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ansys葉片強(qiáng)度分析的案例

基于workbench的葉片流體和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合分析 ¥58.8
本實(shí)例主要講解了一下在ANSYS Workbench中流體和結(jié)構(gòu)的耦合場(chǎng)分析,如何通過葉片創(chuàng)建功能BladeGen建立葉片,如何通過turbogrid劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,以及在CFX中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)網(wǎng)格的設(shè)置,然后將結(jié)構(gòu)導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)分析中進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合,獲取需要的變形量,應(yīng)變等。 直接上圖: 1.在workbench中建立耦合分析流程,如圖所示 2.在Blade中建立葉片的相關(guān)參數(shù),具體意義可以通過后面導(dǎo)入的DM進(jìn)行理解,主要是投影面的尺寸相關(guān)設(shè)置,如圖所示 3.在Turbogrid劃分網(wǎng)格,劃分的網(wǎng)格如圖所示,自動(dòng)建立了相關(guān)的進(jìn)出口和命名等 4.在CFX中使用Tubor mode進(jìn)行葉片流體向?qū)гO(shè)置,完成后的結(jié)果如圖所示 5.點(diǎn)擊Solution求解計(jì)算,收斂圖如圖所示 6.點(diǎn)擊Results提取結(jié)果,流線圖和壓力圖如圖所示 7.雙擊DM建立模型,注意此時(shí)一定要先建立鏈接,否則不會(huì)導(dǎo)入模型,不會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)導(dǎo)入Blade的工具欄,如圖所示,導(dǎo)入模型如圖所示. 查看相應(yīng)的建立流程可以更好的理解Blade的尺寸設(shè)置意義 8.點(diǎn)擊structure模型,讀取流體分析的壓力結(jié)果,設(shè)置旋轉(zhuǎn)慣性和邊界條件,提取相應(yīng)的變形和應(yīng)力結(jié)果,如圖所示 該實(shí)例可以較好的在ANSYS Workbench中完成耦合場(chǎng)的仿真,獲取相應(yīng)的流程和仿真方法。
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2006年會(huì)msc.dyran-- 應(yīng)用MSC 產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)合材料葉片動(dòng)強(qiáng)度仿真分析
應(yīng)用MSC 產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)合材料葉片動(dòng)強(qiáng)度仿真分析 應(yīng)用MSC 產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)合材料葉片動(dòng)強(qiáng)度仿真分析.pdf
基于ANSYS的風(fēng)機(jī)復(fù)合材料葉片建模分析模態(tài)分析 ¥20
基于ANSYS的風(fēng)機(jī)復(fù)合材料葉片建模分析模態(tài)分析 首先需要葉片的截面輪廓 本文原始數(shù)據(jù)將風(fēng)機(jī)葉片三維模型獲取了90多個(gè)截面輪廓,最后根據(jù)實(shí)際需要,利用C#軟件編程,獲取了其中32個(gè)風(fēng)機(jī)復(fù)合材料葉片輪廓點(diǎn)。然后再利用ansys的spline功能連線,spline連點(diǎn)有上線,葉片中間還有加復(fù)合材料的加強(qiáng)筋,所以建模時(shí)需要考慮清楚連點(diǎn)的個(gè)數(shù)。 再利用askin功能,兩條線之間連成面。 再由線形成面。 利用shell281單元,設(shè)置保存每層的值。 新建復(fù)合材料屬性,各向異性。 自由網(wǎng)格劃分,約束,求解前十階模態(tài), 第1階模態(tài)振動(dòng)
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ANSYS workbench 葉片靜力學(xué)分析 ¥10
本案例適合哪些人學(xué)習(xí): 1、學(xué)習(xí)型仿真工程師 2、理工科院校學(xué)生 你會(huì)得到什么: 1、學(xué)習(xí)葉片三維模型的處理 2、學(xué)習(xí)靜力學(xué)分析步的建立 3、學(xué)習(xí)靜力學(xué)分析的邊界條件的施加 4、學(xué)習(xí)靜力學(xué)分析的載荷的施加 案例介紹: 所使用軟件為ANSYS workbench2020R2. 案例介紹了ANSYS workbench 葉片靜力學(xué)分析。 本案例完整得提供了分析相關(guān)所有的分析文件。 ?
ansys葉片強(qiáng)度分析圖1
ANSYS workbench 飛機(jī)葉片模態(tài)分析 ¥10
本案例適合哪些人學(xué)習(xí): 1、學(xué)習(xí)型仿真工程師 2、理工科院校學(xué)生 你會(huì)得到什么: 1、學(xué)習(xí)飛機(jī)葉片三維模型的處理 2、學(xué)習(xí)模態(tài)分析步的建立 3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析的邊界條件的施加 案例介紹: 所使用軟件為ANSYS workbench2020R2. 案例介紹了ANSYS workbench 飛機(jī)葉片模態(tài)分析。 本案例完整得提供了分析相關(guān)所有的分析文件。 ?
ANSYS workbench 葉片模態(tài)分析 ¥10
本案例適合哪些人學(xué)習(xí): 1、學(xué)習(xí)型仿真工程師 2、理工科院校學(xué)生 你會(huì)得到什么: 1、學(xué)習(xí)葉片三維模型的處理 2、學(xué)習(xí)模態(tài)分析步的建立 3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析的邊界條件的施加 案例介紹: 所使用軟件為ANSYS workbench2020R2. 案例介紹了ANSYS workbench 葉片模態(tài)分析。 本案例完整得提供了分析相關(guān)所有的分析文件。 ?
Ansys案例研究 | 無人機(jī)葉片靜態(tài)分析
在本例中,我們將研究無人機(jī)葉片在壓力載荷下的結(jié)構(gòu)完整性。 目標(biāo) 觀察無人機(jī)葉片在壓力載荷下的變形和應(yīng)力。 步驟 1. 打開 Ansys Workbench,創(chuàng)建一個(gè)"靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析"系統(tǒng)。 2. 定義材料屬性。從本示例提供的 .xml 文件中導(dǎo)入聚碳酸酯的屬性,此處使用該材料僅用于演示目的,但應(yīng)使用適當(dāng)?shù)牟牧蠈傩浴?3. 導(dǎo)入模型,其外觀將如圖 1 所示。 圖 1. 典型的無人機(jī)葉片 4. 將材料分配給幾何體。 5. 在葉片中心施加固定約束,如圖 2 所示。 圖 2. 固定約束 6. 施加 0.01MPa 的壓力,如圖 3 所示。 圖 3. 壓力載荷 7. 使用 5mm 的單元尺寸對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,然后求解分析。變形和應(yīng)力云圖如圖 4 所示。 圖 4:總變形和應(yīng)力云圖 總結(jié) 本示例展示了無人機(jī)葉片在壓力載荷下產(chǎn)生的變形和應(yīng)力,可以將其與材料的許用值進(jìn)行校核,以判斷葉片是否能承受該載荷。 【點(diǎn)擊下方查看案例視頻】
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Ansys葉片顫振仿真分析流程
案例概述 ? 顫振分析對(duì)于確定壓氣機(jī)/渦輪葉片安全工作范圍意義重大,Ansys Fluent 2022R1已具備葉片顫振(Blade Flutter)仿真功能 ? 本案例以Rotor67壓氣機(jī)葉片為例,介紹了基于Fluent進(jìn)行葉片顫振分析的基本流程,包括:幾何前處理、網(wǎng)格劃分、計(jì)算設(shè)置、求解及后處理 ? 模態(tài)結(jié)果文件由Ansys Mechanical計(jì)算得到,具體可參考流體大本營(yíng)葉片顫振相關(guān)仿真資料,本案例不做具體解釋 ? 本案例僅作為仿真流程演示說明案例,未與相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì) 考慮氣彈問題時(shí)壓氣機(jī)氣動(dòng)特性線安全裕度范圍 幾何前處理 本案例以NASA Rotor67跨音壓氣機(jī)葉片為例 ‐整周葉片數(shù)22 ‐設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速16043RPM ‐設(shè)計(jì)流量34.07kg/s,單葉片通道流量約1.54kg/s ‐模態(tài)Mode取1階彎曲模態(tài)輸出結(jié)果 ‐節(jié)徑Nodal Diameter取0 NASA Rotor67 跨音壓氣機(jī)葉片 具體步驟 -將單通道葉片流體域幾何導(dǎo)入SCDM -依次為進(jìn)口、出口、輪轂、機(jī)匣和旋轉(zhuǎn)周期交界面進(jìn)行命名,相關(guān)命名方式同一般葉輪機(jī)仿真規(guī)則 -該模型未設(shè)置葉尖間隙,如葉片帶有葉尖間隙則需對(duì)葉尖面進(jìn)行單獨(dú)命名方便后續(xù)網(wǎng)格加密 -基于TurboGrid生成的帶有葉尖間隙的網(wǎng)格暫時(shí)不支持在Fluent中進(jìn)行 Rotor67葉片單通道流體域幾何 Fluent Meshing網(wǎng)格劃分 ? 在Workbench中將Geometry拖曳到Fluent模塊的Mesh單元 ? 雙擊Mesh打開Fluent Meshing網(wǎng)格劃分界面 ‐導(dǎo)入幾何 ‐葉片局部網(wǎng)格加密 ‐生成面網(wǎng)格 ‐設(shè)置進(jìn)出口邊界條件,設(shè)置周期對(duì)稱邊界面網(wǎng)格 ‐定義流體域 ‐設(shè)置邊界層網(wǎng)格 ‐生成體網(wǎng)格(網(wǎng)格總數(shù)約80萬)
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ANSYS workbench 葉片基于模態(tài)的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析 ¥10
本案例適合哪些人學(xué)習(xí): 1、學(xué)習(xí)型仿真工程師 2、理工科院校學(xué)生 3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師 你會(huì)得到什么: 1、學(xué)習(xí)葉片的三維模型處理 2、學(xué)習(xí)基于模態(tài)的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析步的建立 3、學(xué)習(xí)基于模態(tài)的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加 案例介紹: 所使用軟件為ANSYS workbench2020r2. 案例介紹了ANSYS workbench 葉片瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析。 本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件。 ?
轉(zhuǎn)載,基于ANSYS Workbench葉輪葉片流固耦合分析
看到覺得不錯(cuò),雖然不是很會(huì)ANSYS,不過樂意分享 以離心泵葉輪為研究對(duì)象,設(shè)定不同的兩種工況(120/160L/s),基于Navier-Stokes方程和SST k-?棕湍流模型,構(gòu)建兩者的內(nèi)流場(chǎng)模型,次而根據(jù)其受力建立葉輪葉片的靜力平衡方程,設(shè)置邊界條件,施加載荷,最后求解得出結(jié)果。在流場(chǎng)的數(shù)值模擬中,由于考慮到離心力及流場(chǎng)對(duì)葉片的表面壓力的影響,將內(nèi)流場(chǎng)網(wǎng)格連接CFX模組進(jìn)行流場(chǎng)模擬。在結(jié)構(gòu)場(chǎng)中,導(dǎo)入CFX計(jì)算得出的水壓力數(shù)值,最后求解得到葉片在兩個(gè)工況下的應(yīng)力應(yīng)變情況。分析結(jié)果表明,葉輪葉片都能在兩種工況下正常的運(yùn)行。 2 結(jié)構(gòu)場(chǎng)計(jì)算 2.1 載荷施加 載荷中涉及的葉片水壓力無法在Mechanical中單獨(dú)施加,采用的是CFX-Post的計(jì)算數(shù)據(jù)連接Static Structure模組,施加水壓力,除此之外,還涉及位移約束和離心力。離心載荷是通過插入Inertial選項(xiàng)中的Rotational Velocity,選擇的葉輪轉(zhuǎn)速給定為153.93rad/s。位移約束通過插入Inertial選項(xiàng)中的Cylindrical Support,旋轉(zhuǎn)軸段的兩個(gè)柱面。 2.2 求解結(jié)果 圖5中是反映的兩種工況下葉片的應(yīng)力應(yīng)變?cè)茍D。工況1(Q=120L/Min)葉片,最小應(yīng)變位移為6.0198×10-5m,最大應(yīng)變位移為1.4991×10-3m;工況2(Q=160L/Min)葉片,最小應(yīng)變位移為8.4329×10-5m,最大應(yīng)變位移為1.8137×10-3m。 選擇任意葉片的兩條上緣線,單獨(dú)選取每個(gè)工況的吸力面、壓力面的兩天緣線進(jìn)行對(duì)比,觀察隨著流量的增加,等效應(yīng)力的變化趨勢(shì)。
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ANSYS強(qiáng)度折減法邊坡穩(wěn)定性分析及地震荷載分析 ¥30
采用ANSYS有限元強(qiáng)度折減方法對(duì)滑坡穩(wěn)定系數(shù)進(jìn)行求解,通過有限元強(qiáng)度折減方法對(duì)不同工況下滑坡穩(wěn)定系數(shù)進(jìn)行計(jì)算,并將模擬計(jì)算值與極限平衡方法進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了強(qiáng)度折減方法的有效性。 有限元強(qiáng)度折減法是20世紀(jì)70年代末由英國(guó)科學(xué)家Zienkiewicz提出的,是通過不斷提高強(qiáng)度折減系數(shù)來降低坡體巖土抗剪強(qiáng)度參數(shù),并反復(fù)試算,直到達(dá)到極限破壞狀態(tài),程序自動(dòng)根據(jù)彈塑性有限元計(jì)算結(jié)果得到滑動(dòng)破壞面,同時(shí)得到滑坡的強(qiáng)度儲(chǔ)備安全系數(shù)。該方法在理論體系上比極限平衡法更嚴(yán)格,它全面滿足了靜力許可、應(yīng)變相容以及土體的非線性應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系。 地震荷載加載前需要對(duì)模型進(jìn)行模態(tài)分析求解,來獲得固有頻率及瑞麗阻尼系數(shù),然后再對(duì)模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)加載。 第一步:模型建立、施加邊界條件、自重工況下強(qiáng)度折減 第二步:模態(tài)分析求解 第三步:求解瑞麗阻尼系數(shù)、地震波加載
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ansys葉片強(qiáng)度分析圖2
【靜力分析Ansys WorkBench “等強(qiáng)度”螺紋聯(lián)接之內(nèi)錐螺母靜力分析 ¥50
所以需要另辟蹊徑,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得螺紋聯(lián)接達(dá)到“等強(qiáng)度”的效果。 之前有分析過的錐螺紋聯(lián)接,螺栓和螺母上都是有錐度的螺紋,應(yīng)力集中在前兩圈螺紋上。本次的“等強(qiáng)度”螺紋聯(lián)接中螺母是具有錐度的螺紋,而螺栓是普通螺紋。螺栓的下端與內(nèi)錐螺母的下端(小直徑)旋合在一起,在不受力的情況下,螺母的上端(大直徑)和螺栓的上端是不接觸的,并且從下端到上端間隙逐漸增大;受力后,應(yīng)力先從下端出現(xiàn),逐漸延伸到上端。 以下是內(nèi)錐螺母與普通螺母的螺紋聯(lián)接區(qū)別,左邊是內(nèi)錐螺母,截取中間部分螺母和螺栓沒有接觸;而右邊是普通螺母,截取中間部分螺母和螺栓有一側(cè)的面是接觸的。 螺紋聯(lián)接是復(fù)雜曲面,直接導(dǎo)入后打開系統(tǒng)默認(rèn)無法處理會(huì)不予以顯示,需要在導(dǎo)入模型后雙擊Geometry在SCDM中打開生成模型,再雙擊Model進(jìn)入分析模塊。 模型由三個(gè)零件組成,螺栓、內(nèi)錐螺母(錐度1:100)和墊板。
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管道疲勞強(qiáng)度分析及優(yōu)化(Ansys Workbench)
本文利用SolidWorks軟件建立了管道三維模型,然后導(dǎo)入ANSYS Workbench中得到有限元模型;利用ANSYS軟件將管道分為液體作用環(huán)境和螺栓預(yù)緊作用環(huán)境兩個(gè)環(huán)境對(duì)管道進(jìn)行靜力學(xué)分析,確定應(yīng)力集中的位置;通過ANSYS Workbench的求解組合功能將兩個(gè)環(huán)境的結(jié)果線性疊加,在此基礎(chǔ)上計(jì)算非比例載荷疲勞壽命,求出在螺栓預(yù)緊力作用下的管道壽命長(zhǎng)短;再通過優(yōu)化螺栓預(yù)緊力大小,使管道的疲勞壽命達(dá)到最大值,優(yōu)化后的管道壽命在原有基礎(chǔ)上提升了10%。研究結(jié)果為有效預(yù)估管道在非比例載荷作用下的疲勞壽命提供了基礎(chǔ),具有一定實(shí)用價(jià)值。
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基于Mechanical ANSYS的排障器強(qiáng)度分析
表1 超常載荷 工況1 工況2 工況3 工況4 工況5 ax=10g ay=20g ay=-20g az=3g az=-3g 表2 特殊載荷 工況6 工況7 工況8 工況9 Fz=-3kN Fz=-4kN Fz=-4.5kN Fz=-5kN 將載荷工況結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行靜強(qiáng)度分析,得到計(jì)算結(jié)果。通過超常載荷工況驗(yàn)證了模型在列車運(yùn)營(yíng)過程中結(jié)構(gòu)安全性;通過特殊載荷工況,驗(yàn)證在排障板中部受到多大的沖擊后,排障板發(fā)生塑性變形并出現(xiàn)斷裂。現(xiàn)例舉載荷工況2(超常載荷惡劣工況)、工況9(排障板發(fā)生斷裂)的結(jié)果如下圖。 本算例在工況9條件下的螺栓強(qiáng)度達(dá)到最大,最大的云圖見下圖。
ANSYS在壓力容器行業(yè)的應(yīng)用-應(yīng)力強(qiáng)度分析
圖1-煤氣水分離器結(jié)構(gòu)實(shí)體模型 單元選擇及網(wǎng)格劃分 分析采用ANSYS有限元分析軟件提供的SOLID185進(jìn)行網(wǎng)格劃分。因SOLID185為八節(jié)點(diǎn)實(shí)體單元,壁厚方向至少劃分4份以保證足夠的計(jì)算精度。 不斷加密網(wǎng)格直至計(jì)算結(jié)果基本無變化,最終用于計(jì)算的有限元網(wǎng)格見圖2,模型單元數(shù)為602068,節(jié)點(diǎn)數(shù)為755179。 圖2-模型網(wǎng)格圖 邊界條件及載荷施加 邊界條件 各工況均在支座下表面約束環(huán)向位移和軸向位移,模型施加邊界條件見圖3。