ansys版本支持的案例
nCode各版本支持的CAE軟件版本說明
ANSYS nCode DesignLife 14.5
ANSYS nCode DesignLife 15.0
nCode 9.0
nCode 9.1
fe-safe各版本支持的CAE軟件版本說明
fe-safe V6.2
fe-safe V6.4
fe-safe V6.5
1 Importing geometry data is not supported.
2 Requires the corresponding .neu file with mesh data, importing geometry also requires the corresponding .pnu
file with geometry data.
3 Abaqus 6.13 ODB files are not supported on 32-bit operating systems.
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【6/10更新】特斯拉自動駕駛新版本，將支持在沒有地圖數據的道路上行駛
近日，特斯拉向測試者提供了 FSD Beta 10.12.2 測試版軟件，在最近的一條推文中，CEO 埃隆-馬斯克稱該更新已經向約 10 萬位車主推送，并透露了 10.13 版本的一些信息。（FSD全稱為Full Self-Driving，中文為“全自動駕駛”）
據悉，FSD 10.12.2 版本總體上明顯比舊版本更順暢，在進行長距離轉彎時，方向盤的鋸齒明顯減少，這意味著乘員的駕駛更順暢、更輕松。特斯拉稱，在這個版本中還改進了決策框架，改進了車輛向前蠕動以獲得能見度的方式，更好地預測車道，更準確地看到行人，以及自行車和摩托車，還可以更好地判斷汽車是否停放。
而更重要的改進就在眼前，也就是 10.13 版本，馬斯克稱該版本將是第一個支持在沒有地圖數據的道路上行駛的版本。車輛將完全依靠其基于視覺的自動駕駛組件，在缺乏地圖信息的道路上進行導航。
馬斯克稱，這對 FSD 來說是一件相當大的事情，他還稱該版本還需要幾個月的時間才能到來。此外，10.13 版還將使左手長轉彎比目前的 FSD 版本更好。
據了解，特斯拉還計劃在今年夏天將 FSD 擴展到歐洲，并獲得相當大的車主群體。
特斯拉正在通過接近量產、最現實、最能大范圍適配的自動駕駛技術，推動一個沒有交通事故和擁堵的世界變為現實。特斯拉的Autopilot在不斷進化，其芯片已經經過3次迭代。
特斯拉為什么要放棄第三方芯片，選擇自研芯片？
中信證券在研報中分析指出，2016年7月，由于安全事故，特斯拉停止與Mobileye合作，車輛采用英偉達自動駕駛芯片。主要原因為一方面不滿于Mobileye進程緩慢，另一方面不滿于Mobileye利用特斯拉車主駕駛數據來改善芯片算法。
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Altair 2020 青年才俊支持計劃正式啟動！免費使用2020新版本軟件
Altair2020青年才俊支持計劃-申請表.docx
Altair 教育賦能行動——2020青年才俊支持計劃
Altair是世界領先的工程技術開發者, 自1985年成立以來一直致力于為用戶開發用于仿真分析、優化、信息可視化、流程自動化、數據分析、云計算以及物聯網領域的高端技術。
我們在不斷積累CAE仿真技術及其工程應用實踐的同時，始終重視與科研創新緊密結合。目前新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，國內全面復學面臨較大挑戰，為保證科研進度、提升創新能力，Altair作為CAE行業領導者，將繼續推出2020 青年才俊支持計劃。
Altair于7月28日完成了2020新版本發布，新版本專注于更好的用戶體驗，支持更廣泛的物理仿真、數據分析和機器學習。建模與可視化解決方案的新界面，更易學、更高效，能更有效地激發您的創新能力。
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Squish 7.2新版本發布：改進屏幕截圖驗證，支持Qt for WebAssembly等多項新功能
其整體風格不再與在線版本一致，且不再支持搜索功能。現在這兩點都已得到解決，離線文檔的樣式與在線版本保持一致，且集成了搜索功能，可以在離線情況下在本地進行搜索。
深圳市優飛迪科技有限公司成立于2010年，是一家專注于產品開發平臺解決方案與物聯網技術開發的國家級高新技術企業。
十多年來，優飛迪科技在數字孿生、工業軟件尤其仿真技術、物聯網技術開發等領域積累了豐富的經驗，并在這些領域擁有數十項獨立自主的知識產權。同時，優飛迪科技也與國際和國內的主要頭部工業軟件廠商建立了戰略合作關系，能夠為客戶提供完整的產品開發平臺解決方案。
優飛迪科技技術團隊實力雄厚，主要成員均來自于國內外頂尖學府、并在相關領域有豐富的工作經驗，能為客戶提供“全心U+端到端服務”。
展開 四十八、ANSYS多版本共存
為什么ANSYS多版本</strong></p><p><br></p><p>為什么要在電腦上裝多個版本的ANSYS ？？？有必要裝多個版本的ANSYS嗎？？</p><p>如果涉及到以下兩個問題，可以考慮裝多個版本的ANYSY，其實裝了也沒啥壞處。</p><p><br></p><p><br></p><p><strong>1.1 并行UDF問題</strong></p><p><br></p><p>目前ANSYS高版本只支持并行計算，即使并行計算核數Solver Processes設置為0，也是并行計算。因此UDF必須進行并行化處理，提高了UDF的入門門檻。</p><p> </p><p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/8tJMdLVYZyiccnfuzPs1tU5LcHl7FKibMovicVpSWvfKwUPYL3CpFM9ibPXN76QhoafWO8hcO0TS7qthuQEL1LzACQ/640?wx_fmt=png" width="100%"></p><p> </p><p> </p><p><strong>1.2 讀取cas和dat</strong></p><p><br></p><p>Fluent高版本能打開低版本的cas和dat，但是低版本Fluent卻無法打開高版本的cas和dat。如果cas和dat從其他地方得到的，可能會遇到版本不同打不開的情況，而多版本ANSYS可以解決這個問題。</p><p><br></p><p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/8tJMdLVYZyiccnfuzPs1tU5LcHl7FKibMoCLqXsLNs81u0Jj4vP1bHXBYJocjHJwvFWp1alQk59eSj3rup35EeVw/640?
展開 ANSYS新聞：TSMC和ANSYS攜手支持汽車可靠性解決方案
TSMC和ANSYS攜手支持汽車可靠性解決方案
http://www.ansys.com/zh-cn/about-ansys/news-center/09-14-17-tsmc-and-ansys-enable-automotive-reliability-solutions
兩大公司聯合發布面向16nm FinFET Compact技術的高級可靠性分析指南
2017年9月13日，匹茲堡訊——TSMC和ANSYS (NASDAQ:ANSS) 的客戶現在能通過最新的《汽車可靠性解決方案指南》加速設計極具創新的汽車功能。在TSMC和ANSYS合作開展ANSYS? RedHawk?、ANSYS? RedHawk-CTA?、ANSYS? Totem?和ANSYS? Pathfinder-Static?可靠性解決方案的基礎上，該指南能夠幫助客戶研發更高效和更魯棒性芯片，滿足新一代智能汽車的要求。
可靠性對于高級輔助駕駛系統、信息娛樂控制和自動駕駛等領域的尖端汽車平臺至關重要。ANSYS和TSMC合作推出首本囊括各種可靠性功能的指南，支持客戶開展IP、芯片和封裝研發工作，滿足TSMC 16nm FinFET Compact工藝（16FFC）和汽車設計支持平臺（ADEP）對于汽車應用研發的要求。
《汽車可靠性解決方案指南》簡要介紹了各種仿真、調試和優化方法，方便客戶執行電子芯片的電遷移、熱和靜電放電分析等。該指南能夠幫助客戶滿足汽車應用的可靠性要求，并在更短時間內研發出兼更魯棒性和高效率的芯片。
TSMC的設計基礎設施市場營銷部高級總監Suk Lee指出：“《汽車可靠性解決方案指南》是基于TSMC和ANSYS現有的合作建立的。它能幫助客戶快速解決可靠性問題，提高知識產權、SoC和封裝設計的魯棒性。”
展開 ANSYS 支持的函數列表
ANSYS 支持的函數列表，備用與共享，以后不要老再去找了
SIN(X) Sine
COS(X) Cosine
TAN(X) Tangent
ASIN(X) Arcsine
ACOS(X) Arccosine
ATAN(X) Arctangent
ATAN2(Y,X) Arctangent (Y/X) with the sign of each component considered
SINH(X) Hyperbolic sine
COSH(X) Hyperbolic cosine
TANH(X) Hyperbolic tangent
SQRT(X) Square root
ABS(X) Absolute value
SIGN(X,Y) Absolute value of X with sign of Y.
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ANSYS 2017高校教學支持項目開始申報
ANSYS公司參與教育部高等教育司公布的“產學合作協同育人項目（2017第二批）”項目開始申報。
ANSYS公司提供經費、產品技術、課程算例交互平臺等方面的支持，支持學校建設數值仿真、有限元分析、計算流體力學、燃燒學、電磁場數值計算等課程，培養學生有限元建模、仿真計算等能力，使用ANSYS軟件開展教學實踐；將CAE產業的最新技術、行業對人才培養的最新要求引入教學過程，推動高校更新教學內容、完善課程體系，建成能夠滿足專業學科人才培養發展需要、可共享的課程或教材資源并推廣應用。
針對參加申請的院系，全部免費提供教學算例支持，并且優選部分院系聯合制作專用教程、工程教學算例，共同設立ANSYS課外培訓班、等級考試認證等深度合作。
申請流程詳見http://www.ansys.com/zh-cn/about-ansys/news-center/10-20-17-ansys-project-application
展開 Ansys支持LG電子推進其可持續發展與數字化轉型舉措
Ansys向LG電子提供仿真解決方案，通過將基于計算機輔助工程（CAE）的虛擬研發仿真集成到產品研發的最初階段，幫助LG電子強化其可持續發展與數字化轉型舉措。集成后將提高工程與產品效率，同時縮短研發時間，減少對物理原型的需求，并降低相關成本。此次合作將通過簽署一項新的五年企業許可協議正式確定，該協議建立在雙方長期合作關系和之前的協議基礎上，使LG電子能夠繼續使用Ansys頂尖的仿真解決方案。
Ansys仿真解決方案將支持LG加快并優化其核心技術和領域的產品研發，如醫療行業、傳感器、設備和材料。這些是LG電子數字化轉型的主要技術領域，例如，具備1D–3D耦合功能的Ansys虛擬模型可以支持LG電子開發壓縮機（家電產品的核心模塊）的動態特性，從而豐富設計選項。此外，Ansys仿真解決方案的性能預測精度超過95%，實現了資源高效的生產，通過顯著減少材料耗用、降低成本以及避免多次重新設計，更可持續地簡化產品研發。
LG電子執行副總裁兼生產工程研究所（PRI）院長Daehwa Jeong指出：“在Ansys的積極幫助下，我們可以簡化工作流程并以比預期更快地推出高質量的新一代產品，我們對雙方共同的增長機遇充滿信心，并期待看到未來發展。同樣重要的是，我們將減少碳排放，推動數字化轉型向前發展。”
Ansys首席技術官Prith Banerjee表示：“通過應用Ansys的CAE和先進仿真解決方案，包括人工智能/機器學習（AI/ML）、高性能計算、數字孿生、光學和醫療垂直領域，Ansys無疑將幫助LG電子推進產品研發，同時支持可持續發展與數字化轉型。LG電子與Ansys之間的任何合作，無論是創意、戰略還是技術方面，都深受啟發、恰逢其時，于兩家公司而言都是雙贏的局面。”
展開 Ansys支持LG電子推進其可持續發展與數字化轉型舉措
Ansys向LG電子提供仿真解決方案，通過將基于計算機輔助工程（CAE）的虛擬研發仿真集成到產品研發的最初階段，幫助LG電子強化其可持續發展與數字化轉型舉措。集成后將提高工程與產品效率，同時縮短研發時間，減少對物理原型的需求，并降低相關成本。此次合作將通過簽署一項新的五年企業許可協議正式確定，該協議建立在雙方長期合作關系和之前的協議基礎上，使LG電子能夠繼續使用Ansys頂尖的仿真解決方案。
Ansys仿真解決方案將支持LG加快并優化其核心技術和領域的產品研發，如醫療行業、傳感器、設備和材料。這些是LG電子數字化轉型的主要技術領域，例如，具備1D–3D耦合功能的Ansys虛擬模型可以支持LG電子開發壓縮機（家電產品的核心模塊）的動態特性，從而豐富設計選項。此外，Ansys仿真解決方案的性能預測精度超過95%，實現了資源高效的生產，通過顯著減少材料耗用、降低成本以及避免多次重新設計，更可持續地簡化產品研發。
LG電子執行副總裁兼生產工程研究所（PRI）院長Daehwa Jeong指出：“在Ansys的積極幫助下，我們可以簡化工作流程并以比預期更快地推出高質量的新一代產品，我們對雙方共同的增長機遇充滿信心，并期待看到未來發展。同樣重要的是，我們將減少碳排放，推動數字化轉型向前發展。”
Ansys首席技術官Prith Banerjee表示：“通過應用Ansys的CAE和先進仿真解決方案，包括人工智能/機器學習（AI/ML）、高性能計算、數字孿生、光學和醫療垂直領域，Ansys無疑將幫助LG電子推進產品研發，同時支持可持續發展與數字化轉型。LG電子與Ansys之間的任何合作，無論是創意、戰略還是技術方面，都深受啟發、恰逢其時，于兩家公司而言都是雙贏的局面。”
展開 ANSYS 2017高校教學支持項目開始申報
ANSYS 2017高校教學支持項目開始申報
http://www.ansys.com/zh-cn/about-ansys/news-center/10-20-17-ansys-project-application
ANSYS公司參與教育部高等教育司公布的“產學合作協同育人項目（2017第二批）”項目開始申報。
ANSYS公司提供經費、產品技術、課程算例交互平臺等方面的支持，支持學校建設數值仿真、有限元分析、計算流體力學、燃燒學、電磁場數值計算等課程，培養學生有限元建模、仿真計算等能力，使用ANSYS軟件開展教學實踐；將CAE產業的最新技術、行業對人才培養的最新要求引入教學過程，推動高校更新教學內容、完善課程體系，建成能夠滿足專業學科人才培養發展需要、可共享的課程或教材資源并推廣應用。
針對參加申請的院系，全部免費提供教學算例支持，并且優選部分院系聯合制作專用教程、工程教學算例，共同設立ANSYS課外培訓班、等級考試認證等深度合作。
申請流程詳見2017年ANSYS數值仿真教學內容和課程體系改革項目項目申報指南。
教育部相關通報請見教育部高等教育司關于公布有關企業支持的產學合作協同育人項目申報指南（2017年第二批）的函。
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