頻率響應(yīng)ansys
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-08
頻率響應(yīng)ansys的視頻教程
ANSYS頻率響應(yīng)分析+Ncode隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
首先基于受力情況復(fù)雜的車輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應(yīng)分析，并通過輸入PSD信號(hào)，利用Ncode進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
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頻率響應(yīng)ansys的實(shí)例教程
4．模態(tài)求解完成后，接下來就可以使用模態(tài)的求解結(jié)果進(jìn)行頻率響應(yīng)的分析。選擇Analysis菜單，設(shè)置Object為：interactive
5. 選者 DBALL文件，如下圖：
6．接下來創(chuàng)建載荷，點(diǎn)擊Create Loading，如下圖。對(duì)載荷進(jìn)行逐項(xiàng)設(shè)置
7．再定義結(jié)果輸出。點(diǎn)擊Output Request，在其中定義激勵(lì)頻率和節(jié)點(diǎn)以及單元的輸出。
8．定義完成后按Apply求解（Full Run形式），或者生成bdf文件，手動(dòng)遞交分析。
9．計(jì)算完成后，點(diǎn)擊View Result菜單，可讀入結(jié)果，進(jìn)行后處理，如下圖。在此菜單下的后處理只能畫出各種曲線。
10．如需觀看云圖，可使用讀入xdb文件的方法。菜單：
Analysis -> Access results -> Attach XDB
模態(tài)頻率響應(yīng)分析步驟.doc
展開 最近有人咨詢我怎么在comsol中仿真揚(yáng)聲器聲功率的頻率響應(yīng)曲線。
雖然我之前沒做過。不過摸索了下，很快就弄出來了。
選中輻射出口的面（2維軸對(duì)稱時(shí)是線）對(duì)聲壓平方/（空氣密度*聲速）的表達(dá)式進(jìn)行積分即可。
abs(p)^2/(acpr.rho*acpr.c)
此時(shí)輸入的電功率是1W?？梢钥吹匠Ｒ?guī)的直接輻射揚(yáng)聲器效率是相當(dāng)?shù)偷摹?做仿真的時(shí)候，一定要有整個(gè)物理圖像在頭腦中，再加上一定的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。軟件本身的操作是更其次的東西，可以參照軟件help慢慢找。
我之前在公眾號(hào)里有寫過一篇文章《仿真分析的思路》，雖然文中沒什么圖，談得也比較抽象。但是我覺得對(duì)做仿真的工程師挺重要的。因?yàn)楹枚嗳司褪桥腔苍诟鞣N軟件技巧中不能自拔。
仿真分析的思路
展開 本案例仿真了一結(jié)構(gòu)在一側(cè)受到低頻振動(dòng)作用下的頻率響應(yīng)結(jié)果，如圖1所示。
圖1 仿真結(jié)果
軟件優(yōu)勢(shì)
基于通用的有限單元和無限單元的建模環(huán)境，具有完備的結(jié)構(gòu)單元庫、材料庫、邊界條件和求解方法
支持頻率自適應(yīng)網(wǎng)格自動(dòng)生成
支持并行計(jì)算提高仿真效率
支持與上游結(jié)構(gòu)有限元軟件，如Nastran、Abaqus、Ansys等進(jìn)行鏈?zhǔn)椒抡妫行蚣啥鄠€(gè)學(xué)科，提高整體仿真的準(zhǔn)確性
支持求解高速、強(qiáng)對(duì)流區(qū)域的聲傳播、超大規(guī)模聲學(xué)域的仿真問題
采用能量分析方法作為有限元分析的補(bǔ)充，擴(kuò)展振動(dòng)聲學(xué)分析的頻率范圍
結(jié)果后處理功能豐富，包括瀑布圖、階次分析、頻響函數(shù)查看、聲音文件恢復(fù)
通過腳本及API編程實(shí)現(xiàn)優(yōu)化
典型應(yīng)用
??新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)噪聲仿真模擬
針對(duì)新能源汽車中變頻電機(jī)的電流諧波和電磁諧波引起的高頻電磁噪聲，利用Actran對(duì)電機(jī)輻射噪聲進(jìn)行仿真、評(píng)估及優(yōu)化，為電驅(qū)動(dòng)總成聲學(xué)性能的提高提供依據(jù)。
??汽車座艙內(nèi)飾降噪優(yōu)化設(shè)計(jì)
建立汽車內(nèi)飾件彈性多孔材料模型，通過Actran開展車身結(jié)構(gòu)與車內(nèi)聲腔模態(tài)的耦合分析，研究形成車內(nèi)噪聲的結(jié)構(gòu)聲和空氣聲傳遞路徑，優(yōu)化內(nèi)飾聲學(xué)包從而降低車內(nèi)噪聲。
展開 人體固有頻率特性
正常人體的固有頻率為7.5Hz左右（水平方向約3-6Hz，豎直方向約48Hz）。人體各器官的固有頻率為3～17Hz，頭部的固有頻率為8～12Hz，腹部內(nèi)臟的固有頻率為4～6Hz。人體能感知的振動(dòng)頻率范圍是1～1000Hz，站立的人對(duì)4～8Hz的振動(dòng)最為敏感，躺臥的人對(duì)1～2Hz的振動(dòng)最為敏感。
人體各部位固有頻率參考值（不同體態(tài)會(huì)有差異）
正是由于各部位固有頻率比較低的原因，次聲波對(duì)人體有很大的破壞作用，因?yàn)槿梭w各部分的固有頻率都在次聲波的頻率范圍之內(nèi)。次聲武器就是利用頻率低于20Hz的次聲波與人體發(fā)生共振，使共振的器官或部位發(fā)生位移和變形而造成人體損傷以至死亡的一種武器。有關(guān)部門已經(jīng)做出相應(yīng)規(guī)定：要求手工操作的各類機(jī)械頻率必須大于20Hz。
2.人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)
人體對(duì)振動(dòng)的敏感程度和工作方式也有很大的關(guān)系。如操作者通過他的手施加在工具或者工件上的力的大小和方向，人體暴露在振動(dòng)中的面積和位置等。當(dāng)頻率一定時(shí)，振動(dòng)幅度越大對(duì)機(jī)體的影響越大。振動(dòng)強(qiáng)度以人體對(duì)振動(dòng)的感受程度來評(píng)價(jià)。
2.1 人體對(duì)振動(dòng)的生理效應(yīng)（全身振動(dòng)）
全身振動(dòng)生理效應(yīng)
0~1Hz引起暈車；2-3Hz影響內(nèi)臟器官；4~6Hz傷害脊柱......
2.2 人體對(duì)振動(dòng)的舒適性反應(yīng)（全身振動(dòng)）
2.3 人體各部位振動(dòng)響應(yīng)
人體坐標(biāo)定義：胸背-X，左右-Y，頭足-Z。人體Z方向最敏感頻率3-5Hz。
人體Z方向振動(dòng)傳遞率
參考文獻(xiàn)：
《淺談共振的應(yīng)用及其危害》
ISO 2631-2010（GB/T 13441）
GB/T 16441
展開 
頻率響應(yīng)ansys的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
頻率響應(yīng)ansys的最新內(nèi)容
概述：
本案例展示了阻尼器的諧響應(yīng)分析仿真。通過對(duì)比有無粘彈性材料的兩種仿真工況，突出了粘彈性材料在阻尼減振中的作用。通過選擇合適的材料參數(shù)，粘彈性阻尼器能夠在高頻載荷范圍內(nèi)有效抑制變形幅值。
目標(biāo)：
1、理解諧響應(yīng)分析的工作流程
2、熟悉在 Ansys Mechanical 中通過命令片段定義粘彈性材料模型
步驟：
1、打開 Ansys Workbench
Ansys 案例研究 | 吉他弦調(diào)弦前后的頻率分析1個(gè)月前
<p class="ql-align-justify"><strong style="color: rgb(255, 169, 0);">概述：</strong></p><p class="ql-align-justify">本案例模擬吉他弦的調(diào)弦過程，演示施加預(yù)應(yīng)力如何影響弦的模態(tài)頻率。</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p class="ql-align-justify
ANSYS workbench吊鉤響應(yīng)面分析9個(gè)月前
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)吊鉤的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)吊鉤響應(yīng)面分析步的建立
3、學(xué)習(xí)吊鉤響應(yīng)面分析的載荷施加
4、學(xué)習(xí)吊鉤響應(yīng)面載荷的施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 吊鉤響應(yīng)面分析。
本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件
ANSYS workbench石油井架地震響應(yīng)分析10個(gè)月前
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)石油井架模型的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)地震響應(yīng)分析相關(guān)的分析步的建立
3、學(xué)習(xí)地震響應(yīng)分析相關(guān)的約束條件的建立
4、學(xué)習(xí)地震響應(yīng)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 石油井架地震響應(yīng)分析
ANSYS workbench連桿諧響應(yīng)分析10個(gè)月前
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)連桿模型的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)諧響應(yīng)分析相關(guān)的分析步的建立
3、學(xué)習(xí)諧響應(yīng)分析相關(guān)的約束條件的建立
4、學(xué)習(xí)諧響應(yīng)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 連桿諧響應(yīng)分析。
本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件
問題：
使用Python腳本錄制功能，記錄下的諧響應(yīng)加速度命令不能正常使用。按照錄制的python命令寫出的加速度激勵(lì)載荷，界面上看不出任何問題，求解則會(huì)報(bào)錯(cuò)，同時(shí)也不能正常導(dǎo)出*.dat文件。
一：利用錄制功能，錄制諧響應(yīng)加速度在激勵(lì)的python命令。（此時(shí)可以正常計(jì)算）
二：刪除上一步手動(dòng)創(chuàng)建的“Acceleration
需求：
前述文章已經(jīng)從諧響應(yīng)仿真計(jì)算后處理中，創(chuàng)建了結(jié)果txt文檔和掃頻曲線圖。本節(jié)給出如何將計(jì)算結(jié)果填充到word 報(bào)告中，實(shí)現(xiàn)仿真報(bào)告的自動(dòng)創(chuàng)建。
操作方法：
利用word 和 excel 的VBA編輯功能，以excel為控制界面，調(diào)用word模板，讀取txt結(jié)果數(shù)據(jù)，創(chuàng)建報(bào)告。
示例說明：
以excel作為控制界面，本例需要在excel內(nèi)確定三個(gè)輸入?yún)?shù)
問題：
Ansys workbench進(jìn)行諧響應(yīng)仿真計(jì)算的后處理結(jié)果中，提供了單一頻率下的Von Mises應(yīng)力查看功能和應(yīng)力頻響曲線功能，但是應(yīng)力頻響曲線的應(yīng)力列表中沒有Von Mises應(yīng)力查看項(xiàng)。因?yàn)閂on Mises應(yīng)力太常用，所以這就給我們?cè)谡麄€(gè)掃頻范圍內(nèi)，定位Von Mises應(yīng)力的最大頻率和應(yīng)力值帶來一定的困難。如下所示。
需求：
希望后處理結(jié)果中可以在應(yīng)力響應(yīng)曲線中
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)底座模型的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)諧響應(yīng)分析相關(guān)的分析步的建立
3、學(xué)習(xí)諧響應(yīng)分析相關(guān)的約束條件的建立
4、學(xué)習(xí)諧響應(yīng)分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 底座諧響應(yīng)分析。
本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：
1、學(xué)習(xí)型仿真工程師
2、理工科院校學(xué)生
你會(huì)得到什么：
1、學(xué)習(xí)房屋模型的三維模型處理
2、學(xué)習(xí)房屋模型相關(guān)的接觸設(shè)置
3、學(xué)習(xí)響應(yīng)譜分析相關(guān)的分析步的建立
4、學(xué)習(xí)響應(yīng)普分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 房屋響應(yīng)譜分析。
本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件
