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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-07

ansys實體模型剖面的實例教程
ANSYS輸出實體模型表面的節(jié)點信息
和單元拓撲關(guān)系
遇到一個問題,一個給定的實體模型,劃分了solid185的單元,假如實體模型單元劃分如下。需要提取實體模型外表面節(jié)點位置信息和單元拓撲關(guān)系(也就是每一個單元是由哪幾個節(jié)點組成的),目的是方便做其他分析,比如流體分析,提取外表面的節(jié)點可以施加溫度載荷。
圖1
對于此問題,在ansys里面很難直接提取所有外表面的節(jié)點和單元信息,因為外表面也是實體單元的一個單元面,不可能剝離出來。
因此,想要提取外表面的單元和節(jié)點,最好是需要外表面存在平面單元。
對于此,可以采用ansys里面的特殊單元mesh200,這個單元用于面網(wǎng)格的劃分,而且劃分后的單元不參與實際計算。
于是:
et,2,200 !定義mesh200單元類型
asel,s,ext !選擇所有的外表面
aatt,,,2 ! 設(shè)置劃分單元為mesh200
KEYOPT, 2, 1, 6 ! 4節(jié)點的四邊形單元
amesh,all ! 劃分所以的外表面
此時劃分的面網(wǎng)格和原來的實體網(wǎng)格的節(jié)點是一一對應(yīng)的,這就保證了最后輸出的節(jié)點的坐標與原來實體模型的對應(yīng)節(jié)點是一一對應(yīng)的。
此時可以選擇刪除實體模型和實體單元。
展開 說明
為方便計算建模,分別采用VB.Net、C#和C++編制了幾個插件,(ACAD_SurferAns.dll、AutoCADToANSYS.dll、AnsysToFlac3D.dll),下面解釋幾個插件配合使用,根據(jù)AutoCAD地形圖建立ANSYS和Flac3D實體模型的過程。
1. 軟件環(huán)境
(1)AutoCAD(2007~2013,測試于win7_64bit下AutoCAD2012)
(2)Surfer(測試于Surfer 11、Surfer 12)
(3)ANSYS(測試于ANSYS10.0、ANSYS12.1)
2. 加載插件方法
2.1 AutoCAD插件
(1)打開AutoCAD,輸入NETLOAD,分別加載AutoCADToANSYS.dll和ACAD_SurferAns.dll;
(2)更多方法見 http://forum.simwe.com/thread-1070119-1-1.html 。
2.2 ANSYS插件
見http://forum.simwe.com/thread-1075857-1-1.html ,http://forum.simwe.com/thread-1107630-1-1.html,注意32位和64位的區(qū)別,以32位為例。
展開 ANSYS ACP是一款專用的復(fù)合材料前后處理工具,在前處理鋪層信息定義和后處理結(jié)果查看環(huán)節(jié)中都有著簡潔高效和人性化的設(shè)置操作,但限于儲氫罐的幾何模型復(fù)雜、鋪層角度多變、圓頂處不規(guī)則加厚等特點,其實體模型的復(fù)材纏繞鋪層設(shè)置較有難度,本文旨在基于ANSYS Workbench平臺建立等比例、高精度的Ⅳ型儲氫罐復(fù)合材料實體模型,并將其與Static Structural聯(lián)合使用以分析其在60MPa壓力作用下的變形、應(yīng)力、應(yīng)變等信息。其中詳述了ANSYS ACP在復(fù)合材料鋪層設(shè)計中的操作流程及變角度、變厚度、實體貼合碳纖維鋪層等內(nèi)容,為Step by Step可復(fù)現(xiàn)教程文檔,借助此過程可掌握復(fù)雜實體模型的復(fù)材鋪層設(shè)計技術(shù),另外本文所采用的儲氫罐模型來源于真實Ⅳ型儲氫罐模型,亦可為儲氫罐設(shè)計應(yīng)用提供技術(shù)支撐。
付費文件包含完整仿真流程文件一套、所使用的全部幾何文件和軟件逐步操作教程文檔一個。教程文檔十分詳細,共計51頁、7000余字,用戶可根據(jù)教程文檔進行學習以及逐步操作實現(xiàn)對Ⅳ型儲氫罐碳纖維復(fù)合材料的鋪層設(shè)計與仿真。
文檔教程收獲:
掌握ACP變角度、變厚度的復(fù)雜形狀實體復(fù)合材料纏繞鋪層設(shè)計技術(shù)。
學會ACP軟件厚度增強、鋪層修剪、沿指定路徑擠出、鋪層貼合實體等技能。
熟練掌握IV型儲氫罐的等比例、高精度復(fù)合材料設(shè)計建模技術(shù),為儲氫罐設(shè)計應(yīng)用奠定工程技術(shù)基礎(chǔ)。
展開 
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ansys實體模型剖面的最新內(nèi)容
氫氣因其零排放特性而被認為是能源的終極形式,氫燃料電池汽車也以其零排放的特點成為未來汽車的發(fā)展趨勢,用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關(guān)鍵零部件之一。根據(jù)儲氫罐的結(jié)構(gòu),它可以分為四種類型。I型儲氫罐是一種金屬氣缸,其重量大、儲存壓力低。II型的特點是在金屬襯套外部增加了環(huán)箍繞組,與I型相比,重量減輕,壓力增加。III型在金屬襯套周圍完全包裹碳纖維,并進一步加強圓頂部分,減輕重量,從而獲得更大的承壓能力
ANSYS輸出實體模型表面的節(jié)點信息
和單元拓撲關(guān)系
遇到一個問題,一個給定的實體模型,劃分了solid185的單元,假如實體模型單元劃分如下。需要提取實體模型外表面節(jié)點位置信息和單元拓撲關(guān)系(也就是每一個單元是由哪幾個節(jié)點組成的),目的是方便做其他分析,比如流體分析,提取外表面的節(jié)點可以施加溫度載荷。
0. 說明
為方便計算建模,分別采用VB.Net、C#和C++編制了幾個插件,(ACAD_SurferAns.dll、AutoCADToANSYS.dll、AnsysToFlac3D.dll),下面解釋幾個插件配合使用,根據(jù)AutoCAD地形圖建立ANSYS和Flac3D實體模型的過程。
1. 軟件環(huán)境
(1)AutoCAD(2007~2013,測試于win7_64bit下AutoCAD2012