ansys螺旋線圈的案例
基于ANSYS Maxwell的平面螺旋型線圈電感仿真分析
由表1中的數(shù)據(jù)可知， 線圈2D模型所得電感值與實(shí)測(cè)電感值誤差為4.58%；線圈3D模型所得電感值與實(shí)測(cè)電感值誤差為0.63%。由此可知，本文對(duì)平面螺旋型線圈的建模方法是正確的，3D模型得到的線圈電感值比2D模型誤差更小。
在第一節(jié)用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出不含隔磁片的平面螺旋型線圈的電感值與實(shí)測(cè)值誤差為1.46%，說明用該經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算圖1(a)所示線圈電感值是準(zhǔn)確的。
三、含隔磁片的平面螺旋型線圈
用于無線充電系統(tǒng)的平面螺旋型線圈，其底部一般含有一塊軟磁鐵氧體材料制成的隔磁片，該隔磁片可以提高無線充電的轉(zhuǎn)化效率，并起到屏蔽線圈磁場(chǎng)的作用。對(duì)于含隔磁片的平面螺旋線圈，沒有可參考的計(jì)算電感值的經(jīng)驗(yàn)公式。在上一節(jié)對(duì)不含隔磁片的線圈的仿真計(jì)算中，可看到利用ANSYS Maxwell軟件仿真得到線圈的電感值與實(shí)測(cè)結(jié)果誤差很小，故本節(jié)利用ANSYS Maxwell軟件仿真分析含隔磁片的平面螺旋型線圈的電感值。
在上一節(jié)線圈2D模型的基礎(chǔ)上，于線圈下方0.2 mm 處畫一個(gè)矩形(長25mm，寬1mm)作為隔磁片的模型， 所建立含隔磁片的線圈2D模型如圖5(a)所示。在3D 模型中，于線圈下方0.2mm處畫一個(gè)圓柱(底圓半徑 25mm，高1mm)，同樣需注意在3D模型中應(yīng)將線圈的端部閉合，所建立的3D線圈模型如圖5(b)所示。隔磁片的材料設(shè)置均為鐵氧體(ferrite)。啟動(dòng)仿真計(jì)算， 將計(jì)算的電感值記錄在表2中。
由表2中的仿真和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可知，借助Maxwell軟件對(duì)含隔磁片的平面螺旋型線圈進(jìn)行建模分析，2D和3D模型所得電感值與實(shí)測(cè)電感值的誤差分別為1.57% 和2.3%，這說明本文利用ANSYS軟件對(duì)含隔磁片的平面螺旋型線圈的建模分析是正確的。
展開 ANSYS中螺旋箍筋的建模
ANSYS中螺旋箍筋的建模
近日，有不少同學(xué)向水哥咨詢螺旋箍筋的相關(guān)問題，今天終于忙里偷閑，得一閑暇下午，趁空與大家分享下ANSYS中螺旋箍筋的建模方法。
螺旋箍筋可以分為矩形螺旋箍筋以及圓環(huán)螺旋箍筋，兩者建模思路一樣，相對(duì)來講，圓環(huán)螺旋箍筋建模會(huì)稍微比較繁瑣一點(diǎn)，這里水哥就以圓環(huán)螺旋箍筋建模為例，說說其建模方法。
本文案例如下：
某圓柱，直徑1000，長度2550，采用C40混凝土，HRB400鋼筋，配置螺旋箍筋，間距為150，保護(hù)層厚度為50，試采用ANSYS建立該柱有限元模型。結(jié)構(gòu)幾何模型如下：
建模思路以及注意的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：
一、總體建模思路與常見的通過劃分幾何線形成鋼筋單元不同，螺旋鋼筋建模通過節(jié)點(diǎn)建立單元的方式形成鋼筋單元。
二、建模坐標(biāo)系為柱坐標(biāo)系。
三、確定每一半圈鋼筋的劃分段數(shù)，并根據(jù)劃分段數(shù)確定整體模型的豎向劃分段數(shù)。
四、定義數(shù)組，通過位置坐標(biāo)獲取在特定位置處的節(jié)點(diǎn)編號(hào)，存入數(shù)組。
五、建立相應(yīng)的鋼筋單元。
螺旋箍筋的建模需要一定的編程基礎(chǔ)，限于篇幅，本次僅僅羅列出關(guān)鍵地方的命令流，并進(jìn)行一定的講解。
！========
finish
/clear
/prep7
et,1,solid65
et,2,link8
!==========
材料、實(shí)常數(shù)定義
!===========
!建立外圈混凝土，并切分出縱筋線
cyl4,,,450,,500,360,2550
wprota,,,90
*do,i,1,10
wprota,,18
vsbw,all
*enddo
wpcsys,-1
!==============
!按照150距離內(nèi)切分為10份的方法切割出輪廓
!
展開 【ansys電磁實(shí)例】【APDL】-1-自由空間線圈軸心磁場(chǎng)計(jì)算（附視頻）
一 模型描述：
圓柱形線圈，放置于自由空間。參數(shù)見圖
二 前處理
單元類型solid97,線圈和空氣相對(duì)磁導(dǎo)率均為1 。線圈掃掠網(wǎng)格劃分，空氣四面體網(wǎng)格。線圈定義局部柱坐標(biāo)施加環(huán)形電流。
1 單元類型
2 材料
3 建模
空氣
布爾操作
彈出對(duì)話框-pick all
4 定義屬性
定義局部柱坐標(biāo)
定義體屬性，需要將線圈的坐標(biāo)系定義為11號(hào)
5網(wǎng)格
ANSYS Maxwell在疊層電感 PCB繞組變壓器、無線充電線圈等磁集成應(yīng)用高級(jí)班
培訓(xùn)內(nèi)容：
第一天
★ ANSYS仿真產(chǎn)品體系及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
★ ANSYS電磁產(chǎn)品Maxwell 3D應(yīng)用與簡(jiǎn)介
★ 案例：繞線電感仿真案例+demo
★ 案例：LTCC電感仿真演示和練習(xí)
★ 高頻變壓器電磁仿真方案介紹
★ 案例：高頻變壓器電磁仿真demo
第二天
★ Maxwell高頻變壓器專用ETK工具介紹
★ Maxwell高頻變壓器專用ETK工具使用練習(xí)（含PExprt介紹和練習(xí)）
★ PCB板繞組變壓器案例介紹和demo練習(xí)
★ ANSYS解決無線充電線圈方案介紹
★ 無線充電線圈仿真電感、耦合系數(shù)等demo
★ 答疑
培訓(xùn)講師： ANSYS認(rèn)證工程師
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)： ￥4000/人，包括培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、書籍費(fèi)、證書費(fèi)和上機(jī)費(fèi)（學(xué)員食宿自理）
電腦：學(xué)員自帶筆記本為主，ANSYS公司提供12臺(tái)電腦
上課時(shí)間：2016年6月15日-16日（上午9點(diǎn)-12點(diǎn)，下午1點(diǎn)30-5點(diǎn)）
上課地點(diǎn)：ANSYS原廠深圳分公司：深圳市福田區(qū)金田路4028號(hào)榮超經(jīng)貿(mào)中心1009
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報(bào)名方式：填寫報(bào)名回執(zhí)表發(fā)送Email或傳真至深圳分公司（0755-82550670）
深圳聯(lián)絡(luò)人：莊百興 18675506525 baixing.zhuang@ansys.com，0755-82552976
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團(tuán)體報(bào)名：￥3200元/人（3人及以上）；5人報(bào)名，1人免單
ANSYS老用戶：￥3200元/人
在維護(hù)期內(nèi)的用戶：￥2400元/人
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利用 ANSYS Workbench 模擬高斯熱源在圓柱表面螺旋線移動(dòng)
本案例模擬三個(gè)熱源在圓柱表面移動(dòng)，三個(gè)熱源相差120度，螺旋移動(dòng)，并且到端部后自動(dòng)往復(fù)，主要是采用激光加熱一個(gè)圓柱的案例
一、ANSYS Workbench 與 APDL 基礎(chǔ)
ANSYS Workbench 是一款功能強(qiáng)大的工程仿真平臺(tái)，它提供了直觀的圖形用戶界面（GUI），使用戶能夠方便地進(jìn)行建模、分析和后處理等操作。而 APDL（ANSYS Parametric Design Language）則是一種基于命令流的編程語言，具有更高的靈活性和定制性。
兩者在很多方面存在區(qū)別。Workbench 側(cè)重于可視化操作，對(duì)于初學(xué)者較為友好，能夠通過拖拽等方式快速搭建分析流程。APDL 則需要用戶熟悉命令語句和語法規(guī)則，但可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的參數(shù)化建模和自動(dòng)化分析。APDL 的主要優(yōu)勢(shì)在于可以通過編程實(shí)現(xiàn)重復(fù)操作的自動(dòng)化，能夠?qū)δＰ瓦M(jìn)行參數(shù)化控制，從而快速進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和敏感性分析。
ANSYS Workbench 和 APDL 各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，用戶可以根據(jù)具體的需求和使用場(chǎng)景選擇合適的工具來進(jìn)行工程仿真分析。
二、圓柱表面螺旋線的數(shù)學(xué)模型
圓柱表面螺旋線可以通過以下參數(shù)方程來表示：
X=Rcos(t）
Y=Rsin(t）
Z=v(t）
在實(shí)際應(yīng)用中，圓柱表面螺旋線有著廣泛的用途。例如，在機(jī)械制造中，螺旋狀的零件如彈簧的設(shè)計(jì)就會(huì)用到圓柱表面螺旋線的數(shù)學(xué)模型。通過精確控制參數(shù)，可以設(shè)計(jì)出符合特定性能要求的彈簧。
三、高斯熱源的原理與特點(diǎn)
工作原理
高斯熱源是一種在熱分析中常用的熱源模型，其工作原理基于高斯分布函數(shù)。
展開 現(xiàn)場(chǎng)公開課 | Ansys空氣螺旋槳設(shè)計(jì)、仿真與優(yōu)化專題
二、培訓(xùn)信息
主題：Ansys空氣螺旋槳設(shè)計(jì)、仿真與優(yōu)化專題
時(shí)間：9月23日（周四）9:30-17:00
費(fèi)用：1980元/人（前5名免費(fèi)報(bào)名）
地點(diǎn)：廣州市天河區(qū)高唐路233號(hào)時(shí)代E-PARK6棟802、803
三、講師簡(jiǎn)介
嚴(yán)國鑫
Ansys資深流體工程師
陽普科技金牌講師
工學(xué)碩士
畢業(yè)于中國民航大學(xué)，航空宇航推進(jìn)理論與工程專業(yè)，目前為廣州陽普智能系統(tǒng)科技有限公司流體工程師，精通ANSYS流體軟件工具的應(yīng)用，熟悉航空氣動(dòng)、電子半導(dǎo)體散熱、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、燃燒等流體領(lǐng)域。
基于Ansys Workbench的三葉螺旋槳雙向流固耦合分析
在飛行器推進(jìn)家族中，螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)是一大分支，例如AG600和C-130運(yùn)輸機(jī)使用螺旋槳作為動(dòng)力裝置。而隨著飛行器設(shè)計(jì)要求的不斷提高，特別是在輕量化設(shè)計(jì)中，需盡量減輕飛行器自重，增加有效載荷。因此目前多使用質(zhì)量小的復(fù)材或輕質(zhì)合金作為螺旋槳制造原料。隨之而來的問題是，這種新型材料的剛度較低，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的變形會(huì)影響螺旋槳的推進(jìn)效果，因此有必要考慮輕質(zhì)螺旋槳的流固耦合效應(yīng)。基于以上，本文以Ansys Workbench為平臺(tái)，集成Fluent、Transient Structural和System Coupling對(duì)某直徑為8m的三葉螺旋槳進(jìn)行了雙向流固耦合分析，對(duì)關(guān)鍵步驟給出了詳細(xì)說明。
FSI.pdf
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