基于ANSYS懸索橋響應譜仿真分析計算

包含模態分析 ，自由模態，固有頻率，振型，發動機零部件避免共振；掃頻/諧響應/頻響分析，動剛度計算，振動臺模擬，阻尼，分貝db，掃描速度db/oct介紹；振動應力分析，疲勞強度分析；隨機振動PSD，振動臺治具/夾具評估；響應譜分析，單點/多點響應譜，地震譜分析; 瞬態分析，各種非線性考慮，時間歷程等。

對于建筑中的鋼筋桁架結構建模，并對建筑桁架在垂直地震波的加速度響應譜分析，確定桁架結構的變形與應力分布。其中涉及workbench DM建模的一些最基本操作，以及預應力下的模態分析，加速度譜響應分析。

建立 簡單橋梁結構幾何模型，將梁單元與板殼單元耦合，分析橋梁在地震波加速度響應譜 作用下的變形與應力分布情況。 涉及預應力下的模態分析，加速度響應譜分析。

介紹響應譜和時程分析各自的特點，以及如何生成設計反應譜； Part2. 通過懸臂柱案例，演示在Abaqus CAE中反應譜分析的操作步驟； Part3. 通過實例演示地震時程分析的具體操作，以及后處理查看結果。 課件中包括： -視頻講解所用課件pdf; -反應譜分析/時程分析的INP文件； -自動生成反應譜小軟件； -視頻中所用的設計反應譜、地震波的具體數據。

當結構為線性系統，并且模型規模大、自由度多、 載荷作用時間長，使用完全的瞬態動力學成本大時，響應譜分析研究在給定載荷下結構的最大響應（不關心最大響應出現的時刻）。

首先基于受力情況復雜的車輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應分析，并通過輸入PSD信號，利用Ncode進行隨機振動疲勞分析

采用ANSYS Workbench 2019版Harmonic Acoustics模塊計算了10-10000HZ的聲信號作用下的聲場、聲壓作用到結構產生的應力、應變、變形與頻率的關系曲線。

本課程結合工程實際，使用workbench軟件對支承結構與電子設備在隨機激勵下的響應，課程包含：支承結構（含橡膠底座）在地震激勵下，運用瞬態分析模塊，獲得時域內的應力應變響應；對電子設備進行隨機振動分析，即功率譜密度分析，從統計學角度出發，將時間歷程轉變為功率譜密度函數（PSD），在頻域內獲得電子設備的應力應變響應規律。

1.課程亮點：利用CAD-ANSYS對鋼筋混凝土模型建模后對鋼筋批量化處理，完成模型建立。 模型計算時間為50ms，采用等效爆破荷載方式，大量節約求解時間，得出跨中位移曲線等。 鋼筋的創建流程、鋼筋與混凝土之間的完全耦合接觸及粘結滑移接觸講解。