ANSYS 復合材料傳動軸的失效分析

目前航空領域，復合材料使用越來越廣泛，在飛機中，機身機翼中的長桁強度校核是必不可少的，本課程主要講述復合材料L型長桁的建模以及分析過程 本課程主要通過step by step方式講述怎么在HyperMesh中Abaqus求解器模板下創建復合材料L型長桁脫粘失效分析模型（內聚力模型，以及失效準則、輸出等設置 通過該課程大家可以學習到在HyperMesh中進行 實體復合材料模型創建；

本案例模擬碳纖維復合材料管受壓狀態下的受力分析，介紹了ACP中復合材料管建模特點、網格劃分注意事項和纖維鋪層操作過程，以及ACP 后處理中復合材料層應力查看方式。需要案例模型的朋友，請點贊留郵箱

本課程主要介紹復合材料管的建模、邊界設置、接觸定義包括粘接失效判據的講解以及如何查看復合材料鋪層方向，和后處理查看分析。

通過對一個實際工管廊工程分析，著重講解ansys經典在管廊分析建模和網格劃分技巧，以及面上有多種荷載的處理技巧，結合了我大量做ansys分析的一些心得，能夠較快的分析各種管廊，通過本視頻的學習，可以掌握以下的技巧： （1）、復雜曲面的建模以及網格劃分； （2）、支架受力如何在有限元分析中實現； （3）、荷載步的運用技巧； （4）、如何進行后處理，是ansys的結果與規范吻合； 視屏中，我會將我在用

通過對一個實際工管廊工程分析，著重講解ansys經典在管廊分析建模和網格劃分技巧，以及荷載處理技巧，結合了我大量做ansys分析的一些心得，能夠較快的分析各種管廊，通過本視頻的學習，可以掌握以下的技巧： （1）、復雜曲面的建模以及網格劃分； （2）、支架受力如何在有限元分析中實現； （3）、荷載步的運用技巧； （4）、如何進行后處理，是ansys的結果與規范吻合； 視屏中，我會將我在用ansys

二、 K 型管節點殼單元彈塑性非線性分析（SHELL181） 詳解為什么節點分析用殼單元而非體單元（效率與誤差控制）。實戰主管與支管相貫區域的網格切割、加密與過渡技術；配置 SHELL181 全積分、非協調模式與高級曲殼公式；引入雙折線材料模型（TB, BKIN），加載追蹤結構至第 24 步徹底壓壞崩潰的過程，講解位移收斂與應力收斂的判別。

本講座基于懸臂梁模型，利用ANSYS講解結構失效、強度判定等分析技巧。

對復合材料進行建模，主要是分層及方向。分析，后處理。設定Tsai-Wu判定準則，后處理分析。

【ANSYS中級認證答疑系列】基于ANSYS Mechanical分析經典拉壓彎剪扭及復合受力 適用人群：參加ANSYS 結構工程師中級認證考試人員；從事結構分析的相關科研單位研究人員；從有限元理論研究的院校師生等。

通過本案例的學習，熟悉ANSYS分析復合材料的一般方法和步驟；熟悉SHELL181單元分析層狀復合材料的技術，掌握SHELL181單元設置及截面定義方法；熟悉復合材料結果后處理，掌握提取每一層分析結果的方法。

結合自身工作經驗，對ANSYS Workbench 的復合材料分析ACP模塊進行了歸納總結，錄制了本套課程，課程詳細、易懂、實用、專業，從軟件參數到實例分析，循序漸進，能夠幫助學員快速入門直至徹底掌握。

基于ANSYS workbench ACP復合材料鋪層殼仿真分析

復合材料氣瓶Ansys-acp實體建模及分析（無插件建模方法） 采用ansys-acp模塊進行3D實體單元的建模分析 結構為金屬鋁內襯+外層3D實體復合材料氣瓶模型 引入hashin、puck、最大應力、最大應變等實現損傷判定 附件里面有模型文件，整個視頻過程40分鐘