支撐架ansys分析的案例
某支撐架線性靜力分析
因此，僅用了其中的一個(gè)零部件來做分析，待后續(xù)在做整體的分析。本案例并沒有做頻域和時(shí)域的分析，待之后自己優(yōu)化的過程也可以做，目前僅完成線性靜力部分的仿真分析。
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某支撐架線性靜力分析.docx
支撐架動(dòng)畫.gif
【實(shí)際項(xiàng)目】基于ANSYS某超高層大型深基坑支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算分析
深基坑支護(hù)體系包括土體、圍護(hù)結(jié)構(gòu)以及支撐結(jié)構(gòu)，是一個(gè)保護(hù)影響域內(nèi)建筑物等的空間動(dòng)態(tài)體系。其中支撐結(jié)構(gòu)是基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，它由支撐桿件、環(huán)梁、立柱、吊桿等構(gòu)件組成，是一個(gè)承受圍護(hù)結(jié)構(gòu)所傳遞的土壓力、水壓力的結(jié)構(gòu)體系。支撐結(jié)構(gòu)必須穩(wěn)定、結(jié)點(diǎn)連接構(gòu)造必須可靠，支撐與豎向圍護(hù)結(jié)構(gòu)共同作用為基坑施工提供一個(gè)可靠的結(jié)構(gòu)空間。
一般來講，基坑支撐結(jié)構(gòu)計(jì)算方法分為如下三種簡化算法：
1、不考慮共同作用的簡化算法
該方法將水平支撐結(jié)構(gòu)視為不動(dòng)鉸，計(jì)算簡圖如下所示，但這種處理方法過高地估計(jì)了水平支撐結(jié)構(gòu)對豎向圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形的約束作用。
2、平面框架計(jì)算模型
該方法是先對平面框架進(jìn)行平面分析，分析得到產(chǎn)生單位法向變形值，美每延米的支撐力及支撐的等效剛度。再將支撐等效剛度作用于每層支撐結(jié)構(gòu)處，并對圍護(hù)體系進(jìn)行平面分析，力學(xué)分析模型如下所示。此種方法建模簡單有效，但一般適用于平面比較規(guī)則的支撐體系，且需要足夠豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。
3、空間桿系分析方法
該方法假定豎向圍護(hù)樁余其后土體構(gòu)成一個(gè)平面共同工作體系，每層水平支撐結(jié)構(gòu)將豎向圍護(hù)樁連接起來，組成空間結(jié)構(gòu)體系。該方法考慮了水平支撐結(jié)構(gòu)形成的支撐樁間作用，受力明確，但此種方法建模工作量較大。力學(xué)模型如下：
本次分享的實(shí)際項(xiàng)目為某地超高層建筑深基坑支撐結(jié)構(gòu)體系的計(jì)算，該超高層主樓地上51層，副樓地上32層，裙房地上8層，整體設(shè)置四層地下室，基坑開挖范圍約為84mX111m,主樓區(qū)域挖深23.6m，裙樓區(qū)域挖深21.6m，周圍布置地下連續(xù)墻，并設(shè)置兩道支撐。
基坑?xùn)|側(cè)、南側(cè)為高層居民住宅區(qū)，樁基礎(chǔ)，一層地下室，基坑北側(cè)、西側(cè)為市政道路，人行道與道路下埋設(shè)有雨水管道、給水管道、通訊管道、污水管道、電力管道。
展開 ansys之——人字形屋架的分析
申明分析類型是靜力分析
OUTPR, BASIC, ALL !在輸出結(jié)果中，列出元素的結(jié)果
D, 1, ALL, 0, , 5, 4 !約束1號結(jié)點(diǎn)的所有結(jié)點(diǎn)位移分量,并按增量4循環(huán)到5號結(jié)點(diǎn)
NSEL, U, NODE, , 1, 5, 1 !對1到5號的所有結(jié)點(diǎn)取消選擇
F, ALL, FY, -1000 !對當(dāng)前選擇集中的所有結(jié)點(diǎn)施加Y方向的集中力
ALLSEL !選擇所有項(xiàng)目
SOLVE !發(fā)出求解指令
FINISH !退出求解模塊
/POST1 !進(jìn)入一般后處理模塊:顯示變形和內(nèi)力計(jì)算結(jié)果
PLDISP,2 !顯示結(jié)構(gòu)變形圖(保留未變形結(jié)構(gòu)的輪廓)
PRDISP !列出結(jié)點(diǎn)位移值計(jì)算結(jié)果
ETABLE, MFORX,SMISC,1 ! 建立元素結(jié)果表，桿單元的軸向力
ETABLE, SAXL, LS, 1 ! 建立元素結(jié)果表，桿單元的軸向應(yīng)力
ETABLE, EPELAXL, LEPEL, 1 ! 建立元素結(jié)果表，桿單元的軸向應(yīng)變
PRETAB ! 顯示單元表資料
PLETAB, MFORX !用色度圖顯示桿件軸力圖
FINISH !退出后處理模塊
展開 基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機(jī)滑橇式起落架的跌落分析
摘 要：【目的】鋁合金起落架在使用過程中，由于其具有質(zhì)量高的特點(diǎn)會給無人機(jī)帶來很多不必要的動(dòng)能損耗。【方法】課題組以某型號的植保無人機(jī)為研究對象，通過制作材料的平替和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其達(dá)到使用要求。對無人機(jī)起落架進(jìn)行UG設(shè)計(jì)建模以及ANSYS有限元分析，得到起落架對應(yīng)的應(yīng)力云圖和變形云圖。材料平替過程中，質(zhì)量由鋁合金的0.86kg下降到了稀土鎂合金的0.68 kg，質(zhì)量降低0.18 kg。【結(jié)果】通過LS-DYNA跌落仿真結(jié)果可知，最大變形為7.416 mm，最大應(yīng)力為196.46 MPa，低于材料屈服強(qiáng)度極限，滿足強(qiáng)度要求，且跌落速度對起落架的變形影響更大，可以為同類型產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供思路。【結(jié)論】1）通過替換鎂合金材料作為起落架制作材料，對比鋁合金質(zhì)量減輕了20.9%。2）通過建立滑橇式起落架落震仿真模型，并通過輸入合理的材料應(yīng)力-應(yīng)變曲線符合起落架著陸過程中的實(shí)際情況，準(zhǔn)確模擬了起落架的落震試驗(yàn)過程。3）通過仿真計(jì)算分析，發(fā)現(xiàn)其速度對跌落過程中起落架的變形影響遠(yuǎn)大于起落架承擔(dān)載荷多少的影響。研究結(jié)果對后續(xù)起落架的設(shè)計(jì)和優(yōu)化具有較大的工程實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞：無人機(jī);起落架;ANSYS;LS-DYNA跌落分析;
0 引言
我國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，隨著科技的發(fā)展和農(nóng)業(yè)科技水平的提高[1]，越來越多的科技產(chǎn)品被投入到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。植保類無人機(jī)的大量使用便是典型代表，相較于傳統(tǒng)的手工噴藥方式，大大提高了藥物噴灑的工作效率。
植保無人機(jī)起落架，在無人機(jī)停放降落中扮演著十分重要的角色。無人機(jī)停放時(shí)，由起落架給予一個(gè)穩(wěn)定可靠的支撐；在無人機(jī)降落時(shí)，可以給予無人機(jī)一個(gè)良好的緩沖作用[2]，以防止機(jī)身過載帶來的機(jī)體損壞。尤其是在無人機(jī)降落時(shí)，地面對無人機(jī)會有一個(gè)很大的剛性沖擊，其沖擊大小與無人機(jī)的質(zhì)量和速度有很大的關(guān)系。
展開 
平面三角桁架（常為屋架）ANSYS靜力分析（桿單元） ￥1.25
作者介紹： 力學(xué)碩士，有七年的結(jié)構(gòu)有限元分析經(jīng)驗(yàn)
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在ANSYS中，桁架結(jié)構(gòu)（只承受拉壓，不承受彎矩）要使用桿單元（link單元）進(jìn)行分析。在新版的ANSYS中，一般都推薦使用link180單元，該單元有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)有三個(gè)平移自由度。對于本文的平面三角桁架分析，有如下注意事項(xiàng)：
1 link180是三維桿，分析平面問題，需要約束一個(gè)自由度，一般為Z向。
2 桁架結(jié)構(gòu)的建模，可以直接從節(jié)點(diǎn)單元開始，因?yàn)殍旒艿拿扛鶙U都只劃分為一個(gè)單元。
3 link180單元的截面雖然可以用sectype和secdata來定義，但計(jì)算本質(zhì)還是轉(zhuǎn)化為實(shí)常數(shù)。
4 對于桿結(jié)構(gòu)，荷載都施加在節(jié)點(diǎn)上，桿單元不能施加線荷載。
對于線模型（桿結(jié)構(gòu)，梁結(jié)構(gòu)，管結(jié)構(gòu)），SECTYPE和SECDATA是很重要的命令：
當(dāng)命令sectype的type是link的時(shí)候，secdata定義桿截面面積。
如果讀者想詳細(xì)了解SECTYPE和SECDATA，可以輸入help, sectype或者h(yuǎn)elp, secdata。如下圖：
然后按一下鍵盤的enter，軟件會跳出help文件，詳細(xì)解釋sectype。
后文目錄：
一：建模
二：求解
三：后處理
四：源文件
展開 一榀鋼排架（常為門式剛架）ANSYS靜力分析（梁單元） ￥2.5
作者介紹： 力學(xué)碩士，有七年的結(jié)構(gòu)有限元分析經(jīng)驗(yàn)
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在ANSYS中，剛架結(jié)構(gòu)要使用梁單元（Beam單元）進(jìn)行分析。在新版的ANSYS中，一般都推薦使用beam188或者beam189單元。在力學(xué)理論中，常用的梁力學(xué)模型有兩種，一種是歐拉梁，不考慮剪切變形對梁撓度的影響。還有一種是鐵木辛柯梁，考慮剪切變形對撓度的影響，但假設(shè)切應(yīng)力是均布的。BEAM188和BEAM189單元使用的梁模型為鐵木辛柯梁。BEAM188單元有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，BEAM189單元有三個(gè)節(jié)點(diǎn)，一般情況下每個(gè)節(jié)點(diǎn)有六個(gè)自由度，即沿節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)系XYZ的平移自由度和繞XYZ的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，通過設(shè)置，可以開啟節(jié)點(diǎn)的第七個(gè)自由度，稱為翹曲自由度，筆者對翹曲自由度無研究。對于本文的一榀鋼排架分析，有如下注意事項(xiàng)：
1 梁結(jié)構(gòu)，提取節(jié)點(diǎn)位移和轉(zhuǎn)角，使用后處理命令PRNSOL;
2 梁結(jié)構(gòu)，提取約束反力，使用后處理命令PRRSOL；
3 梁結(jié)構(gòu)，繪制軸力圖，彎矩圖，剪力圖等，使用后處理命令ETABLE;
后文目錄：
一：建模
二：求解
三：后處理(位移,轉(zhuǎn)角,約束反力,彎矩,軸力,剪力等)
四：源文件
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