄰Ansys熱仿真培訓之所以能獲得500+企業認可，核心在于其兼具行業頂尖的師資團隊與完善的全流程服務體系，徹底解決“培訓結束即服務終止”的行業痛點，讓企業在技術學習與應用過程中全程無后顧之憂。
師資團隊堪稱行業標桿，為培訓質量筑牢根基。技術鄰對講師選拔設立了嚴苛標準，所有講師均具備10年以上Ansys熱仿真實戰經驗，且100%持有Ansys官方認證資質，這一資質認證代表著在Ansys技術應用領域的專業權威性，確保講師具備扎實的軟件操作與理論知識功底。更具競爭力的是，講師團隊中80%曾任職于新能源、機械領域頭部企業研發部門，如寧德時代、比亞迪、三一重工等，深度參與過電池包熱安全、工業烘箱優化、發動機熱應力分析等重大項目，積累了豐富的工程實踐經驗。
全流程標準化服務體系則為培訓效果保駕護航，嚴格遵循“提交需求-模型提交-導師分析-溝通需求-專員接入-講師分析-課件制作-講師培訓-提交報告-售后答疑”十大流程，每個環節都有明確的服務標準與時間節點，確保服務質量穩定可控。
前期需求對接階段，技術鄰配備專屬服務專員，實現24小時響應機制。企業提交培訓需求后，專員會在1個工作日內與企業技術負責人對接，通過2-3輪深度溝通，明確產品類型、熱設計痛點、培訓目標等核心信息。企業提交產品3D模型、材料參數及測試數據后，導師團隊會在3個工作日內完成模型復雜度、工況難度分析，形成需求分析報告，為后續培訓定制提供依據。
中期培訓實施階段，提供靈活的教學模式選擇，線上采用“直播授課+3個月無限次回放”形式，方便學員利用碎片化時間復習；線下可深入企業現場教學，結合企業生產車間的實際設備與工況開展實操演練。
展開 在電機、發動機、水泵等動力設備的研發、生產檢測中，測試數據的度直接決定產品性能評估與質量管控。而鑄鐵平板底座，正是保障這類測試穩定開展的“定盤星”
工藝上，須經過“自然時效+人工時效”雙重處理，釋放鑄造過程中產生的內應力，從根源上杜絕長期使用中的變形與精度衰減，這是保障測試基準長期穩定的核心前提。精加工環節采用數控龍門銑床加工，工作面粗糙度達Ra0.8μm，平面度與垂直度精度嚴格匹配1級或0級標準，滿足測試的基準要求。
結構上，根據測試需求優化設計，重載場景采用加厚面板（≥50mm）與加密加強筋布局，分散設備重量與振動壓力；多型號適配場景預留標準化T型槽與螺栓孔，無需定制專用底座，提升測試靈活與效率。
三、核心應用價值：降本增效，保障測試可靠性
對動力設備生產企業而言，鑄鐵平板底座的應用不僅能提升測試數據的度，減少因數據失真導致的產品返工與召回風險，還能通過多工況適配能力，減少專用測試工裝的定制成本，縮短測試流程周期。
在研發場景中，穩定的測試基準能為技術迭代提供可靠數據支撐，助力優化設備結構與性能；在出廠檢測場景中，統一的測試基準可確保產品質量一致性，提升品牌公信力。
總結來說，鑄鐵平板底座作為動力設備測試的“定盤星”，其硬核應用價值在于以穩定的基準、強承載與抗振能力，為各類動力設備測試保駕護航。選對一款鑄鐵平板底座，本質是為測試環節筑牢精度根基，這也是其能在動力設備行業長期占據核心地位的關鍵原因。若需適配特殊功率或工況的測試需求，可結合設備參數與精度要求，針對性選擇材質、精度與結構適配的產品。
展開 如何從Ansys APDL中提取剛度矩陣與質量矩陣？ ￥69
1.引論
經常使用Ansys、Abaqus等一系列有限元分析軟件進行計算、學習的學生或工程師們都會知道在有限元分析建模與計算中剛度矩陣與質量矩陣的重要性。但是由于軟件的黑盒性質，大家往往在實際使用十分成熟的商業化軟件的過程中慢慢忽視了有限元及其衍生出的商業軟件背后的原理與方法。
這時，不管是在學習中還是在工程應用中往往都會遇到一個同樣的問題，那么就是如何將Ansys APDL運行中的產生的各種數據（例如：剛度矩陣、質量矩陣）導出成為我們熟悉的形式或文件格式，從而為我們所用，所分析。
因此我決定寫下此篇文章來幫助很多實際工作或學習中需要用到此類技能的同學、同事們，讓大家更了解Ansys APDL背后的工作原理與數據導出方式。
當然，在社區中早就有大佬回答過了這個問題，并給大家制作了相應的提取矩陣軟件，其軟件具備了簡單、便捷的操作方式，讓很多想要提取剛度矩陣與質量矩陣的同僚們受益，那么我為什么還要寫一篇這樣的文章重新提起這樣一個話題呢？這就又回到了我開頭所說的“原理與方法”，我在此更希望面對想要進一步學習了解軟件背后機理的群體，并在此基礎上保留教學的簡潔性，提供導出矩陣與轉換、列式、求解的源代碼，使其既兼顧基本原理，又可以讓大家直接上手使用，非常的便捷，也避免了很多因為優化不完全導致的運行bug。
2.有限元軟件導出剛度矩陣與質量矩陣的方法
在使用APDL進行求解時，每次在求解完成后都會在工作路徑下生成一個.full文件，而這個文件十分關鍵，其正是剛度矩陣與質量矩陣的所在之處。
展開 ANSYS模型剛度、質量矩陣快速提取小軟件—km_from_Ansys ￥88
=MASS：輸出質量矩陣。可用于特征值屈曲、子結構分析、模態分析。
=DAMP：輸出阻尼矩陣。僅用于有阻尼的模態分析。
rhs---右邊項輸出控制（右邊項指用矩陣所表示方程的等號右端矢量，這里可為節點荷載向量），如rhs=YES則輸出，如rhs=NO則不輸出。
模態分析時，因僅LANB和QR法可生成完整的質量矩陣，因此也僅采用這兩種方法時才可使用HBMAT命令得到質量矩陣文件。
這個是Ansys幫助文件中對HBMAT命令的解釋，在Ansys分析中，會在根目錄下形成.full的二進制文件，里面存儲的就是已經組合好的剛度和質量矩陣，只是是以二進制文件的形式存在，通過HBMAT命令可以將二進制文件轉換為可以使用的十進制文件，十進制文件是以txt的形式存放在根目錄下。
打開生成的十進制文件，發現并沒有得到我們所想象的剛度、質量矩陣的形式，而是一長串的數字。這是因為，Ansys中的矩陣文件是以稀疏矩陣的形式存儲的，得到的十進制文件，只是給出了矩陣中元素對應的位置和值，我們需要對這一串數字進行整理才能得到原始的矩陣形式。這就需要明確十進制文件中數字的排列規律。
文件基本格式是前面有4或5行描述數據，其后為單列矩陣元素值，說明如下：
第1行：格式（A72），為文件頭的字符型解釋，如剛度矩陣或質量矩陣等標題。
第2行：格式（5I14），分別表示該文件的總行數（不包括文件頭）、矩陣列指針的總行數、矩陣行索引的總行數、矩陣元素數值的總行數、右邊項總行數。
第3行：格式（A3,11X,4I14），分別為矩陣類型、矩陣行數、矩陣列數、矩陣行索引數（對組裝后的矩陣，該值等于矩陣行索引數）、單元元素數（對組裝后的矩陣此值為0）。
展開 ANSYS知識普及1——如何提取模態質量（ANSYS專家編輯，非原創，歡迎轉摘）
本人準備出一個ANSYS知識普及系列，將有用的網上資料歸攏，由于知識水平有限，不對之處請諒解。也歡迎各位網友提供好的資料分享，讓我們共同完成這個ANSYS知識普及系列。
編輯人：技術鄰ANSYS專家
業務咨詢網址：http://www.yqgqt.org.cn/content/other/402981
（打個小廣告）
聲 明:1、ANSYS知識普及系列中所有資料均來自網上；
2、如侵犯知識產權，請聯系ANSYS專家本人或者技術鄰，我將第一時間刪除。
下面是《ANSYS Verification Manual》中VM89.DAT稍加修改后提取模態質量的例子：
/PREP7
/TITLE, VM89, NATURAL FREQUENCIES OF A TWO-MASS-SPRING SYSTEM
C*** VIBRATION THEORY AND APPLICATIONS, THOMSON, 2ND PRINTING, PAGE 163,EX 6.2-2
ET,1,COMBIN14,,,2
ET,2,MASS21,,,4
R,1,200 ! SPRING CONSTANT = 200
R,2,800 ! SPRING CONSTANT = 800
R,3,.5 ! MASS = .5
R,4,1 ! MASS = 1
N,1
N,4,1
FILL
E,1,2 ! SPRING ELEMENT (TYPE,1) AND K = 200 (REAL,1)
TYPE,2
REAL,3
E,2 ! MASS ELEMENT (TYPE,2) AND MASS = .5 (REAL,3)
TYPE,1
REAL,2
E,2,3 !
展開 ANSYS如何獲取結構的總質量
結構質量
*status,MASS
!=================
MASS顯示如下：
理論求解：
（0.6*0.6*3.3*2+0.3*0.6*3.6）*2*2600=15724.8 Kg
可見兩者并無差別，這個小技能你GET到了嗎？
關注公眾號：ANSYS結構院 很有必要
ansys如何輸出高質量的圖片
對體和面來說，ANSYS默認的結果輸出格式是云圖格式，而這種彩色云圖打印為黑白圖像時對比很不明顯，無法表達清楚，這對于發表文章來說是非常不便的。發文章所用的結果圖最好是等值線圖，并且最好是黑白的等值線圖。筆者原來進行這項工作時一般借用photoshop等第三方軟件，很麻煩，并且效果不好。現通過摸索，發現通過靈活運用ansys本身也能實現這項功能。現將步驟寫給大家，感謝caenet對我的幫助。
hypermesh-ansys聯合仿真之質量單元
質量單元屬于0維單元，ANSYS提供了質量單元mass21，該單元有6個自由度，3個平動自由度和3個繞軸的轉動自由度，可以分別設置不同方向上的不同質量和轉動慣量，但是一般3個平動方向上的質量是相同的，而3個轉動方向上的轉動慣量可能分別不同。轉動慣量可能對某些非轉動模態影響較小甚至可以忽略，但是對某些模態影響比較明顯，所以在較容易獲得部件轉動慣量的情況下盡量將部件簡化為質量單元時輸入每個方向上的轉動慣量參數。
質量單元的另一個功能是作為輔助單元使用，在利用hypermesh為ANSYS求解器建模前處理時，涉及到不同零部件單元之間的連接裝配，此時在一些連接單元的節點上需要安放一個單元才能在導入ANSYS計算時正常進行，下面舉實例說明。
上圖是一個板通過4個紫色的柱焊接在板的4個孔上，建模是通過CERIG單元將板與柱在焊接位置剛性連接，然后在4個柱的頂端安裝在其他部件上，這里將柱的頂端連接到同一個節點上（節點號為4417），然后在該節點上施加固定約束邊界條件。建好模型后導出CBD文件并讀入ANSYS進行模態求解，開始求解時報出如下圖錯誤。
報錯信息顯示為，約束方程1有未使用的節點4417。主要原因是hypermesh中的CERIG單元轉化到ANSYS是約束方程。在建立節點耦合時，比如將若干單元的節點自由度耦合到一個新建的節點時，這個新建節點比如依附于某個單元，否則求解時就會報出上述錯誤信息，這里的解決方案就是在節點4417處建立一個mass21單元，為了消除mass21單元對求解結果的影響需將mass21的質量屬性設置到非常低，特別是在模態求解時，質量會嚴重影響模態求解結果，效果如下圖。
展開 基于 MATLAB 的 ANSYS Harwell-Boeing 格式稀疏矩陣提取工具 —— 剛度矩陣與質量矩陣 ￥30
在有限元分析中，ANSYS 可以導出大規模稀疏矩陣（如剛度矩陣、質量矩陣），通常使用 Harwell-Boeing (HB) CCS 格式。這些矩陣對后續二次開發、動力學分析或自定義求解器非常重要，但由于其稀疏和壓縮存儲形式，直接在 MATLAB 中讀取和使用并不方便。
本文提供了 兩個 MATLAB 函數，可直接從 ANSYS 導出的 HB 矩陣文件中讀取并重構成 MATLAB 稀疏矩陣：
1.剛度矩陣提取函數
輸入：ANSYS 導出的剛度矩陣 HB 文件（stiff.txt）
輸出：MATLAB 稀疏矩陣 K，可直接用于動力學計算或驗證
支持自動對稱化，保證數值正確
2.質量矩陣提取函數
輸入：ANSYS 導出的質量矩陣 HB 文件（mass.txt）
輸出：MATLAB 稀疏矩陣 M
使用與剛度矩陣同樣的解析邏輯，無需額外修改
案例說明：
本文以高速鐵路接觸網結構為例，展示了如何將 ANSYS 中導出的稀疏剛度矩陣和質量矩陣，在 MATLAB 中完整展開，并進行后續動力學分析準備。
通過該方法，可以將大規模有限元矩陣快速轉化為 MATLAB 可操作形式，為自定義振動分析、模態分析及其他科研或工程應用提供基礎。
優勢與應用：
支持大規模稀疏矩陣解析
自動對稱化，保證數值精度
適用于剛度矩陣、質量矩陣、其他 HB 格式矩陣
可作為動力學求解器或后處理工具的基礎模塊
使用方法：
1.使用以下代碼對ansys中生成的質量及剛度矩陣進行提取，file,5,full（5為工作目錄下full文件的文件名，例如：filename.full）。
展開 ANSYS中整體、單元剛度和質量矩陣的提取
這時用編輯器打開cp.out文件，可以看到按單元寫出的質量、剛度等矩
陣
ANSYS中整體、單元剛度和質量矩陣的提取.rar
