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ansys重力設置的案例

LS-DYNA動態松弛實現應力初始化設置重力效應時,關于關鍵字設置的一些思考
k文件來自于論壇大神,原作者冰刀,Email: yj152052520@163.com QQ395550334 技術鄰原帖:https://www.yqgqt.org.cn/content/post/284766 drelax1test和drelax2test分別為動力松弛過程應力初始化和后續載荷施加過程,第一步重力加速度加載實現應力初始化,第二步重力加速度繼續加載; drelax3test為動力松弛過程應力初始化和后續加載一步過程,下面我們看看它們的關鍵字設置具體區別在哪: 下圖為drelax1test計算得到的,用時37s,可以看到時間顯示是0,只有兩步 這里設置了IDRFLG=1,ENDTIM=0.0,*DEFINE_CURVE的SIDR=1,意味著該曲線只能用來應力初始化 運行drelax2test進行重啟動時,需要選取Implicit-to-explicit Sequential Solution, 然后計算時候會提示要求輸入重啟動文件,在命令框輸入m=drdisp.sif點擊回車 就會繼續計算,實現后面的計算 注意這里設置了IDRFLG=2 ENDTIM=0.03,*DEFINE_CURVE的SIDR=1,意味著該曲線只用于瞬態分析或其他應用。 下圖是Drelax3test計算得到的,用時49s,發現有后續的計算,也就是后續的重力加載,導致結果稍有差別,可以看到時間顯示是0.03,一共32步 注意這里設置了IDRFLG=1 ENDTIM=0.03,*DEFINE_CURVE的SIDR=2,意味著該曲線同時用于初始化和瞬態分析 注意,約束的是端面 使用上述的動態松弛法進行土壤重力的施加,得到的土壤重力分布如下圖所示
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考慮壩體-庫水相互作用的重力壩模態分析--對比分析ANSYS和ABAQUS重力壩流固耦合模態結果
混凝土重力壩材料參數如下 彈性模量E=30GPa,泊松比v=0.167,密度rou=2450kg/m3 在ANSYS中,混凝土壩壩體采用平面Plane42單元,庫水采用Fluid29單元來進行模態計算。
求助 關于由重力產生的位移影響如何設置成零
我是做地質抗震工程的,在dyna里我如果把重力考慮城dynamic,之后我要研究dynamic中的位移,我怎么才能把由于重力而產生的位移影響設置成零呢?這樣我才能得到真正由于dynamic影響而產生的位移。
LS-DYNA中的操作及設置(三)(力的輸出,重力載荷,鉸鏈剛度)
注意,在使用set選項設置橫截面時,必須提供用于定義橫截面路徑的節點集以及橫截面某一側的至少一個單元集。 2.使用*DATABASE_NODAL_FORCE_GROUP 和 *DATABASE_NODFOR可以獲得施加在節點或節點集上的外部力。 3.使用*DATABASE_BNDOUT可以獲得邊界反力。 4.使用*DATABASE_SPCFORC可以獲得由*BOUNDARY_SPC定義的邊界上的反力。 5.*DATABASE_RCFORC可以輸出接觸力合力。在單面接觸中,還需要使用*CONTACT_FORCE_TRANSDUCER_(option)來提取接觸力合力。 6.單個節點所受的力由*DATABASE_NCFORC輸出。必須在*CONTACT中設置SPR, MPR中至少一個輸出控制選項為1,以便向程序指定輸出側為接觸面主面側或從面側。 以上數據分別由程序輸出到ASCII文件SECFORC, NODFORC, BNDOUT, SPCFORC, RCFORC, 和 NCFORC中。 二、重力載荷(Gravity Load) (譯注:重力的加載需要設置如下關鍵字: *LOAD_BODY_OPTION (OPTION=X,Y,Z. 分別表示X方向,Y方向,Z方向的重力) *DEFINE_CURVE (定義加載曲線) *SET_PART_LIST (指定施加重力的部件集合,不設置則為所有部件均受重力) 本文主要討論的是在考慮突然施加重力時導致的動態效應時應該怎么做。)
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ansys重力設置圖1
Ansys Workbench中,注意重力加速度和加速度的方向
WB中,重力加速度和加速度的方向需要注意: 總結起來就是: 如果是施加加速度,那就與運動的方向相反; 如果是施加重力加速度,那就與重力的方向相同。 舉例: 如下圖,施加加速度方向向上,然后看到相應的應力云圖。
基于ANSYS桁架式起重機在重力作用下的位移和變形
本文基于ANSYS仿真軟件,模擬了其在自身重力作用下的等效位移和變形。 一、有限元模型 起重機大多采用型鋼通過焊接方式連接在一起,因此采用ANSYS的梁單元beam 188建立有限元模型。Beam188是一個二節點三維梁單元,具有扭切變形,單元的模型理論是Timoshenko理論,每個節點具有6個自由度。beam單元是在使用的過程需要建立實常數,即梁截面的橫截面等相關參數。由于在實際過程中不同部位的梁使用不同的橫截面,因此需要定義不同的實常數。建立L型型鋼的相關APDL代碼為:SECTYPE,2,BEAM,L,,0&SECOFFSET,CENT& SECDATA,0.14,0.14,0.014,0.014,0,0,0,0,0,0,0,0模型的建立過程中由于節點和單元大量重復,因此模型在建立過程中使用了大量的循環語句。即*DO與*ENDDO語句。建立完成后的有限元模型如圖1所示。 圖1 有限元模型 二、載荷的施加 圖2有限元載荷模型 起重機在安裝的時候,底部固定在地面上。因此,在模型載荷的施加過程中,底面的節點全部固定。在給起重機加重力作用時,ANSYS施加的是重力加速度。重力加速度與重力的作用相反。相關的APDL代碼為acel,,9.8,,。載荷的施加效果如圖2所示。 三、結果的分析 圖3 桁架式起重機的等效變形圖 圖4 桁架式起重機的等效位移 圖3和圖4所示為起重機的等效變形圖和等效應力圖。由結果可知,起重機的等效變形圖與實際情況相符合。
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ANSYS知識庫 | Maxwell激勵設置及網格剖分設置問題
來源于:ANSYS官網
ANSYS知識庫 | Maxwell激勵設置及網格剖分設置問題(二)
3、如何在Maxwell current激勵下設置電流突變(=0)設置? 定義一個變量zerotime 定義電流源帶變量 5*1.414*sin(2*pi*180*time+53.7*pi/180)*pwl(zerotime,time) 輸出/輸入電流波形,在0.0055s 時電流變為0.
ANSYS知識庫 | Maxwell激勵設置及網格剖分設置問題(一)
一,Maxwell激勵設置問題: 1、Maxwell 3D如何出現“Current leak to the air”的報錯信息? 問題描述: 當Maxwell3D仿真模型里面包含空心線圈的時候,有時候會報“Current leak to the air”的錯誤信息,截圖如下: 錯誤原因: 這是軟件的一個Bug,在V15之前直接報錯,不提供錯誤信息;V16以后,提供報錯信息。 解決辦法: 空心線圈不要建立成360全模型,可以包含一個非常小的空隙。
ANSYS知識庫 | Maxwell激勵設置及網格剖分設置問題(四)
問題描述: 3D模型軸向拉伸生成高質量均勻網格 解決辦法: 利用3D“Clone mesh”技術,通過拉伸生成高質量均勻網格 ★ 在“Band”部件右鍵單擊“Assign mesh operation->CylindricalGap treatment”,完成后在“Project Manager->Mesh Operations->CylindricalGaps1”中勾選“Clone Mesh” ★ 設置完成以后,運行“Apply Mesh Operations”選中任意軸向對稱部件,然后右鍵“Plot Mesh”即可得到高質量3D均勻網格。 來源于:ANSYS官網
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ANSYS知識庫 | Maxwell激勵設置及網格剖分設置問題(二)
問題描述: 3D模型軸向拉伸生成高質量均勻網格 解決辦法: 利用3D“Clone mesh”技術,通過拉伸生成高質量均勻網格 ★ 在“Band”部件右鍵單擊“Assign mesh operation->CylindricalGap treatment”,完成后在“Project Manager->Mesh Operations->CylindricalGaps1”中勾選“Clone Mesh” ★ 設置完成以后,運行“Apply Mesh Operations”選中任意軸向對稱部件,然后右鍵“Plot Mesh”即可得到高質量3D均勻網格。 來源于:ANSYS官網
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ansys重力設置圖2
ANSYS知識庫 | Maxwell激勵設置及網格剖分設置問題(一)
外電路中定義變量 導出sph網表文件 在Maxwell中導入外電路sph網表文件 在Maxwell中重新定義變量 3、如何在Maxwell current激勵下設置電流突變(=0)設置?
ANSYS知識庫 | Maxwell激勵設置及網格剖分設置問題(三)
RMxprt一鍵有限元設置為15°。
『原創』ANSYS的單位在哪可以看見和設置,FLOTRAN模塊中,流通導熱系數怎么設置
本人正在做論文,初學ANSYS不久,現向大家求教 ANSYS的單位在哪可以看見和設置,FLOTRAN模塊中,流體導熱系數怎么設置? 另在一個二維的圓環流體模型中,我設置了內圓環邊界流體速度,那么外圓環流體速度還要設置嗎?
ANSYS Workbench 固定機翼疲勞設置方法及流程---附計算模型及詳操視頻 ¥88
本文使用ANSYS Workbench對固定機翼進行疲勞計算,不涉及ACP鋪層,ACP鋪層后無法進行疲勞計算。需要機翼ACP鋪層強度校核對應模型文件和視頻,請選擇其他對應的付費文檔或者聯系作者獲得。 疲勞設置曲線 壽命圖及損傷圖,后文及視頻中具有詳細解釋,該處僅為結果展示。 進行疲勞分析,首先需考慮材料疲勞參數,雙擊“engineering data”打開材料數據庫編輯材料屬性。復合材料無法進行疲勞計算,需要轉化為各項同性材料后再計算疲勞。 材料屬性界面。由于復合材料鋪層為混合鋪層,無法直接計算疲勞,需尋找最弱方向的彈性模量和泊松比,作為疲勞計算的強度材料屬性。查看碳纖維的屬性,碳纖維最弱部分數值作為各項同性材料對應數值,也就是選擇復合材料最弱方向的性能作為同性材料的性能,確保計算結果最保守,保證實際項目的安全度。 雙擊打開靜態結構后,會發現結構中尚未賦予材料屬性和厚度信息,因此需要手動設置。如果沒有對相應數值賦值,軟件在對應位置會呈現亮黃色顯示,提醒數據確缺失。指定蒙皮內板厚度,蒙皮厚度為3.6毫米,筋板厚度為2毫米。 完成厚度設置后,通過選擇結構為其賦予相應的材料屬性。不同結構分別賦予不同的材料屬性。默認情況下,材料類型為結構鋼,如果是導入其他的幾何結構沒有默認設置,需要自行設置材料屬性,所以材料設置位置有時候有材料,有時候沒有材料。 材料屬性修改完成后,需更新材料信息,通過右鍵點擊“刷新材料”選項,檢查材料屬性是否正確。
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