ansys軟件支持的顯卡的案例
ANSYS新聞：TSMC和ANSYS攜手支持汽車可靠性解決方案
TSMC和ANSYS攜手支持汽車可靠性解決方案
http://www.ansys.com/zh-cn/about-ansys/news-center/09-14-17-tsmc-and-ansys-enable-automotive-reliability-solutions
兩大公司聯合發布面向16nm FinFET Compact技術的高級可靠性分析指南
2017年9月13日，匹茲堡訊——TSMC和ANSYS (NASDAQ:ANSS) 的客戶現在能通過最新的《汽車可靠性解決方案指南》加速設計極具創新的汽車功能。在TSMC和ANSYS合作開展ANSYS? RedHawk?、ANSYS? RedHawk-CTA?、ANSYS? Totem?和ANSYS? Pathfinder-Static?可靠性解決方案的基礎上，該指南能夠幫助客戶研發更高效和更魯棒性芯片，滿足新一代智能汽車的要求。
可靠性對于高級輔助駕駛系統、信息娛樂控制和自動駕駛等領域的尖端汽車平臺至關重要。ANSYS和TSMC合作推出首本囊括各種可靠性功能的指南，支持客戶開展IP、芯片和封裝研發工作，滿足TSMC 16nm FinFET Compact工藝（16FFC）和汽車設計支持平臺（ADEP）對于汽車應用研發的要求。
《汽車可靠性解決方案指南》簡要介紹了各種仿真、調試和優化方法，方便客戶執行電子芯片的電遷移、熱和靜電放電分析等。該指南能夠幫助客戶滿足汽車應用的可靠性要求，并在更短時間內研發出兼更魯棒性和高效率的芯片。
TSMC的設計基礎設施市場營銷部高級總監Suk Lee指出：“《汽車可靠性解決方案指南》是基于TSMC和ANSYS現有的合作建立的。它能幫助客戶快速解決可靠性問題，提高知識產權、SoC和封裝設計的魯棒性。”
展開 支持L3+的軟件架構及產品架構
繼上一篇文章智能駕駛域控制器的軟件架構及實現：軟件架構基礎及問題，本文將提出智能駕駛域控制器軟件架構的鳥瞰圖，并從三個維度闡述軟件架構的組成。
Level 2 及以下級別的自動駕駛功能基本上都是屬于“駕駛輔助”性質。各功能的場景，主要的駕駛行為是駕駛員主導，自動駕駛系統只在非常限定的條件約束內對車輛進行操作。而且這些約束條件所形成的場景基本上是各自獨立的，這也就是各功能能夠由不同供應商獨立開發的原因之一。
從 Level3 開始逐步主導車輛的駕駛，與Level2 有了根本性的變化。L3級別就要求在良好的路況環境下，大多數操作將由汽車為主導，車輛將自動完成自適應巡航、車道居中保持、自動變道、自動駛入（駛出）高速匝道等一系列操作。駕駛員只需要在必要的時候對汽車進行干涉。當然這就對自動駕駛系統的硬件算力，傳感器配置，各種感知、規劃、控制算法都提出了更高的要求。
在自動駕駛技術中，比較受關注的如何提高硬件的算力，尤其是能支持深度學習的算法能力，如何開發更好的感知算法等等，然而如何讓這些得到大大提升的各專項能力能協同工作卻很少被特別提及。我們需要的不僅僅是車輛運行過程中，各種自動駕駛功能關聯的技術模塊能協同工作，還要考慮這些不同的技術模塊在開發階段如何能進行有效的分解，因為不同技術模塊往往是完全不同的技術領域，需要不同的專業團隊(或供應商)去完成。如果能把這些技術模塊“拆得開”又“裝得上”就是軟件架構需要解決的問題。
正因為從 Level 2 到 Level 3 的跨越難度太大，所以人們在 L2的軟硬件架構上修修補補，在不改變核心架構邏輯的基礎上盡量增加一些新的功能，才有所謂的 Level2.5。
展開 提升閥是否支持軟件更新？如何操作？
注意事項與專家建議
雖然軟件更新功能強大，但操作時仍需保持嚴謹：
斷電風險：固件寫入過程中，數據正在重寫芯片存儲區，如果此時發生意外斷電，可能導致控制模塊“變磚”，建議在電壓不穩定的環境中使用UPS。
版本匹配：切勿隨意刷入非官方提供的測試版固件，必須使用諾冠官網或技術支持團隊確認的正式版本。
參數備份：在更新前，務必通過軟件“上傳”并備份當前的參數配置（如響應時間、故障閾值等），以便更新后快速恢復生產設置。
諾冠（IMI Norgren）的智能提升閥不僅僅是執行開關動作的硬件，更是具備持續進化能力的智能終端，掌握軟件更新技能，不僅能幫助您解決突發故障，更能讓您的氣動系統始終保持在技術前沿，如果您在操作過程中遇到任何疑問，歡迎聯系諾冠專業技術團隊獲取支持。
展開 新一代光學工程仿真軟件—FRED MPC支持的功能
（GPU光線追跡和分析）> 支持的功能
概要
實體分析
表面分析
探測器實體
方向分析實體
結果節點分析
膜層
分布計算
幾何體
表面
表面屬性
非表面幾何體節點
關鍵字
數值精度
光線
光線類型
光線屬性
光線追跡路徑
光線追跡屬性
散射
散射模型
重點采樣
腳本
光源
光譜
表面粗糙度
分析實體
分析表面
GPUs不支持并會忽略分析表面。當在GPUs使用光線追跡時，應該使用平面類型探測器實體而不是分析表面。
探測器實體
如果在模型中存在一個配置正確且支持的探測器實體（DE）類型，GPU光線追跡可以使用它生產分析結果節點（ARNs）。下表逐條列出了GPUs所支持的探測器實體類型。任意未支持的DE類型或者未支持的參數都會被GPUs忽略。
每個探測器實體使用一系列參數來定義其尺寸、像素分辨率以及計算類型等。下面的表格列出了GPU支持的每個參數。
1. 配置了“illuminance”分析的探測器實體不會執行所要求的分析，但如果“Abosorb rays”標志設置未True則會使GPU上的光線停止。
2. 光線濾波器
a. 在GPUs上，僅當計算時間設置為“at trace end”模式，才會應用DE上的光線濾波器標準。在“During Trace”模式下，光線濾波器會被忽略，并且所有被DE截斷的光線都會包含在結果中。
b. 在Monte-Carlo模式下，在光線追跡的最后可以獲得所有的光線并進行光線過濾處理。
c. 在光線分裂模式下，在光線追跡末端僅能夠獲取”母”光線并進行光線過濾處理。
展開 
招兼職lumerical等相關軟件講師或技術支持人員
招兼職lumerical等相關軟件講師或技術支持人員，短周期的培訓或技術支持，可周末，北上廣深，成都，武漢，西安，蘇州等 主要城市 ，內容有培訓講課，或技術支持，或項目外包，如您想掙點外塊，積累資源，充實生活，請聯系我，要求有實際項目經歷，三年以上項目經歷，表達能力較好，微信15501239699 ，郵件soft@info-soft.cn。
招兼職fdtd光學等相關軟件講師或技術支持人員
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ANSYS 支持的函數列表
ANSYS 支持的函數列表，備用與共享，以后不要老再去找了
SIN(X) Sine
COS(X) Cosine
TAN(X) Tangent
ASIN(X) Arcsine
ACOS(X) Arccosine
ATAN(X) Arctangent
ATAN2(Y,X) Arctangent (Y/X) with the sign of each component considered
SINH(X) Hyperbolic sine
COSH(X) Hyperbolic cosine
TANH(X) Hyperbolic tangent
SQRT(X) Square root
ABS(X) Absolute value
SIGN(X,Y) Absolute value of X with sign of Y.
展開 基于catia軟件對VBA的支持進行飛機翼面的造型設計
介紹了根據catia軟件對VBA(VisualBasicforApplication)的支持 ,利用VBscript腳本語言開發飛機翼面的造型設計程序的方法。并對外形較復雜的導流片 ,利用數學方法計算生成其截面控制點 ,利用程序讀取控制點坐標 ,直接在catia軟件曲面設計環境中 ,自動生成各翼肋剖面的Spline曲線 ,然后采用catia高級曲面的“Loft”命令完成飛機翼面的造型設計。
基于catia軟件對VBA的支持進行飛機翼面的造型設計.PDF
通用計算軟件Mathematica7支持CUDA性能提升百倍
在美國德克薩斯州舉行的超級計算大會(SC08)上，Wolfram Research宣布新版通用計算軟件Mathematica 7將支持NVIDIA CUDA GPU并行計算技術。
據稱，融入CUDA技術的Mathematica 7可以在數學運算、建模、模擬和視覺計算等方面獲得10倍甚至100倍的性能提升，而且不需要用戶另外學習或者編寫C語言代碼。
配合NVIDIA同時發布的Tesla個人超級計算機，Mathematica 7可以在桌面上執行復雜的數據計算任務，免除了編寫原生C程序或等待公共集群的麻煩，為研究人員節省大量的工作時間。
支持CUDA加速的新版Mathematica 7將在2009年第一季度提供，而剛剛發布的普通版Mathematica 7已經面世，在12個應用領域增加了500多個新功能，包括圖像處理、并行高性能計算、矢量場視覺化、布爾數學體系運算、統計模式分析等等。
Mathematica可以說是世界上最強大的通用計算系統，自1988年首次發布以來已經擁有數百萬用戶，對如何在科技和其它領運用計算機有著深刻的影響，并成為許多機構的標準工具，比如財富50強的所有公司、美國政府15個主要機構、全球最大的50所大學等等。
Mathematica 7支持Windows 2000/XP/Vista、Mac OS X、Linux x86、Solaris、UltraSPARC/x86等平臺，建議零售價2495美元(北美)或3120美元(亞洲)，還提供1095/1315美元的教育版和140美元的學生版。
10臺頂級8核服務器速度-Tesla個人超級計算機
并行計算王者－Tesla個人超級計算機硬件配置
展開 優惠信息 | BKC/Pulse Labshop軟件維護與支持合同（M1）續約優惠
B&K的軟件維護與支持合同（M1）保證您的分析儀系統能得到及時的更新，同時我們還為您安排專家，以便在您需要時為您提供技術支持。
可能您的M1合同在之前已經過期了，那現在正是續約的好機會！從2021年6月1日起，我們將針對BKC/Pulse Labshop軟件老客戶開展M1合同續約優惠活動，不要錯過哦！
具體優惠信息：
M1合同在2020年過期的用戶：
免除reactivation費用，用戶需在活動截止日前以列表價購買至少一年的M1合同
2. M1合同在2019年過期的用戶：
免除reactivation費用，用戶需在活動截止日前以列表價購買至少兩年的M1合同
3. M1合同在2018年或之前過期的用戶：
免除reactivation費用，用戶需在活動截止日前以列表價購買至少三年的M1合同
4. 使用IDAe硬件的用戶
上述M1 reactivation優惠可與LAN-XI hardware trade-in campaigns（LAN-XI硬件以舊換新優惠）疊加使用。
活動時間：
此次優惠活動起始日期為2021年6月1日，截止日期為2022年3月31日。
如果您擁有多套Pulse軟件，且版本不一致，那此次活動是個好機會，統一升級到最新版本，方便數據的共享。如果您的軟件僅支持Win7或更早的操作系統，那么趕快升級到基于Win10操作系統的最新版軟件吧。
展開 nCode各版本支持的CAE軟件版本說明
ANSYS nCode DesignLife 14.5
ANSYS nCode DesignLife 15.0
nCode 9.0
nCode 9.1
【原創】支持國產軟件！！發個Fastamp3.2做的例子！！
很偶然的機會，接觸到Fastamp3.2，經仔細研究，國產軟件也很不錯啊。
今天特意用B柱進行了模擬計算，挺好的，時間稍稍慢了點(8CPU，近40分鐘，Autoform4.1.2 x64只用了19分鐘)。
希望大家對了解Fastamp有幫助！！
fpj文件下載：
B-Pillar.rar
下面是圖片：
支持Level3 以上功能的自動駕駛軟件框架及基礎組件
來源 |
汽車電子與軟件
知圈 |
進“激光雷達社群”請加微信13636581676，備注激光
繼上一篇文章【支持L3+的軟件架構及產品架構】分享了智能駕駛域控制器軟件架構的鳥瞰圖，本文重點闡述鳥瞰圖描述的整體軟件架構中跟智能駕駛相關的部分。也就是“智能駕駛軟件框架和基礎組件” 部分。深入描述了這一部分的兩個核心框架，“環境模型框架”和“EPX-SA模型的實現框架”。
算法執行的上下文
現在我們來討論 L.FW 層的架構。前面說到，從這一層開始才有了“智能駕駛”這個語義。這個語義會在 D 軸的實時域和性能域都有體現，同時要能支持 A 軸各個切面要求的特性。
第1章說到，自動駕駛的核心是各種類型的“算法”。L.FW 層要提供的就是算法運行的載體，那么如何能讓承載算法的運行呢？如下圖，我們從時間(T)、資源(R)和數據流(F)三個維度來對一個算法的運行的上下文進行分析。
圖2 算法執行的上下文
1.1 資源維度
任何算法運行最終需要落實到物理設備上。這在自動駕駛相關的算法中尤為突出。算法運行在哪個物理設備上由以下幾個因素約束：
算法的性能要求和實時性要求
物理設備自身或其 SDK 的限制
有些算法必須要運行在實時域，比如雷達處理算法，它要控制電磁波的發送，并接收回波，根據收發的時間差來做分析。算法要求執行周期的時間調度精度非常高，所以一般運行在 MCU 的RTOS之上。
展開 ANSYS 2017高校教學支持項目開始申報
ANSYS公司參與教育部高等教育司公布的“產學合作協同育人項目（2017第二批）”項目開始申報。
ANSYS公司提供經費、產品技術、課程算例交互平臺等方面的支持，支持學校建設數值仿真、有限元分析、計算流體力學、燃燒學、電磁場數值計算等課程，培養學生有限元建模、仿真計算等能力，使用ANSYS軟件開展教學實踐；將CAE產業的最新技術、行業對人才培養的最新要求引入教學過程，推動高校更新教學內容、完善課程體系，建成能夠滿足專業學科人才培養發展需要、可共享的課程或教材資源并推廣應用。
針對參加申請的院系，全部免費提供教學算例支持，并且優選部分院系聯合制作專用教程、工程教學算例，共同設立ANSYS課外培訓班、等級考試認證等深度合作。
申請流程詳見http://www.ansys.com/zh-cn/about-ansys/news-center/10-20-17-ansys-project-application
展開 fe-safe各版本支持的CAE軟件版本說明
fe-safe V6.2
fe-safe V6.4
fe-safe V6.5
1 Importing geometry data is not supported.
2 Requires the corresponding .neu file with mesh data, importing geometry also requires the corresponding .pnu
file with geometry data.
3 Abaqus 6.13 ODB files are not supported on 32-bit operating systems.
