ansys 顏色顯示的案例
控制OLED顏色的新方法：讓顯示器更明亮！
導讀
近日，德國拜羅伊特大學的科研人員研究了如何利用聚合物的空間結構，控制OLED顏色并增加顯示器的亮度。
背景
OLED，即有機發光二極管（organic light-emitting diode），是一種由柯達公司開發并擁有專利的顯示技術，這項技術使用有機聚合材料作為發光二極管中的半導體材料。
（圖片來源：維基百科）
相對于傳統的LCD顯示設備來說，OLED具有柔性、自發光、清晰亮麗、輕薄、響應速度快、視角寬、低功耗、適用溫度范圍大、成本低、制造工藝簡單等特點。它的應用范圍非常廣，例如：電視、智能手機、智能穿戴、VR、汽車顯示、汽車照明燈等。
溫故而知新，下面回顧一下先前介紹過的有關OLED的創新研究案例：
1）韓國科學技術院成功制造出一種位于超薄纖維上的高效有機發光二極管（OLED）。該團隊通過將OLED 集成到織物中，開發出了世界上最具柔性、最可靠性的可穿戴顯示器技術。
（圖片來源：KAIST）
2）德國弗勞恩霍夫協會的研究人員采用大面積微型顯示器技術，開發出一種具有極高幀頻、分辨率、對比度、全高清效果的新型OLED微型顯示器。同時，它采用的光學組件更少，功耗更低，性能明顯超越目前市場上的同類產品。
（圖片來源：Claudia Jacquemin）
3）德國弗勞恩霍夫協會的研究人員開發出一種基于OLED技術的顯示器，它不僅將功耗降到很低，延長了智能眼鏡的待機時間，同時也降低了因處理器發熱給佩戴者帶來的不適感。
（圖片來源：Fraunhofer FEP）
創新
在有機發光二極管（OLED）中，共軛聚合物通常作為有機半導體使用。近日，德國拜羅伊特大學（ University of Bayreuth）的科研人員研究了如何利用這些聚合物的空間結構，控制OLED顏色并增加顯示器的亮度。
展開 ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下
ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
，供讀者參考，軟件版本
ANSYS19.0
。
一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布？
把工作平面移到你關心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS>Style>Hiden line option，然后在Hiden line option窗口中的Type of plot中選擇Section選項，在Cutting plane中選擇Work plane，再點擊APPLY即可。效果如下：
二、簡化對稱模型按完整模型顯示
我們常常可以根據結構和載荷的對稱性，建立整體結構的
1/2、
1/4甚至
1/8模型，這樣做可以大大減小計算量。如果我們想在出圖時顯示完整模型，應該怎么做呢？菜單路徑如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>Periodic/Cyclic Symmetry Expansion
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
三、軸對稱平面模型按3D顯示
軸對稱平面模型與對稱模型是類似的，也可以按
3D顯示，其實都是/
EXPAND命令操作，具體方法如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>2D Axi-Symmnetric
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
完結
文章來源：ANSYS學習分享網
展開 ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下
ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示
，供讀者參考，軟件版本
ANSYS19.0
。
一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布？
把工作平面移到你關心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。水平主菜單PLOTCTRLS>Style>Hiden line option，然后在Hiden line option窗口中的Type of plot中選擇Section選項，在Cutting plane中選擇Work plane，再點擊APPLY即可。效果如下：
二、簡化對稱模型按完整模型顯示
我們常常可以根據結構和載荷的對稱性，建立整體結構的
1/2、
1/4甚至
1/8模型，這樣做可以大大減小計算量。如果我們想在出圖時顯示完整模型，應該怎么做呢？菜單路徑如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>Periodic/Cyclic Symmetry Expansion
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
三、軸對稱平面模型按3D顯示
軸對稱平面模型與對稱模型是類似的，也可以按
3D顯示，其實都是/
EXPAND命令操作，具體方法如下：
PlotCtrls>Style>Symmetry Expansion>2D Axi-Symmnetric
彈出菜單中選擇一個擴展類型即可。
完結
文章來源：ansys學習分享網
展開 Ansys Speos / Ansys Lumerical | 聯合 optiSLang 的顯示屏優化設計
選擇第一個優化設計，并獲得一些顏色變化的指標，將顯示光源表面使用texture顯示具體圖像，在顯示器上顯示圖像時，不同事先角度顏色變化。
結束語
通過Speos和Lumerical聯合optiSLang的顯示屏優化設計，通過Lumerical STACK可以設計和模擬一個參數化的微型LED或OLED像素設計，然后通過optiSLang完成多目標優化，最后將優化后的多組優化方案，在Speos真是的環境場景中，以人眼視覺方式比較這些設計方案。同樣的這個顯示優化工作流程也適用于其他應用，如汽車顯示器、電視、電腦顯示器和智能手表顯示器。
點擊圖片查看培訓詳情
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ANSYS workbench聯合ANSYS/LS-dyna顯示動力學分析
一個ANSYS workbench聯合ANSYS/LS-dyna顯示動力學分析教程供新手參考吧！希望對大家有用！詳細請查看附件！如有問題，請大家指點！附件為模型及操作流程！
soda_can_filled_Parasolid.rar
ANSYS workbench聯合dyna顯示動力學分析.part1.rar
ANSYS workbench聯合dyna顯示動力學分析.part2.rar
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展開 12/9 融合Ansys Lumerical 和Ansys SPEOS的全新設計流程 - 以抬頭顯示
本次網絡研討會我們將以抬頭顯示器（HUD）為例，介紹全新的設計流程，借助Ansys Lumerical內置的優化工具，能夠優化微結構參數，得到均勻的反射頻譜以及低光損耗，接下來把這些數據輸出給Ansys SPEOS，在SPEOS中整合不同光源及光學器件，實現整個光學系統的仿真，分析和評價現行設計的光學效果。會上將詳細介紹結合波動光學工具Ansys Lumerical及幾何光學工具Ansys SPEOS，討論如何在兩個工具間傳遞仿真分析所需的資料，并對光學系統性能做出評估。
會議主題
融合Ansys Lumerical 和Ansys SPEOS的全新設計流程-以抬頭顯示器為例
時間
12月9日（星期三），16:00-17:00
講師介紹
陳致豪
大學就讀於清華大學電機系，在臺灣大學光電工程研究所取得碩士學位。畢業後曾就職於顯示器產業，研究液晶光學以及液晶顯示器光學設計，有六年液晶顯示器的設計經驗。在2020年加入Ansys/Lumerical擔任應用工程師，熟悉FDTD和MODE仿真工具。
展開 ANSYS如何顯示指定單元
如何在整個模型中顯示指定單元，如1號單元，最好是一眼就能看出來的，比如顏色不同。
Ansys Zemax | 建立增強現實頭戴式顯示器
注意: 在進行優化后，各表面在LDE中會呈現不同的顏色。我們也可以根據偏好在surface property中對顏色進行變更。
在進行輔助鏡頭的建構時，我們首先將S4加入已建立的FFS棱鏡模型中。此時多重結構編輯器(Multi-Configuration Editor, MCE)可以幫助我們將整個系統一分為二。如下圖，我們可以看到投影路徑和透視路徑清楚的呈現。
在根據光路對光學系統進行劃分前，我們需要先在像面前加入S4表面(在實際應用上，S4會是第二道光路的光線在到達像面前的最后一個表面)。在LDE中加入S4和對應的Coordinate Break后的結果如下(surface 14, 15, 16為新增的內容)。
接下來我們會以多重結構編輯器(Multi-Configuration Editor, MCE)對光學系統進行劃分。在明確的分割系統后，我們可針對不同目標和表面特性對單一光路進行優化。舉例而言，設計者可以在針對FFS棱鏡以RMS波前和有限遠像面優化的同時，對輔助鏡頭和透視光路以無焦(afocal)為目標進行相同操作。在透視路徑中，我們希望能在配戴裝置的情況下仍可清晰看到外界景物，因此像面在這道光路中不會是位于焦點上的。為了使HMD的存在不影響使用者正常觀看周遭環境，在模擬中我們必須使無窮遠出發的影像光線能順利映像在人眼的角膜(cornea)上。同時，我們還需要對輔助鏡頭進行優化，減少透視光路的畸變并消除光學系統的屈光效果。關于MCE的設定，我們可以在Help Files中找到許多有用的信息。
展開 ansys中如何顯示漢字
ansys中如何顯示漢字
Ansys Zemax | 如何在布局圖中顯示光瞳
選中表面 D1，設置厚度求解類型為 ZPL 宏 (ZPL Macro) 并在宏名稱一欄輸入 “LDE_EP” （輸入時不帶引號），需要注意的是該宏程序并非只能用于當前系統，還可以應用到其他系統之中：
?
現在您可以在布局圖中查看表示系統入瞳和出瞳的兩個虛擬面：
在某些系統中這個方法并不適用，例如在物方遠心系統中系統入瞳位于物方無窮遠處，因此光瞳無法在布局圖中顯示。
ANSYS workbench 小球碰撞顯示動力學分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、對有限元分析感興趣的工程師
你會得到什么：
1、學習小球碰撞的三維模型處理
2、學習小球碰撞非線性接觸相關的接觸設置
3、學習非線性顯示動力學分析步的建立
4、學習小球碰撞顯示動力學分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS workbench 小球碰撞顯示動力學分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
?
ANSYS Workbench 應力顯示-路徑定義
ANSYS Workbench 做完應力分析后，需要按照自己定義的路徑進行應力查看時，就需要正確額定義一個路徑。
1. 首先，要進行應力線性化，必須定義適當的路徑，在model標簽上右鍵插入Construction Geometry，如下圖：
2. 選擇后，Outline中出現Construction Geometry選項，在選項上右鍵插入path，如下圖：
3. 插入路徑后，顯示如下圖所示路徑的Detail選項卡，黃色區域是對路徑的定義區域【默認的，face模式，則取點為面中心， edge模式，取點為其中點，vertex模式，取點為模型上存在的點，坐標模式，取點為鼠標點擊的模型表面任一點，選中的點都可以Detail項中的x，y，z坐標值進行調整】
4. 定義好的路徑如下圖所示
5. 定義好路徑后，在標簽【Solution】上右鍵插入應力線性化選項，或者點中【Solution】后，在快捷欄選擇一種應力線性化，效果是一樣的，如下圖所示
6. 插入應力線性化選項后，出現如下圖所示的Detail選項卡，黃色為預選的路徑
定義好的路徑會在這里顯示，選擇一個作為當前線性化路徑
7. 線性化的結果示例。
展開 Ansys SPEOS汽車抬頭顯示器（HUD）的設計與分析
翻譯：上海安世亞太
概述
Ansys SPEOS HUD Design & Analysis提供了專門開發汽車抬頭顯示器（HUD）的先進功能。在設計早期識別潛在問題，以在開發過程中大幅改進光學系統。
有了直觀易懂的功能，可以從開始設計或進行即時設計，從而直接在CAD環境中優化布局和形狀。為不同身高的駕駛員生成設計變化，并顯示HUD系統所需的光學體。
圖2 根據具體定義的最優配置比較
通過SPEOS HUD Design & Analysis，根據擋風玻璃形狀和封裝限制（這些限制要求高度緊湊的設計），研究抬頭顯示器的技術可行性。自動化工具有助于光學系統設計并提高圖像的感知質量。具體而言，該工具可以：
優化布局和形狀
生成旋轉軸
計算駕駛員身高變化的角度
自動顯示所需光學體
該功能可以對圖像質量進行客觀鑒定，并比較多個可選擇的光學和視覺性能，根據自己的驗收標準來衡量合規性。
圖3 玻璃厚度對重像可視化影響的評估
HUD光學設計
圖4 成像系統的設計步驟
通過自動優化光學反射器布局和形狀，Ansys SPEOS HUD光學設計幫助您為汽車抬頭顯示器創建完整的光學系統。這種優化保證了從指定的三維eyebox或head motion box、目標圖像和擋風玻璃形狀獲得最高質量的虛擬圖像。
圖5 從不同eyebox位置評估圖像
初始表面生成的反射器形狀與幾何運算自然兼容。這有助于避免幾何變換、手動轉移操作、多產品定義和模具設計的特定過程造成的精度損失。
SPEOS HUD光學設計自動設計多自由曲面反射器：根據力學約束交互定義元件數量、距離和方向。
展開 ANSYS APDL執行命令流后自動顯示界面 ￥29.9
1 概述
ANSYS APDL可以通過Batch模式在啟動時執行自定義命令流文件，啟動方法為"C:\Program Files\Ansys Inc\V[版本]\bin\winx64\ansys[版本].exe” -b -i ifile.inp –o ofile.out，其中[版本]為ANSYS的版本號，例如"C:\Program Files\ANSYS Inc\v195 \ansys\bin\winx64\ANSYS195.exe" -b –I ifile.inp –o ofile.out。該方式不能在執行完畢后顯示ANSYS 主界面。本文提供一種可以在執行完自定義命令流文件后自動顯示ANSYS APDL軟件界面的方法。
2 實現方法
主要步驟分為三步，最后給出示例文件。
展開 ANSYS顯示動力學分析實例
在仿真過程中遇到瞬態大變形，材料破壞失效等情況下可以借助ANSYS 的顯示動力學分析來解決。ANSYS顯示動力學模塊包括三種：Explicit Dynamics、ANSYS AUTODYN、ANSYS LS-DYNA。
本期通過一個實例來簡單介紹下這三個模塊的具體操作。
實例問題描述：一個金屬圓柱體快速穿透金屬板。求解穿透過程中的最大應力和穿透方向的變形。通過用不同仿真模塊計算并比較仿真結果。
分析流程圖如下。其中A、B、C分別對應上面提到的三個模塊。 這三個模塊建立了數據共享，可避免重復的前處理操作，便于提高仿真效率。
分析樹如下：
1.Explicit Dynamics
材料添加和幾何建模略過...
加載情況：固定約束金屬板八條邊、金屬圓柱體運動速度300m/s。
注意分析設置Analysis setting 中的最大循環次數Maximum number of cycle和結束時間End Time應設置合理，不宜過大。過大容易導致計算時間過長。
等效應力和變形求解結果如下圖：
最大等效應力為4.9e8，Z軸方向的最大變形為20.52m。
2.AUTODYN
ANSYS AUTODYN軟件它有不同于Explicit Dynamics的交互式圖形界面。如下圖所示主界面。
在AUTODYN軟件中不需要再做其他前處理了！因為已經和Explicit Dynamics建立數據共享，只需要你輕輕點擊RUN即可！這就是流程式分析的優點，大大的減少了工作量。
下面是后處理：求取應力數據。按照圖中步驟1.選擇繪制云圖類型contour 2.調出繪圖變量contour variable 對話框 3.點擊對于變量 4.勾選。求取變形云圖同理。
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