ansys 時程的案例
ANSYS地震時程分析如何考慮結構自重的影響
很多朋友在用ANSYS做地震時程分析時，一直苦于如何在地震時程分析中考慮結構的恒載。
目前兩種比較典型的錯誤做法是：
一、先做靜力恒載工況分析，打開預應力pstres開關；然后轉到時程分析
結果：該做法結構恒載對后續時程分析毫無作用，結構時程分析的初始狀態依然是0。
二、直接將重力加速度加在地震波上，例如，acel,9.8+aceq(i)
結果：該做法相當于將重力加速度帶入了積分，相當于放大了地震波。
正確做法：在地震時程計算前，通過關閉與打開時間積分效應，來模擬結構恒載對地震時程分析的影響，一個典型的考慮結構恒載的地震時程分析步驟如下：
/solu
antype,trans
trnopt,full
timint,off !關閉時間積分效應
time,1e-6 !設置極小的時間荷載步
acel,,9.8 !施加重力加速度
solve !恒載求解
kbc,1 !階躍荷載
timint,on !打開時間積分效應
!==========
!讀取地震波
!==========
alphad,a
betad,b !阻尼定義
nsubst,1 !子步數定義
*do,i,1,N
time,0.02*i !時間點
acel,,aceq(i)
solve
*enddo
!========
save
展開 ANSYS如何提取某一節點的應力時程 ￥100
在對結構進行時程分析后，我們經常提取的是全時程最大von Mises stress。
那么如何提取某一個節點的von Mises stress呢？
首先明確ANSYS的節點附加在單元上，可以通過選擇單元上節點的方法提取節點應力。
1 確定節點所在單元，顯示節點編號。
例單元號8560，節點號8678。
2 進入TimeHist Postpro, 定義變量。
3變量顯示。
付費內容為相關命令流。
ANSYS橋梁地震時程分析
在對斜拉橋施加300gal的ELCentro水平方向的地震波后，提取了跨中位置點的水平和垂直位移，可是水平方向的位移幾乎為0，最大位移只有4.14775e-5m，而垂直方向上也產生了位移并且位移最大值達到2m，并且最終跨中點停留在了1m處，沒有恢復到原來的起始位置（0m），提取了橋墩和橋塔的點也發現了同樣的問題，提取點水平方向位移很小，垂直方向位移很大，并且最終停留的位置也各不相同，水平方向的地震波按理不會對豎直方向產生這么大的影響。顯然是計算出現了問題，可是現在找不到具體是哪里的問題，軟件沒有報錯，約束應該也沒有少，請各位大佬幫忙看看是哪里出現了問題，謝謝了！
跨中位置水平方向位移
跨中位置垂直方向位移
梁柱交接點水平方向位移
梁柱交接點垂直方向位移
斜拉橋模型
展開 ANSYS框架結構地震時程分析
主要闡述了地震波選波的一些關鍵點，如何根據設計反應譜人工生成地震波，ANSYS讀入地震波的方法以及計算結果的輸出方法以及其他的一些相關技巧。
ansys/ls-dyna做船橋碰撞，如何后處理獲得撞擊力時程
用ansys/ls－dyna做完船橋碰撞后，如何后處理獲得撞擊力時程，請高手指教！
ANSYS如何提取能量結果（應變能，應變能密度，應變能時程）？ ￥100
而能量是表征物理系統做功的量度，是<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" class="jsk-anchor">ANSYS</a>重要的計算結果之一。應變能(Strain Energy)是應力和應變結果計算出來的，由于變形而儲存在結構內的能量，包括由于材料塑性而產生的塑性應變能。</p>
<p>在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" class="jsk-anchor">ANSYS</a>中，/POST1中觀察整個模型在指定時刻的結果，而在/POST26中，可以觀察到指定節點在整個持時范圍的響應。本文分別從這兩個方面對ANSYS中能量的提取方法進行介紹。</p>
<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;">
<li><p> /POST1提取應變能</p></li>
</ul>
<p>在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/2877" class="jsk-anchor">ANSYS APDL</a>主界面，Main Menu-General Postproc-Element Table-Define Table中依次定義應變能和體積，可以顯示包括每個單元的應變能和體積數據，應變能密度=應變能/體積。
展開 【JY】結構動力學初步-單質點結構的瞬態動力學分析
ANSYS加速度時程結果
ANSYS位移時程結果
為了方便看清對比，將計算結果以1.5m/s2進行相上偏移對比（均以Newmark-β法計算）
OpenSees加速度時程結果
為了方便看清對比，將計算結果以100mm進行相上偏移對比（均以Newmark-β法計算）
OpenSees位移時程結果
04
Matlab
理論計算均利用專業軟件MATLAB完成，計算方法包括分段解析法、杜哈梅積分法、威爾遜-q法、紐馬克法。
結構對脈沖激勵的響應
摘要：對結構施加脈沖激勵，在ansys中進行時程分析，提取響應，做頻譜分析，包絡分析。
00 結構模態
01 單脈沖不設置阻尼
單脈沖時域：
單脈沖頻域：
結構響應：
Y方向：
Z方向：
02 單脈沖設置阻尼
結構響應：
Y方向：
Z方向：
03 單三角脈沖不設置阻尼
三角脈沖時域：
三角脈沖頻域：
結構響應：
Y方向：
Z方向：
04 單三角脈沖設置阻尼
結構響應：
Y方向：
Z方向：
05 連續單脈沖不設置阻尼
連續單脈沖時域：
連續單脈沖頻域：
結構響應：
Y方向：
Z方向：
06 連續三角脈沖不設置阻尼
連續三角脈沖時域
連續三角脈沖頻域
結構響應：
Y方向：
Z方向：
07 連續單脈沖設置阻尼
結構響應：
Y方向：
Z方向
08 連續三角脈沖設置阻尼
Y方向：
Z方向：
09 連續三角脈沖設置阻尼(阻尼降為原1/10)
Y方向：
Z方向：
10 總結
01 單脈沖激勵（單脈沖和單三角脈沖）都會激發結構的固有頻率振動。如果設置了阻尼，則固有頻率振動的峰值第一點，峰基寬一點。
02 連續脈沖下（連續單脈沖和連續三角脈沖），當不設置阻尼時，幅值譜中出現結構固有振動，但并非最大值；包絡譜出現了脈沖頻率，也明顯出現了其它頻率，比如Y方向的10.5Hz，Z方向的19.5Hz，30.6Hz。
展開 無網格劃分新技術midas MeshFree - 瞬態響應分析案例
⑤施加邊界條件和載荷
定義剛性連接
定義約束
定義瞬態速度載荷
⑥分析設置
瞬態響應分析控制
定義時間步
⑦求解后查看結果
MeshFree位移動畫
MeshFree應力動畫
MeshFree瞬態響應分析—總體隨時間的響應
同樣，利用ANSYS軟件對該模型進行了瞬態動力學分析，也給出了整體結構的總體響應云圖。
ANSYS動畫-位移
ANSYS動畫-應力
隨后，提取模型中桿件中部一點的變形和應力的時程數據，進行對比
提取點所在位置
MeshFree中該點位移時程曲線
MeshFree中該點應力時程曲線
ANSYS中該點位移時程曲線
ANSYS中該點應力時程曲線
經過上述云圖及曲線的對比，兩款軟件計算時程響應是一致的，也說明MeshFree的瞬態響應分析模塊結果是準確的。
可靠
ANSYS分析過程
①選擇分析類型
進入ANSYS Workbench，將瞬態響應分析模塊（Transient Structural）拖入工程面板。
②導入幾何
③設置材料模型
為保證兩款軟件數據對比的合理性，材料的選擇與MeshFree一致。
④基礎設置
接觸采用程序自動創建的接觸，接觸類型為綁定接觸。
⑤網格劃分
由于物體較規則，只需設置網格的總體尺寸即可。
特備注意的是，下方長塊部件只做顯示導軌的作用，不參與計算，因此設置為剛體。
展開 ANSYS中風荷載的模擬分析?
在ANSYS中如何進行風速時程模擬?平均風荷載和脈動風荷載都比較好辦,而自激力則不好模擬.
如果我只計算低速風下的響應,是否可以不計自激力?
大跨度橋梁結構風荷載模擬研究.rar
香港汀九大橋抖振響應時程分析.rar
風速時程數值模擬研究.rar
對大跨空間結構風振響應分析的初步研究.rar
單管塔疲勞效應的時域分析.rar
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二、ANSYS分區
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展開 基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程（含全部程序+使用教程） ￥299
（3）分析類型與控制參數設置
分析類型為瞬態動力分析，使用直接積分法進行時程積分。啟用集中質量矩陣以提高慣性力計算效率。設定自動時間步長、強制階躍荷載輸入，并采用PCG迭代求解器以提升求解速度。
（4）慣性力施加與求解循環
使用ACEL命令在每個時間步中施加地震加速度（X/Y/Z方向），通過循環控制結構響應的積分計算，并以等效慣性力的形式參與系統平衡方程的求解，模擬結構在整個地震作用過程中的動力響應。
圖 4 時程分析計算完成
6.3 時程分析結果后處理
為提取結構在地震作用下的動力響應特征，本命令流使用ANSYS的/POST26時程后處理模塊，對結構關鍵節點（節點編號201）在地震時程分析過程中的位移、速度與加速度響應進行了提取與計算。
（1）模塊切換與變量預設
進入時程分析專用的后處理模塊/POST26，并預設了最多20個變量存儲空間。
（2）提取節點位移數據
使用NSOL命令分別提取節點201在X、Y、Z 三個方向的位移時程（UX、UY、UZ），作為基礎響應量。
（3）計算速度響應
利用DERIV命令對位移曲線進行一階時間導數計算，獲得各方向上的速度響應（VX、VY、VZ）。
（4）計算加速度響應
對速度時程繼續求導，獲得加速度時程（AX、AY、AZ），用于進一步評估結構的地震響應。
7 計算結果分析
圖5展示了結構頂部在地震作用下三個方向的加速度響應時程曲線。
圖 5 結構頂部加速度響應
自此，基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程結束，感興趣的小伙伴可以私信聯系。
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ANSYS耦合與約束方程/單元連接系列教程
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134.4
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基于ANSYS斜拉橋有限元分析系列教程
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水哥ANSYS入門經典案例50講
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基于ANSYS鋼-混組合梁非線性分析
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ANSYS地震時程分析教程
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23.2
Workbench&Creo抽取流體域模型的方法和技巧
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ANSYS workbench 摩擦生熱
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6
workbench鋁板三點彎曲
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12
Workbench中Maxwell和Fluent的耦合計算方法-導體溫升計算
6
46.2
高斯移動熱源——workbench中雙熱源的加載
6
52.8
基于ANSYS Workbench 的軸流葉片分析-----流體和結構強度的耦合...
6
52.8
workbench中三芯電纜電場的三種計算方法(三)
6
17.4
workbench中三芯電纜電場的三種計算方法(二)
6
17.4
workbench中三芯電纜電場的三種計算方法(一)
6
17.4
workbench中Ls-dyna基礎知識
6
11.4
基于Workbench的汽車剎車制動盤摩擦生熱問題的仿真
6
52.8
Workbench中熱電模塊的溫升計算方法-真空熱輻射的溫升計算
6
26.4
展開 