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登錄ansys載荷倍數的案例
ansys Workbench螺栓載荷提取時,如何計算載荷偏心距離(VDI2230) ¥10
問題:
VDI2230關于螺栓的計算中對于螺栓載荷的提取沒有過多的涉及,本文針對偏心載荷的提取問題進行簡單說明。
VDI2230中,對于載荷偏心距a的定義如下,虛擬軸線到截面彎矩為0的點之間的距離。
對于實際螺栓連接問題,幾何結構和載荷狀態復雜多變,使用經驗公式估計并不理想。本文介紹使用有限元仿真的方法確定載荷偏心距離。
示例:
以VDI2230中的案例5為例進行對比計算,依據案例5的幾何信息創建仿真模型。
約束筒體底面,在內表面施加20Mpa壓力載荷,同時給螺栓施加約150KN的預緊力(加不加結果變化不大),連接面設定為摩擦面。
將兩個側面設定為,frictionless Support,等效對稱邊界。(這里沒有使用圓周循環對稱邊界,是因為圓周對稱邊界不能支持截面彎矩提取)
注意,在輸出控制中 打開“Nodal Forces”,用于端蓋截面的彎矩提取。
計算完成后,在結果提取中,插入Probe——Moment Reaction——使用surface類型進行端蓋截面彎矩載荷的提取,這里只需要關注X軸彎矩。
依次變更截面位置,就可以獲得一條彎矩隨位置變化的曲線,讀取彎矩為0位置的距離值,再進一步處理加上螺栓偏心距Ssym,就可以換算到載荷偏心距a。
個人認為仿真結果17.535,除了在循環對稱設置上與案例給出條件不同外,其余均能反應案例邊界。
補充案例:
以機械設計手冊兩端固支梁,在均布載荷下的反彎點計算模型為例進行驗證。
仿真結果
公式計算值42.2mm,仿真結果42.23mm。
展開 ANSYS知識普及4——如何施加函數變化的表面載荷 (ANSYS專家編輯,非原創,歡迎轉摘)
本人準備出一個ANSYS知識普及系列,將有用的網上資料歸攏,由于知識水平有限,不對之處請諒解。也歡迎各位網友提供好的資料分享,讓我們共同完成這個ANSYS知識普及系列。
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ANSYS具有函數加載功能,可以很方便地在模型表面施加函數變化的各種載荷,在ANSYS中,也可以通過變通的方式來實現此功能,其思路是:
首先選定所要施加函數變化表面載荷的表面上的節點,利用ANSYS的參數數組和嵌入函數知識寫一簡單的命令流,定義好相應節點位置的面載荷值,然后通過在節點上施加面載荷來完成。
下面以在一圓柱表面施加函數變化載荷為例:
/prep7
et,1,45
cyl4,,,0.5,,,,3
vsweep,all
asel,s,loc,y,0.01,1
nsla
!
*get,nmax,node,,num,max,
*get,nmin,node,,num,min,
*afun,deg
*dim,t1,array,nmax,1,1,
csys,1
*do,k,nmin,nmax
*if,nsel(k),eq,1,then
t1(k)=1000*sin(ny(k))
*else
t1(k)=0
*endif
*enddo
!
sffun,pres,t1(1)
sf,all,pres,0
展開 Ansys中的載荷定義
請問一下,在前處理中定義載荷與在求解器中定義載荷有什么不同?
各位高手對這個一定很其給出吧,指點一下,謝謝!
Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷,加載方式記錄 ¥10
問題:
Ansys Workbench的載荷加載形式有三種,constant/table/function。Constant是在載荷步內給定恒定值;table形式較為便捷,可以在定義每個子步的載荷大小; function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。
但是仍有某些形式的載荷較難輸入,例如分段復雜函數載荷等。
解決方法:
需要使用Ansys經典界面的function功能編輯分段載荷獲得ADPL載荷命令;再利用Workbench中command的形式施加載荷。
操作方式:
1. Ansys經典中function公式編輯器輸入分段函數。
在function頁卡中選著變量time,在Regime頁卡中逐個定義分段函數;
定義完成后點擊保存,并輸入函數名“TEST3.func”
2. 再次點擊標題欄的Parameters>Functions>Read From files>找到剛才保存的TEST3.func。并在Table Parameter Name中給編輯導入的分段函數命名PForce。此后分段函數即被公式編輯器編譯為表格數組形式,數組的名稱為:PForce。
3. 提取分段函數數值的ADPL命令形式,用于Workbench使用。
完成分段函數導入和命名后,在下拉列表中的File>List>Log file中可以查看經典界面GUI操作對應的ADPL命令。在這里可以將上述function公式編輯器導入的分段函數數組對應ADPL命令顯示出來。(有時log file顯示不及時,再重復一次即可)
4. 在Workbench內創建加載remote point點,并設定加載點的ADPL name為“LoadPoint“,用于加載。
展開 
怎樣理解ANSYS中的載荷步?
怎樣理解ansys中的載荷步?
一.載荷步的含義
一個載荷步是指邊界條件和載荷選項的一次設置,用戶可對此進行一次或多次求解。
一個分析過程可以包括:
1.單一載荷步(常常這是足夠的)
2.多重載荷步
有三種方法可以用來定義并求解多載荷步
1.多次求解方法
2.載荷步文件方法
3.向量參數方法
二.多次求解方法介紹
多次求解方法是三種方法中最易理解的方法
缺點:用戶必須等到每一次求解完成后才能定義下一次載荷步(除非使用批處理方法)
注意:只有在不離開求解過程時,此方法才有效。否則,必須指示程序進行重啟動
為了使用多次求解方法:
1.定義第一個載荷步并存盤
2.進行求解
3.不要退出求解器,按需要為第二次求解改變載荷步并存盤
4.進行求解
5.不要退出求解器,繼續進行步驟3和步驟4直到所有的載荷步完成
6.進行后處理
三.載荷步文件方法介紹
當用戶想離開計算機時,使用此方法求解多重載荷步是很方便的
程序將每個載荷步寫到一個載荷步文件,此文件名為jobname.sxx(sxx 為載荷步號),然后使用一條命令,讀進每個載荷步文件并開始求解
為了使用載荷步文件方法:
1.定義第一個載荷步
2.將邊界條件寫進文件
Main Menu: Solution >-Load Step Opts- Write LS File (jobname.sxx)…
3.為了進行第二次求解按需要改變載荷條件
4.將邊界條件寫到第二個文件
5.利用載荷步文件進行求解
Main Menu: Solution > -Solve- From LS Files (jobname.sxx)…
四.向量參數方法介紹
主要用于瞬態和非線性穩-靜態分析。
展開 關于ANSYS載荷的考慮
關于ANSYS載荷的考慮,包括載荷的種類, 添加載荷應遵循的原則還可以!
載荷考慮.rar
Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄 ¥10
問題:
在使用理論方法對螺栓強度進行評估時,需要輸入螺栓所受的載荷作為計算輸入。螺栓載荷在復雜工況下,通常使用有限元仿真的方式進行模擬。此時需要準確提取螺栓位置的載荷大小用后續理論校核。
示例:
如下圖所示,兩個零件一端鉸接一端使用螺栓連接。在螺栓側端面施加2000N載荷(無螺栓預緊力)。需要提取螺栓在連接面處所受到的載荷包括:力和力矩。
載荷提取結果:
1.螺栓連接面位置作用力
2.螺栓連接面位置因載荷分布不均產生的彎矩
詳細步驟:
1.螺栓連接面位置的載荷提取,需要在結果輸出中打開節點力輸出項“Nodal Forces-Yes”
2.需要在螺栓連接面位置創建局部坐標系和虛擬結構面
展開 ANSYS經典提取螺栓軸向載荷的方法 ¥10
Beam188軸向力的提取方法
ANSYS施加隨時間變化載荷的方法
ANSYS施加隨時間變化載荷的方法
長安CAE
1 概述
在用ANSYS計算時經常會遇到載荷隨時間變化的情況,比如隨時間而變化的力、溫度等,在處理此類問題時,即施加隨時間歷程而不同變化的載荷,比較常用的有兩種方法,一種是逐步加載,一種是利用載荷文件。
2 方法
逐步加載的方法適用于載荷變化不多的情況,比如圖1中,載荷曲線中的點僅有6個,(0,0),(0.0015,2.5),(0.025,2.5),(0.035,1.5),(0.045,1.5),(0.051,0),對于此種情況,采用逐步加載的方法還是比較適合的。
圖1 載荷曲線
具體加載時,在求解處理器里面,通過定義不同的time值,實現不同的時間點,對應此6個載荷點,方法如下:
Time,0.0015
!選擇對象施加載荷2.5
Time,0.025
!選擇對象施加載荷2.5
Time,0.035
!選擇對象施加載荷1.5
Time,0.045
!選擇對象施加載荷1.5
Time,0.051
!選擇對象施加載荷0
!求解……
在設置載荷增長方式時可以設置KBC的值為1,這樣ANSYS 在處理兩個時間點的載荷時采用線性的方法,即最后的施加的載荷肯定如圖1所示。
當載荷時間點特別多時,比如振動載荷,比如地震加速度這一類,數據特別多,采用重復加載的方法工作量太大,修改也不方便,此時比較好的選擇是利用載荷文件。
可以將載荷與對應的時間輸出到txt文件,如圖2所示,左邊一列是時間,右邊是對應的載荷數據。
圖2 載荷文件
ANSYS在施加載荷時,先讀取txt文件中的內容,保存成數組,然后通過循環遍歷數組的數據加載。
*Dim,Prs,array,2,22,0,,, !定義數組Prs
*Create,ansuitmp !
展開 ansys載荷為位置函數的一個例子
設壓力分布函數為F=2RSIN(AF)COS(XT)
命令流
*do,i,1,N (共N個單元)
csys,2 (激活極坐標系)
esel,,,i (選擇第i個單元)
xe=centrx(i) (xe為單元中心X坐標)
ye=centry(i) (ye為單元中心y坐標)
ze=centrz(i) (ze為單元中心z坐標)
*GET,AA,ELEM,I,AREA
f=2*sin(xe)*cos(ye)*cos(ze)
sfe,i,1,pres,,f/AA,,,
*enddo
=====================
先選要加載荷的面,get其最大單元號和最小單元號。再做上面提到的循環,循環從最小單
元號到最大單元號。循環過程中,判斷所循環的單元號在所選的面內是否存在。
命令流:
asel,... (要加載荷的面)
esla,,,, (和面相聯的單元)
*GET,eMAX,ELEM,0,NUM,MAX !獲取最大單元號
*GET,eMIN,ELEM,0,NUM,MIN !獲取最小單元號
*do,i,emin,emax
*if,esel(i),eq,1,then (該句語法請查幫助,這里憑記憶寫出)
!!!*do,i,1,N (共N個單元)
csys,2 (激活極坐標系)
esel,,,i (選擇第i個單元)
xe=centrx(i) (xe為單元中心X坐標)
ye=centry(i) (ye為單元中心y坐標)
ze=centrz(i) (ze為單元中心z坐標)
*GET,AA,ELEM,I,AREA
f=2*sin(xe)*cos(ye)*cos(ze)
sfe,i,1,pres,,f/AA,,,
*endif (判斷結束)
*enddo
展開 關于ANSYS靜力分析中的溫度載荷
一個真實結構的簡化模型,已知溫度場分布,但溫度載荷直接加載上后,結構的應力超級大,遠遠超出材料的許用應力。
請問:熱應力過大的原因可能有哪些?
溫度加載時,邊界條件的設置需要注意什么?可以兩端都完全約束嗎?如何設置?

ANSYS復合材料施加軸承載荷
我用acp模塊創建的復材實體模型,在瞬態分析模塊里想施加軸承載荷,但是點選作用面后不能添加
基于ANSYS瞬態載荷下的海洋平臺分析 ¥20
地震載荷下或者瞬態載荷作用下海洋平臺分析
13000push1.txt為建模分析命令流
PUSH1-13000.txt 為瞬態載荷
基于ansys的鋼管彎曲回彈的載荷步設置
鋼管是彈塑性材料,我施加載荷到它達到屈服極限后,撤去載荷,這樣它就會有一個殘余變形。
之前想用ansys-dyna來做的,老師要求我用ansys來做靜態仿真。我設置了兩個載荷步,一是下壓,二是回彈(就是撤去壓力)。這其中還有接觸。
我做了仿真,發現下壓時是容易收斂的,但是回彈時的第一個子步很不容易收斂(這是我想要請教大家的,這個該怎么解決),不過一旦收斂后面的子步就很容易收斂。這里想向大家請教一下,我該如何設置回彈的載荷步,來解決這個問題。
其實我是想兩個載荷步都是線性變化的,這樣就會慢慢加載和慢慢卸載,但是我發現加載是線性的,卸載好像是一個子步完成的,雖然我設置了kbc,0,但是卸載我覺得還是階躍的。
這是我后處理里對其中一個節點的位移時間圖。
可以看到它的回彈是很短時間里發生的,我初步設想是如果以線性的方式回彈這樣可能容易收斂,不知道我這種想法科學么。
而且,我猜想回彈時不收斂的原因是,回彈時載荷突然變為0,這樣接觸可能有問題,以上是小弟自己的想法,想和大家探討和學習,來找到辦法解決回彈不收斂。
這是我的模型加載圖
展開 在ansys中怎么施加對稱載荷
比如一個圓柱體如圖所示怎施加對稱載荷呢?