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PVD涂層技術的案例

PVD涂層 金屬表面處理PVD鍍 膜特點:增壽、增硬、增值,并以其硬高度、高耐磨、強抗腐蝕性、抗高溫
技術參數: 涂層名稱:XR-S 涂層厚度:3-8μm 抗氧化溫度:600℃ 沉積溫度:400℃ 涂層硬度HV0.05:4500 沉積方式:PVD 對鋼材的干摩擦:0.20 顏色:金屬黑 應用領域:沖壓成型、剪切、冷鍛、低速切削等。 4. XR-DLC涂層 具有非常高的硬度,極低的摩擦系數及物理不粘性,使它在有色金屬、工程塑料、石墨、有機玻璃、線路板、航空高溫材料等切削加工和注塑模具坑磨損方面有無與倫比的優勢。 技術參數: 涂層名稱:XR-DLC 涂層厚度:1.5-2.0μm 抗氧化溫度:400℃ 沉積溫度:150℃-200℃ 涂層硬度HV0.05:2300-4000 沉積方式:PVD 對鋼材的干摩擦:0.10 顏色:黑色/藍色 應用領域: 有色金屬切削及成型、航空高溫材料切削、線路板刀具、機械滑動部件、注塑模具及配件。 5. XR-I涂層 現代注塑加工中由于玻纖及工程塑料的廣泛應用,這些材料具有很高的硬度及腐蝕性,對模具的抗磨損和抗腐蝕性提出了更高的要求,針對這些情況,,霖晨研發了XR-I涂層,此涂層具有高硬度、耐腐蝕、低摩擦系數,而且還有多種顏色可選,在提升注塑模具有出色的表現。 技術參數: 涂層名稱:XR-I 涂層厚度:2-3μm 抗氧化溫度:400℃-700℃ 沉積溫度:400℃ 涂層硬度HV0.05:2800-3500 沉積方式:PVD 對鋼材的干摩擦:0.10-0.30 顏色:黑色/金色/灰色/銀色 應用領域:注塑模具及配件,注塑機配件(如:螺桿)等。 五金沖壓成型 沖壓模具在生產過程中由于承受很大的沖擊力,從而使模具很容易產生崩角、拉傷,模具壽命短,造成產品出現毛刺、拉傷、起皺、開裂。XR-S涂層具有的高硬度及自潤滑性是五金沖壓模具最理想的防護涂層,它適用于所有的五金沖裁、拉伸及折彎行業。
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PVD涂層技術——了解一下
PVD的性能? 相較傳統的表面強化技術,如電鍍、化學鍍及化學熱處理等,PVD鍍層附著性能好、鍍層質量好、可鍍材料廣泛,膜層的厚度為微米級,因此可以在幾乎不影響工件原來尺寸的情況下提高工件表面的各種物理性能和化學性能。除了可以在金屬工件上鍍非金屬或金屬外,PVD也可在非金屬上鍍金屬或非金屬,甚至可鍍塑料、橡膠、石英、陶瓷等, 實現耐磨、減摩、防腐、防銹以及耐熱抗氧化等功能 。 經云涂客戶多方驗證,使用PVD涂層處理后的模具,不僅減少了脫模劑的使用、人工成本和換模時間,也極大地提升了產量和良品率,為企業增效降本、節能減排、減輕污染提供了有效方案。 云涂PVD涂層展示
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模具表面處理防拉傷防龜裂納米涂層加工有什么效果
PVD涂層技術可以廣泛應用于各類磨損、咬合、腐蝕、粘著、融合等而引起失效的工具、模具、機械零件、醫療器械等。其中,因磨損引起的失效的產品(如:沖裁、冷鐓、粉末成型等)涂層后可提高壽命2-20倍以上;因咬合引起產品或模具的拉傷問題(如:引伸模、拉伸模、翻邊模等),涂層后可以從根本上予以解決。 精密沖壓模具經納米PVD涂層涂覆后表面可擁有極低的摩擦系數,減少加工受力。模具經納米PVD涂層涂覆后表面硬度可提高5到10倍,可大幅減少表面磨耗,特別是用于高精密加工時可獲得非常優異的表面質量。冷沖成形及拉伸模具經納米涂層涂覆后可顯著降低摩擦力,明顯減少加工中產生的刮痕及磨耗。因此可增加壽命,大幅降低生產成本。 優點: 1、摩擦系數降低,減小加工受力 2、提高表面硬度,大大延長模具壽命 3、防止產品拉毛、拉傷,提升產品質量 4、省去卸模、拋光再裝模的煩惱,提高效率名稱:壓鑄模具PVD鍍鈦、壓鑄模具PVD涂層、壓鑄模具納米鍍鈦、壓鑄模具真空鍍鈦、壓鑄模具鍍鈦、壓鑄模具涂層、壓鑄模具 技術咨詢:李工 1350888 6914
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廣東哪一家真空鍍膜納米陶瓷涂層技術好?東莞霖晨XR-DLC
●最具專業的陶瓷涂層技術解決方案供應商 針對不同客戶的具體需求,我們提供個性化的解決方案。霖晨公司隨時準備滿足您的特殊需求!“服務、創新、誠信”是霖晨公司的服務核心。 公司簡介: 東莞市霖晨納米科技有限公司是在東莞旭瑞精密工具涂層中心的基礎上,通過引入國外最新涂層工藝組建的陶瓷涂層加工服務公司。 我們是業界領先的PVD陶瓷涂層供應商,有著10年的涂層生產經驗,我們的陶瓷涂層以“XR”為品牌,它超薄并且超硬,能顯著降低摩擦和磨損。能顯著提高各類模具及金屬和塑料加工工具的性能和使用壽命。 我們基于領先的PVD陶瓷涂層技術,重點為壓鑄模具、五金沖壓模具、注塑模具,切削刀具及機械零部件提供高品質標準的陶瓷涂層組合,同時為我們做OEM部件的客戶提供量身定制的涂層解決方案。霖晨公司勇于面對困難,并承擔起專業涂層應用服務,為滿足特定的涂層需求而投入我們的時間及精力。我們與客戶非常密切的合作以確保涂層滿足所有關鍵要求。同時,霖晨公司對一些高要求市場如:航空航天、醫療事業、汽車制作、3C產品等行業的具體要求有深入的理解,在次類應用中,我們取得了可喜的成績,幫助我們的客戶在他們的行業里提高了競爭力,贏得了市場。
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PVD涂層技術圖1
PVD納米涂層有幾類?有什么優勢?
PVD涂層 金屬表面處理PVD鍍 膜特點:增壽、增硬、增值,并以其硬高度、高耐磨、強抗腐蝕性、抗高溫、抗黏著性等優越的使用性能廣泛應用于模具工業中。 PVD是英文Physical Vapor Deposition(物理氣相沉積)的縮寫,是指在真空條件下,采用低電壓、大電流的電弧放電技術,利用真空鍍膜設備氣體放電使鈦板蒸發并使被蒸發物質與氣體都發生電離,利用電場的加速作用,使被蒸發物質及其反應產物沉積在工件上。PVD鍍 膜通常稱謂:金屬表面處理,鍍膜,鍍鈦,真空鍍膜,鍍鉻,鍍鈦加工,PVD,表面處理,鈦板,表面處理加工,真空鍍膜加工,表面 處理等. 1.精密衡壓模具經真空涂層被覆后表面可擁有極低的摩擦系數,減少加工受力。模具經真空涂層被覆后表面硬度可提高5到10倍,可大幅減少表面磨耗,特別是用于高精密加工時可獲得非常優異的表面質量。冷沖成形及拉伸模具經真空涂層被覆后可顯著降低摩擦力,明顯減少加工中產生的刮痕及磨耗。因此可增加壽命,大幅降低成本. 優點: 摩擦系數降低,減小加工受力 提高表面硬度,大大延長模具壽命 防止產品拉毛、拉傷,提升產品質量 省去卸模、拋光再裝模的煩惱,提高效率 2.塑料模具由于其結構復雜決定了加工難度大,故造價相對較高,所以提高模具的壽命就是一個主要課題,尤其鏡面和蝕紋面,就特別容易磨損,這一直是一件令人十分苦惱的事情。經過真空涂層的塑料模具表面硬度的提高,使得抗磨耗性顯著提高;而且因模具表面光潔度的增強和摩擦系數的降低使得膠料的流動性更好以及塑料產品更易脫模。同時真空涂層更因其特殊的晶格結構在模具表面形成致密的保護層,可以非常有效的解決腐蝕的弊病。
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廣東新材料所:PS-PVD熱障涂層沉積機理研究進展(2014-2021年)
傳統熱障涂層制備方法包括大氣等離子噴涂(APS)和電子束-物理氣相沉積(EB-PVD),近年來由于發動機設計要求不斷提高,發展一種新型熱障涂層制備技術十分迫切。近十年來,國內外逐漸提出并發展了一種等離子噴涂-物理氣相沉積(PS-PVD)新型熱障涂層制備技術,通過工藝調控可實現非視線沉積,并獲得層狀、柱狀及其混合結構涂層,顯示出巨大的應用前景。廣東省科學院新材料研究所以下一代航空發動機渦輪葉片熱障涂層等國家需求為導向,圍繞PS-PVD技術開展了長達8年的基礎研究,在7YSZ熱障涂層沉積機理方面認識不斷加深,總結如下。 研究團隊前期發現,羽毛柱狀7YSZ涂層的形成過程經歷基元形成(晶粒生長)和涂層序構(羽毛柱狀形成)兩個步驟(圖1)。晶粒生長包括非均勻形核和均勻形核,非均勻形核是指當噴涂距離在焰流中部位置時,7YSZ分子、離子或原子以異質基體為表面發生非均勻形核,其涂層結構與基體預熱溫度有關。高基體溫度及高表面能材料使涂層趨向島狀模型生長,涂層呈柱狀結構,相反低基體溫度及低表面能材料時,涂層趨向于層狀模型生長,涂層為柱狀晶和細晶混合結構或完全為細晶結構。均勻形核是指當噴涂距離較遠即在等離子焰流尾端,氣相7YSZ粒子在焰流中依靠能量變化發生均勻形核形成晶胚,晶胚長大形成納米晶粒,納米晶粒在表面能的作用下團聚形成團簇結構,最終在基體上涂層為疏松的細晶結構。(J. Euro Ceram.,2016, 36:697-703; Chinese J. Aero., 2018, 31:820-825; 中國科學:技術科學, 2019, 49:1-12)。
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關于PVD 表面處理技術及其應用
噴砂步驟能夠使工件表面或形狀發生變化,由于磨料對工件表面的沖擊和切削作用,使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度,使工件表面的機械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲勞性,增加了它和涂層之間的附著力,延長了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和裝飾。 圖3 對鑲塊補焊、拋光 圖4 鑲塊PVD 處理后 表1 PVD 后的工件檢測結果 (4)對鑲塊進行PVD 處理。①氮化處理;將PVD爐抽真空,通入液氨,加熱使氨氣蒸發對冷沖壓模具表面進行處理。②涂層沉積;具體選用TiN、CrN、TiCN、TiAlN 或CrAlN 中的一種,根據工件不同的要求,選用涂層種類。 (5)如圖4 所示,對PVD 后的工件進行拋光,沖壓模具Ra <0.5μm,而成形面需Ra <0.2μm。 (6)對PVD 后的工件進行檢測,結果如表1 所示。 (7)復合涂層的相關技術指標的檢驗方法與標準如表2 所示。 鑲塊通過PVD 處理,表面光潔度得到很大提升,在沖壓過程中,板料與模具的摩擦力減少,產品的拉傷問題可以得到很好的解決,再加上模具表面硬化,可以減緩模具的磨損速度,提升模具的使用壽命,而且模具可以反復做PVD 處理,亦可以大大延長模具的使用周期。 表2 復合涂層相關技術指標的檢驗方法與標準 結束語 PVD 鍍膜技術鍍出的膜層,具有高硬度、高耐磨性、高耐腐蝕性及化學穩定性,膜層的壽命更長,經過批量的應用及生產驗證,不僅汽車沖壓件的拉傷問題得到了長期的解決,而且對比其他表面處理技術PVD 表面處理技術具有基材不易變形、不易開裂、可反復鍍膜的優勢,廣泛應用于沖壓模具領域,大大解決了模具拉毛問題及汽車外覆蓋件面品問題。
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納米涂層技術到底是什么?怎樣應用在壓鑄模具上?
五、PVD涂層與其他表面處理的比較1、CVD簡介(Chemical Vapor Deposition——化學氣相沉積)(1)將各種化學反應物質:如四氯化鈦(TiCl4)和甲烷(CH4)等含碳氣體(或其它碳氮氣體)蒸氣等通入反應爐體內,在高溫(900~1200℃)狀態下,TiCl4中的鈦(Ti)和碳氫化合物中的碳(C)在模具表面進行化學反應,從而生成一層金屬化合物涂層碳化鈦(TiC)。利用不同的反應物,可得到不同的薄膜,如TiN、Ti(CN)、CrC等等。(2)CVD的優點: ①鍍膜與基材的附著性優良; ②復雜的形狀都可以處理:如深孔、內管、細縫等。(3)CVD的優點: ①鍍膜溫度太高,對基材和反應設備的耐熱性要求很高,很多工件難以承受; ②高溫使基材尺寸變化和變形嚴重,故適于精密度高的工件; ③對于要求工件局部鍍膜,難以實現; ④活潑性氣體源的使用,制程中有爆炸、毒性氣體泄漏等隱患,且對環境有污染。2、TD簡介(Thermal Diffusion Coating Process——熱擴散法碳化物覆層處理)(1)在空氣爐或鹽槽中放入一個耐熱的坩堝,將硼砂放入坩堝加熱熔化至800~1200℃,然后加入相應的碳化物形成粉末(如鈦、鋇、鈮、鉻),再將鋼或硬質合金工件放入坩堝中浸漬保溫1~2小時,加入元素將擴散至工件表面并與鋼中的碳發生反應形成碳化物層(如:VC—碳化釩;CrC—碳化鉻),所得到的碳化物層具有很高的硬度和耐磨性。(2)TD最主要適合于以下鉻鋼的工件。
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表面處理技術分享(第三講:金屬增加輕度防腐與重度防腐涂層的區別簡述)
</p><p>&nbsp;&nbsp;例如在某跨海大橋項目中,常見的涂層系統為:環氧富鋅底漆(75μm)+ 環氧云鐵中間漆(125μm)+ 氟碳面漆(50μm),總厚度250μm,設計壽命可達15年以上。</p><p><strong>四、防腐涂料的發展趨勢</strong></p><p>&nbsp;&nbsp;隨著技術進步和環保要求提高,防腐涂料正在向節能、低污染和高性能方向發展:</p><p>1. 高固體分涂料:體積固含量大于70%,VOC含量低。</p><p>2. 水性涂料:環保性能好,但目前在重防腐市場中占比較小(約6%)。</p><p>3. 無溶劑涂料:環保且防護性能好。</p><p>4. 新型技術應用:如納米防護涂料(僅3-5微米卻能延長耐腐蝕壽命5-8倍)、自修復涂層(能夠自動修復微小損傷)、感應型涂層、多功能一體化(防腐蝕+防污+自清潔復合功能)。</p><p><strong>結語:</strong></p><p>&nbsp;&nbsp;金屬防腐就像給產品“穿防護服”,輕防腐是“日常外套”,重防腐是“專業防彈衣”。選對類型、做好施工,不僅能夠延長設備和結構的使用壽命,還能降低維護成本,確保安全生產。所以在選擇時,需要綜合考慮使用環境、防護要求、施工條件和預算因素,必要時可咨詢專業的防腐涂料供應商和技術人員。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p>
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西格里集團在美國圣瑪麗進一步投資涂層技術
集團將在此新建一條先進涂層生產線,用于相關石墨產品的碳化硅(SiC)涂層。此外,圣瑪麗生產基地的建筑物也會相應進行現代化改建。該升級項目計劃于2016年開始施工,并于2017年完工,總投資額達750萬歐元。這是過去五年內石墨材料與系統業務部繼德國波恩等靜壓機投資項目之后的第二大投資項目。 西格里集團石墨材料與系統業務部主席Burkhard Straube表示: “新的生產系統將提高西格里的涂層產能,并使我們達到更高的工藝水平和產品一致性,以滿足客戶的未來要求。” 西格里的碳化硅涂層產品(商標為SIGRAFINE?SiC)具有高密度和耐磨性、高耐腐蝕性和耐熱性以及優良的導熱性等特點,因此其對于提高石墨材料解決方案的壽命周期起到了重要作用,具有很高的客戶價值。涂層材料主要應用于LED客戶生產晶片的過程中,從而推動著西格里集團在參與數字化等大趨勢下不斷向前發展。未來也會通過涂層的方法對更多的石墨材料解決方案進行強化。 透明環氧樹脂https://www.hongyantu.com/index.php?r=landing/index&id=hysz
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中科院攻克電子產品低溫等離子體防水涂層關鍵技術
相關技術綜合指標領先國內外同類企業,突破了國外技術壟斷,形成了具有自主知識產權的系列技術,已為企業節約了大量生產和售后服務成本。” 團隊對比國內外企業的一些同類產品后發現,生產低溫等離子體納米涂層的操作工藝簡便、自動化程度高、只需要2個工人即能管理一條日產數萬個產品的生產線;使用該涂層的電子產品防水性好,無須增加密封件,僅通過涂層即能實現IPX7級防水,“目前未見國內外其他科研單位和企業的量產技術達到這個水平”。曾志翔說。 另外通過密封件實現的防水技術,當產品摔落幾次后,密封件難免出現縫隙,導致防水等級降低。曾志翔說:“我們的涂層防水產品,從1米高處摔落18次后仍然能保持防水性能不降低;涂層產品經過紫外老化測試100小時后,仍然能保持原有防水性能不降低。” 當前,低溫等離子體納米涂層產品已占國內電子產品防水涂層市場的70%,曾志翔認為這項研究本身就是以市場為導向,后續還會采納市場反饋,進一步投入研發,解決客戶提出的問題。“電子產品更新換代非常快,這要求技術不斷推陳出新,希望能滿足更多客戶的需求。” 《中國科學報》 (2018-07-30 第6版 院所)
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PVD涂層技術圖2
我國開發石墨烯涂層技術!具有巨大價值和發展空間
中國科學院寧波材料技術與工程研究所海洋功能材料團隊指導的有機功能涂層小組通過絕緣封裝、表面鈍化來抑制石墨烯的腐蝕促進行為,開發出一種可自行恢復其原有的防腐作用的石墨烯改性有機涂層技術,可延長涂層使用壽命,具有巨大的經濟價值和發展空間。 石墨烯是一種二維納米材料,具有良好的力學性能、高的長徑比及優異的阻隔性能,近年來在有機腐蝕防護涂層領域得到了廣泛關注。然而,石墨烯和涂層基體樹脂的界面相容性較差,進而導致涂層微孔、微裂紋等缺陷,同時,石墨烯的高導電性可能引起電偶腐蝕也限制了其進一步應用。美國西北大學黃嘉興從電化學電位角度強調石墨烯在腐蝕過程中做正極,會加速金屬的腐蝕。解決這一問題可采取以下應對措施:①研發石墨烯-聚合物復合涂層;② 在石墨烯中添加負極材料;③實現石墨烯涂層的自愈,抑制局部腐蝕(Nat. Nanotechnol., 2017, 12, 834-835.)。 圖1 涂層電化學腐蝕原理及過程(來源:Nat. Nanotech.) 該涂層采用旋涂技術,可在金屬材料表面涂覆,涂層防腐效果明顯,物理化學性能穩定。涂層修復劑采用層狀雙金屬氫氧化物(LDH)將分子體積小的可溶性導電聚合物聚(3,4-乙烯二氧噻吩)-聚苯乙烯磺酸(PEDOT/PSS)固定在層間,同時與石墨烯進行靜電組裝,提高石墨烯的靈活性與分散性。該材料的絕緣表面有效避免了石墨烯-金屬基底及石墨烯片層間接觸所引發的腐蝕促進現象,通過抑制界面處的電荷傳輸,有效提高了涂層的耐腐蝕性能,這將有利于實現復合涂層對金屬基底的長效腐蝕防護。另一方面,當涂層產生缺陷后,缺陷處的腐蝕性介質滲透產生的鎂離子PEDOT/PSS發生離子交聯,在一定程度上修補涂層缺陷,阻止腐蝕反應的進一步發生,具有一定的自修復性能。相關工作發表在Mater. Chem.
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東莞哪里有五金模具納米涂層加工廠
東莞市霖晨納米科技有限公司是在東莞旭瑞精密工具涂層中心的基礎上,通過引入國外最新涂層工藝組建的陶瓷涂層價格服務公司。 我們是世界領先的PVD陶瓷涂層供應商,有著10年的涂層生產經驗,我們的陶瓷涂層以“XR”為品牌,它超薄并且超硬,能顯著降低摩擦和磨損。能顯著提供各類模具及金屬和塑料加工工具的性能和使用壽命。 我們基于領先的PVD陶瓷涂層技術,重點為壓鑄模具、五金沖壓模具、注塑模具,切削刀具及機械零部件提供高品質標準的陶瓷涂層組合,同時為我們做OEM部件的客戶提供量身定制的涂層解決方案。霖晨公司勇于面對困難,并承擔起專業涂層應用服務,為滿足特定的涂層需求而投入我們的時間及精力。我們與客戶非常密切的合作以確保涂層滿足所有關鍵要求。同時,霖晨公司對一些高要求市場如:航空航天、醫療事業、汽車制作、3C產品等行業的具體要求有深入的理解,在次類應用中,我們取得了可喜的成績,幫助我們的客戶在他們的行業里提高了競爭力,贏得了市場。 “服務、創新、誠信”是霖晨公司的業務核心。 納米陶瓷涂層介紹: 1. XR-D涂層 XR-D涂層極高的抗高溫性和耐腐蝕性及良好的韌性、耐磨損性是壓鑄模具、熱擠壓模、熱鍛模、干式切削防護涂層的理想選擇,能成倍提升工具的使用壽命,減少修模帶來的工時及成本浪費! 技術參數: 涂層名稱:XR-D 涂層厚度:3-5μm 抗氧化溫度:1400℃ 沉積溫度:400℃ 涂層硬度HV0.05:4500 沉積方式:PVD 對鋼材的干摩擦:0.40 顏色:銀灰/灰黑 應用領域:壓鑄,熱擠壓、熱鍛、干切削。 可涂層材料: 各類模具鋼材、工具鋼、高速鋼、不銹鋼;硬質合金(鎢鋼);鈦合金、鎳合金;鈹銅。 涂層部位: 待涂層的工件需要有可以裝夾的部位,不太可能實現全部涂覆。
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東莞霖晨納米涂層為你解答
技術參數: 涂層名稱:XR-S 涂層厚度:3-8μm 抗氧化溫度:600℃ 沉積溫度:400℃ 涂層硬度HV0.05:4500 沉積方式:PVD 對鋼材的干摩擦:0.20 顏色:金屬黑 應用領域:沖壓成型、剪切、冷鍛、低速切削等。 4. XR-DLC涂層 具有非常高的硬度,極低的摩擦系數及物理不粘性,使它在有色金屬、工程塑料、石墨、有機玻璃、線路板、航空高溫材料等切削加工和注塑模具坑磨損方面有無與倫比的優勢。 技術參數: 涂層名稱:XR-DLC 涂層厚度:1.5-2.0μm 抗氧化溫度:400℃ 沉積溫度:150℃-200℃ 涂層硬度HV0.05:2300-4000 沉積方式:PVD 對鋼材的干摩擦:0.10 顏色:黑色/藍色 應用領域: 有色金屬切削及成型、航空高溫材料切削、線路板刀具、機械滑動部件、注塑模具及配件。 5. XR-I涂層 現代注塑加工中由于玻纖及工程塑料的廣泛應用,這些材料具有很高的硬度及腐蝕性,對模具的抗磨損和抗腐蝕性提出了更高的要求,針對這些情況,,霖晨研發了XR-I涂層,此涂層具有高硬度、耐腐蝕、低摩擦系數,而且還有多種顏色可選,在提升注塑模具有出色的表現。 技術參數: 涂層名稱:XR-I 涂層厚度:2-3μm 抗氧化溫度:400℃-700℃ 沉積溫度:400℃ 涂層硬度HV0.05:2800-3500 沉積方式:PVD 對鋼材的干摩擦:0.10-0.30 顏色:黑色/金色/灰色/銀色 應用領域:注塑模具及配件,注塑機配件(如:螺桿)等。 五金沖壓成型 沖壓模具在生產過程中由于承受很大的沖擊力,從而使模具很容易產生崩角、拉傷,模具壽命短,造成產品出現毛刺、拉傷、起皺、開裂。XR-S涂層具有的高硬度及自潤滑性是五金沖壓模具最理想的防護涂層,它適用于所有的五金沖裁、拉伸及折彎行業。
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2018 航空發動機和燃氣輪機熱端部件制造及維修技術發展最新論壇日程
-15:45 茶歇 15:45-16:15 發言題目: 智能化裝備在發動機領域中的應用 發言人: 趙吉賓 中國科學院沈陽自動化研究所研究員 16:15-16:25 提問討論 16:25-16:55 發言題目: 類金剛石涂層研究進展 發言人: 汪瑞軍 中國農業機械化科學研究院研究員 16:55-17:05 提問討論 17:05-17:35 發言題目: 航空摩擦學 發言人: 蔡振兵 西南交通大學教授 17:35-17:45 提問討論 17:45-18:15 發言題目: 新型拋光技術在發動機中的應用 發言人: 高航 大連理工大學教授 18:15-18:25 提問討論 2018年10月12日 09:00-12:35 09:00-09:30 發言題目: 冷噴涂技術在發動機維修中的應用 發言人: 李長久 西安交通大學教授 09:30-09:40 提問討論 09:40-10:10 發言題目: 渦輪葉片熱等靜壓在修復上的應用 發言人: 張崢 北京航空航天大學教授 10:10-10:20 提問討論 10:20-10:50 發言題目: PS-PVD 涂層技術研究現狀及發展前景 發言人: 郭洪波 北京航空航天大學教授 10:50-11:00 提問討論 11:00-11:15 茶歇 11:15-11:45 發言題目: 航空發動機及燃氣輪機蜂窩氣封維修技術 發言人: 姜波 北京安達泰克科技有限公司研發部部長 11:45-11:55 提問討論 11:55-12:25 發言題目: 激光復合增材制造修復與再制造技術與裝備 發言人: 姚建華 浙江工業大學教授 12:25-12:35 提問討論
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