ansys軟件自動關閉的案例
ANSYS Workbench怎么關閉自動生成的接觸？
問題：workbench在設置好前處理模型后，只要更改前面模型或者屬性后，又會生成很多自動接觸contact1，2，3，4，5等等，后面打開求解界面就需要挨個把它們再刪掉，有時候會忘了刪掉就直接計算了。
其實可以把該功能關閉，如圖所示，點擊connections，把下面的Generate Automatic Connection on refresh的yes換成no，這樣在重新打開求解界面就不會再自動生成很多的自動接觸了。
寶馬集團聯(lián)合Ansys研發(fā)用于自動/自主駕駛的仿真軟件
采用特定算法，Ansys軟件可以高效、自動搜索最穩(wěn)健的設計配置，從而助力在設計流程中盡早做出關鍵決策，縮短研發(fā)時間，降低整體項目成本。
寶馬集團與 Ansys 擴大合作，共同開發(fā)用于自動/自動駕駛的仿真工具鏈。?寶馬公司。
Ansys與寶馬集團開展合作，正在解決特定的行業(yè)挑戰(zhàn)，通過研發(fā)可擴展性更高的解決方案來應對挑戰(zhàn)。這次互利合作可以讓Ansys的軟件研發(fā)采取更加明智的決策，從而使整車制造商（OEM）和其他Ansys客戶都大獲裨益。Ansys還能通過實時的物理數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)，第一時間了解寶馬集團解決主要設計挑戰(zhàn)和安全挑戰(zhàn)的方法。
Ansys首席技術官Prith Banerjee表示：“自動駕駛是汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。只有運用云原生（cloud-native）、可規(guī)模化、適合處理海量數(shù)據(jù)、開放、可擴展的先進軟件解決方案，才能實現(xiàn)。此次自動化工具鏈，采用實時駕駛數(shù)據(jù)和Ansys仿真解決方案的可擴展性來提高自動駕駛應用的準確度和可靠性，解決阻礙寶馬集團研發(fā)工作的常見成本問題。”
寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin指出：“實現(xiàn)L3級自動駕駛對我們來說是一個重要的差異化特性，同時也讓我們有機會在該領域展現(xiàn)高超的技術創(chuàng)新水平。寶馬在不斷追求更高的駕駛舒適度、更高智能化和更多便利性，力求為消費者提供最安全、最愉悅的駕駛體驗。為了實現(xiàn)這樣的目標，我們選擇Ansys作為合作伙伴，因為其強大的仿真能力已在多個領域被應用，并且，Ansys在自動駕駛領域不僅擁有豐富的工程專業(yè)技術和經(jīng)驗，還兼具統(tǒng)計與場景分析能力。”
來源于：ANSYS
展開 寶馬集團聯(lián)合Ansys研發(fā)用于自動/自主駕駛的仿真軟件
如果要實現(xiàn)L3級功能，汽車制造商必須精心設計測試，從數(shù)百萬英里行程中采集數(shù)據(jù)，然后根據(jù)數(shù)據(jù)創(chuàng)建詳細的安全使用案例，以了解其自動駕駛系統(tǒng)的性能。
寶馬集團將把Ansys仿真軟件解決方案納入其工具鏈，并使用該工具鏈制定測試計劃、指導測試執(zhí)行、收集和整理具有數(shù)據(jù)關鍵性的系統(tǒng)信息。借助Ansys仿真軟件功能，工程師可以更快地完成穩(wěn)健的設計優(yōu)化和集成仿真工作流程。采用特定算法，Ansys軟件可以高效、自動搜索最穩(wěn)健的設計配置，從而助力在設計流程中盡早做出關鍵決策，縮短研發(fā)時間，降低整體項目成本。
寶馬集團與 Ansys 擴大合作，共同開發(fā)用于自動/自動駕駛的仿真工具鏈。?寶馬公司。
Ansys與寶馬集團開展合作，正在解決特定的行業(yè)挑戰(zhàn)，通過研發(fā)可擴展性更高的解決方案來應對挑戰(zhàn)。這次互利合作可以讓Ansys的軟件研發(fā)采取更加明智的決策，從而使整車制造商（OEM）和其他Ansys客戶都大獲裨益。Ansys還能通過實時的物理數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)，第一時間了解寶馬集團解決主要設計挑戰(zhàn)和安全挑戰(zhàn)的方法。
Ansys首席技術官Prith Banerjee表示：“自動駕駛是汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。只有運用云原生（cloud-native）、可規(guī)模化、適合處理海量數(shù)據(jù)、開放、可擴展的先進軟件解決方案，才能實現(xiàn)。此次自動化工具鏈，采用實時駕駛數(shù)據(jù)和Ansys仿真解決方案的可擴展性來提高自動駕駛應用的準確度和可靠性，解決阻礙寶馬集團研發(fā)工作的常見成本問題。”
寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin指出：“實現(xiàn)L3級自動駕駛對我們來說是一個重要的差異化特性，同時也讓我們有機會在該領域展現(xiàn)高超的技術創(chuàng)新水平。
展開 報名 | 軟件定義汽車：Ansys 自動駕駛解決方案專場研討會即將上線
由于現(xiàn)代汽車系統(tǒng)和實現(xiàn)完全自動化之間存在著眾多技術壁壘，而運用仿真技術來應對解決自主系統(tǒng)定義、硬件開發(fā)、軟件開發(fā)，特別是系統(tǒng)驗證等領域的關鍵設計挑戰(zhàn)是極其重要的。
隨著汽車行業(yè)在技術、市場競爭、監(jiān)管和消費者需求變化等領域歷經(jīng)動蕩，工程仿真在提供最高水平的競爭優(yōu)勢和經(jīng)證實的投資回報方面處于領先地位，Ansys仿真軟件可以幫助工程師以前所未有的速度及最小的成本解決這些問題。
近期，Ansys新一輪系列網(wǎng)絡研討會中，將推出自動駕駛解決方案專場研討會，包括感知系統(tǒng)、光學仿真、魯棒性分析及智能座艙等主題，歡迎報名！
* 注意事項：請選擇您感興趣的會議主題點擊報名即可參加。參會詳細信息將在會前1-2天通過郵件/短信方式發(fā)送至您報名所留聯(lián)系方式。
【2021 Ansys 近期上線網(wǎng)絡研討會】
活動形式：網(wǎng)絡直播
時間：每天16:00-17:00
費用：免費
7月8日 | Ansys面向感知系統(tǒng)的仿真驗證技術
簡介：面對當前L3以上自動駕駛汽車開發(fā)對感知越來越多的應用需求，傳統(tǒng)的實車測試不僅成本高昂，同時無法覆蓋感知測試所需的海量邊緣場景。Ansys 基于物理的傳感器仿真可以實現(xiàn)高精度攝像頭，激光雷達和毫米波雷達的實時仿真，幫助用戶加速高等級自動駕駛功能的開發(fā)需求。
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Ansys Zemax光學設計軟件技術教程：單擊表面類型會自動打開表面屬性怎么辦？
單擊表面類型會自動打開表面屬性，突然這樣了，不知道如何設置回來。根據(jù)描述的情況，該問題已經(jīng)作為bug記錄在我司系統(tǒng)內(nèi)。具體有以下幾種方式可能可以幫助到您：1.最簡單的情況是重啟電腦可以解決問題。2.如果重啟電腦無效，可以使用 Express View 解決問題：3.將 OpticStudio 進行重裝4.前往Windows系統(tǒng)中的 TEMP file 文件夾，將內(nèi)部文件清空，詳情可以參考：https://helpx.adobe.com/x-productkb/global/delete-temporary-files-using-disk.html
光研科技南京有限公司是國內(nèi)可靠的Ansys Zemax光學設計軟件代理商！公司已經(jīng)為廣大企業(yè)，研究所以及高校提供了很多優(yōu)秀的相關產(chǎn)品和服務，在行業(yè)內(nèi)建立了值得信任的口碑。
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