ansys重新輸入的案例
ansys之——計算結果重新導入ansys進行后處理
顯然是觀察不到應力的，則要想將計算后的應力用ansys處理是達不到目的的。
3. 如果將xbl2.txt中問題A處的!號去掉，即修改了邊界條件，這時計算能夠得到相同的應力(與xbl1.txt比較)，也可以觀察結果了，但位移又與xbl1.txt計算的不符合，這個問題怎樣處理呢？
重新定義——2022年度Ansys中級認證&Ansys高校合作計劃
01
Ansys中級認證
計算機輔助工程（CAE）作為工業設計制造中必不可少的首要環節，已經被世界上眾多企業廣泛地應用到工業各個領域中。
作為CAE行業領軍人物的Ansys公司，為進一步促進廣大工科院校學生以及制造行業工程師仿真水平的提升，增強就業競爭力，聯合技術鄰重新定義了2022年的Ansys仿真創新工程師中級認證項目（簡稱Ansys中級認證）。
關于Ansys的中級認證
Ansys仿真創新工程師中級認證項目（簡稱Ansys中級認證）是證明參加考試人員具備Ansys相應產品操作技能的憑證，中級認證面向有一定實踐經驗的高階用戶。
培訓及考試科目包含：
Ansys結構仿真中級認證
Ansys流體仿真中級認證
Ansys電磁（低頻）仿真中級認證
Ansys電磁（高頻）仿真中級認證
Ansys LS-DYNA仿真中級認證
點擊查看詳細考試內容
https://www.yqgqt.org.cn/cert/ansys
2022年Ansys中級認證有以下亮點：
工信部、Ansys官方聯合認證
增加Ansys LS-DYNA中級認證
增加Ansys官方認證培訓視頻課程
增加Ansys中級認證在線答疑
唯一授權報名渠道：技術鄰
為什么選擇Ansys認證？
基于統一平臺，公正客觀的權威認證體系在企業和仿真人才之間搭建橋梁，為仿真能力評估提供參考標準。
展開 Ansys：重新定義仿真
作者：Mark Hindsbo，Ansys副總裁兼總經理
為了使未來產品成為現實，工程仿真必須進行變革。它必須演變發展成一種適合所有工程師、所有產品、并貫穿整個生命周期的工具。如果沒有這種演變發展，我們就無法充分利用工業4.0帶來的機遇。落后者會被這場創新競賽所淘汰。
近半個世紀以來，Ansys致力于通過工程仿真幫助客戶推動創新，同時降低成本并縮短產品的研發時間。從汽車、飛機、火車到消費類電子產品、工業機械乃至醫療解決方案，Ansys軟件已經幫助相關行業創造出能夠推動變革的產品。
雖然客戶的成就讓我們感到驚嘆不已，但是我們認為這只是仿真技術所能創造出的巨大價值的冰山一角。目前，仿真正在步入一個新時代，其主要包括以下三種根本性變化：
仿真曾經是一種稀缺資源，僅應用于最復雜的工業產品設計，但現在正逐漸成為每種產品設計不可或缺的組成部分。
過去，產品仿真僅檢測單一屬性：單個物理場、單個組件以及單個設計。而現在我們可以利用多個物理場和數字領域的相互作用探索眾多系統級設計。
或許最令人振奮的是，仿真不只是被用于設計驗證，而是用于從早期概念、制造到運營和維護的整個過程。
簡而言之，工程仿真變得無處不在，能夠對產品創新與性能帶來積極影響，驅動營收增長并為終端用戶提供優勢。
由于這些趨勢正在重塑Ansys研發工程仿真軟件的方式，以及全球各個行業的客戶利用Ansys解決方案的方式，因此我們有必要對這些變革進行深入探討。
“不只是被用于設計驗證，而是用于從早期概念、制造到運營和維護的整個過程?！?簡單產品已成明日黃花
當1970年工程仿真技術問世，它代表了一種新奇的功能，但需要技術熟練的工程專家進行設置，而且需要最大型組織機構才能提供的計算資源。
展開 Ansys發布HFSS網格融合功能，賦能整系統設計重新定義產品研發
全新突破性技術幫助工程師改進高端產品應用設計，從自動駕駛到5G通信等場景
主要亮點
Ansys HFSS Mesh Fusion推出后，將幫助工程師完成超乎想象大規模問題的網格剖分和求解
HFSS Mesh Fusion助力復雜電磁系統實現快速全耦合仿真，從而降低研發成本，促進新一代產品開發，同時不影響設計質量和精度
Ansys推出HFSS Mesh Fusion，幫助工程團隊完成比以往更大規模設計的網格剖分和求解，推動復雜電磁系統實現快速全耦合仿真，從而減少研發費用，加快前沿產品的研發，同時不影響設計質量和精度。
仿真電容傳感器陣列的觸屏電視面板的電磁干擾室輻射
現代電子產品與過去相比，精密程度進一步提高，具有更高密度、更低電壓裕量和更先進的工藝。為了實現創新，工程師必須在實現更小外形尺寸的同時提升功能，保持甚至降低功耗。隨著這些設計的難度不斷增大，工程師必須解決組件之間以及整個系統之間的復雜相互作用，這對于科技前沿的人工智能機器學習、自動駕駛汽車、5G通信、高性能計算和工業物聯網等應用都至關重要。
Ansys 在HFSS 2021 R1版本中推出HFSS Mesh Fusion，幫助工程師將集成電路（IC）、封裝、連接器、印刷電路板、天線和平臺整合在統一的Ansys HFSS設計中，以預測電磁相互作用。HFSS Mesh Fusion通過在組件級應用最佳網格剖分技術，并可跨核心、集群或在Ansys? Cloud?中運行，突破了以前的障礙。隨后，創新型求解器技術將提取全耦合、無損、全波的電磁矩陣。
展開 
我自己編的ansys輸入文件轉到marc輸入數據文件的APDL程序 ***
最好在ansys前處理器環境下進行轉換操作,還要注意下面的命令要采用批處理方式輸入,不要復制粘貼.
/COM, ==========================================================
/COM,
/COM, Beijing University of Technology
/COM,
/COM, Beijing, 100022, P.R. China
/COM,
/COM, WITH HONEYCOMBS MODEL EXAMPLE
/COM, Apr. 2006
/COM, ANSYS 10.0/MARC.2005R2
/COM,
/COM, ==========================================================
/COM,
/COM, MA LIANHUA
/COM, School of Mechanical Engineering,
/COM, Beijing University of Technology
/COM, QQ: 29128203
/COM, Email:mark@emails.bjut.edu.cn
/COM,
/COM, ==========================================================
!因為MARC的輸入文件格式是用行與格來明確定義它所表示的內容,所以它不能有任意的空白行或空白鍵出現,否則會發生讀取資料有誤的情況.
!
展開 ANSYS14.5安裝指南及workbench重新安裝證書
ANSYS14.5安裝指南
ANSYS14.5安裝指南.pdf
workbench重新安裝證書.txt
Ansys發布HFSS網格融合功能，賦能整系統設計重新定義產品研發
全新突破性技術幫助工程師改進高端產品應用設計，從自動駕駛到5G通信等場景
主要亮點
Ansys HFSS Mesh Fusion推出后，將幫助工程師完成超乎想象大規模問題的網格剖分和求解
HFSS Mesh Fusion助力復雜電磁系統實現快速全耦合仿真，從而降低研發成本，促進新一代產品開發，同時不影響設計質量和精度
Ansys推出HFSS Mesh Fusion，幫助工程團隊完成比以往更大規模設計的網格剖分和求解，推動復雜電磁系統實現快速全耦合仿真，從而減少研發費用，加快前沿產品的研發，同時不影響設計質量和精度。
仿真電容傳感器陣列的觸屏電視面板的電磁干擾室輻射
現代電子產品與過去相比，精密程度進一步提高，具有更高密度、更低電壓裕量和更先進的工藝。為了實現創新，工程師必須在實現更小外形尺寸的同時提升功能，保持甚至降低功耗。隨著這些設計的難度不斷增大，工程師必須解決組件之間以及整個系統之間的復雜相互作用，這對于科技前沿的人工智能機器學習、自動駕駛汽車、5G通信、高性能計算和工業物聯網等應用都至關重要。
Ansys 在HFSS 2021 R1版本中推出HFSS Mesh Fusion，幫助工程師將集成電路（IC）、封裝、連接器、印刷電路板、天線和平臺整合在統一的Ansys HFSS設計中，以預測電磁相互作用。HFSS Mesh Fusion通過在組件級應用最佳網格剖分技術，并可跨核心、集群或在Ansys? Cloud?中運行，突破了以前的障礙。隨后，創新型求解器技術將提取全耦合、無損、全波的電磁矩陣。
展開 ANSYS 2019 R2最新版本發布，重新定義新一代工程仿真解決方案
新版本增強設計、工程與制造間的數字線程 ，
加速各行業的數字化轉型
ANSYS 2019 R2
近日，ANSYS通過發布ANSYS 2019 R2版中的全新功能，實現了產品生命周期從概念到設計再到制造和運營的加速、優化和簡化。通過極具革命性的ANSYS? Mechanical?用戶體驗、簡化復雜電子設備的仿真以及能夠大幅加快臟幾何的網格劃分速度的全新ANSYS? Fluent?工作流程，ANSYS通用仿真工程解決方案能夠推動數字化轉型，幫助客戶加快創新，加速產品上市進程。
數字化轉型正在波及每個行業，借助突破性的數字技術，軟硬件開發人員能在產品研發周期的各個階段開展協作，為產品研發時間節省數年。ANSYS 2019 R2版中提供的新功能，包括近期收購Granta后獲得的結構分析新材料功能，ANSYS仿真解決方案能加快協作、驗證與確認速度，在各項操作之間創建可靠的數字線程。
ANSYS電子、流體和機械業務部的副總裁兼總經理Shane Emswiler表示：“設計、工程與制造實踐正在發生飛速變化，企業正在學習仿真并對其流程進行數字化轉型，比以往更快地向客戶交付先進產品。
展開 ansys之——地震波的輸入和求解
對于地震波的輸入，可以把荷載記錄做成文件，利用apdl的讀取功能讀入倒數據庫中。下面的例子是自己編的一個小文件。修改一下可以更簡潔。有用到的朋友自己作一下把。
fini
/config,nres,1000
*dim,aceX,TABLE,3000,1
*dim,aceY,TABLE,3000,1
*dim,aceZ,TABLE,3000,1
*creat,ff
*vread,aceX(1,1),acex,txt,,1
(e16.6)
*vread,aceX(1,0),ACETT,,,1
(e17.6)
ACEX(0,1)=1
*end
/input,ff
*creat,ff
*vread,aceY(1,1),acey,txt,,1
(e16.6)
*vread,aceY(1,0),ACETT,,,1
(e17.6)
ACEY(0,1)=1
*end
/input,ff
*creat,ff
*vread,aceZ(1,1),acez,txt,,1
(e16.6)
*vread,aceZ(1,0),ACETT,,,1
(e17.6)
ACEZ(0,1)=1
*end
/input,ff
！地震波時程記錄分成了3個文件，每個文件是一列。分別記錄x,y,z方向的加速度。acett是時間記錄。
這樣就可以把加速度記錄讀取倒ansys數據庫中作為數組。
也可以把加速度記錄做成一個文件，這樣程序就簡單多了。大家可以試看看修改一下。
下面是計算部分語句：
/SOLU
ANTYPE,trans
！
展開 ANSYS非線性分析MISO模型數據輸入的問題
所謂“等向強化”，可以用鋼筋的冷拉變形硬化來類比，即達到屈服后繼續加載，出現塑形階段后，卸載，重新加載時應力屈服強度會有所提高，并且是一個方向屈服強度提高的同時，其他方向屈服強度同步提高。
MISO可以使用多線性來表示使用Von Mises屈服準則的等向強化的應力－應變曲線，它適用于比例加載的情況和大應變分析。
但是，應用這個模型有兩點是應當注意的：
1、曲線的第一個點必須與材料彈性模量相對應；
2、不允許有大于彈性模量或小于零的斜率段。
所有的關于MISO模型的報錯，也就是基于上述兩點原因，尤其是第二點。
fc=14.3
ft=1.43
tb,concr,1
tbdata,,0.5,0.95,ft,-1
tb,miso,1,,11
tbpt,,0.0002,fc*0.19
tbpt,,0.0004,fc*0.36
tbpt,,0.0006,fc*0.51
tbpt,,0.0008,fc*0.64
tbpt,,0.001,fc*0.75
tbpt,,0.0012,fc*0.84
tbpt,,0.0014,fc*0.91
tbpt,,0.0016,fc*0.96
tbpt,,0.0018,fc*0.99
tbpt,,0.002,fc
tbpt,,0.0033,fc*0.85
在上面的應力應變曲線中，最后一段是個下降段——但是MISO明明是不能有下降段的。。。
在ANSYS10.0及以前版本中，即便有下降段也可以繼續計算，但ANSYS12.0以后版本遇到下降段就無法計算了。這是因為老版本軟件只是把這個錯誤忽略掉，實際上并未解決，新版本軟件則老老實實地通知了用戶而已。
如何解決這個問題呢？
用上面的實例來說，就將最后的*0.85去掉即可，即把曲線的下降段換做水平段。
展開 