ansys水壓試驗的案例
隔爆箱水壓試驗機的液壓系統設計
圖7 油缸的上腔壓力曲線
圖8 油缸的下腔壓力曲線
對以上仿真結果的分析可知：在該液壓系統換向的瞬間，油缸上、下腔的壓力有小幅度的波動，在反向運動過程中，活塞桿的速度和加速度波動較大，但是都能滿足水壓試驗的要求，因此可以使用該液壓系統。
4 現場試驗
具備試驗條件后，操作手動換向閥，使上壓緊油缸伸出，壓緊端蓋壓向被測試件上的前法蘭，調節溢流閥得到不大于0.5 MPa的液壓力。然后將可移側支架安裝在整體底座上，再依次安裝側壓緊油缸和側壓緊端蓋。安裝完成后，操作手動換向閥，使得兩側的壓緊油缸伸出，分別將側壓緊端蓋推向被測試件上的左右側門[9,10],試驗現場如圖9所示。打壓過程中要時刻調節溢流閥，使得液壓站的壓力示值始終是水壓表壓力示值的20倍。
5 結論
本文利用AMESim軟件建立水壓試驗機的液壓系統仿真模型，通過對其仿真分析得到工作過程中液壓缸高、低壓油腔的壓力曲線，通過多次水壓試驗證明，本文提供的液壓系統設計合理，為今后水壓試驗機液壓系統的設計優化提供了參考。
文章來源：電氣防爆. 2023(02)
展開 淺談海外長輸油氣管道工程水壓試驗“試壓包”的編制
淺談海外長輸油氣管道工程水壓試驗“試壓包”的編制
馮成功 洪亮 張恒 王春梅
（中國石油天然氣管道第二工程公司，徐州 221008）
摘要：本文以阿聯酋阿布扎比原油管道工程為例，詳細介紹了海外高端油氣市場長輸管道水壓試驗試壓包的概念及主要組成部分，分析了編制試驗包的工作流程，及試壓包各組成部分的詳細內容和試壓包的檔案管理注意事項，對海外油氣管道工程水壓試驗工作的開展提供了寶貴經驗，有一定借鑒價值。
關鍵字：管道 水壓試驗 試壓包 編制
0 引言
2008年4月，在中東地區石油貿易中心阿聯酋，中石油承攬了至今最大的海外EPC總承包項目——阿布扎比原油管道工程（英文簡稱ADCOP）。由中石油管道二公司（英文簡稱SPCC）承擔其中307km 48"管線的施工合同。在這個石油行業的高端市場，業主的要求幾乎是執行行業內最為嚴格的施工規范和驗收標準，水壓試驗作為長輸油氣管道試運投產前最重要的一道工序，是對整個管道系統的管材質量、管道螺旋焊縫或直焊縫焊接質量、管道環縫焊接質量等進行的一項最終的綜合性檢驗。在水壓試驗開始前，承包商需編制試壓包，試壓包經業主批復后，才能開始水壓試驗工作。與國內項目試壓包相比，海外項目的試壓包內容更精確、豐富。水壓試驗試壓包的編制工作與國內工程存在著差異及特殊之處，有待于國內項目管理者認識和借鑒。
1 試壓包的概念及主要組成部分
試壓包是長輸油氣管道水壓試驗前向項目第三方、監理和業主遞交的申請開始實施管道水壓試驗的一套資料。試壓包是關于試壓段落施工質量及水壓試驗各項準備工作的資料匯總，可證明該試壓段落滿足水壓試驗前業主要求的有關規定，可申請開始水壓試驗工作。試壓包經業主批復后，方可開始水壓試驗工序。
展開 基于ANSYS/LS-DYNA的深孔水壓爆破數值模擬k文件 ￥68
單孔徑向不耦合水壓爆破數值模擬。
按平面應變問題來處理，單元厚度方向1mm。
模型10×10m，鉆孔直徑180mm，裝藥直徑120mm，不耦合系數1.5，耦合介質分別為空氣和水，計算時長5ms。（炸藥采用初始體積分數法建模，炸藥及巖石材料參數可利用k文件直接修改）
模型示意圖如下圖所示：
模擬結果如下圖所示：
mises應力監測結果：
Ansys案例研究 | 單軸拉伸試驗應變測量
概述：
單軸拉伸試驗是了解大多數材料并獲取應力與應變關系的主要方法。可靠的拉伸數據對于組件設計至關重要。本案例展示了如何進行拉伸試驗并獲取應變圖。
目標：
觀察在施加漸進式位移載荷的單軸拉伸試樣中的應變。
步驟：
1、打開Ansys Workbench，創建一個“靜態結構”系統。
2、定義拉伸試驗樣品的材料屬性。本例中使用的是結構鋼。
3、導入模型，其外觀類似于圖 1 所示。
圖1 單軸拉伸試驗試樣
4、將材料分配給幾何體。
5、按照圖2所示，在試件上施加適當的約束條件。
圖2 樣品的邊界條件
6、按照圖2所示施加位移。
7、對模型進行網格劃分并運行仿真。繪制等效彈性應變(圖3)。
圖3 等效彈性應變圖
總結：
本案例說明了單軸拉伸試驗樣品中應變的測量方法。
如有疑問歡迎留言或私信！
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Ansys 案例研究 | T 型梁四點彎曲試驗
科研試驗：獲取純彎曲狀態下的應力、應變數據，研究材料破壞、屈曲及疲勞特性。
仿真教學：結合 ANSYS 等軟件，對比不同邊界條件下的應力分布，驗證有限元仿真精度，是力學經典教學案例。
如需案例實操視頻歡迎留言或私信！
側桿試驗 - 高速撞擊 - 顯式動力學 - ANSYS Workbench
側桿試驗 - 高速撞擊 - 顯式動力學 - ANSYS Workbench
顯式動力學是一種時間積分方法，用于在速度很重要時執行動態模擬。顯式動力學考慮快速變化的條件或不連續事件，例如自由落體、高速撞擊和施加的負載。由于這些“非線性動力學”已集成到模擬中，因此顯式動力學是模擬高度瞬態物理現象的首選。
有些側面碰撞是指車輛側向撞上路邊的堅硬物體，如樹木或電線桿。這通常是由于駕駛員失去控制、超速、誤判拐角或在濕滑路面上打滑造成的。
【ANSYS】橡膠材料本構擬合與拉扭試驗驗證
01 引子
橡膠材料是典型的超彈性材料，要獲取超彈性材料本構模型（常見有Mooney-Rivlin、Ogden、Yeoh等），一般需要做一系列標準橡膠試驗并進行數據擬合。
本例演示了ANSYS對超彈性材料的曲線擬合能力，并通過有限元分析與拉扭試驗的對比，驗證所建立的本構模型的有效性。
常見的橡膠標準拉伸試驗
02 案例介紹
現需要一個本構模型來匹配硫化天然橡膠材料在各種變形模式下的100%工程應變的行為。
本例中，已通過試驗（單軸、雙軸和平面拉伸試驗）獲取了橡膠的實驗數據。使用這些數據，通過超彈性擬合能力確定本構模型的參數，可以擬合3參、5參和9參的Mooney-Rivlin超彈性模型。
試驗數據
同時對橡膠進行了拉扭實驗（將條形試件的兩端夾入測試儀器中，然后將試樣拉伸到原尺寸長度的50%，并將試樣的一端扭四圈）。試樣與ASTM D1043中規定的試樣相似，如下圖所示：
拉扭試驗條形試件
使用擬合得出的Mooney-Rivlin超彈性模型（5參為例）對拉扭試驗就行有限元分析，并與試驗結果相對比，據此判斷前面擬合得出的本構模型能否反映橡膠材料的真實行為。
模型采用SOLID186單元，兩端夾鉗區域采用MPC算法綁定到定位點。
有限元模型示意圖
按照拉扭試驗的加載順序：
step1：對兩端夾持區域施加試件厚度25%的壓縮位移，模擬夾具對試件的夾持作用。
step2：通過移動一側的夾持區域（剛性接觸面），同時固定另一側夾持區域，模擬拉伸到50%的拉伸狀況。
展開 基于ANSYS Workbench19.2三點彎試驗及優化模擬流程 ￥10
三點彎模擬
幾何模型，1/2建模
約束和加載
結果
優化設置
有一個
Three Point Bending UsingANSYS Workbench.pdf里面提到5000N是有問題的。應該為2500N。
附件包括19.2版本的計算文件和一個pdf說明英語
技術鄰周報Q10：Abaqus/尺寸/isight/彈塑性/Ansys/溫度場/CFD/試驗/LS-DYNA...
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1、常見的試驗加速方法
作者：CAE仿真與工程實踐
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零部件的耐久試驗通常耗時且代價高昂，試驗加速技術應運而生。
2、尺寸鏈入門篇：正計算
作者：笑酒仙
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正計算即公差校核計算，是已知各組成環的基本尺寸及公差，求解封閉環。
3、雙線性彈塑性模型
作者：
李華
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本節內容為多桿結構的彈塑性有限元計算。
4、iSIGHT中優化方法種類
作者：
Ole
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iSIGHT里面的優化方法大致可分為三類：數值優化方法、探索優化方法、專家系統優化。
5、Ansys不同單元類型連接專題：Solid-Shell連接
作者：
CAE_LJX
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我們之前討論了Ansys不同單元類型連接中的Solid-Beam單元的連接，通過研究Solid-Beam單元連接的兩種方式，梳理了一下不同單元類型連接時需要注意的關鍵點。今天我們開始討論Solid-Shell單元的連接。
展開 陡波試驗尋找合成絕緣子內部缺陷有效性的檢驗----ANSYS—Emag
/mm 未發生擊穿
3 陡波試驗時各絕緣子電場分布特性分析
試驗中對250 mm長絕緣子試段施加陡度為
1000kV/ s及4000kV/ s的陡波時絕緣子外絕緣
的干閃電壓分別為443 kV及667 kV對500 mm
長試段則為650 kV 及1000 kV的數值使用有限
元分析軟件ANSYS—Emag計算了正常絕緣子和
故障絕緣子試件在陡波試驗中內絕緣上的電場強
度分布情況圖2~5是各種500 mm長試段沿故障
發生部位內絕緣中的電位分布和場強分布曲線
在圖3~5中給出的為施加于絕緣子的電壓為100
kV時以kV/ m為單位的場強值實際的場強值
應按實際施加電壓值乘以相應的倍數求出從圖
中可以看到
曲線1正常絕緣子曲線2端部導電性通道故障 (φ1.550mm金
屬絲)曲線3端部導電性通道故障 (φ1.5100mm金屬絲)曲線4
中部導電性通道故障 (φ1.5150mm金屬絲)的初始狀態電壓分布曲
線5端部半導電性通道故障 (φ1.5100mm半導體材料)
圖2 沿絕緣子軸向電位分布圖
Fig. 2 The electric potential distribution (%)
along the axes of the insulator
曲線1正常絕緣子曲線2端部導電性通道故障 (φ1.550mm金
屬絲)曲線3端部導電性通道故障 (φ1.5100mm金屬絲)曲線4
中部導電性通道故障 (φ1.5150mm金屬絲)的初始狀態電場分布曲
線5端部半導電性通道故障 (φ1.5100mm半導體材料)
圖3 沿絕緣子軸向場強分布圖
Fig. 3 The electric field intensity(kV/m)distribution
along the axes of the insulator
1由于在試驗中絕緣子不帶均壓環因此
試驗電極間為極不均勻電場結構對于正常絕緣
展開 振動臺試驗在ANSYS中的仿真（包含兩個框架模型及其源文件） ￥2.5
作者介紹： 力學碩士，有七年的結構有限元分析經驗，三年振動臺試驗經歷。
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振動臺試驗是一種常見的動力環境試驗。本文在ANSYS中實現了振動臺試驗的仿真，包含模態分析和諧響應分析。并且提供了兩個框架模型和源文件，讀者完全可以用這兩個框架模型做更深入的研究。
本文目錄
一：振動臺試驗的框架模型
二：試驗模型的ANSYS模態分析
三：掃頻試驗與諧響應分析
四：某實際項目的建模和模態分析（五層混凝土框架結構）
五：本文所有模型和分析的源文件
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一：振動臺試驗的框架模型
筆者當年做畢業設計的時候，需要制作一個框架結構。為這個事情，查閱了不少資料。最后確定使用有機玻璃材料，就是工業上常用的亞克力，英文是PMMA。原因有三：1 材料應用廣泛，所以便宜；2 制作模型方便，各種形狀容易切割，膠水粘劑也足夠牢固；3 線彈性材料，具備一定的強度。
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技術鄰周報Q8：Abaqus/試驗仿真/LS-DYNA/天線仿真/APDL/結構振動/Ansys/沖擊仿真
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1、Ansys的APDL中如何旋轉模型
作者：侵徹Coco
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807714
APDL即Ansys參數化設計語言（Ansys Parametric Design Language），它是一種解釋性語言，可以利用參數創建模型，并自動實現分析任務。Ansys的APDL實質上是由類似于FORTRAN77的程序設計語言部分和1000多條Ansys命令組成的。
2、一種壓痕試驗仿真方法的介紹
作者：是菲菲昂
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807751
壓痕仿真作為一種驗證分析壓痕理論的重要手段，由于壓痕試驗成本高，耗時長且試驗不易觀測到實時接觸力、實時裂紋擴展現象，壓痕仿真被廣泛用于硬脆材料的表面損傷、裂紋產生及擴展的研究中。本文提供了一種基于ANSYS LSDYNA的壓痕仿真建模方法，本文重在壓痕仿真的建模方法實現，對于其結果的正確性需要與實際實驗對比。
3、基于CST研究人體對可穿戴天線的影響
作者：
320科技工作室
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1808030
首先設計了一款工作在2.45Ghz的倒F天線，其次把天線放在模擬人體附近，研究人體對天線的影響，最后做出對比。
展開 交流-ANSYS橡膠材料超彈性本構模型和粘彈性性能仿真和試驗
交流-ANSYS橡膠材料超彈性本構模型和粘彈性性能仿真和試驗
最近在搞橡膠這個方向，單軸拉伸試驗和動態DMA，研究橡膠次本構模型
有研究橡膠超彈性。粘彈性性能的朋友可以聯系，互相交流學習、答疑。
Q254958758
7月9-11日 斯姆勒 北京 | ANSYS 結構振動及振動沖擊試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
培訓目標
（一）、理解有限元分析動力學計算的原理；
（二）、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程；
（三）、掌握工程結構動力學建模方法，分析技巧和動力學分析模塊適用條件；
（四）、掌握工程結構沖擊振動力學環境試驗的分析方法；
（五）、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
【10月19-21日 長沙 斯姆勒】ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓
本次培訓為ANSYS workbench工程結構的動力學分析的基礎培訓，全面系統地講解動力學有限元分析計算的原理，ANSYS軟件的功能和操作流程，工程結構的動力學的分析技巧，振動環境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的工程結構動力學問題。特舉辦“ANSYS結構振動及振動試驗環境仿真技術工程應用基礎培訓”，具體內容如下：
一、培訓目標：
（一）、理解有限元分析動力學計算的原理；
（二）、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程；
（三）、掌握工程結構動力學建模方法，分析技巧和動力學分析模塊適用條件；
（四）、掌握工程結構動力學環境試驗的分析方法；
（五）、培養獨立工程結構的動力學分析能力。
二、增值服務：
1、贈送培訓同屏錄制高清視頻（價值2680元）
2、贈送資料包；
3、持本人學生證或教師證享有8.5折優惠；一個單位同時報名2人享有9折優惠； 一個單位同時報名3人以上（含）享有8.5折優惠。
三、主講老師簡介：
寧老師，首席專家，西安交通大學航空航天學院力學博士，多年上市機械企業結構負責人，18年的軟件工程應用經驗；長期從事有限元領域國家重大項目研究，發表論文20余篇，獲得專利11項，開發有限元軟件4項，具有資深的技術底蘊和專業背景；擅長靜力學，模態分析，隨機振動/譜分析，隱/顯式動力學分析，轉子動力學分分析、疲勞分析，線性/非線性屈曲分析，斷裂力學分析，壓電分析，復合材料分析，熱分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
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