大家做CAE行業(yè)多年的小伙伴應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，做仿真的幾個步驟，材料、改模型、畫網(wǎng)格、加載條件、計算、結(jié)果。其中最耗時間的莫過于模型和網(wǎng)格兩大工程，當(dāng)然不同產(chǎn)品其比例不同。對于大多數(shù)的裝配體來說，模型修改成有限元可以接受的程度，考慮性能計算時間比，那么模型和網(wǎng)格部分占比就很大。例如汽車整體碰撞模擬、飛機(jī)整體碰撞模擬，其模型和網(wǎng)格劃分占比接近90%，相當(dāng)花費(fèi)時間。

作者研究了熱風(fēng)焊接過程中的熱風(fēng)加熱問題，為塑料產(chǎn)品的熱風(fēng)焊接工藝提供了一定的指導(dǎo)意義。此外，耦合仿真中還通過添加自適應(yīng)網(wǎng)格關(guān)鍵字，模擬熱風(fēng)加熱過程中的焊腳受力晃動現(xiàn)象，為后期的匹配驗證提供了途徑。 挑戰(zhàn)/需求 熱風(fēng)焊系統(tǒng)內(nèi)部流場溫度分布 塑料產(chǎn)品焊腳的熱風(fēng)焊效果好壞直接影響試驗結(jié)果，目前主要靠經(jīng)驗來調(diào)試工藝，試錯成本高，沒有針對性的仿真方法來支持。

</p><p>氣動專家用紅色批注在翼尖畫個圈：“這里壓力梯度異常”，結(jié)構(gòu)工程師立刻看到，并調(diào)出厚度云圖對比。<strong>所有操作可追溯，討論記錄自動保存。</strong></p><p>這種“面對面”般的協(xié)同，將評審周期從數(shù)天縮短至數(shù)小時，而且從根本上避免了版本不一致導(dǎo)致的反復(fù)。

</span></p><p class="ql-align-justify"><strong style="color: rgb(25, 27, 31);"> 1、</strong><span style="color: rgb(25, 27, 31);">本人主要使用三個軟件，Workbench畫幾何，ANSA畫網(wǎng)格，LS-DYNA處理關(guān)鍵字。

1.問題描述 前面計算了螺栓連接為beam方式建立的方法，當(dāng)前考慮螺栓為實體螺栓，當(dāng)一組零件中有螺栓的存在，螺栓會添加一個預(yù)緊力，之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力，查看整體變形和應(yīng)力分布情況 2.問題分析 由于lsdyna自身的原因，計算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響，不可控制，只能計算很短時間內(nèi)的一個變形。如果延長時間則計算量過大，沒有意義了。

1.問題描述 當(dāng)一組零件中有螺栓的存在，螺栓會添加一個預(yù)緊力，之后組件受到其他的沖擊碰撞等受力，查看整體變形和應(yīng)力分布情況 2.問題分析 由于lsdyna自身的原因，計算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響，不可控制，只能計算很短時間內(nèi)的一個變形。如果延長時間則計算量過大，沒有意義了。

同時用過LS-prepost/ANSYS/ABAQUS的GUI經(jīng)典頁面，對以下幾件事應(yīng)該印象特別深刻： ①ANSYS和ABAQUS里面都要先建立幾何模型，才能依附幾何模型生成網(wǎng)格，直接生成網(wǎng)格肯定行不通，但是LS-prepost可以直接生成網(wǎng)格，不需要依附任何幾何模型； ②ANSYS的GUI頁面（像上個世紀(jì)殘留下來的）對于初學(xué)者特別不友好（點了上步不知道下步該點哪兒），ABAQUS這塊兒（幾何

規(guī)模相對較小: 與FEM/CFD的千萬/億級網(wǎng)格相比，MBD的自由度數(shù)量通常在幾千到幾萬量級。 對CPU主頻敏感: 求解器內(nèi)部大量的邏輯判斷和串行計算，使得CPU的單核性能（高主頻）對整體速度影響很大。

由于lsdyna自身的原因，計算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響，不可控制，只能計算很短時間內(nèi)的一個變形。如果延長時間則計算量過大，沒有意義了。 那么在常規(guī)方法在lsdyan中，只能在0.001s內(nèi)懸臂梁加載受力，懸臂梁在很短的時間內(nèi)彎曲，在0.001s撤銷受力之后，懸臂梁恢復(fù)原始形狀的同時并上下?lián)u擺振動。

本文原刊登于Ansys.com：《onsemi Electrifies Product and Process Innovation With Ansys》 作者：Emily Gerken | Ansys市場傳播專員 編輯整理：李旭 | Ansys高級應(yīng)用工程師 “建模和仿真在任何行業(yè)都具有重要意義，而在我的職業(yè)生涯中，我親眼見證了它們?nèi)绾螢榘雽?dǎo)體制造商帶來令人難以置信的價值