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ANSYS諧響應分析實例:懸索拱橋的諧響應分析
ANSYS諧響應分析實例:懸索拱橋的諧響應分析
ANSYS諧響應分析實例:懸索拱橋的諧響應分析.pdf
Ansys Workbench諧響應掃頻結果后處理,提取Von Mises掃頻曲線和應力幅值 ¥10
其作用是,對于多組件的產品掃頻仿真時,我們僅僅提取我們所關心的零部件的應力值和頻率。所以,我們要人為的選定一個selection集合。
在諧響應分析中插入后處理命令,并且確保其中cmsel命令后面的集合名稱,與named selections中的命名“body1”保持一致。
完成后處理Command命令修改后即可提交計算。計算完成后在結果文件夾中有txt文檔和Von Mises應力掃頻曲線。
Ansys Workbench諧響應掃頻結果,創建報告 ¥10
需求:
前述文章已經從諧響應仿真計算后處理中,創建了結果txt文檔和掃頻曲線圖。本節給出如何將計算結果填充到word 報告中,實現仿真報告的自動創建。
操作方法:
利用word 和 excel 的VBA編輯功能,以excel為控制界面,調用word模板,讀取txt結果數據,創建報告。
示例說明:
以excel作為控制界面,本例需要在excel內確定三個輸入參數:
1、word報告的標題。
2、零件的名稱(對應仿真結果提取body1的名稱)。
3、結果文件位置(仿真計算完成后默認路徑是仿真計算文件中)。
點擊“創建報告”按鈕即可完成word 報告的自動創建。
操作說明:
1、 用戶需要在excel中設定三個輸入參數。
2、 本次示例需要在D盤設定test文件夾,其中包含word模板文件。
3、 生成的word報告文件是帶有宏命令的docm文件,可以另存docx文件。
4、 生成的word報告存儲在當前excel統計目錄下。
展開 ANSYS workbench 底座諧響應分析 ¥10
本案例適合哪些人學習:
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么:
1、學習底座模型的三維模型處理
2、學習諧響應分析相關的分析步的建立
3、學習諧響應分析相關的約束條件的建立
4、學習諧響應分析的載荷施加
案例介紹:
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 底座諧響應分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。

ANSYS workbench連桿諧響應分析 ¥10
本案例適合哪些人學習:
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么:
1、學習連桿模型的三維模型處理
2、學習諧響應分析相關的分析步的建立
3、學習諧響應分析相關的約束條件的建立
4、學習諧響應分析的載荷施加
案例介紹:
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 連桿諧響應分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
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ansys workbench諧響應掃頻,錄制的python加速度命令,問題記錄 ¥10
問題:
使用Python腳本錄制功能,記錄下的諧響應加速度命令不能正常使用。按照錄制的python命令寫出的加速度激勵載荷,界面上看不出任何問題,求解則會報錯,同時也不能正常導出*.dat文件。
一:利用錄制功能,錄制諧響應加速度在激勵的python命令。(此時可以正常計算)
二:刪除上一步手動創建的“Acceleration”, 整理python命令,使用命令創建新的“Acceleration”。
三:此時界面顯示沒有任何問題,加速度激勵也成功創建,但是點擊求解則會報錯。
四:并且將python命令生產的數值,手動更改下。又可以正常計算。
解決方法:
將可以手動填寫的加速度激勵(可以正常計算),導出*.dat文件可以看到,加速度信息的APDL命令。
加速度載荷是以“time”為變量記錄的表格載荷。
展開 基于ansys APDL的LINK10找形及諧響應分析 ¥30
對于桿單元,找形,需要打開幾何大變形,link10的剛性硬化
找形后的有限元模型
桿的諧響應分析
附件就是找形及靜力、模態及諧響應分析命令流
link10_modal_harmonic.txt
經典ansys諧響應分析(模態疊加法)詳解 ¥9
本案例使用hypermesh作為前處理,保存為CDB文件導入ANSYS APDL進行諧響應分析。通過模態疊加法獲得響應結果,通過后時間歷程處理獲得節點的響應曲線,通過一般后處理獲得最大響應對應頻率下的幅值云圖或者對應頻率和相位角下的應力云圖。圖1是某節點的響應曲線;圖2是該節點響應峰值對于頻率下的應力幅值云圖;圖3是該節點響應峰值對應頻率和相位角下的應力云圖;(通過云圖左上角的Title可以識別區分)對以上各結果的意義、獲得的方法以及圖2與圖3之間的區別在后面詳細加以討論。
圖1某節點的位移響應曲線
圖2某頻率下的應力幅值云圖(2653.5Hz)
圖3某頻率和相位角下的應力云圖(2653.5Hz)
要點:
諧響應分析的兩種阻尼structral damping coef和constant damping ratio以及Optistruct中的G阻尼之間的等價轉換關系;
如何后處理獲得應力或變形等結果的幅值云圖和頻率+相位角云圖以及他們之間的區別和意義。
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展開 ansys: 周期性載荷激勵下矩形板諧響應分析 ¥50
ansys命令流,兩種方法:模態疊加法和完全法
1. 變形圖
2. 頻響曲線
樹脂絕緣干式變壓器諧響應分析仿真APP
樹脂絕緣干式變壓器諧響應分析APP建立了變壓器有限元模型,研究變壓器的固有頻率、振型,及其在不同頻率和幅值的外部激勵作用下的振動響應。
隨著電力行業的不斷發展,樹脂絕緣干式變壓器已經成為了電力系統中廣泛應用的一種重要設備。樹脂絕緣干式變壓器的主要特點是采用環氧樹脂對線圈進行整體真空澆注絕緣,具有良好的絕緣性能和防火性能,因而在電力系統中得到了廣泛的應用。
樹脂絕緣干式變壓器的諧響應分析APP建立了變壓器有限元模型,可以研究變壓器的固有頻率、振型,以及在不同頻率和幅值的外部激勵作用下的振動響應。這對于減少變壓器的噪聲和振動,提高其使用壽命和穩定性具有非常重要的意義。
同時,樹脂絕緣干式變壓器的應用范圍也非常廣泛,不僅可以用于電站、電廠、工礦企業等大型電力系統中,還可以用于城市的高層建筑、用戶配電站等小型電力系統中。
總的來說,樹脂絕緣干式變壓器的應用已經成為了電力行業中不可或缺的一部分。諧響應分析APP的建立也為變壓器的研究和開發提供了更加精準和高效的方法,有助于進一步提高變壓器的性能和可靠性。
訪問Simapps,在線計算樹脂絕緣干式變壓器諧響應分析仿真APP:
https://www.simapps.com/v2/engineering-app/all/174901
展開 汽車繼電器諧響應分析仿真APP
訪問Simapps,在線計算汽車繼電器諧響應分析仿真APP:
https://www.simapps.com/v2/engineering-app/all/174887

基于ANSYS WORKBENCH2023R1的軸模態以及諧響應分析 ¥30
基于ANSYS WORKBENCH2023R1的軸模態以及諧響應分析
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ANSYS諧響應分析在紙機振動分析中的應用
利用ansys軟件,建立有限元模型,將單位力施加到機架輥子處,進行諧響應分析,得到頻率與位移幅值曲線,經過fortran編程或excel將導出的數值進行轉換,結合由輥子精度等級計算得到的不平衡力,得到車速(即輥子的轉動線速度)與振動速度曲線,最后將各個不同直徑輥子的振動幅值疊加得到最終的振動曲線。與規定的標準值進行比較,從而可以判斷出該機架是否合格。
本文以一臺正在運營的紙機為例(圖1所示),基于以上原理說明ansys諧響應分析在紙機網部振動診斷中的應用。該紙機網部在運行車速900轉/分鐘左右時,流漿箱處存在明顯的振動,從完成部出來的紙的品質也不好。為了找到原因,建立網部的有限元模型,從而判斷出哪些因素對振動的貢獻最大。
2 振動測試
圖2為現場實測得到的流漿箱處的振動瀑布圖,測試范圍是需關心的車速在700m/min至1000m/min,頻率為0Hz至20Hz區間段。結果顯示,大約在5Hz時流漿箱沿紙機方向出現第一階振動幅值,該振動主要是由950/975mm輥子引起(可以由輥子直徑與轉速計算與瀑布圖對比得到),振幅為4.5mm/s,超過了相關文獻規定的許可值。
3 有限元分析
為了更好理解該紙機網部的振動,建立以梁單元與質量單元為主的有限元模型,如圖3所示。它將用來判斷激勵主要來自哪幾個輥子,也用來判斷減小振動措施的有效性。
展開 Ansys 案例研究 | 粘彈性阻尼器的諧響應減振分析
概述:
本案例展示了阻尼器的諧響應分析仿真。通過對比有無粘彈性材料的兩種仿真工況,突出了粘彈性材料在阻尼減振中的作用。通過選擇合適的材料參數,粘彈性阻尼器能夠在高頻載荷范圍內有效抑制變形幅值。
目標:
1、理解諧響應分析的工作流程
2、熟悉在 Ansys Mechanical 中通過命令片段定義粘彈性材料模型
步驟:
1、打開 Ansys Workbench,創建一個 “諧響應” 分析項目。設置單位系統為 (Kg, mm, s)。
2、定義材料屬性。除默認的結構鋼材料外,新建一種材料作為粘彈性材料的占位符。粘彈性材料的復模量將在 Mechanical 中通過命令片段進行定義。
3、導入幾何體(見圖 1)。
圖 1 阻尼器幾何模型示意圖
4、模型設置:在頂面添加一個 30kg 的點質量。創建一個遠程點,剛性約束頂面的運動。使用 “多區域” 網格劃分方法對各部件劃分網格。
5、分析設置與邊界條件:固定阻尼器底面,對遠程點施加 20000N 的水平力。假設工作載荷頻率在 1000Hz 至 1250Hz 之間,將響應頻率設置為 500Hz 至 1500Hz,并添加 0.02 的阻尼系數。
6、運行仿真并查看結果:請求頂面的 X 向位移頻響曲線。從圖 2 可見,當載荷頻率在 1000Hz 至 1250Hz 區間時,變形范圍為 4×10?3mm 至 8×10?3mm。
圖 2 頂面的 X 向位移頻響曲線
7、采用粘彈性阻尼器重復上述分析。復制諧響應分析系統。在新的分析中,為阻尼器部件添加一個命令片段,粘貼定義Prony 級數復剪切模量的命令(見圖 3)。運行仿真并繪制 X 向位移頻響曲線(見圖 4)。
展開 滾動轉子式壓縮機基頻振動測試和仿真
3 壓縮機振動仿真
ANSYS諧響應仿真模塊主要分析結構在周期性簡諧載荷作用下的動態響應,適用于壓縮機基頻振動的仿真模擬。壓縮機基頻振動諧響應計算:首先,建立準確的壓縮機三維模型,如圖4所示,包括壓縮機內部不平衡質量部件、葉片滑動部件和泵體波動力矩承載部件。其次,對壓縮機內部各周期載荷進行傅立葉分解,取基頻分量作為載荷幅值。并假定壓縮機軸系由某一固定點位起始旋轉,建立各載荷間的相位關系,模擬壓縮機內部激勵載荷的作用順序。其中,回轉離心力由兩個正交方向的等幅值、相位差90°的載荷組等效。最后,約束壓縮機橡膠底腳支撐面,將吸排氣管口的連接端做自由邊界處理進行模擬仿真。壓縮機振動仿真載荷如表4所示。
圖4 包含內部結構的壓縮機仿真模型
表4 壓縮機振動仿真載荷
參考ODS試驗殼體測試采樣點分布,將殼體表面分為上、中、下三層,每層間隔45°分別提取各點的Y切向、X徑向和Z軸向的振動加速度。
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