地震載荷ansys的案例
LSDYNA-地震載荷下建筑物倒塌模擬
地震載荷
圖 4 x方向節點加速度
圖 5 y方向節點加速度
圖 6 z方向節點加速度
3. 仿真結果
混凝土重力壩在地震載荷下的響應分析
ABAQUS_混凝土重力壩在地震載荷下的響應分析.pdf
【CAE案例】地震載荷下鋼筋混凝土結構的行為研究
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地震載荷作用下的邊坡穩定性(Slope Stability Under Seismic Loading)
1 引言
在邊坡工程中，一般我們只考慮地震水平加速度的影響，使用地震載荷系數(Seismic Load
Coeffcient)Sc來表示地震力，水平地震力=邊坡滑塊重量W*Sc 【巖石邊坡平面滑動(Planar Sliding)的安全系數---地震載荷作用(EXCEL解)】，Gravity Dam: 重力式混凝土壩地震力計算】，這個筆記首先討論了HYRCAN在地震載荷作用下的安全系數，然后與SLIDE, Plaxis LE(PLE)的計算結果作了比較。此外，簡要討論了Newmark分析。
2 問題陳述
這個例子邊坡由三種不同的土組成，如下圖所示。邊坡頂部受一均布載荷，同時邊坡也受到0.15g的地震載荷。
土層的物理力學參數如下所示。
3 HYRCAN計算
(1) 模型建立
設定計算方法，然后建立邊坡的幾何模型，材料邊界，設定材料參數并且分配屬性。
展開 
地震載荷作用下的邊坡穩定性(Seismic Loading)---偽靜態和Newmark位移分析
3.2 偽靜態分析
許多情形下，我們把地震載荷作為偽靜力載荷(Pseudostatic Seismic Loading)進行簡單的地震載荷作用分析。通過指定相應的地震荷載系數(seismic load coefficient)，可以在水平方向和垂直方向上施加偽靜力地震荷載。以前的文章討論過這種計算方法，在此不再贅述：
地震載荷作用下的邊坡穩定性(Slope Stability Under Seismic Loading)
巖石邊坡平面滑動(Planar Sliding)的安全系數---地震載荷作用(EXCEL解)
Gravity Dam: 重力式混凝土壩地震力計算
對于普通的邊坡穩定性分析，一般只輸入水平地震載荷系數即可(Loading > Seismic Load), 在這種情況下計算的安全系數FOS=0.978。比較上面得出的FOS=1.358，可見地震荷載破壞了邊坡的穩定性，導致邊坡發生破壞。
3.3 臨界地震系數分析
臨界地震系數(Critical Seismic Coefficient)是安全系數FOS=1時對應的地震系數。本項目計算出的臨界地震系數ky=0.14, 這意味著如果小于這個數值邊坡就會發生破壞。
3.4 Newmark位移分析
Newmark位移分析(Newmark Displacement Analysis) 用來確定地震載荷導致的臨界Newmark位移，計算原理基于1965年Newmark提出的"滑塊法(sliding block method)"，估算地震引起的邊坡位移，一些研究人員也通過增加孔隙水壓力來估算地震引起的邊坡位移。這種分析方法比較簡單，目前主要應用在極限平衡法分析中。
展開 ansys Workbench螺栓載荷提取時，如何計算載荷偏心距離（VDI2230） ￥10
問題：
VDI2230關于螺栓的計算中對于螺栓載荷的提取沒有過多的涉及，本文針對偏心載荷的提取問題進行簡單說明。
VDI2230中，對于載荷偏心距a的定義如下，虛擬軸線到截面彎矩為0的點之間的距離。
對于實際螺栓連接問題，幾何結構和載荷狀態復雜多變，使用經驗公式估計并不理想。本文介紹使用有限元仿真的方法確定載荷偏心距離。
示例：
以VDI2230中的案例5為例進行對比計算，依據案例5的幾何信息創建仿真模型。
約束筒體底面，在內表面施加20Mpa壓力載荷，同時給螺栓施加約150KN的預緊力（加不加結果變化不大），連接面設定為摩擦面。
將兩個側面設定為，frictionless Support，等效對稱邊界。（這里沒有使用圓周循環對稱邊界，是因為圓周對稱邊界不能支持截面彎矩提取）
注意，在輸出控制中 打開“Nodal Forces”，用于端蓋截面的彎矩提取。
計算完成后，在結果提取中，插入Probe——Moment Reaction——使用surface類型進行端蓋截面彎矩載荷的提取，這里只需要關注X軸彎矩。
依次變更截面位置，就可以獲得一條彎矩隨位置變化的曲線，讀取彎矩為0位置的距離值，再進一步處理加上螺栓偏心距Ssym，就可以換算到載荷偏心距a。
個人認為仿真結果17.535，除了在循環對稱設置上與案例給出條件不同外，其余均能反應案例邊界。
補充案例：
以機械設計手冊兩端固支梁，在均布載荷下的反彎點計算模型為例進行驗證。
仿真結果
公式計算值42.2mm，仿真結果42.23mm。
展開 ANSYS知識普及系列16——在ANSYS里施加地震慣性力的方法
本人準備出一個ANSYS知識普及系列，將有用的網上資料歸攏，由于知識水平有限，不對之處請諒解。也歡迎各位網友提供好的資料分享，讓我們共同完成這個ANSYS知識普及系列。
編輯人：技術鄰ANSYS專家
業務咨詢網址：http://www.yqgqt.org.cn/content/other/402981
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聲 明:1、ANSYS知識普及系列中所有資料均來自網上；
2、如侵犯知識產權，請聯系ANSYS專家本人或者技術鄰，我將第一時間刪除。
小技巧：加本人關注，可以及時觀看本人發布的技術貼
在ANSYS里做地震分析時，需要對結構施加地震慣性荷載，地震慣性力是通過加速度的方式輸入進結構的，然后與結構的質量一起形成動力計算時的慣性荷載，下面說一下在ANSYS里施加地震慣性力的方法。
展開 ansys地震分析圖片
ansys地震分析圖片
ANSYS地震分析算例
一個四層彈簧－質點模型的地震ANSYS分析
! Example of seismic analysis in ANSYS
! 包括頻率分析，譜分析和時程分析
! With model & frequency analysis, spectrum analysis and transient analysis
! 作者：陸新征，清華大學土木工程系
! Author: Lu Xinzheng Dept. Civil Engrg. of Tsinghua University
[Money=20]
FINI
/CLEAR
/UNITS,SI
/PREP7
DAMPRATIO=0.02 !
展開 ANSYS workbench石油井架地震響應分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么：
1、學習石油井架模型的三維模型處理
2、學習地震響應分析相關的分析步的建立
3、學習地震響應分析相關的約束條件的建立
4、學習地震響應分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 石油井架地震響應分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
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ANSYS強度折減法邊坡穩定性分析及地震荷載分析 ￥30
采用ANSYS有限元強度折減方法對滑坡穩定系數進行求解，通過有限元強度折減方法對不同工況下滑坡穩定系數進行計算，并將模擬計算值與極限平衡方法進行對比，驗證了強度折減方法的有效性。
有限元強度折減法是20世紀70年代末由英國科學家Zienkiewicz提出的，是通過不斷提高強度折減系數來降低坡體巖土抗剪強度參數，并反復試算，直到達到極限破壞狀態，程序自動根據彈塑性有限元計算結果得到滑動破壞面，同時得到滑坡的強度儲備安全系數。該方法在理論體系上比極限平衡法更嚴格，它全面滿足了靜力許可、應變相容以及土體的非線性應力-應變關系。
地震荷載加載前需要對模型進行模態分析求解，來獲得固有頻率及瑞麗阻尼系數，然后再對模型進行動態加載。
第一步：模型建立、施加邊界條件、自重工況下強度折減
第二步：模態分析求解
第三步：求解瑞麗阻尼系數、地震波加載
展開 
ANSYS框架結構地震時程分析
主要闡述了地震波選波的一些關鍵點，如何根據設計反應譜人工生成地震波，ANSYS讀入地震波的方法以及計算結果的輸出方法以及其他的一些相關技巧。
ANSYS橋梁地震時程分析
在對斜拉橋施加300gal的ELCentro水平方向的地震波后，提取了跨中位置點的水平和垂直位移，可是水平方向的位移幾乎為0，最大位移只有4.14775e-5m，而垂直方向上也產生了位移并且位移最大值達到2m，并且最終跨中點停留在了1m處，沒有恢復到原來的起始位置（0m），提取了橋墩和橋塔的點也發現了同樣的問題，提取點水平方向位移很小，垂直方向位移很大，并且最終停留的位置也各不相同，水平方向的地震波按理不會對豎直方向產生這么大的影響。顯然是計算出現了問題，可是現在找不到具體是哪里的問題，軟件沒有報錯，約束應該也沒有少，請各位大佬幫忙看看是哪里出現了問題，謝謝了！
跨中位置水平方向位移
跨中位置垂直方向位移
梁柱交接點水平方向位移
梁柱交接點垂直方向位移
斜拉橋模型
展開 ansys之——地震波的輸入和求解
對于地震波的輸入，可以把荷載記錄做成文件，利用apdl的讀取功能讀入倒數據庫中。下面的例子是自己編的一個小文件。修改一下可以更簡潔。有用到的朋友自己作一下把。
fini
/config,nres,1000
*dim,aceX,TABLE,3000,1
*dim,aceY,TABLE,3000,1
*dim,aceZ,TABLE,3000,1
*creat,ff
*vread,aceX(1,1),acex,txt,,1
(e16.6)
*vread,aceX(1,0),ACETT,,,1
(e17.6)
ACEX(0,1)=1
*end
/input,ff
*creat,ff
*vread,aceY(1,1),acey,txt,,1
(e16.6)
*vread,aceY(1,0),ACETT,,,1
(e17.6)
ACEY(0,1)=1
*end
/input,ff
*creat,ff
*vread,aceZ(1,1),acez,txt,,1
(e16.6)
*vread,aceZ(1,0),ACETT,,,1
(e17.6)
ACEZ(0,1)=1
*end
/input,ff
！地震波時程記錄分成了3個文件，每個文件是一列。分別記錄x,y,z方向的加速度。acett是時間記錄。
這樣就可以把加速度記錄讀取倒ansys數據庫中作為數組。
也可以把加速度記錄做成一個文件，這樣程序就簡單多了。大家可以試看看修改一下。
下面是計算部分語句：
/SOLU
ANTYPE,trans
！
展開 ANSYS地震監測系統機柜抗震分析（附命令流）
1.1理論基礎
抗震分析基礎知識
SSE：安全停堆地震
OBE：運行基準地震
核電廠物項分為：抗震I級、抗震II級和非抗震類
反應譜是通過場地上物項的反應來間接表達場地地震動載荷。反映了場地對地震的放大(或消減)效應。
根據GB50260中的相關規定：
1. 基頻大于33HZ的電氣設備，可直接采用靜力分析法，即：
ACEL,3.96*9810*1.5,0,0
其中：3.96為譜曲線的峰值加速度。
2. 基頻小于33HZ時，則采用動力分析方法中的譜分析方法進行計算
3.求出的振型個數應該足夠多到 X、Y、Z三個方向上的地震載荷的參與質量都不得少于90%
實際核電設備在做抗震分析的步驟：
1. 根據圖紙建立能反應問題的簡化的有限元模型；
2. 根據實際結構施加約束，提取前200階模態結果；
3. 得到抗震分析的結果，根據相關標準進行強度校核。
1.2背景與目的
項目背景
地震監測系統機柜屬于進口設備，屬于核電抗震二級設備，缺乏相關的抗震分析報告，不能直接應用到工程實際當中。
項目目的
1. 對機柜系統進行抗震分析，并給出分析報告；
2. 對實際的機柜結構改進給出意見；
3. 為后續機柜抗震試驗的加速度傳感器安裝位置提供建議
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