ansys電磁噪聲的案例
電機(jī)振動噪聲建模分析:基于ANSYS Workbench平臺的電機(jī)電磁噪聲仿真分析
電動機(jī)與發(fā)電機(jī)等電力設(shè)備的噪聲起因很多，有電磁振動噪聲、機(jī)械噪聲及流致噪聲等等，本文通過ANSYS公司的官方案例為操作背景，詳細(xì)介紹如何將作用在定子上的瞬態(tài)電磁力作為結(jié)構(gòu)諧響應(yīng)分析的載荷計算振動噪聲。
1.電磁模型建立與分析
如圖1所示為一個電機(jī)模型，電機(jī)的額定輸出功率為550W，額定電壓為220V，極對數(shù)為4，定子齒數(shù)為24個，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為1500rpm，求電磁振動產(chǎn)生的噪聲大小。
本算例使用的模塊如下：
RMxprt模塊：建立電機(jī)類型；
Maxwell模塊：2D瞬態(tài)電磁場計算；
Structural 模塊：3D諧響應(yīng)分析計算；
Acoustics ACT模塊：噪聲計算
注：Acoustics ACT模塊需要單獨安裝，請用戶到官方網(wǎng)站上自行下載。
圖1 電機(jī)模型
電機(jī)的電路模型如圖2所示。
圖2 電機(jī)電路模型
1）啟動Workbench。在Windows XP下單擊“開始”→“所有程序”→ANSYS15→Workbench15命令，即可進(jìn)入Workbench主界面。
2）保存工程文檔。進(jìn)入Workbench后，單擊工具欄中的按鈕，將文件保存為“zhendongzaosheng.wbpj”，單擊Getting Started窗口右上角的（關(guān)閉）按鈕將其關(guān)閉。
3）雙擊Toolbox→Analysis System→RMxprt模塊建立項目A，如圖3所示。
4）雙擊項目A中的A1欄進(jìn)如RMxprt電機(jī)設(shè)置平臺，如圖4所示。
圖3 RMxprt模塊 圖4 RMxprt平臺
5）依次選擇菜單RMxprt→Machine Type，在彈出的電機(jī)類型選擇對話框中單擊Generic Rotating Machine選項，單擊OK按鈕，如圖5所示。
展開 基于ANSYS Workbench平臺的電機(jī)電磁噪聲仿真分析
圖61 A記權(quán)聲壓級
4.結(jié)論
本操作案例僅介紹了如何在ANSYS Workbench平臺上，通過Maxwell電磁模塊與Mechanical模塊進(jìn)行電機(jī)的電磁結(jié)構(gòu)噪聲仿真的操作流程，對電機(jī)實際結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真計算時需要充分考慮電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點。
以上文章來源于ANSYS，作者ANSYS中國
【12月4-5日 上?！?em>ANSYS官方培訓(xùn)—電機(jī)多場耦合仿真（電磁、流體、振動、噪聲耦合分析）
電機(jī)多場耦合仿真（電磁、流體、振動、噪聲耦合分析）
培訓(xùn)背景
電機(jī)，特別是現(xiàn)代高效能電機(jī)和新型永磁電機(jī)，作為工業(yè)領(lǐng)域最為重要的電能轉(zhuǎn)換設(shè)備，其直接/間接用電量占到了工業(yè)領(lǐng)域總用電量的近75%，如何在電機(jī)方案設(shè)計前期有效提升產(chǎn)品的效率？如何在保證效率的同時綜合提升電機(jī)的散熱性能指標(biāo)？如何優(yōu)化電機(jī)振動和噪音？如何盡可能的壓縮產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品的開發(fā)成本？上述問題嚴(yán)重制約著電機(jī)研發(fā)、設(shè)計企業(yè)和研究院所的長期穩(wěn)定發(fā)展，以及產(chǎn)品的核心競爭力提升。
為了推進(jìn)中國電機(jī)設(shè)計企業(yè)和院所的產(chǎn)品設(shè)計能力提升、解決電機(jī)設(shè)計工程師在實際設(shè)計中面臨的工程問題；同時，也為了讓廣大電機(jī)設(shè)計工程師更好的使用軟件，普及ANSYS電機(jī)多物理場耦合分析高級功能， ANSYS公司（原廠）特定于12月4日在上海開辦 “電機(jī)多場耦合仿真（電磁、流體、振動、噪聲耦合分析）”專題班，幫助您全面了解ANSYS軟件最新功能與使用技巧，解答您在軟件使用中的疑惑與問題，并將上述軟件的各項功能靈活高效地應(yīng)用于仿真中，解決目前一些研究熱點中的仿真難題，提升高效電機(jī)產(chǎn)品研制和設(shè)計效率。
培訓(xùn)合格者發(fā)放ANSYS技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)證證書。
展開 電機(jī)電磁噪聲后續(xù)講解
1、Maxwell建模
包括：使用RM模塊快速搭建模型，自定義參數(shù)化模型，提取不同工況的氣隙磁密，氣隙磁密到電磁力的轉(zhuǎn)化，電磁力matlab的二維傅里葉變化，電磁力自動化分解；
2、Motor-CAD建模
電磁設(shè)計、 效率map計算
3、JMAG仿真應(yīng)用
JMAG建模，氣隙磁密提取，電磁力提取，JMAG和LMS vritual lab聯(lián)合仿真；
4、Hypermesh
動力總成網(wǎng)格劃分、細(xì)節(jié)處理，模態(tài)分析；
4、Maxwell - Workbench聯(lián)合仿真
多工況電磁振動計算；
5、Vritual lab應(yīng)用
聲學(xué)模型建立，電磁噪聲計算，板塊貢獻(xiàn)量計算；
展開 
異步電機(jī)的電磁振動和噪聲
由于電磁力是電機(jī)電磁振動的激勵源，其計算的精度決定了電機(jī)電磁振動的計算精度， 所以目前在電機(jī)電磁振動的研究中大多采用數(shù)值分析法來計算電機(jī)的電磁力。
ANSYS電機(jī)電磁-熱-結(jié)構(gòu)振動-噪聲耦合分析應(yīng)用
在電機(jī)結(jié)構(gòu)振動噪聲計算分析中，主要包含以下幾個部分：
動力學(xué)分析
：包括模態(tài)分析，諧響應(yīng)分析，轉(zhuǎn)子振動分析，轉(zhuǎn)子、定子、機(jī)座耦合振動分析，定子及底座振動分析，共振、臨界轉(zhuǎn)速分析，瞬態(tài)響應(yīng)特性。
噪聲分析
：由電機(jī)振動引起的振動噪聲、電機(jī)風(fēng)扇引起的氣動噪聲等。
展開 電磁結(jié)構(gòu)耦合振動與噪聲專題培訓(xùn)
課程名稱：電磁結(jié)構(gòu)耦合振動與噪聲專題培訓(xùn)
預(yù)排開課日期：5/30-5/31
課程難度：基礎(chǔ)級
培訓(xùn)費：4500
備注：實際開課日期或因?qū)W員報名情況進(jìn)行調(diào)整，最終日期請以笛佼科技官方確認(rèn)為準(zhǔn)。
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學(xué)員能力提升目標(biāo)
? 理解掌握振動噪聲的基本概念；
? 理解電磁噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和主要影響因素；
? 掌握電機(jī)電磁建模和仿真的基本流程；
? 理解結(jié)構(gòu)噪聲的基本概念，電機(jī)結(jié)構(gòu)噪聲常見類型；
? 掌握電機(jī)電磁結(jié)構(gòu)耦合噪聲的建模和仿真的基本流程；
? 理解掌握振動噪聲的測試方法及操作步驟、熟悉振動噪聲分析思路。
授課內(nèi)容提綱
師資力量
CAE行業(yè)資深工程師團(tuán)隊，學(xué)歷碩博為主，均擁有多年客戶仿真項目實操經(jīng)驗，理論素養(yǎng)與實戰(zhàn)經(jīng)驗雙保險。
培訓(xùn)優(yōu)勢
采用線下小班精講形式，理論知識+案例講解+上機(jī)輔導(dǎo)，附贈培訓(xùn)相關(guān)資料，可獲取講師微信課后交流。
上課地址
上海市楊浦區(qū)國安路432號保輝國際大廈D座802室
其他說明
1. 培訓(xùn)計算機(jī)及相關(guān)軟件操作權(quán)限由笛佼科技現(xiàn)場提供；
2. 培訓(xùn)結(jié)束后將獲取笛佼科技官方培訓(xùn)證書；
3. 培訓(xùn)午餐由笛佼科技提供，交通及住宿需學(xué)員自理。
展開 如何找出電機(jī)電磁振動與噪聲的根源問題
階次分析
MANATEE能夠?qū)?em>噪聲瀑布圖進(jìn)行直接的階數(shù)分解，可直接分解為某階電磁力產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度，評估不同階電磁力對噪聲的貢獻(xiàn)度，如下圖所示：
噪聲瀑布圖的電磁力階次分解
磁密諧波對噪聲貢獻(xiàn)的識別
MANATEE能夠定位識別影響電磁力的定轉(zhuǎn)子磁導(dǎo)和磁動勢諧波，進(jìn)而為電機(jī)電磁力、電磁噪聲的優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。
車用永磁同步電機(jī)的電磁噪聲分析與抑制
摘要
：電機(jī)模態(tài)的準(zhǔn)確分析是實現(xiàn)電機(jī)低噪聲驅(qū)動設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)電機(jī)模態(tài)頻率與對應(yīng)階次徑向電磁力波頻率接近時，會產(chǎn)生共振。以一臺6極36槽的70 kW商務(wù)車主驅(qū)動永磁同步電機(jī)(PMSM)為研究對象,對比分析轉(zhuǎn)子開輔助槽和針對一階齒諧波的轉(zhuǎn)子分段斜極方法對電磁力波的影響。采用轉(zhuǎn)子開輔助槽和轉(zhuǎn)子分段斜極的優(yōu)化方法后,0階12倍頻徑向電磁力波幅值可減小79%。建立電機(jī)三維有限元模態(tài)仿真模型，分析電機(jī)結(jié)構(gòu)部件對模態(tài)的影響，結(jié)合常用車載驅(qū)動電機(jī)的安裝固定方式對外殼進(jìn)行約束,分析不同約束方式下電機(jī)的模態(tài)特性。結(jié)果表明，在峰值功率8 000 r/min的工況下，優(yōu)化設(shè)計方案下的0階12倍頻的徑向電磁力波幅值較大,但由于頻率為4 800 Hz,遠(yuǎn)離電機(jī)模態(tài)的固有頻率，因此不會發(fā)生共振，降低了電磁噪聲。
關(guān)鍵詞
：電磁力波;模態(tài);輔助槽;斜極;永磁同步電機(jī)
0引言
電機(jī)的結(jié)構(gòu)噪聲是電機(jī)結(jié)構(gòu)受到激振源激勵而產(chǎn)生的，主要來源有機(jī)械振動和電磁振動⑴。機(jī)械振動由軸承摩擦或轉(zhuǎn)子不平衡等因素引起， 可以通過采用低噪聲軸承、提高加工工藝和裝配精度等措施來改善；電磁振動由作用于定子結(jié)構(gòu)上的電磁力波引起，是引起車用永磁同步電機(jī)(PMSM)噪聲的重要因素。
19世紀(jì)20年代初,Fritze首次提出電機(jī)電磁噪聲主要由定、轉(zhuǎn)子之間的徑向電磁力產(chǎn)生⑵。文獻(xiàn)［3］是較早分析PMSM電磁噪聲激振源的文章，將激振源歸為轉(zhuǎn)矩波動和定、轉(zhuǎn)子之間的徑向電磁力波,發(fā)現(xiàn)電機(jī)振動噪聲的頻率特征與上述激振源的頻率特征有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。文獻(xiàn)［4］全面闡述了車用電機(jī)振動與噪聲的產(chǎn)生機(jī)理，從理論層面深入分析電機(jī)電磁噪聲的來源,揭示了電磁噪聲和電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)以及控制參數(shù)之間的關(guān)系。
展開 非晶合金永磁電機(jī)的電磁振動噪聲計算與分析
然而其磁致伸縮系數(shù)遠(yuǎn)大于硅鋼片，使得其不能被過分壓緊，且厚度極薄、脆性大，嚴(yán)重影響電機(jī)的電磁振動噪聲。因此，非晶合金電機(jī)的研究需關(guān)注其振動噪聲。
1978年，美國通用電氣公司首次申請了非晶定子鐵芯的專利。國內(nèi)外研究表明:電磁力波作用于定子部分是引起電機(jī)振動的主要原因，磁致伸縮引起的電機(jī)振動較小；轉(zhuǎn)子部分的剛度通常較大，引起的振動噪聲相對較小，電機(jī)振動的研究中通常只關(guān)注氣隙中產(chǎn)生的電磁力波對定子部分和底座的影響。吳勝男等通過有限元計算和實驗測試相結(jié)合的方法，分析了電磁力、磁致伸縮及鐵芯疊片壓緊力對非晶電機(jī)振動性能的影響，研究表明彈性模量較低是非晶電機(jī)振動性能不如傳統(tǒng)硅鋼電機(jī)的主要原因；鐘星鳴等研究了非晶變壓器的振動性能，結(jié)果表明采用非晶鐵芯使得變壓器振動加劇，可以通過固定或支撐的方法穩(wěn)固非晶變壓器以降低噪聲；
2010年，日立公司研發(fā)出了一款卷繞非晶定子鐵芯電機(jī)，其鐵芯由多個非晶模塊組合而成，該結(jié)構(gòu)改善了振動噪聲卻增大了渦流損耗，降低了電機(jī)效率；楊浩東等通過有限元方法計算了永磁電機(jī)的電磁力波，分析了電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)對電磁振動的影響，提出了采用增大極弧角度、增大隔磁橋?qū)挾取⒉捎么艠O偏心等來降低電磁力波的方法；法國VEREZZG等通過有限元方法，計算了氣隙磁密及電磁力，研究表明磁路軸向?qū)ΨQ的電機(jī)可以采用２Ｄ有限元計算并達(dá)到較高的精度。
展開 永磁同步電機(jī)電磁振動噪聲自動優(yōu)化
1 前言
當(dāng)前新能源汽車電機(jī)電磁振動噪聲，越來越受到電機(jī)開發(fā)人員的關(guān)注。如何快速定位噪聲源，優(yōu)化電機(jī)振動噪聲成為突出問題。
MANATEE(Magnetic Acoustic Noise Analysis Tool for Electrical Engineering)是法國EOMYS工程開發(fā)的電機(jī)振動噪聲仿真設(shè)計工具，是全球唯一一款專門應(yīng)用于電機(jī)電磁-振動-噪聲耦合分析設(shè)計工具。專注于計算由麥克斯韋電磁力波引起的振動噪聲。軟件包括電力電子驅(qū)動模塊、電機(jī)電磁模擬模塊、機(jī)械模擬模塊以及噪聲模擬模塊、變速計算模塊、多物理場耦合模塊、優(yōu)化模塊等。能夠快速計算評估電機(jī)從0啟動至上萬轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速運行過程的振動噪聲狀態(tài)（20~20000Hz人感官范圍）。
由于電機(jī)電磁振動噪聲機(jī)理復(fù)雜，難于定位，很難找到噪聲源。本文從另外一個角度對電機(jī)的電磁振動噪聲進(jìn)行優(yōu)化。遺傳算法是一種搜索最優(yōu)方案的算法，本文利用遺傳算法，實現(xiàn)電機(jī)的多參數(shù)優(yōu)化電機(jī)電磁振動噪聲。
2 基于MANATEE的電機(jī)電磁振動噪聲優(yōu)化
MANATEE所用遺傳算法為：NSGA2改進(jìn)型遺傳算法。
Step one：在OP_InManatee_prob.m文件中設(shè)置遺傳算法計算參數(shù)
OP_InManatee_prob.m文件
在此文件中主要設(shè)置的參數(shù)為：初始種群數(shù)、進(jìn)化迭代次數(shù)、目標(biāo)函數(shù)文件等。
展開 永磁同步電機(jī)電磁振動噪聲自動優(yōu)化
1 前言
當(dāng)前新能源汽車電機(jī)電磁振動噪聲，越來越受到電機(jī)開發(fā)人員的關(guān)注。如何快速定位噪聲源，優(yōu)化電機(jī)振動噪聲成為突出問題。
MANATEE(Magnetic Acoustic Noise Analysis Tool for Electrical Engineering)是法國EOMYS工程開發(fā)的電機(jī)振動噪聲仿真設(shè)計工具，是全球唯一一款專門應(yīng)用于電機(jī)電磁-振動-噪聲耦合分析設(shè)計工具。專注于計算由麥克斯韋電磁力波引起的振動噪聲。軟件包括電力電子驅(qū)動模塊、電機(jī)電磁模擬模塊、機(jī)械模擬模塊以及噪聲模擬模塊、變速計算模塊、多物理場耦合模塊、優(yōu)化模塊等。能夠快速計算評估電機(jī)從0啟動至上萬轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速運行過程的振動噪聲狀態(tài)（20~20000Hz人感官范圍）。
由于電機(jī)電磁振動噪聲機(jī)理復(fù)雜，難于定位，很難找到噪聲源。本文從另外一個角度對電機(jī)的電磁振動噪聲進(jìn)行優(yōu)化。遺傳算法是一種搜索最優(yōu)方案的算法，本文利用遺傳算法，實現(xiàn)電機(jī)的多參數(shù)優(yōu)化電機(jī)電磁振動噪聲。
2 基于MANATEE的電機(jī)電磁振動噪聲優(yōu)化
MANATEE所用遺傳算法為：NSGA2改進(jìn)型遺傳算法。
Step one：在OP_InManatee_prob.m文件中設(shè)置遺傳算法計算參數(shù)
OP_InManatee_prob.m文件
在此文件中主要設(shè)置的參數(shù)為：初始種群數(shù)、進(jìn)化迭代次數(shù)、目標(biāo)函數(shù)文件等。
展開 
異步電機(jī)的電磁振動和噪聲簡述
電磁振動：是由電機(jī)氣隙中磁場的相互作用，在轉(zhuǎn)子和定子上產(chǎn)生隨時間和空間變化的電磁力，使電機(jī)產(chǎn)生振動。
機(jī)械振動：是由轉(zhuǎn)子的不平衡、軸承等機(jī)械結(jié)構(gòu)或裝置引起的振動。
氣體振動：是由電機(jī)通風(fēng)部件中的空氣流動或由空氣動力引起的振動。
電磁振動是許多大中型電機(jī)的主要振動源。由于電機(jī)的電磁振動是電機(jī)電磁場和電機(jī)結(jié)構(gòu)相互作用的結(jié)果，那么利用磁-固耦合振動理論來研究電機(jī)的電磁振動是尋找電機(jī)電磁振動產(chǎn)生機(jī)理以及解決電機(jī)電磁振動最有效的方法。由于電磁力是電機(jī)電磁振動的激勵源，其計算的精度決定了電機(jī)電磁振動的計算精度， 所以目前在電機(jī)電磁振動的研究中大多采用數(shù)值分析法來計算電機(jī)的電磁力。
ANSYS電機(jī)電磁-熱-結(jié)構(gòu)振動-噪聲耦合分析應(yīng)用
在電機(jī)結(jié)構(gòu)振動噪聲計算分析中，主要包含以下幾個部分：
動力學(xué)分析：包括模態(tài)分析，諧響應(yīng)分析，轉(zhuǎn)子振動分析，轉(zhuǎn)子、定子、機(jī)座耦合振動分析，定子及底座振動分析，共振、臨界轉(zhuǎn)速分析，瞬態(tài)響應(yīng)特性。
噪聲分析：由電機(jī)振動引起的振動噪聲、電機(jī)風(fēng)扇引起的氣動噪聲等。
多物理場耦合分析：電機(jī)電磁、熱、流體、結(jié)構(gòu)相互作用。
將有限元分析軟件應(yīng)用到電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計中，使對于電機(jī)機(jī)械的計算結(jié)果更準(zhǔn)確，直觀。對于復(fù)雜的電機(jī)結(jié)構(gòu)，及多變的載荷形式，計算結(jié)果比傳統(tǒng)計算手段準(zhǔn)確得多。
異步電機(jī)的力波分析小結(jié)
異步電機(jī)振動第一部分振動頻率主要的是2f1（二倍電源頻率）的振動，主要由氣隙磁場的基波產(chǎn)生；第二部分振動頻率是定子和轉(zhuǎn)子齒諧波相互作用的力波，他們是電磁振動噪聲的主要分量。
展開 新能源汽車驅(qū)動電機(jī)電磁噪聲仿真與應(yīng)用
在上述幾類噪聲中，電機(jī)的電磁噪聲占主要成分，因此，在新能源車驅(qū)動電機(jī)的設(shè)計過程中，不僅要求滿足其能夠輸出足夠的動力，，也要求盡可能小的產(chǎn)生噪聲，這就需要通過一定的的手段來進(jìn)行相應(yīng)的分析，在保證其性能的情況下，盡可能的降低/優(yōu)化電機(jī)的輻射噪聲。
西門子的Simcenter工具組合提供了一系列的方案，從電磁力的計算，電機(jī)結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模及模型修正，電機(jī)輻射噪聲的計算，以及最終計算結(jié)果的可視化與問題查找。下面這個視頻是利用Simcenter3D進(jìn)行電機(jī)輻射噪聲計算的流程。
圖5 Simcenter3D電機(jī)輻射噪聲計算流程
1 Simcenter Magnet電磁力計算
電機(jī)的電磁激勵載荷與電機(jī)結(jié)構(gòu)的幾何參數(shù)如定子槽數(shù)，槽口寬度，氣隙寬度等相關(guān)，與材料參數(shù)中定子的相對磁導(dǎo)率等，運動參數(shù)中的轉(zhuǎn)速，電路參數(shù)中定子繞組的通過電流大小，繞組參數(shù)里的繞組分布有關(guān)。該部分載荷隨時間/空間分布不同，可以通過西門子的電磁分析工具Simcenter Magnet來獲取，如下圖所示。
圖6 Simcenter Magnet電磁分析
Simcenter3D仿真平臺支持InfolyticaMagnet輸出的unv格式的電磁網(wǎng)格和電磁力，同時也兼容其他主流電磁分析工具輸出的unv格式的電磁網(wǎng)格和電磁力。通常情況下，為了節(jié)省電磁有限元分析所需要的時間，在建立電磁分析模型的時候，會采用2D或者對稱模型。Simcenter3D支持2D電磁網(wǎng)格和電磁力的導(dǎo)入，并且提供了由2D擴(kuò)展到3D的工具，通過該工具可以得到三維電磁網(wǎng)格和三維電磁力。
展開 新能源汽車驅(qū)動電機(jī)電磁噪聲仿真與應(yīng)用
在上述幾類噪聲中，電機(jī)的電磁噪聲占主要成分，因此，在新能源車驅(qū)動電機(jī)的設(shè)計過程中，不僅要求滿足其能夠輸出足夠的動力，也要求盡可能小的產(chǎn)生噪聲，這就需要通過一定的的手段來進(jìn)行相應(yīng)的分析，在保證其性能的情況下，盡可能的降低/優(yōu)化電機(jī)的輻射噪聲。
西門子的Simcenter工具組合提供了一系列的方案，從電磁力的計算，電機(jī)結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模及模型修正，電機(jī)輻射噪聲的計算，以及最終計算結(jié)果的可視化與問題查找。下面這個視頻是利用Simcenter3D進(jìn)行電機(jī)輻射噪聲計算的流程。
1、Simcenter Magnet電磁力計算
電機(jī)的電磁激勵載荷與電機(jī)結(jié)構(gòu)的幾何參數(shù)如定子槽數(shù)，槽口寬度，氣隙寬度等相關(guān)，與材料參數(shù)中定子的相對磁導(dǎo)率等，運動參數(shù)中的轉(zhuǎn)速，電路參數(shù)中定子繞組的通過電流大小，繞組參數(shù)里的繞組分布有關(guān)。該部分載荷隨時間/空間分布不同，可以通過西門子的電磁分析工具Simcenter Magnet來獲取，如下圖所示。
圖5 Simcenter Magnet電磁分析
Simcenter3D仿真平臺支持Infolytica Magnet輸出的unv格式的電磁網(wǎng)格和電磁力，同時也兼容其他主流電磁分析工具輸出的unv格式的電磁網(wǎng)格和電磁力。通常情況下，為了節(jié)省電磁有限元分析所需要的時間，在建立電磁分析模型的時候，會采用2D或者對稱模型。Simcenter3D支持2D電磁網(wǎng)格和電磁力的導(dǎo)入，并且提供了由2D擴(kuò)展到3D的工具，通過該工具可以得到三維電磁網(wǎng)格和三維電磁力。另外電磁網(wǎng)格和結(jié)構(gòu)網(wǎng)格往往都是不一致的，Simcenter3D同樣提供了相應(yīng)的無損映射算法（Conservative Force Mapping），將電磁載荷由電磁網(wǎng)格映射到網(wǎng)格不一致的結(jié)構(gòu)網(wǎng)格上，并且保證映射的精度。
展開 永磁同步電機(jī)電磁振動噪聲自動優(yōu)化
1 前言
當(dāng)前新能源汽車電機(jī)電磁振動噪聲，越來越受到電機(jī)開發(fā)人員的關(guān)注。如何快速定位噪聲源，優(yōu)化電機(jī)振動噪聲成為突出問題。
MANATEE(Magnetic Acoustic Noise Analysis Tool for Electrical Engineering)是法國EOMYS工程開發(fā)的電機(jī)振動噪聲仿真設(shè)計工具，是全球唯一一款專門應(yīng)用于電機(jī)電磁-振動-噪聲耦合分析設(shè)計工具。專注于計算由麥克斯韋電磁力波引起的振動噪聲。軟件包括電力電子驅(qū)動模塊、電機(jī)電磁模擬模塊、機(jī)械模擬模塊以及噪聲模擬模塊、變速計算模塊、多物理場耦合模塊、優(yōu)化模塊等。能夠快速計算評估電機(jī)從0啟動至上萬轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速運行過程的振動噪聲狀態(tài)（20~20000Hz人感官范圍）。
由于電機(jī)電磁振動噪聲機(jī)理復(fù)雜，難于定位，很難找到噪聲源。本文從另外一個角度對電機(jī)的電磁振動噪聲進(jìn)行優(yōu)化。遺傳算法是一種搜索最優(yōu)方案的算法，本文利用遺傳算法，實現(xiàn)電機(jī)的多參數(shù)優(yōu)化電機(jī)電磁振動噪聲。
2 基于MANATEE的電機(jī)電磁振動噪聲優(yōu)化
MANATEE所用遺傳算法為：NSGA2改進(jìn)型遺傳算法。
Step one：在OP_InManatee_prob.m文件中設(shè)置遺傳算法計算參數(shù)
OP_InManatee_prob.m文件
在此文件中主要設(shè)置的參數(shù)為：初始種群數(shù)、進(jìn)化迭代次數(shù)、目標(biāo)函數(shù)文件等。
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