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ansys 梁結構應力的案例

單元結構建模optistruct求解查看應力,沒有Von mises、normal stress? ¥20
本帖子是關于:整體以單元結構建模進行預應力模態分析,optistruct求解后查看應力結果,沒有von mises stress、normal/shear stress應力信息的原因,以及如何解決這個問題的方法。 前段時間接觸到桁架橋的結構分析,桿件橫截面主要為BOX和C型槽,C型槽的剪切中心和中性軸不重合,前處理采用單元cbeam建模,單元類型選擇cbar還是cbeam,可以參考:【HyperMesh寶典】之單元 (qq.com)。建立單元截面類型選擇HYPER BEAM庫下的thinwalled box和standard channel,屬性卡片選擇pbeam,求解后,hyperview查看應力結果發現只有element stress1D(s)下的CBAR/CBEAM Axial stress和long stress,沒有von mises stress、normal stress等應力。 網上搜索了一圈都沒有找到相關的問題的解決方法,也可能是我沒找全面,只能老老實實啃幫助文件,找到了關于Stress Result Written in HyperView,附上鏈接以及截圖:Stress Results Written in HyperView .h3d Format (altair.com)
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WB14.0水上滑道結構應力分析(殼單元,單元在WB中應用)
復件 水上滑道結構應力分析報告.doc 這是我做的一個游樂設施的 仿真分析的報告,由于涉及企業的隱私,刪除了數據和名稱。 報告的關鍵點:殼單元和單元在workbench中的應用,殼單元和單元是DM建模的顯著特征,在WB中建模,分析,方便,快捷。
天方地圓結構-殼單元建模實例!再次驗證應力奇異的可怕性!
模型的建立-殼單元建模注意事項 ▲▲▲ 筆者近期遇到了一臺特殊結構的設備,有四段不同截面形式的殼體組成:最上段為矩形截面殼體,第二段為長寬逐漸變小的矩形截面殼體過渡段,第三段為天方地圓結構的過渡段,第四段為圓筒形截面殼體,而且在每一段殼體上外圍都分布有角鋼加強圈。因其結構的特殊性和非規則性,如果以實體單元建模,工作量很大,最重要的是天方地圓結構似乎無法采用實體單元建模,但如果采用殼單元建模的話似乎就容易很多,而且可以完美的采用單元來建立外壓加強圈,于是殼單元的模型如下圖所示: 采用殼單元建模的注意事項: 1. 采用線體建的時候,需要給線體賦予截面形狀和尺寸; 2. 采用面體的時候,需要給面體賦予厚度屬性; 3. 線體和面體都具有一定的方向,一定要注意方向賦予的正確性; 4. 可通過“view cross section solids”顯示的模型,而面的模型只有在網格劃分之后才會顯示,在網格劃分之前無法顯示厚度,所以最終檢查模型的時候,需要劃分一下網格之后再檢查。 網格劃分注意事項 ▲▲▲ 相較于實體單元,采用殼單元建模的時候網格劃分就變得簡單很多,不需要對體進行過多的切分操作成全部可掃掠的體,只需要對不同的體通過“body sizing”進行體的網格尺寸控制就可以了,網格劃分后的模型如下圖: 網格劃分注意事項: 1. 最重要的一點是實現網格節點的共享,實體建模的時候只需通過“form new part”操作便可實現網格節點的共享,而采用殼單元僅僅通過“form new part”操作是不能實現網格節點共享的; 2.
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框架結構ANSYS APDL建模 ¥5
FINISH /CLEAR ! /UIS,MSGPOP,2 KEYW,PR_SGVOF,0 /NERR,99999,99999, ,0,99999, /PREP7 et,1,beam189 et,2,beam189 et,3,shell181 keyopt,3,3,2 mp,ex,1,2.0e10 mp,dens,1,2500 mp,prxy,1,0.2 mp,ex,2,2.0e10 mp,dens,2,2500 mp,prxy,2,0.2 mp,ex,3,2.0e10 mp,dens,3,2500 mp,prxy,3,0.2 sectype,1,beam,rect secdata,0.25,0.6 secoffset,user,-0.125,0.3 sectype,2,beam,rect secdata,0.25,0.6 secoffset,user,0.125,0.3 sectype,3,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,-0.3,0.3 sectype,4,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,-0.3,0 sectype,5,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,-0.3,-0.3 sectype,6,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,0,0.3 sectype,7,beam,rect secdata,0.6,0.6 secoffset,user,0,-0.3 sectype,8,beam
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ansys 梁結構應力圖1
無錫西互通鋼箱結構計算書(ANSYS) ¥2
無錫西互通鋼箱結構計算書(ANSYS) 無錫西互通鋼箱結構計算 第一部分 全橋結構整體計算 一 計算軟件與模型 1、計算簡圖及箱梁截面(圖1、2) 圖 1 全橋結構計算簡圖(單位:cm) 圖 2 箱梁截面(單位:cm) 2、計算軟件與單元: 采用大型通用空間有限元程序進行計算。鋼箱塊件采用殼體單元模擬。 3、計算模型: 約束條件:A、B、D 點處簡支(僅約束豎向線位移),C 點約束三向線位移。考慮橫坡(2%)影響,按實際尺寸取右半橋橫橋向矮半箱梁建立空間實體模型。 空間模型見圖3;有限元模型見圖4。 二 材料及參數 鋼箱(截面圖見圖2): 彈性模量Ec=2.06×1011Pa,剪切模量G=0.79×1011Pa,泊松比γ=0.3,密度ρ=8000㎏/m3(鋼材密度為7850 ㎏/m3,這里考慮焊縫及部分未建模裝飾板的增重取8000 ㎏/m3),線膨脹系數а=1.2×10-5。 三 作用及組合 因全橋整體模型較大,為節省計算時間,因此依靠人為判斷來確定對結構最不利的作用組合。 在僅考慮恒載作用下,順橋向最大應力出現在第2 跨跨中下緣,因此車道荷載布于第2跨最不利;全橋(不包括支座處)在恒載作用下,箱梁下緣出現的拉應力較上緣出現的壓應力大,因此對中跨跨中不利溫度作用為頂板升溫;使中跨下緣產生不利拉應力的不均勻沉降為B、C 處不均勻沉降。
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ANSYS分析VS理論解 | 分別受集中力、集中力偶和均布載荷作用的應力和變形
受彎曲變形,用單元BEAM188建模分析。單元的單元屬性有單元類型、截面屬性和材料屬性。掌握施加位移約束和載荷的方法,特別是均布載荷的施加。熟練進行后處理,包括約束反力、內力、應力和變形,特別是剪力圖和彎矩圖與材料力學的對比,切應力和正應力云圖的提取方法。 一、問題描述 一簡支梁,總長l =0.4m,其中a= b = l/2,橫截面尺寸B = 6mm,H=10 mm,彈性模量E= 200 GPa,泊松比u = 0.3。分別受三種載荷作用:(1)受集中力F =100 N;(2)集中力偶Me= 20 N·m;(3)受均布載荷q =500 N/m。計算的約束反力、內力(剪力和彎矩)、應力(切應力和正應力)和變形(轉角和撓度)。 二、理論計算 參考教材:劉鴻文. 材料力學(第5版) [M]. 北京: 高等教育出版社, 2011: 110-209. 三、GUI步驟 1.進入ANSYS 程序→ ANSYSANSYS Product Launcher → 改變working directory到指定文件夾→ 在job name輸入:file → Run。 2.定義工作文件名及工作標題 (1)定義工作文件名:UtilityMenu > File > Change Jobname → Change Jobname → 輸入文件名file→ OK。可不用輸入,默認為file。 (2)定義工作標題:UtilityMenu > File > Change Title → Change Title → 輸入Beam→ OK。可不用輸入。
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ANSYS瞬態分析全時程結構響應最大值的提取方法(變形、應力、應變、能量) ¥100
<p>在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/3655" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ANSYS結構</a>動力分析時,時程分析(瞬態分析)的后處理經常想要提取全時程結構響應的最大值及對應的時間步。在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ANSYS</a>中,由于載荷激勵時間步較多(例如持時30s,時間步長0.01s),則結構在全時程地震激勵下的最大響應較難確定。本文設計一種方法,步驟如下:</p><p>(1)利用*DO循環語句,先由*GET命令得到每一時間步結構的最大響應;</p><p>(2)通過*IF語句對各時間步下的最大響應值進行對比,從而得到全時程所有時間步中最大的響應值及其所對應的時間步。</p><p>算例:對于塑形較強的實體結構,分析時通常采用von Mises stress進行安全評估。</p><p>以某結構為例,對其全時程von Mises stress進行提取,過程如視頻所示。
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【10月12-14日 北京 斯姆勒】ANSYS結構傳熱及熱應力工程應用基礎培訓
各企事業單位: 針對新入職員工和設計工程師的數值仿真能力的提升需求,特展開結構、傳熱、流體、電磁等系列課程的專題基礎培訓,強烈建議零基礎學員在參加其他高級課程前,學習相關專業的基礎課程。傳熱現象廣泛存在于工程結構中,覆蓋于各個行業的應用,但是由于熱分析牽涉多場耦合計算等特點,使得設計人員難以處理復雜的熱、結構、流體的耦合計算問題。目前對于這方面的系統培訓比較缺乏,本培訓基于ANSYS Workbench軟件深入講解傳熱分析的基本原理,求解方法和傳熱分析的解決方案。為了讓廣大結構設計人員掌握ANSYS Workbench平臺下傳熱分析這個強大的傳熱分析的模塊,特開設了“ANSYS結構傳熱及熱應力工程應用基礎培訓”培訓。 一、培訓目標: (一)、理解結構傳熱分析的計算原理; (二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程; (三)、掌握結構傳熱分析的計算方法和分析技巧; (四)、掌握解決流體、結構和熱多場耦合等熱點問題; (五)、培養獨立工程結構的熱力學分析能力。 二、增值服務: 1、贈送培訓同屏錄制高清視頻(價值2680元) 2、贈送資料包; 3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
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【10月12-14日 北京 斯姆勒】ANSYS結構傳熱及熱應力工程應用基礎培訓
各企事業單位: 針對新入職員工和設計工程師的數值仿真能力的提升需求,特展開結構、傳熱、流體、電磁等系列課程的專題基礎培訓,強烈建議零基礎學員在參加其他高級課程前,學習相關專業的基礎課程。傳熱現象廣泛存在于工程結構中,覆蓋于各個行業的應用,但是由于熱分析牽涉多場耦合計算等特點,使得設計人員難以處理復雜的熱、結構、流體的耦合計算問題。目前對于這方面的系統培訓比較缺乏,本培訓基于ANSYS Workbench軟件深入講解傳熱分析的基本原理,求解方法和傳熱分析的解決方案。為了讓廣大結構設計人員掌握ANSYS Workbench平臺下傳熱分析這個強大的傳熱分析的模塊,特開設了“ANSYS結構傳熱及熱應力工程應用基礎培訓”培訓。 一、培訓目標: (一)、理解結構傳熱分析的計算原理; (二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程; (三)、掌握結構傳熱分析的計算方法和分析技巧; (四)、掌握解決流體、結構和熱多場耦合等熱點問題; (五)、培養獨立工程結構的熱力學分析能力。 二、增值服務: 1、贈送培訓同屏錄制高清視頻(價值2680元) 2、贈送資料包; 3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠;一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠。
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