ansys集成軟件的案例
ANSYS和KRONO-SAFE推出面向關鍵航空航天應用的集成型軟件平臺
ANSYS和KRONO-SAFE推出面向關鍵航空航天應用的集成型軟件平臺
http://www.ansys.com/zh-CN/About-ANSYS/news-center/06-21-17-ansys-krono-safe-deliver-integrated-software-platform
新平臺支持航空航天產業研發能夠在多核系統上運行的安全關鍵型航空航天應用
2017年6月21日，匹茲堡訊——得益于KRONO-SAFE和ANSYS（NASDAQ: ANSS）推出的全新集成型解決方案，航空航天客戶能為最新一代航空航天計算機設計和研發安全關鍵型軟件。這款首次上市的解決方案能為航空航天和國防產業的高可靠性應用確保關鍵性、安全性和安全認證。
為打造更安全的飛機，最新的航空航天計算機不僅需要優化機組維護和成本，同時還要能夠處理傳統的安全關鍵型操控應用，并提供現代化的維護監控功能。KRONO-SAFE的集成型實時操作系統平臺ASTERIOS?配合ANSYS的嵌入式軟件ANSYS? SCADE Suite?，能為航空航天客戶提供實時的集成型流程，其非常適合滿足單核或多核平臺上運行的安全關鍵型航空電子多速率應用的需求。SCADE Suite可用于安全自動化應用軟件的研發，ASTERIOS能夠提供安全自動化實時集成功能、并針對多核平臺進行擴展，而這款全新的航空電子自動化設計流程則是集二者之大成。
這款綜合解決方案是在智能安全平臺（S3P）研發項目中完成研發的。S3P項目旨在研發安全智能的軟件研發與執行平臺，以促進物聯網設備、網關和應用的快速低成本研發、部署及使用。
展開 Ansys Lumerical | 用于光子集成電路的集成微透鏡和光柵耦合器
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本文介紹了一種用于光子集成電路光纖-波導耦合系統的多尺度仿真工作流程。光與光柵耦合器在微觀上的相互作用使用 Ansys Lumerical 進行仿真，而 Ansys Zemax OpticStudio 則用于宏觀傳播和公差分析。此示例的工作流由四個步驟組成。前兩個步驟模擬了光從光柵耦合器傳播到光纖（“出”方向），而后兩個步驟模擬了光從光纖傳播到光柵耦合器（“入”方向）。分析了兩個方向對系統損耗的貢獻，以及對光纖橫向偏移的公差分析。
概述
由于模式失配以及對光纖和波導之間的錯位高度敏感，高效的光纖-波導耦合器設計非常具有挑戰性。為了應對這一挑戰，復雜的耦合器設計涉及光與微觀及宏觀結構相互作用。在不同尺度級別上對這些復雜的相互作用進行仿真和優化對于耦合器的設計至關重要。在本文中，我們介紹了一種多尺度的仿真工作流，利用 Ansys Lumerical 和 Ansys Zemax OpticStudio 之間的互操作性來設計耦合器。在可以解決高效耦合器設計挑戰的各種耦合機制中，我們提出了一種帶有光柵耦合器的解決方案，其中在光柵上方添加微透鏡以提高光纖對準的公差。工作流劃分如下：
第 1 步：使用 Lumerical 進行微觀設計（“OUT”方向）
對于設計的起點，假設我們有一個經過優化的光柵。有關如何優化光柵以實現波導與光纖耦合的更多詳細信息，請參閱文章 Ansys Lumerical｜針對 Grating coupler 的仿真分析方法。
Ansys Lumerical 的 FDTD 求解器用于計算光柵輸出端的電場。然后將結果導出到 .zbf 文件中。
展開 EFD－－無縫集成于主流CAD軟件中的通用CFD分析軟件
EFD有區別于傳統CFD軟件的四大優勢：
針對熟悉CAD軟件的工程師
EFD是針對工程師開發，因此工程師只需要很少的流體動力學以及熱傳導知識，無需更多理解數值分析方法，可在熟悉的CAD軟件界面中完成EFD分析；傳統的CFD 軟件主要是用來針對那些具備數值分析理論的專家型用戶而設計；
集成于CAD中、使用簡單
無縫集成于CAD軟件中的EFD的使用界面非常直觀有效并且靈活，新用戶從入門到熟使用一般只需要1到3天的培訓；CFD 軟件使用困難，需要專門的知識以及幾周的實踐；
在CAD軟件中快速分析
通過集成于CAD軟件中的EFD分析向導，工程師可以在數小時之內完成對CAD模型的流動分析。因此在工程實踐中，可以方便快捷地分析多種CAD設計模型；CFD 軟件經常需要一天或幾天時間來得到結果；
在CAD軟件中直接優化
EFD在CAD模型中直接進行優化分析，而傳統的CFD軟件需要：首先將CAD模型導入傳統CFD的前處理軟件進行流體模型建立（固體區域布爾分割等）、網格劃分，邊界施加后再求解，對CAD模型進行改動的話又繼續前面的所有繁瑣的步驟.
文章太長,詳細資料請登陸 流體軟件網 www.cflow.com.cn
展開 Ansys maxwell 16集成到Ansys workbench 14.5
當ANSYS Maxwell 16安裝完成后，集成到ANSYS workbench 14.5中的步驟：
（1）開始——所有程序——ANSYS Electromagnetics——Maxwell 16.0——Windows 64-bit——Modify integration with ANSYS 14.5
優秀的過程集成、優化軟件----iSIGHT
iSIGHT是 MSC.Software全球戰略合作伙伴Engineous公司的旗艦產品，以其優秀的過程集成、優化設計和穩健性設計著稱，被稱為智能軟件機器人，能夠實現CAD、CAE、CAM 及PDM等各種操作系統的自動化和集成化，并為產品設計及開發提供最優化設計及穩健設計功能。
迄今為止， iSIGHT 已經在汽車、航空航天、工業制造、電子及國防工業等多種領域廣泛應用。許多財富 500 強和跨國企業已經開始采用和實施 iSIGHT 設計框架，并在許多有案可查的工程設計和制造項目中給企業帶來了數千萬美元的效益。
----來自MSC CHINA
集成式船舶設計軟件用以加快創新
船舶設計軟件是應對此行業大量復雜性以及實施集成式船舶設計和工程方法的必要工具。
船舶行業新技術
影響船舶行業的一些重要趨勢：全球經濟向著可持續、動蕩不定的方向發展以及對于高附加值船舶和多功能船舶的需求增加。利用船舶行業的新技術，船舶設計師可以應對這些挑戰并將其轉化為競爭優勢。使用船舶設計軟件來實施集成式船舶設計方法，可以打造更好、更高效的船舶并開創更好的創新機遇。
未來船舶設計和工程方面的創新
這些趨勢意味著，未來船舶需以不同方式運作。運用船舶設計軟件，船舶制造商可以：
使用仿真來優化設計和性能
在設計和工程階段保持數據的一致性
使設計流程與船舶建造和運營相連通
實現電動且互聯船舶的構造
增進協同并改進信息管理
掌握集成式軟件的船舶設計基礎知識
經驗豐富的船舶制造商都知道，設計和工程階段影響 85% 的總體構造成本并決定了大約 90% 的船舶性能。船舶生命周期這一關鍵階段的集成式方法可以幫助船舶制造商掌握這些船舶設計基礎知識，從而加快創新、縮短交付時間和生命周期成本、減輕風險并控制設計螺旋。
展開 造船項目管理軟件：集成式數據平臺
集成式項目規劃和執行——在應對不確定性的同時依然保持對于造船項目的控制
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在如今這樣不確定性和競爭不斷加劇的形勢下，船廠必須能夠按預算、按時保質地交付產品。為此，船廠必須高效緩解全新復雜水平帶來的風險，才能保持對造船項目的掌控。采用數據集成式造船項目管理方法是其中的第一步。
集成式項目管理方法的優勢所在
如今，采用集成式項目管理方法已經勢在必行。成功依賴于順利的項目規劃和執行。成本、計劃和技術要求必須與經過充分規劃、資源配置和全面預算的端到端項目管理解決方案進行集成。這樣可以正確捕獲和管理項目關系，從而盡可能地降低風險。通過此項可下載資源，詳細了解集成式項目管理方法的優勢所在。
準確規劃造船項目
集成式項目管理系統可供項目經理構建準確計劃，包括造船項目的資源優化、工作負荷平衡以及關鍵路徑分析。船廠可以充分監控實時項目進度和船舶性能需求和項目截止日期的掙值。閱讀此解決方案簡報，了解更多相關信息。
資料部分截圖
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展開 Tessy — 嵌入式軟件單元測試 / 集成測試工具
Tessy源自戴姆勒 - 奔馳公司的軟件技術實驗室，由德國Hitex公司負責銷售及技術支持服務，是一款專門針對嵌入式軟件進行單元/集成測試的工具。它可以對C/C++代碼進行單元、集成測試，可以自動化搭建測試環境、執行測試、評估測試結果并生成測試報告，其多樣化的測試用例導入生成方式和與測試需求關聯的特色，使Tessy在測試組織和測試管理上也發揮了良好的作用。目前Tessy廣泛應用在汽車電子主流客戶中。
主要特點
在V模型開發中，Tessy主要應用在單元測試和集成測試階段。單元測試通過運行代碼檢測出函數中錯誤，比如算法錯誤、接口問題等；集成測試則在單元測試的基礎上驗證單元之間接口的正確性。基于越早發現bug開發成本越低的原則，在進行代碼功能驗證的過程中，按照V流程右半部分先完成單元測試再進行集成測試的測試順序更為有效。
另外，Tessy也可以滿足各類標準（如ISO26262、IEC61508、EN50128/50129等）對測試的需求，比如Tessy可以滿足ISO26262中各等級對單元/集成測試的要求，當然Tessy本身也通過了TUV的認證，證明該軟件是安全可靠的，可以在安全相關的軟件研發過程中使用。
主要功能
? 自動生成測試環境、一鍵執行及評估結果
Tessy可以自動生成驅動程序、樁函數，幫助測試人員提高單元測試效率。
Tessy支持一鍵執行測試，并自動對測試結果進行評估，可生成多種形式的報告。
? 便捷的測試用例設計方式
除軟件界面手動設計測試用例外，Tessy還支持導入導出多種格式的測試用例。
展開 演示optimus和各種軟件集成的例子
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Ansys | 3D-IC設計：芯片集成的創新方法
Ansys RedHawk-SC Electrothermal提供了針對3D-IC（含硅中介）的熱仿真能力。它可以對設計的幾何結構和材料屬性進行建模，仿真傳熱過程，分析溫度分布和散熱路徑，幫助工程師確保設計符合熱性能規范。
Ansys RedHawk-SC支持電遷移可靠性簽核，使工程師能夠在設計階段就發現并解決電遷移問題，避免反復流片試錯。
對于電源完整性，Ansys工具能夠生成各模塊的電源模型，對整個系統進行行為仿真，幫助設計人員克服多物理場耦合帶來的復雜性，確保信號完整性和電源完整性滿足要求。
結語
3D-IC技術正在重塑芯片集成的范式，以更小的物理尺寸帶來性能、功耗和靈活性的全面提升。然而，它的成功離不開對多物理場挑戰的深入理解和有效應對。借助Ansys等業界領先的仿真工具，工程師可以全面分析3D-IC的熱、力、電特性，在設計階段排除隱患，確保最終產品達到預期的性能與可靠性標準。隨著3D-IC應用日益廣泛，掌握這些仿真技術將成為設計團隊的核心競爭力。
展開 
INTEWORK—PET 汽車軟件持續集成平臺
產品概述
INTEWORK-PET-CI是經緯恒潤自主研發的汽車軟件持續集成&持續交付平臺，在傳統的持續集成基礎上深化了研運一體化（DevOps）的概念，將嵌入式軟件中的拉取代碼、檢查、構建、測試、版本管理以及發布交付等環節串聯起來，改變了目前各個環節離散的開發方式，實現從代碼到軟件交付的全流程自動化，是針對汽車行業的DevOps平臺。
產品介紹
PET平臺融合了DevOps理念和汽車行業軟件研發過程以及工具鏈，形成了一套針對汽車軟件研發的自動化、自助化平臺。平臺以DevOps為核心理念，以行業工具鏈為基礎，通過代碼管理、工具鏈集成、圖形化編排、流水線可視化、制品管理、腳本管理、效能度量等模塊和功能，為用戶提供簡單、快捷的CI/CD配置化方式，讓人能夠自助化完成CI/CD，以達到在成本、質量可控的情況下快速交付軟件產品的目標。
展開 iSIGHT:世界領先的集成化、自動化、優化設計軟件
iSIGHT:世界領先的集成化、自動化、優化設計軟件
iSIGHT是世界頂級的工程設計開發基礎的系統軟件，具有“軟件機器人”之稱。它能夠實現CADCAECAM以及PDM等各種操作系統的自動化和集成化，并為產品設計及開發提供最優化設計及穩健設計功能。
iSIGHT在加快產品進入市場、降低產品成本、提高產品質量等方面，每天都在取得令人矚目的突破。據美國市場調查公司Daratech權威統計，iSIGHT在過程集成和設計優化領域的全球市場占有率超過一半，已經成為航空、航天、汽車、兵器、船舶、電子、動力、機械、教育等領域首選的過程集成、設計優化和可靠性穩健性設計軟件。
iSIGHT版本更新史
Engineous公司自1996年將iSIGHT軟件商業化以來，不斷投入巨額資金研發世界最先進的集成化、自動化、優化的“軟件機器人”技術，使其功能不斷完善滿足使用者需求。
展開 華鑄CAE/ InteCAST—鑄造工藝分析軟件集成系統
是華中科技大學（原華中理工大學）經20年的研究與開發，并在長期的生產實踐檢驗中不斷改進、完善起來的一項軟件系列產品。華鑄CAE?/ InteCAST?鑄造工藝分析軟件集成系統是分析和優化鑄件鑄造工藝的重要工具，它以鑄件充型過程、凝固過程數值模擬技術為核心對鑄件進行鑄造工藝分析。可以完成多種合金材質（包括鑄鋼、球鐵、灰鐵、鑄造鋁合金、鑄造鋁合金等）、多種鑄造方法（砂型鑄造，金屬型鑄造，壓鑄，低壓鑄造，鐵模覆砂鑄造等）下鑄件的凝固分析、流動分析以及流動和傳熱耦合計算分析。實踐應用證明，本系統在預測鑄件縮孔縮松缺陷的傾向、改進和優化工藝，提高產品質量，降低廢品率、減少澆冒口消耗，提高工藝出品率、縮短產品試制周期，降低生產成本、減少工藝設計對經驗對人員的依賴，保持工藝設計水平穩定等諸多方面都有明顯的效果。
華鑄CAE?/ InteCAST?的研制與開發過程中，先后完成了多項國家及省部級科研攻關項目，并獲得多項省部級科技進步獎。其中包括中國船舶工業總公司的“鑄造工藝參數的優化”、湖北省科委的重點科技攻關項目“球墨鑄鐵凝固模擬及鑄造工藝CAD”、 “多材質鑄件凝固模擬及鑄造工藝CAD” 及國家教委博士點專項基金項目“氣化模鑄造充型過程數值模擬及其質量控制”等。上述項目均已通過省部級組織的專家鑒定，鑒定認為諸多成果處于國內領先地位，達到國際先進水平。
正在承擔的重要項目有國家經貿委的“國家技術創新項目”一項，國家自然科學基金一項，國家航天支撐基金一項，解放軍總裝備技術攻關子項目二項以及其它眾多橫向項目。
目前“華鑄CAE”集成化軟件系統在國內市場占有率達80%左右，首鋼、鞍鋼、東風汽車公司、浙江大學、航天三院等一百家工礦企業、科研院校使用該系統，幾年來為企業帶來直接經濟效益兩億多元。為我國的巡航導彈、潛艇、主戰坦克的研制做出了貢獻。
展開 『轉貼』SolidWorks 的插件與集成軟件說明!!
SolidWorks 的插件與集成軟件
SolidWorks
PhotoWorks 高級渲染軟件與SolidWorks完全集成
PhotoWorks軟件用于產品真實效果的渲染，可產生高級的渲染效果圖，該軟件使用非常方便，設計人員可以利用渲染向導一步步完成零件或裝配真實效果的渲染。利用PhotoWorks可以進行以下幾種渲染：
1. 設置模型或表面的材質和紋理
2. 為零件表面貼圖
3. 定義光源、反射度、透明度以及背景景象
4. 利用現有的材質和紋理定義新材質或紋理
5. 圖像可以輸出到屏幕或文件
6. 可以進行實時渲染
FeatureWorks 特征識別軟件與SolidWorks完全集成
大部分三維設計軟件都提供了數據接口，利用數據接口可以讀入標準格式的數據文件，如IGES、EAT等。但輸入到設計環境中的模型只是一種實體的模型，無法區分輸入模型的特征，對模型的修改很不方便。
利用FeatureWorks可以在SolidWorks的零件文件中對輸入的實體特征進行識別。實體模型被識別為特征以后，在SolidWorks中以特征的形式存在，并和用SolidWorks軟件生成的特征相同。
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