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水壓試驗 ansys的案例

隔爆箱水壓試驗機的液壓系統(tǒng)設(shè)計
圖7 油缸的上腔壓力曲線 圖8 油缸的下腔壓力曲線 對以上仿真結(jié)果的分析可知:在該液壓系統(tǒng)換向的瞬間,油缸上、下腔的壓力有小幅度的波動,在反向運動過程中,活塞桿的速度和加速度波動較大,但是都能滿足水壓試驗的要求,因此可以使用該液壓系統(tǒng)。 4 現(xiàn)場試驗 具備試驗條件后,操作手動換向閥,使上壓緊油缸伸出,壓緊端蓋壓向被測試件上的前法蘭,調(diào)節(jié)溢流閥得到不大于0.5 MPa的液壓力。然后將可移側(cè)支架安裝在整體底座上,再依次安裝側(cè)壓緊油缸和側(cè)壓緊端蓋。安裝完成后,操作手動換向閥,使得兩側(cè)的壓緊油缸伸出,分別將側(cè)壓緊端蓋推向被測試件上的左右側(cè)門[9,10],試驗現(xiàn)場如圖9所示。打壓過程中要時刻調(diào)節(jié)溢流閥,使得液壓站的壓力示值始終是水壓表壓力示值的20倍。 5 結(jié)論 本文利用AMESim軟件建立水壓試驗機的液壓系統(tǒng)仿真模型,通過對其仿真分析得到工作過程中液壓缸高、低壓油腔的壓力曲線,通過多次水壓試驗證明,本文提供的液壓系統(tǒng)設(shè)計合理,為今后水壓試驗機液壓系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化提供了參考。 文章來源:電氣防爆. 2023(02)
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淺談海外長輸油氣管道工程水壓試驗“試壓包”的編制
淺談海外長輸油氣管道工程水壓試驗“試壓包”的編制 馮成功 洪亮 張恒 王春梅 (中國石油天然氣管道第二工程公司,徐州 221008) 摘要:本文以阿聯(lián)酋阿布扎比原油管道工程為例,詳細介紹了海外高端油氣市場長輸管道水壓試驗試壓包的概念及主要組成部分,分析了編制試驗包的工作流程,及試壓包各組成部分的詳細內(nèi)容和試壓包的檔案管理注意事項,對海外油氣管道工程水壓試驗工作的開展提供了寶貴經(jīng)驗,有一定借鑒價值。 關(guān)鍵字:管道 水壓試驗 試壓包 編制 0 引言 2008年4月,在中東地區(qū)石油貿(mào)易中心阿聯(lián)酋,中石油承攬了至今最大的海外EPC總承包項目——阿布扎比原油管道工程(英文簡稱ADCOP)。由中石油管道二公司(英文簡稱SPCC)承擔(dān)其中307km 48"管線的施工合同。在這個石油行業(yè)的高端市場,業(yè)主的要求幾乎是執(zhí)行行業(yè)內(nèi)最為嚴(yán)格的施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),水壓試驗作為長輸油氣管道試運投產(chǎn)前最重要的一道工序,是對整個管道系統(tǒng)的管材質(zhì)量、管道螺旋焊縫或直焊縫焊接質(zhì)量、管道環(huán)縫焊接質(zhì)量等進行的一項最終的綜合性檢驗。在水壓試驗開始前,承包商需編制試壓包,試壓包經(jīng)業(yè)主批復(fù)后,才能開始水壓試驗工作。與國內(nèi)項目試壓包相比,海外項目的試壓包內(nèi)容更精確、豐富。水壓試驗試壓包的編制工作與國內(nèi)工程存在著差異及特殊之處,有待于國內(nèi)項目管理者認(rèn)識和借鑒。 1 試壓包的概念及主要組成部分 試壓包是長輸油氣管道水壓試驗前向項目第三方、監(jiān)理和業(yè)主遞交的申請開始實施管道水壓試驗的一套資料。試壓包是關(guān)于試壓段落施工質(zhì)量及水壓試驗各項準(zhǔn)備工作的資料匯總,可證明該試壓段落滿足水壓試驗前業(yè)主要求的有關(guān)規(guī)定,可申請開始水壓試驗工作。試壓包經(jīng)業(yè)主批復(fù)后,方可開始水壓試驗工序。
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基于ANSYS/LS-DYNA的深孔水壓爆破數(shù)值模擬k文件 ¥68
單孔徑向不耦合水壓爆破數(shù)值模擬。 按平面應(yīng)變問題來處理,單元厚度方向1mm。 模型10×10m,鉆孔直徑180mm,裝藥直徑120mm,不耦合系數(shù)1.5,耦合介質(zhì)分別為空氣和水,計算時長5ms。(炸藥采用初始體積分?jǐn)?shù)法建模,炸藥及巖石材料參數(shù)可利用k文件直接修改) 模型示意圖如下圖所示: 模擬結(jié)果如下圖所示: mises應(yīng)力監(jiān)測結(jié)果:
Ansys案例研究 | 單軸拉伸試驗應(yīng)變測量
概述: 單軸拉伸試驗是了解大多數(shù)材料并獲取應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系的主要方法。可靠的拉伸數(shù)據(jù)對于組件設(shè)計至關(guān)重要。本案例展示了如何進行拉伸試驗并獲取應(yīng)變圖。 目標(biāo): 觀察在施加漸進式位移載荷的單軸拉伸試樣中的應(yīng)變。 步驟: 1、打開Ansys Workbench,創(chuàng)建一個“靜態(tài)結(jié)構(gòu)”系統(tǒng)。 2、定義拉伸試驗樣品的材料屬性。本例中使用的是結(jié)構(gòu)鋼。 3、導(dǎo)入模型,其外觀類似于圖 1 所示。 圖1 單軸拉伸試驗試樣 4、將材料分配給幾何體。 5、按照圖2所示,在試件上施加適當(dāng)?shù)募s束條件。 圖2 樣品的邊界條件 6、按照圖2所示施加位移。 7、對模型進行網(wǎng)格劃分并運行仿真。繪制等效彈性應(yīng)變(圖3)。 圖3 等效彈性應(yīng)變圖 總結(jié): 本案例說明了單軸拉伸試驗樣品中應(yīng)變的測量方法。 如有疑問歡迎留言或私信!
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水壓試驗 ansys圖1
Ansys 案例研究 | T 型梁四點彎曲試驗
科研試驗:獲取純彎曲狀態(tài)下的應(yīng)力、應(yīng)變數(shù)據(jù),研究材料破壞、屈曲及疲勞特性。 仿真教學(xué):結(jié)合 ANSYS 等軟件,對比不同邊界條件下的應(yīng)力分布,驗證有限元仿真精度,是力學(xué)經(jīng)典教學(xué)案例。 如需案例實操視頻歡迎留言或私信!
側(cè)桿試驗 - 高速撞擊 - 顯式動力學(xué) - ANSYS Workbench
側(cè)桿試驗 - 高速撞擊 - 顯式動力學(xué) - ANSYS Workbench 顯式動力學(xué)是一種時間積分方法,用于在速度很重要時執(zhí)行動態(tài)模擬。顯式動力學(xué)考慮快速變化的條件或不連續(xù)事件,例如自由落體、高速撞擊和施加的負載。由于這些“非線性動力學(xué)”已集成到模擬中,因此顯式動力學(xué)是模擬高度瞬態(tài)物理現(xiàn)象的首選。 有些側(cè)面碰撞是指車輛側(cè)向撞上路邊的堅硬物體,如樹木或電線桿。這通常是由于駕駛員失去控制、超速、誤判拐角或在濕滑路面上打滑造成的。
ANSYS】橡膠材料本構(gòu)擬合與拉扭試驗驗證
01 引子 橡膠材料是典型的超彈性材料,要獲取超彈性材料本構(gòu)模型(常見有Mooney-Rivlin、Ogden、Yeoh等),一般需要做一系列標(biāo)準(zhǔn)橡膠試驗并進行數(shù)據(jù)擬合。 本例演示了ANSYS對超彈性材料的曲線擬合能力,并通過有限元分析與拉扭試驗的對比,驗證所建立的本構(gòu)模型的有效性。 常見的橡膠標(biāo)準(zhǔn)拉伸試驗 02 案例介紹 現(xiàn)需要一個本構(gòu)模型來匹配硫化天然橡膠材料在各種變形模式下的100%工程應(yīng)變的行為。 本例中,已通過試驗(單軸、雙軸和平面拉伸試驗)獲取了橡膠的實驗數(shù)據(jù)。使用這些數(shù)據(jù),通過超彈性擬合能力確定本構(gòu)模型的參數(shù),可以擬合3參、5參和9參的Mooney-Rivlin超彈性模型。 試驗數(shù)據(jù) 同時對橡膠進行了拉扭實驗(將條形試件的兩端夾入測試儀器中,然后將試樣拉伸到原尺寸長度的50%,并將試樣的一端扭四圈)。試樣與ASTM D1043中規(guī)定的試樣相似,如下圖所示: 拉扭試驗條形試件 使用擬合得出的Mooney-Rivlin超彈性模型(5參為例)對拉扭試驗就行有限元分析,并與試驗結(jié)果相對比,據(jù)此判斷前面擬合得出的本構(gòu)模型能否反映橡膠材料的真實行為。 模型采用SOLID186單元,兩端夾鉗區(qū)域采用MPC算法綁定到定位點。 有限元模型示意圖 按照拉扭試驗的加載順序: step1:對兩端夾持區(qū)域施加試件厚度25%的壓縮位移,模擬夾具對試件的夾持作用。 step2:通過移動一側(cè)的夾持區(qū)域(剛性接觸面),同時固定另一側(cè)夾持區(qū)域,模擬拉伸到50%的拉伸狀況。
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基于ANSYS Workbench19.2三點彎試驗及優(yōu)化模擬流程 ¥10
三點彎模擬 幾何模型,1/2建模 約束和加載 結(jié)果 優(yōu)化設(shè)置 有一個 Three Point Bending UsingANSYS Workbench.pdf里面提到5000N是有問題的。應(yīng)該為2500N。 附件包括19.2版本的計算文件和一個pdf說明英語
陡波試驗尋找合成絕緣子內(nèi)部缺陷有效性的檢驗----ANSYS—Emag
/mm 未發(fā)生擊穿 3 陡波試驗時各絕緣子電場分布特性分析 試驗中對250 mm長絕緣子試段施加陡度為 1000kV/ s及4000kV/ s的陡波時絕緣子外絕緣 的干閃電壓分別為443 kV及667 kV對500 mm 長試段則為650 kV 及1000 kV的數(shù)值使用有限 元分析軟件ANSYS—Emag計算了正常絕緣子和 故障絕緣子試件在陡波試驗中內(nèi)絕緣上的電場強 度分布情況圖2~5是各種500 mm長試段沿故障 發(fā)生部位內(nèi)絕緣中的電位分布和場強分布曲線 在圖3~5中給出的為施加于絕緣子的電壓為100 kV時以kV/ m為單位的場強值實際的場強值 應(yīng)按實際施加電壓值乘以相應(yīng)的倍數(shù)求出從圖 中可以看到 曲線1正常絕緣子曲線2端部導(dǎo)電性通道故障 (φ1.550mm金 屬絲)曲線3端部導(dǎo)電性通道故障 (φ1.5100mm金屬絲)曲線4 中部導(dǎo)電性通道故障 (φ1.5150mm金屬絲)的初始狀態(tài)電壓分布曲 線5端部半導(dǎo)電性通道故障 (φ1.5100mm半導(dǎo)體材料) 圖2 沿絕緣子軸向電位分布圖 Fig. 2 The electric potential distribution (%) along the axes of the insulator 曲線1正常絕緣子曲線2端部導(dǎo)電性通道故障 (φ1.550mm金 屬絲)曲線3端部導(dǎo)電性通道故障 (φ1.5100mm金屬絲)曲線4 中部導(dǎo)電性通道故障 (φ1.5150mm金屬絲)的初始狀態(tài)電場分布曲 線5端部半導(dǎo)電性通道故障 (φ1.5100mm半導(dǎo)體材料) 圖3 沿絕緣子軸向場強分布圖 Fig. 3 The electric field intensity(kV/m)distribution along the axes of the insulator 1由于在試驗中絕緣子不帶均壓環(huán)因此 試驗電極間為極不均勻電場結(jié)構(gòu)對于正常絕緣
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技術(shù)鄰周報Q10:Abaqus/尺寸/isight/彈塑性/Ansys/溫度場/CFD/試驗/LS-DYNA...
點擊對應(yīng)鏈接即可查看內(nèi)容>> 1、常見的試驗加速方法 作者:CAE仿真與工程實踐 鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1811173 零部件的耐久試驗通常耗時且代價高昂,試驗加速技術(shù)應(yīng)運而生。 2、尺寸鏈入門篇:正計算 作者:笑酒仙 鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1811375 正計算即公差校核計算,是已知各組成環(huán)的基本尺寸及公差,求解封閉環(huán)。 3、雙線性彈塑性模型 作者: 李華 鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1811406 本節(jié)內(nèi)容為多桿結(jié)構(gòu)的彈塑性有限元計算。 4、iSIGHT中優(yōu)化方法種類 作者: Ole 鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1812022 iSIGHT里面的優(yōu)化方法大致可分為三類:數(shù)值優(yōu)化方法、探索優(yōu)化方法、專家系統(tǒng)優(yōu)化。 5、Ansys不同單元類型連接專題:Solid-Shell連接 作者: CAE_LJX 鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1812056 我們之前討論了Ansys不同單元類型連接中的Solid-Beam單元的連接,通過研究Solid-Beam單元連接的兩種方式,梳理了一下不同單元類型連接時需要注意的關(guān)鍵點。今天我們開始討論Solid-Shell單元的連接。
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振動臺試驗ANSYS中的仿真(包含兩個框架模型及其源文件) ¥2.5
作者介紹: 力學(xué)碩士,有七年的結(jié)構(gòu)有限元分析經(jīng)驗,三年振動臺試驗經(jīng)歷。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 振動臺試驗是一種常見的動力環(huán)境試驗。本文在ANSYS中實現(xiàn)了振動臺試驗的仿真,包含模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析。并且提供了兩個框架模型和源文件,讀者完全可以用這兩個框架模型做更深入的研究。 本文目錄 一:振動臺試驗的框架模型 二:試驗模型的ANSYS模態(tài)分析 三:掃頻試驗與諧響應(yīng)分析 四:某實際項目的建模和模態(tài)分析(五層混凝土框架結(jié)構(gòu)) 五:本文所有模型和分析的源文件 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一:振動臺試驗的框架模型 筆者當(dāng)年做畢業(yè)設(shè)計的時候,需要制作一個框架結(jié)構(gòu)。為這個事情,查閱了不少資料。最后確定使用有機玻璃材料,就是工業(yè)上常用的亞克力,英文是PMMA。原因有三:1 材料應(yīng)用廣泛,所以便宜;2 制作模型方便,各種形狀容易切割,膠水粘劑也足夠牢固;3 線彈性材料,具備一定的強度。
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水壓試驗 ansys圖2
技術(shù)鄰周報Q8:Abaqus/試驗仿真/LS-DYNA/天線仿真/APDL/結(jié)構(gòu)振動/Ansys/沖擊仿真
點擊對應(yīng)鏈接即可查看內(nèi)容>> 1、Ansys的APDL中如何旋轉(zhuǎn)模型 作者:侵徹Coco 鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807714 APDL即Ansys參數(shù)化設(shè)計語言(Ansys Parametric Design Language),它是一種解釋性語言,可以利用參數(shù)創(chuàng)建模型,并自動實現(xiàn)分析任務(wù)。Ansys的APDL實質(zhì)上是由類似于FORTRAN77的程序設(shè)計語言部分和1000多條Ansys命令組成的。 2、一種壓痕試驗仿真方法的介紹 作者:是菲菲昂 鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807751 壓痕仿真作為一種驗證分析壓痕理論的重要手段,由于壓痕試驗成本高,耗時長且試驗不易觀測到實時接觸力、實時裂紋擴展現(xiàn)象,壓痕仿真被廣泛用于硬脆材料的表面損傷、裂紋產(chǎn)生及擴展的研究中。本文提供了一種基于ANSYS LSDYNA的壓痕仿真建模方法,本文重在壓痕仿真的建模方法實現(xiàn),對于其結(jié)果的正確性需要與實際實驗對比。 3、基于CST研究人體對可穿戴天線的影響 作者: 320科技工作室 鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1808030 首先設(shè)計了一款工作在2.45Ghz的倒F天線,其次把天線放在模擬人體附近,研究人體對天線的影響,最后做出對比。
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交流-ANSYS橡膠材料超彈性本構(gòu)模型和粘彈性性能仿真和試驗
交流-ANSYS橡膠材料超彈性本構(gòu)模型和粘彈性性能仿真和試驗 最近在搞橡膠這個方向,單軸拉伸試驗和動態(tài)DMA,研究橡膠次本構(gòu)模型 有研究橡膠超彈性。粘彈性性能的朋友可以聯(lián)系,互相交流學(xué)習(xí)、答疑。 Q254958758
7月9-11日 斯姆勒 北京 | ANSYS 結(jié)構(gòu)振動及振動沖擊試驗環(huán)境仿真技術(shù)工程應(yīng)用基礎(chǔ)培訓(xùn)
培訓(xùn)目標(biāo) (一)、理解有限元分析動力學(xué)計算的原理; (二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程; (三)、掌握工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模方法,分析技巧和動力學(xué)分析模塊適用條件; (四)、掌握工程結(jié)構(gòu)沖擊振動力學(xué)環(huán)境試驗的分析方法; (五)、培養(yǎng)獨立工程結(jié)構(gòu)的動力學(xué)分析能力。
【10月19-21日 長沙 斯姆勒】ANSYS結(jié)構(gòu)振動及振動試驗環(huán)境仿真技術(shù)工程應(yīng)用基礎(chǔ)培訓(xùn)
本次培訓(xùn)為ANSYS workbench工程結(jié)構(gòu)的動力學(xué)分析的基礎(chǔ)培訓(xùn),全面系統(tǒng)地講解動力學(xué)有限元分析計算的原理,ANSYS軟件的功能和操作流程,工程結(jié)構(gòu)的動力學(xué)的分析技巧,振動環(huán)境試驗仿真等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施,基于理論聯(lián)系實際的培訓(xùn)思想,通過實例強化軟件的使用幫助設(shè)計人員解決具體的工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)問題。特舉辦“ANSYS結(jié)構(gòu)振動及振動試驗環(huán)境仿真技術(shù)工程應(yīng)用基礎(chǔ)培訓(xùn)”,具體內(nèi)容如下: 一、培訓(xùn)目標(biāo): (一)、理解有限元分析動力學(xué)計算的原理; (二)、掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程; (三)、掌握工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模方法,分析技巧和動力學(xué)分析模塊適用條件; (四)、掌握工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)環(huán)境試驗的分析方法; (五)、培養(yǎng)獨立工程結(jié)構(gòu)的動力學(xué)分析能力。 二、增值服務(wù): 1、贈送培訓(xùn)同屏錄制高清視頻(價值2680元) 2、贈送資料包; 3、持本人學(xué)生證或教師證享有8.5折優(yōu)惠;一個單位同時報名2人享有9折優(yōu)惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優(yōu)惠。 三、主講老師簡介: 寧老師,首席專家,西安交通大學(xué)航空航天學(xué)院力學(xué)博士,多年上市機械企業(yè)結(jié)構(gòu)負責(zé)人,18年的軟件工程應(yīng)用經(jīng)驗;長期從事有限元領(lǐng)域國家重大項目研究,發(fā)表論文20余篇,獲得專利11項,開發(fā)有限元軟件4項,具有資深的技術(shù)底蘊和專業(yè)背景;擅長靜力學(xué),模態(tài)分析,隨機振動/譜分析,隱/顯式動力學(xué)分析,轉(zhuǎn)子動力學(xué)分分析、疲勞分析,線性/非線性屈曲分析,斷裂力學(xué)分析,壓電分析,復(fù)合材料分析,熱分析,流體力學(xué)分析,多場耦合分析,ANSYS二次開發(fā)等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發(fā)解決特定領(lǐng)域科研/工程問題。
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