今天我們再來談一談 ANSYS經典界面的另一個重要的文檔， LOG文檔。 一、打開LOG文檔的方式 與 Error文檔是一樣的， LOG文檔一般有兩種打開方式。第一種是在 GUI操作菜單里打開，見下圖： 第二種是在ansys文件目錄里找到，用記事本或別的編輯代碼工具打開。

課程重點講解了斜拉橋配重計算原理、實用法、最小彎曲能量法、零位移法的本質原理和手算、軟件對比。拆解Midas civil的體內力、體外力、未閉合配合力、施工激活幾大黑箱內部結構，徹底將Midas內部算法與索結構原理進行一一對應。用多個Ansys apdl基礎模型對Ansys的索力張拉方式、生死單元原理、非線性不收斂、零桿剛度遷移問題、斜拉橋施工合龍關鍵參數的計算進行了清晰的講解。

精確地說就是，優化器在用到這個變量時必須每次都小心地重新讀取這個變量的值，而不是使用保存在寄存器里的備份。

在上期嵌入式系統專題內容中，針對Ansys SCADE的誕生、發展及應用做了詳細梳理（詳見：嵌入式系統 | 細數Ansys SCADE的前世今生）。本文將重點闡述“基于SCADE模型的形式化方法”，做個通俗的比喻，形式化方法就是將程序抽象為一個數學公式，然后用嚴密的數學推理來證實或證偽該公式。

ANSYS Workench中的Remote Point、Remote Force 和Remote Displacement用法. 在ANSYS Workbench中遠程點（Remote Point）的功能就是將對應的幾何元素的載荷等效到一個點上，對這個點進行加載。

在ansys里還有其他條件，比如圖6的劃分數在ansys里是不能進行映射網格劃分的，但實際上它是可以的。 對于曲面的情況，其做法是先做等參變換將其變換為平面，然后對變換后的平面劃分網格，在變回原坐標系。體的情況類似，只是多了一次離散。

都用surface edit Surface edit的詳細用法見HELP，點索引，輸入surface edit 3、老大，有沒有劃分3D實體的詳細例子？ 打開hm,屏幕右下角help,幫助目錄下hyperworks/tutorials/hyermesh tutorials/3D element,有4個例子。 4、如何在hypermesh里建實體？

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曾有人統計過，船舶類的管材年消耗量達450萬噸，約44萬根，其標準是GB、YB、CB，其中70%的鋼管之間用法蘭連接。僅一艘30萬噸級的超大型油船管材用量可達數十公里，僅鋼管用量(包括不銹鋼管)就有1500噸左右，當然相對于4萬噸的船體結構用量還是有限的。另外，考慮到同一種船舶，要建造多艘，還有許多其他船舶，這樣累計用量也就不少。

13.1.1 ANSYS程序的任務 ANSYS 疲勞計算是以ASME鍋爐與壓力容器規范的第3部分（和第8 部分第二章）為依據，采用了簡化了的彈塑性假設和Miner累積疲勞準則。 除了基于ASME規范的疲勞計算外，用戶也可以自己定義宏指令，或者 用合適的第三方程序與ANSYS分析結果相接。