首先基于受力情況復(fù)雜的車輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應(yīng)分析，并通過輸入PSD信號，利用Ncode進(jìn)行隨機振動疲勞分析

采用ANSYS workbench軟件手把手教會學(xué)員以下內(nèi)容： 旋轉(zhuǎn)葉片強度仿真計算 旋轉(zhuǎn)葉片模態(tài)仿真計算 氣流激振力作用下旋轉(zhuǎn)葉片諧響應(yīng)仿真計算 計算一定轉(zhuǎn)速下葉片強度，以其應(yīng)力場作為初場算葉片動頻，最后基于模態(tài)疊加法，計算氣流激振力作用下葉片的諧響應(yīng)。 學(xué)員通過本次課，掌握從網(wǎng)格劃分，邊界條件和載荷添加，到結(jié)果查看整個過程。

包含模態(tài)分析 ，自由模態(tài)，固有頻率，振型，發(fā)動機零部件避免共振；掃頻/諧響應(yīng)/頻響分析，動剛度計算，振動臺模擬，阻尼，分貝db，掃描速度db/oct介紹；振動應(yīng)力分析，疲勞強度分析；隨機振動PSD，振動臺治具/夾具評估；響應(yīng)譜分析，單點/多點響應(yīng)譜，地震譜分析; 瞬態(tài)分析，各種非線性考慮，時間歷程等。

本課程結(jié)合工程實際，使用workbench軟件對支承結(jié)構(gòu)與電子設(shè)備在隨機激勵下的響應(yīng)，課程包含：支承結(jié)構(gòu)（含橡膠底座）在地震激勵下，運用瞬態(tài)分析模塊，獲得時域內(nèi)的應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)；對電子設(shè)備進(jìn)行隨機振動分析，即功率譜密度分析，從統(tǒng)計學(xué)角度出發(fā)，將時間歷程轉(zhuǎn)變?yōu)楣β首V密度函數(shù)（PSD），在頻域內(nèi)獲得電子設(shè)備的應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)規(guī)律。

、熱應(yīng)力對模態(tài)的影響與不考慮熱應(yīng)力進(jìn)行對比分析； ncode進(jìn)行隨機振動疲勞以及正弦振動疲勞分析注意事項，S-N曲線的估計方法，以及后處理等操作