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ANSYS經典LOG文檔真的很有用
筆者之前的文章談到過
help文檔的用法,當然現在
help都是在線的了,還有
error文檔,都是非常有用的。
Help文檔是學習
ansys最好的資料,各種命令和功能介紹非常詳細,還提供各種算例。
Error文檔是排查模型排除錯誤必須要查看的,一些程序閃退沒來得及彈出的錯誤,也可以在
Error文檔中找到。今天我們再來談一談
ANSYS經典界面的另一個重要的文檔,
LOG文檔。
一、打開LOG文檔的方式
與
Error文檔是一樣的,
LOG文檔一般有兩種打開方式。第一種是在
GUI操作菜單里打開,見下圖:
第二種是在ansys文件目錄里找到,用記事本或別的編輯代碼工具打開。
二、LOG文檔里面有什么?
LOG文檔里記錄了我們在
ANSYS中進行的各種操作,包括建模分網、輸入參數等等。甚至轉動窗口等無關緊要的操作,也會記錄在
LOG文檔中。
三、LOG文檔有什么用?
巧妙地使用
LOG文檔,可以提高我們的仿真工作效率,尤其是
APDL代碼黨!
3.1找到GUI操作對應的命令和參數輸入格式
我們進行一個不太熟悉或者參數比較多的操作時,往往不清楚該操作的
APDL命令,或者某個參數到底輸入在命令的第幾個空兒。舉個例子,我們在編命令流給模型表面施加對流載荷時,
sfa命令可能會忘記對流系數和對流溫度的位置,哪個在前那個在后來著?這時我們就可以先進行
GUI操作,然后在
LOG文件里將
sfa命令一行復制過來,粘貼到命令流文件中。
展開 ansysbook(中文文檔)
包含好多資料,線性、非線性 熱分析 接觸 耦合 諧相應
等等
part1
ansysbook(中文文檔).part01.rar
ansysbook(中文文檔).part02.rar
螺釘ANSYS的受力分析文檔
001.avi
003.avi
002.avi

ansys19.0本地幫助文檔安裝
ansys19.0幫助文檔下載
https://www.zhihu.com/question/326223550(轉載),里面有大神提供的ansys幫助文檔下載鏈接及安裝教程。
安裝錯誤問題解決
本人在按照上述鏈接安裝過程中,遇到一個小問題(安裝錯誤,重復嘗試時候無果),如有類似問題,請直接忽略(選擇[取消]),正常安裝即可。
你所不知道的ANSYS幫助文檔
總所周知,目前ANSYS的幫助文檔分為在線和本地的,這兩種大家都比較熟悉,用的也比較多。在線的很多時候比較卡,本地的你還得再安裝,有時候還得再找安裝包,而且他們還有一個非常致命的弱點——不系統。很多小伙伴只想看WB模塊的,也有想看APDL的,但是你使用搜索的時候會出現很多其他模塊的東西。還有更多的小伙伴想系統的學習一下某一個模塊,看看整個模塊里都有啥,疑惑想學習一下基本的理論等等,這些都是在線和本地幫助無法滿足的。
其實,在在線和本地幫助外,ANSYS還提供了另外一種形式的幫助文檔——PDF。這種應該知道的人不多,很多人即使下載了也不知道他的用處。下面就給大家介紹一下其神秘的面紗。
這里面包含了ANSYS所有的幫助文檔,介紹了各個模塊的理論介紹,當前版本的更新內容,用戶手冊,官方案例等等。下面我就截一張WB的官方案例,大家來體驗一下。
最后有興趣的小伙伴可以后臺回復 幫助文檔,即可下載該種子,然后用迅雷或者其他BT下載器下載。
展開 『分享』最全的ansys中文幫助文檔
希望對大家有用
Ansys中文幫助(全).part1.rar
Ansys中文幫助(全).part2.rar
Ansys中文幫助(全).part3.rar
『分享』最全的ansys中文幫助文檔
希望對大家有用
『分享』最全的ansys中文幫助文檔
希望對大家有用
Ansys經典 接觸分析 實例 命令流 案例 盤軸 教程 文檔 ¥5
一。問題描述
首先我們通過完成如下工作來建立本實例的有限元模型,需要完成 的工作有:指定分析標題,定義單元類型,定義材料性能,建立結構幾何模型、進行網格 劃分等。根據本實例的結構特點,我們將首先建立代表盤和軸的兩個 1/4 圓環面,然后對 其進行網格劃分,得到有限元模型。
經過一系列設置后,得到的有限元模型如下:
求解 得到接觸單元上的壓力分布云圖 如下:
最后附上部分命令流:
完整內容查看付費附件。
最后,大家有關于編程和仿真的任何需求可以添加管理員微信號:CAE320,同時也歡迎大家關注“320科技工作室”的微信公眾號,掃一掃二維碼即可關注~~
爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN詳細實例教程文檔下載
ANSYS AUTODYN軟件是ANSYS收購的一個顯式有限元分析程序,用來解決固體、流體、氣體及相互作用的高度非線性動力學問題,它提供很多高級功能,具有濃厚的軍工背景,尤其在水下爆炸、空間防護、戰斗部設計等領域有其不可替代性。該軟件在國際軍工行業占據80%以上的市場。本文僅僅討論ANSYS AUTODYN軟件在艦船抗爆性能方面的特色功能。
高精度的求解器
ANSYS AUTODYN早期的一階Euler方法是基于Hancock(1976)發展的,1995年,ANSYS AUTODYN引入了高階Euler求解技術:多物質Euler-Godunov(Van Leer 1977)和單物質Euler-FCT(Zalesak 1979)求解器,極大地豐富了ANSYS AUTODYN的流體求解功能。普通的一階Euler方法主要用于解決流固耦合、氣固耦合問題;而高階多物質Euler-Godunov求解器主要用于模擬爆轟波的形成、傳播以及對結構的沖擊響應等,還可以模擬氣泡的膨脹、壓縮和射流的形成以及空泡水錘效應、淺水效應等;高階單物質Euler-FCT求解器主要用來進行計算爆轟波的傳播,在計算效率上,由于不考慮物質的輸送所以要比Euler-Godunov快。
展開 
ANSYS19.0 CFX蝶閥內流場分析(pdf文檔教程+源文件) ¥5
ANSYS19.0 CFX蝶閥內流場分析,介紹了蝶閥內流場仿真步驟,包括材料屬性設置、邊界條件設置、計算設置和后處理的設置。
Ansys Zemax | 如何尋找幾何錯誤
概要
這篇文章講解了:
在非序列模式中造成幾何錯誤(錯誤10561)的各種原因。
如何診斷這些錯誤。
介紹
使用 OpticStudio 做設計的時候,必須得知道得到的結果是否是正確的。尤其是在非序列模式下,復雜的幾何模型可以互相嵌套,此時如何知道建模是否有問題呢?
在非序列模式或者混合序列模式中( Mixed Sequential/Non-Sequential Mode),都可能會遇到幾何錯誤。幾何錯誤會在光線遇到幾何體的某些區域并無法繼續追跡的情況下。這些錯誤會在軟件界面上彈出,并且同時寫入光線數據庫用于后期分析。事實上,看到這些錯誤未必證明系統有問題,相反,這些錯誤提示是用來告訴用戶更多的信息。分析這些錯誤信息可以讓人確信系統建模的正確性。
當遇到幾何錯誤的時候,最重要的是要知道它們是如何產生的,以及如何找到這些信息。在 OpticStudio 中內建了一些重要的工具來,它們可以回答上述問題。
幾何錯誤發生的原因不唯一。在本文中我們會介紹最常見的幾種幾何錯誤的原因,并且說明如何找到并修正它們。這些方法可以幫助您診斷復雜的文件,看看其中的幾何錯誤是否需要著重考慮。最常見的三種幾何錯誤的來源列表在下方:
原因
描述
錯誤的混合序列模式出口或入口位置
混合序列模式的入口和出口不允許和非序列物體相交,也不可以和非序列物體的某個表面完全重合。入口和出口必須和非序列物體保必須持超過膠合距離( glue distance )。
展開 哪里可以獲取提升閥的技術文檔?
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詳細產品數據手冊(Datasheet):包含產品的尺寸圖紙、重量、材料構成、工作壓力范圍、流量特性曲線(Cv值)、電氣連接方式等核心參數。
安裝與操作指南(Installation&OperationManual):提供清晰的安裝步驟、調試方法、操作注意事項及日常維護建議,幫助您正確、安全地使用產品。
符合性聲明(DeclarationofConformity):證明產品符合相關國際及地區標準(如CE、RoHS等),為您的設備出口或合規性認證提供必要支持。
展開 ANSYS中的節點解與單元解是怎么回事?附solid186與solid185單元結果對比文檔下載
那么為什么ANSYS則沒有這種規律呢?
其實后臺程序計算是肯定是按照理論上走的,也就是先得到節點的位移,再得到單元積分點的應力應變,再外推得到各個單元節點的應力應變,最后平均得到節點解。
ANSYS之所以顯示的單元解不是單元積分點的解,而是各個節點的解,是因為ANSYS已經在得到單元積分點的解之后經過外推得到了單元各個角節點的解,但是還沒有做平均。
也就是,ANSYS的單元解,其實不能完全看作單元解,筆者稱之為單元角節點解。
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