ansys復(fù)雜體劃分網(wǎng)格的案例
STAR-CCM+體網(wǎng)格切面，復(fù)雜表面幾何處理與網(wǎng)格劃分
圖74 面網(wǎng)格增長方式選擇
點(diǎn)擊工具欄中刪除網(wǎng)格按鈕
,將當(dāng)前的體網(wǎng)格進(jìn)行刪除，然后點(diǎn)擊工具欄處的體網(wǎng)格生成按鈕
進(jìn)行體網(wǎng)格建立，等網(wǎng)格生成后，右鍵點(diǎn)擊主界面空白區(qū)，選擇選擇“Apply Representations”→“Volume Mesh”，顯示Trimmer體網(wǎng)格，如圖75所示。
圖75 Trimmer體網(wǎng)格顯示
至此，所有網(wǎng)格建立完畢
文章來源：正脈科工 CAE
復(fù)雜幾何體（齒輪箱吊座）六面體網(wǎng)格劃分步驟
Altair HyperMesh擁有最廣泛的商用CAD和CAE軟件接口，為企業(yè)提供了業(yè)界公認(rèn)的統(tǒng)一的分析平臺(tái)，其最大的優(yōu)點(diǎn)就是在于它強(qiáng)大的網(wǎng)格劃分功能，其六面體網(wǎng)格劃分功能是非常的豐富和靈活的，通常掌握主要的幾個(gè)命令基本就能夠滿足大部分的網(wǎng)格劃分工作。
本文以齒輪箱吊座為具體的劃分對(duì)象，使用常用的命令對(duì)其進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分。
(1)幾何切分。利用Geom>solid edit>trim with plane/surf把幾何體沿對(duì)稱面切割，刪除一半，保留一半。
(2)抑制多余特征線。為了網(wǎng)格的規(guī)整，利用Geom>edge edit>suppress或者Geom>quick edit>toggle edge抑制多余特征線線。
(3)相互切割，形成可映射體(Mappable)。無法映射部分可通過除solidmap之外的命令來實(shí)現(xiàn)，比如linear solid、drag、line drag。本例中，對(duì)于無法映射的幾何體，先把上下兩個(gè)面的2D單元?jiǎng)澓?，再通過linear solid（因?yàn)樯舷聝蓚€(gè)平面呈半徑不一樣內(nèi)外壁結(jié)構(gòu)，無法通過直接拉伸來實(shí)現(xiàn)）。
(4)在已劃分好3D網(wǎng)格的體的周邊劃分其他幾何體的網(wǎng)格。在周邊體上劃一片2D網(wǎng)格，使用solid map>one volume來使周邊體自動(dòng)生成3D網(wǎng)格。注意：一定要勾選“apply orthogonality to along”,否則不會(huì)與周邊網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)對(duì)齊。最后使用Tool>edges命令來耦合節(jié)點(diǎn)。
(5)通過solid map>one volume 逐個(gè)劃分其余體的3D網(wǎng)格，直至把這個(gè)“圓筒”部分劃完。
(6)通過solid map>one volume 來劃分內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)格不對(duì)齊，刪除。
展開 基于全多面體網(wǎng)格的無人機(jī)復(fù)雜裝配體流場(chǎng)建?！狥luent Meshing精細(xì)劃分技術(shù)實(shí)踐 ￥19.89
摘要：
本案例利用Fluent Meshing對(duì)固定翼無人機(jī)進(jìn)行網(wǎng)格劃分，采用全多面體網(wǎng)格方案減少30%單元量仍保持湍流粘性底層解析能力，不僅為無人機(jī)巡航/爬升等多工況氣動(dòng)仿真提供了高精度網(wǎng)格基礎(chǔ)，還通過標(biāo)準(zhǔn)化流程支持氣動(dòng)-結(jié)構(gòu)耦合、控制仿真等跨學(xué)科研究，兼顧工程效率與計(jì)算經(jīng)濟(jì)性。
特別適合無人機(jī)設(shè)計(jì)工程師快速掌握復(fù)雜氣動(dòng)外形的工業(yè)級(jí)網(wǎng)格生成策略、CFD工程師學(xué)習(xí)多物理場(chǎng)仿真的網(wǎng)格適應(yīng)性優(yōu)化方法，以及航空航天領(lǐng)域研究人員構(gòu)建高升力構(gòu)型數(shù)值模擬的技術(shù)框架。
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1 導(dǎo)入幾何模型
在固定翼無人機(jī)流場(chǎng)仿真中，F(xiàn)luent Meshing的網(wǎng)格劃分流程始于幾何模型的預(yù)處理階段。首先通過File-Import-CAD導(dǎo)入無人機(jī)三維模型，該模型通常包含機(jī)翼、機(jī)身、尾翼等部件。
針對(duì)無人機(jī)特有的薄壁結(jié)構(gòu)（如厚度僅1.5mm的碳纖維機(jī)翼蒙皮），需在Geometry標(biāo)簽下使用Surface Repair工具修補(bǔ)缺失面片，特別是機(jī)翼與機(jī)身連接處常出現(xiàn)的0.2-0.5mm微小間隙。通過Merge Edges功能將相鄰曲面邊界的容差設(shè)置為0.01mm，消除拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中的自由邊，這一過程需特別注意機(jī)翼前緣曲率突變區(qū)域（曲率半徑小于3mm）的幾何特征保留。
完成幾何修復(fù)后，進(jìn)入計(jì)算域定義階段。采用Enclosure功能構(gòu)建長方體外流場(chǎng)域，其邊界距離無人機(jī)表面需保持一定長度以消除邊界效應(yīng)。對(duì)于包含發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的內(nèi)流場(chǎng)，需封閉進(jìn)排氣口形成獨(dú)立流體域。此時(shí)通過在機(jī)身內(nèi)部指定流體域標(biāo)記點(diǎn)，結(jié)合Wrap功能生成包裹網(wǎng)格，該過程需調(diào)整包裹增長率至1.3以避免機(jī)翼尖端（厚度僅0.8mm處）的網(wǎng)格穿透現(xiàn)象。
展開 ICEM CFD結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分處理復(fù)雜幾何(含操作視頻：包括劃分及調(diào)整質(zhì)量、ICEM網(wǎng)格文件可供練習(xí)) ￥30
ICEM CFD結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分處理復(fù)雜幾何(含操作視頻：包括劃分及調(diào)整質(zhì)量、ICEM網(wǎng)格文件可供練習(xí))
復(fù)雜幾何模型網(wǎng)格劃分技術(shù)
對(duì)于計(jì)算流體力學(xué)和考慮集膚效應(yīng)的電磁場(chǎng)分析而言，自由網(wǎng)格劃分中的層網(wǎng)格功能（由LESIZE命令的LAYER1和LAYER2域控制）是非常有用的。
2 映射網(wǎng)格劃分
映射網(wǎng)格劃分是對(duì)規(guī)整模型的一種規(guī)整網(wǎng)格劃分方法，其原始概念是：對(duì)于面，只能是四邊形面，網(wǎng)格劃分數(shù)需在對(duì)邊上保持一致，形成的單元全部為四邊形；對(duì)于體，只能是六面體，對(duì)應(yīng)線和面的網(wǎng)格劃分數(shù)保持一致；形成的單元全部為六面體。在ANSYS中，這些條件有了很大的放寬，包括：
1. 面可以是三角形、四邊形、或其它任意多邊形。對(duì)于四邊以上的多邊形，必須用LCCAT命令將某些邊聯(lián)成一條邊，以使得對(duì)于網(wǎng)格劃分而言，仍然是三角形或四邊形；或者用AMAP命令定義3到4個(gè)頂點(diǎn)（程序自動(dòng)將兩個(gè)頂點(diǎn)之間的所有線段聯(lián)成一條）來進(jìn)行映射劃分。
2. 面上對(duì)邊的網(wǎng)格劃分數(shù)可以不同，但有一些限制條件。
3 .面上可以形成全三角形的映射網(wǎng)格。
4. 體可以是四面體、五面體、六面體或其它任意多面體。對(duì)于六面以上的多面體，必須用ACCAT命令將某些面聯(lián)成一個(gè)面，以使得對(duì)于網(wǎng)格劃分而言，仍然是四、五或六面體。
5. 體上對(duì)應(yīng)線和面的網(wǎng)格劃分數(shù)可以不同，但有一些限制條件。
對(duì)于三維復(fù)雜幾何模型而言，通常的做法是利用ANSYS布爾運(yùn)算功能，將其切割成一系列四、五或六面體，然后對(duì)這些切割好的體進(jìn)行映射網(wǎng)格劃分。當(dāng)然，這種純粹的映射劃分方式比較煩瑣，需要的時(shí)間和精力較多。 面的三角形映射網(wǎng)格劃分往往可以為體的自由網(wǎng)格劃分服務(wù)，以使體的自由網(wǎng)格劃分滿足一些特定的要求，比如：體的某個(gè)狹長面的短邊方向上要求一定要有一定層數(shù)的單元、某些位置的節(jié)點(diǎn)必須在一條直線上、等等。
展開 復(fù)雜艙段結(jié)構(gòu)的快速有限元網(wǎng)格劃分
本文首先利用MSC.Apex軟件對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行二階四面體單元網(wǎng)格自動(dòng)劃分，并驗(yàn)證其建模有效性，可替代人工六面體建模；再介紹單元拼接建模，對(duì)某些結(jié)構(gòu)進(jìn)行二階四面體和六面體網(wǎng)格拼接，通過模態(tài)頻率和模態(tài)振型兩個(gè)方面驗(yàn)證建模的工程實(shí)用性，該方式兼顧了四面體建模的快速性和六面體網(wǎng)格易于編輯的優(yōu)點(diǎn)，具備較高的工程創(chuàng)新性，可推廣使用。
關(guān)鍵詞：有限元建模;復(fù)雜結(jié)構(gòu);二階四面體;模態(tài);
1 引言
大型航天裝備結(jié)構(gòu)由多個(gè)艙段連接組成，艙段包含主體結(jié)構(gòu)、蒙皮、各類安裝支架和單機(jī)，當(dāng)前隨著型號(hào)飛行樣式越來越新、飛行速度越來越高，艙段集成度也越高，結(jié)構(gòu)也愈加復(fù)雜[1]。此外由于裝備研制周期要求縮短[2]，概念設(shè)計(jì)能力需求增強(qiáng)，仿真迭代設(shè)計(jì)工作增多，因此復(fù)雜艙段結(jié)構(gòu)的快速有限元網(wǎng)格劃分技術(shù)有著廣泛的航天應(yīng)用背景。當(dāng)前各研究單位仍然是采用有限元法建立裝備動(dòng)力學(xué)模型，通過該模型完成相關(guān)動(dòng)力學(xué)特性預(yù)示和優(yōu)化工作，作為顫振計(jì)算、穩(wěn)定控制等計(jì)算輸入[3]，為提升相關(guān)工作計(jì)算精度，需建立較為準(zhǔn)確的有限元網(wǎng)格模型。目前已被行業(yè)廣泛接納的是六面體網(wǎng)格建模，該方式具備單元規(guī)模相對(duì)少、變形特性好、收斂速度快、求解精度高和計(jì)算資源需求低等優(yōu)點(diǎn)，是網(wǎng)格建模的首選方式[4]。但六面體網(wǎng)格具有復(fù)雜的拓?fù)潢P(guān)系且模型適應(yīng)能力差，對(duì)于不規(guī)則外形結(jié)構(gòu)，連續(xù)完整的六面體有限元模型網(wǎng)格生成比較困難。因此，研究復(fù)雜體的快速有效建模具有重要的工程價(jià)值。
以前由于受制于計(jì)算機(jī)、軟件計(jì)算能力和軟件網(wǎng)格劃分條件，設(shè)計(jì)人員建立的裝備體模型一般為梁?jiǎn)卧驓卧Ｐ?，模型的單元?guī)模較小，建模等效處理較為依賴設(shè)計(jì)人員建模經(jīng)驗(yàn)，且預(yù)示精度存在不確定性，不能依據(jù)局部響應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
展開 復(fù)雜模型網(wǎng)格劃分問題
有沒有相關(guān)的資料哈？謝謝哈
復(fù)雜結(jié)構(gòu)的網(wǎng)格劃分方法比較
體可以是四面體、五面體、六面體或其它任意多面體。
體上對(duì)應(yīng)線和面的網(wǎng)格劃分數(shù)可以不同，但有一些限制條件。
對(duì)于三維復(fù)雜幾何模型而言，通常的做法是利用線面切割功能，將其切割成一系列四、五或六面體，然后對(duì)這些切割好的體進(jìn)行映射網(wǎng)格劃分。當(dāng)然，這種純粹的映射劃分方式比較煩瑣，需要的時(shí)間和精力較多，但能保證較高的網(wǎng)格質(zhì)量。
拖拉、掃略網(wǎng)格劃分
對(duì)于由面經(jīng)過拖拉、旋轉(zhuǎn)、偏移等方式生成的復(fù)雜三維實(shí)體而言，可先在原始面上生成殼單元形式的面網(wǎng)格，然后在生成體的同時(shí)自動(dòng)形成三維實(shí)體網(wǎng)格。對(duì)于已經(jīng)形成好了的三維復(fù)雜實(shí)體，如果其在某個(gè)方向上的拓?fù)湫问绞冀K保持一致，則可用掃略網(wǎng)格劃分功能來劃分網(wǎng)格；這兩種方式形成的單元幾乎都是六面體單元。
在Hypermesh三維面板中的solidmap功能，可以實(shí)現(xiàn)幾種形式的拖拉和掃略，如從單元到面，從面到面，可以選擇的拉伸方式也多種，根據(jù)具體的情況進(jìn)行靈活選擇，通常，采用掃略方式形成網(wǎng)格是一種非常好的方式，對(duì)于復(fù)雜幾何實(shí)體，經(jīng)過一些簡(jiǎn)單的切分處理，就可以自動(dòng)形成規(guī)整的六面體網(wǎng)格，它比映射網(wǎng)格劃分方式具有更大的優(yōu)勢(shì)和靈活性，一般情況下，要把復(fù)雜的幾何模型劃分成完全的六面體單元，通過幾何處理來分塊，再用掃略功能是最主要的劃分方法。
在ANSA下，情況也類似，ANSA是很具優(yōu)勢(shì)的基于幾何的分網(wǎng)軟件，其建面功能十分強(qiáng)大，在沒有體這一概念的情況下，可以實(shí)現(xiàn)模型的分塊，操作簡(jiǎn)單但效率很高，是未來分網(wǎng)軟件發(fā)展的大趨勢(shì)
混合網(wǎng)格劃分
混合網(wǎng)格劃分即在幾何模型上，根據(jù)各部位的特點(diǎn)，分別采用自由、映射、掃略等多種網(wǎng)格劃分方式，以形成綜合效果盡量好的有限元模型?；旌?em>網(wǎng)格劃分方式要在計(jì)算精度、計(jì)算時(shí)間、建模工作量等方面進(jìn)行綜合考慮。
展開 STAR-CCM+復(fù)雜表面幾何處理與網(wǎng)格劃分（二）
下面將進(jìn)行一些防接觸設(shè)定，否則在部件與部件之間會(huì)產(chǎn)生很差的網(wǎng)格。右鍵點(diǎn)擊Regions→Mesh Values→Contact Prevention,如圖37所示，選擇New→One Group Contact Prevention Set,將名稱改為“Sensor”，建立傳感器與主體的防接觸對(duì)，在Properties中單擊“Boundaries”后面的按鈕，如圖38所示，選擇“sensor”、“mainbody”，將下面“Search Floor”尺寸改為0.0005m，即在這個(gè)尺寸范圍內(nèi)的都不能接觸。
同樣的方法建立“cross pipe”與“valve”之間的防接觸對(duì)；“mainbody”與“cross pipe”和“inlet pipe”之間的防接觸對(duì)；“mainbody”與“baffles”之間的防接觸對(duì)。
將擋板“baffles”進(jìn)行加厚處理。右鍵點(diǎn)擊“Representations”→“Import”，選擇“Repair Surface”，不選擇檢測(cè)網(wǎng)格質(zhì)量，單擊“OK”按鈕，進(jìn)入“Repair Surface Mesh”菜單界面，將其切換為“Offset Faces”菜單面板，如圖39所示。
選擇“Offset Action”為“Inflate”，“Thickness”值為0.002m，方向采用默認(rèn)，單擊“Selection Control”下的品紅色鎖狀按鈕，彈出如圖40所示的“Select Boundaries”菜單，選擇“Baffles”,單擊“Apply”按鈕,回到“Offset Faces”菜單面板，單擊“Offset Faces”按鈕，完成對(duì)擋板的加厚操作，單擊“Close”按鈕退出“Offset Faces”菜單面板。
單擊如圖41所示的按鈕，等待片刻之后生成包面網(wǎng)格。
展開 STAR-CCM+復(fù)雜表面幾何處理與網(wǎng)格劃分（四）
CCM+，并非我原創(chuàng)但是沒找到出處，給大家做個(gè)參考。
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網(wǎng)格劃分復(fù)雜的海洋幾何形狀從未如此簡(jiǎn)單！
隨著海洋幾何形狀變得更加先進(jìn)，與網(wǎng)格生成相關(guān)的復(fù)雜性也隨之增加。網(wǎng)格劃分的復(fù)雜性與多種因素有關(guān)，例如單元類型、單元結(jié)構(gòu)、幾何形狀、拓?fù)?、用戶專業(yè)知識(shí)、應(yīng)用程序和網(wǎng)格劃分算法的選擇。隨著工程師需求的提高，商業(yè)網(wǎng)格劃分軟件必須處理日益復(fù)雜的網(wǎng)格劃分配置。Cadence Fidelity CFD 平臺(tái)提供各種針對(duì)前緣或鈍邊、自由表面、邊界層、粘性層等的網(wǎng)格劃分技術(shù)。這篇博文概述了一些網(wǎng)格劃分策略，以簡(jiǎn)化復(fù)雜海洋幾何形狀的網(wǎng)格生成。
網(wǎng)格劃分策略
體積比表面積
體到面 (V2S) 是一種強(qiáng)大的并行網(wǎng)格劃分方法，適用于復(fù)雜的幾何形狀。它支持不干凈的幾何形狀，例如具有相交或非共形表面的幾何形狀，并且不需要事先進(jìn)行表面網(wǎng)格劃分。Cadence V2S 網(wǎng)格劃分技術(shù)可以生成全六角形和六角主導(dǎo)的非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。全六面體網(wǎng)格使用懸掛節(jié)點(diǎn)來保持一致的六面體結(jié)構(gòu)，而六面體主導(dǎo)網(wǎng)格使用四面體連接不同尺寸的六面體部分，而不引入懸掛節(jié)點(diǎn)。
V2S 全六角網(wǎng)格。
表面積與體積
表面到體積 (S2V) 網(wǎng)格生成器是用于高質(zhì)量表面網(wǎng)格和粘性層的容錯(cuò)網(wǎng)格生成器。因此，它需要相對(duì)干凈的幾何形狀。它在表面上生成非結(jié)構(gòu)化的四方主導(dǎo)網(wǎng)格以及完全四面體或六面體主導(dǎo)的體積網(wǎng)格。
S2V 六芯網(wǎng)。
兩種網(wǎng)格劃分方法均與求解器無關(guān)。此外，Cadence Fidelity 平臺(tái)提供專用網(wǎng)格質(zhì)量優(yōu)化器，可以針對(duì)特定求解器調(diào)整網(wǎng)格。
表面細(xì)化
可選的表面和局部細(xì)化功能可以提高目標(biāo)區(qū)域中網(wǎng)格的分辨率。網(wǎng)格均勻性、邊緣接近度和局部曲率都是決定表面網(wǎng)格是否進(jìn)一步細(xì)化的因素。
全局設(shè)置
當(dāng)處理具有多個(gè)表面的復(fù)雜幾何形狀時(shí)，細(xì)化每個(gè)表面并檢查表面邊緣之間的接近度可能會(huì)很乏味。在這種情況下，全局設(shè)置有助于細(xì)化整個(gè)幾何體。
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ICEM CFD非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分處理復(fù)雜幾何(操作視頻) ￥30
用ICEM CFD的非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分方法處理了復(fù)雜幾何模型，并全程錄制了操作視頻（無聲但是視頻內(nèi)含詳細(xì)字幕詳解），初始幾何模型及劃分完成后的網(wǎng)格如下所示，適合需要用icem處理復(fù)雜幾何的同學(xué)下載學(xué)習(xí)。
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Altair SimSolid復(fù)雜裝配體無網(wǎng)格快速結(jié)構(gòu)仿真研討會(huì)
不同于傳統(tǒng)有限元仿真，SimSolid 省去了幾何結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化和網(wǎng)格劃分這兩項(xiàng)最耗時(shí)和專業(yè)要求較高的工作，可以在幾分鐘內(nèi)完成原始、未簡(jiǎn)化CAD裝配體的結(jié)構(gòu)分析。
借助 SimSolid 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以輕松對(duì)其最復(fù)雜的零件進(jìn)行多次迭代，并以驚人的速度探索大型裝配體的多種替代方案。
SimSolid帶來的仿真變革，將真正改變您和公司設(shè)計(jì)產(chǎn)品的方式。
2022年8月26日14:00， Altair 將攜手北京衡祖仿真軟件技術(shù)有限公司舉辦以【復(fù)雜裝配體無網(wǎng)格快速結(jié)構(gòu)仿真】為主題的在線研討會(huì)，會(huì)議將以線上直播的形式進(jìn)行，本次講師湯凱利是Altair SimSolid中國區(qū)技術(shù)主要負(fù)責(zé)人，從事仿真分析領(lǐng)域七年，擅長結(jié)構(gòu)仿真分析，包括結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度、非線性、振動(dòng)、熱等，主要從事Altair SimSolid、Altair HyperWorks、Altair Inspire等仿真軟件的技術(shù)咨詢工作。曾參與國內(nèi)外知名汽車、航空航天、家電、重工等行業(yè)的仿真與優(yōu)化項(xiàng)目。本次會(huì)議內(nèi)容將對(duì) Altair SimSolid的功能及真實(shí)用戶案例進(jìn)行全面的講解與介紹。如果您正參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)，想了解并體驗(yàn)全面的SimSolid設(shè)計(jì)，現(xiàn)在就搜索“衡祖仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)”公眾號(hào)免費(fèi)報(bào)名參加吧！
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6.網(wǎng)格重構(gòu)：
為了之后的網(wǎng)格不受影響，先將之前導(dǎo)入網(wǎng)格刪除。右鍵點(diǎn)擊Representations→Import，在彈出菜單中選擇Delete，將Import網(wǎng)格刪除，如圖43所示。
在入口和本體的連接處建立一個(gè)長方體加密區(qū)域。右鍵點(diǎn)擊Tools→Volume Shapes，在彈出的菜單中選擇Block，如圖47所示。
彈出“Create Block Volume Shape”菜單，將長方體進(jìn)行拉伸和縮放，最后將區(qū)域定位于入口與主體的連接處，如圖48所示，點(diǎn)擊“Create Block Volume Shape”菜單下方的“Create”按鈕，建立此加密區(qū)域。
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