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登錄ansys 梁模型的案例
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件 ¥88
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊
本案例文檔,適合本科畢業設計水平,具有極高參考價值,請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結構的幾何處理,模型建立,碰撞分析,結果處理等各個方面。設置方法程詳細,結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊旨在指導用戶使用ANSYS Workbench進行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、邊界條件定義、計算參數配置及結果分析等步驟,完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結構工程師、仿真分析師及相關技術人員。
2. 幾何處理
2.1 幾何導入
推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進行幾何前處理,二者在抽殼、幾何修復等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件(如SolidWorks、CATIA)導入幾何,但需確保導出格式兼容(如.stp、.igs)。
打開Workbench,進入Geometry模塊。右鍵點擊Import Geometry,選擇防撞梁模型文件(如.stp格式)。點擊Generate生成幾何體,雙擊進入該模塊,檢查模型完整性。也可以先打開該模塊,再導入幾何。
2.2 幾何簡化(抽殼)
防撞梁通常采用殼單元(Shell Element)簡化,以減少計算量。
操作步驟:在SpaceClaim/DM中選擇抽殼工具(Thin/Surface)。點擊目標面,設置厚度方向(例如3mm),生成殼模型。隱藏實體模型(快捷鍵F9),僅顯示殼結構。
幾何檢查:切換至線框模式(Wireframe),檢查自由邊(紅色顯示)。
展開 基于ANSYS WORKBENCH的梁-板組合模型的建模
該方法用于操作梁-殼混合模型是比較合適的選擇,在實踐中需要靈活采用。
本文轉自宋博士的博客,好文分享于大家。
Ansys Mesh Edit建立殼梁共節點的模型 ¥9.9
一 分析背景
在有限元分析中,常常將實體梁簡化為Beam,將薄板簡化為shell,當Beam和Shell同時出現且共節點時,如何處理? 此類模型,在鋼板加型鋼的鋼結構中最為常見。如果使用接觸,接觸模型復雜,且接觸操作較多。
這里介紹下利用Mesh Edit輕松實現此分析。這個應該是Ansys很容易被忽視的功能了。
二 Mesh Edit介紹
Mesh Edit在網格劃分完成以后,對網格單元節點進行編輯,來實現網格節點的處理。如建立節點連接或面面接觸,可以替代Connection和Share Topo;還可以移動節點提高某單元的網格質量。
有了強大的SCDM和SCDM Mesh之后,此類操作會越來越少用,但是模型沒處理好,又不想重新劃分網格的時候,Mesh Edit將會是一個很好的選擇。
而且本例中,我認為Mesh Edit將會是最好的選擇。有更好的方法,歡迎交流。
三 案例分析
1. 在SCDM中創建梁、面
創建Beam時,先點擊繪制的Line,然后選擇Prepare菜單中的Profiles。
展開 ANSYS網絡培訓 ANSYS 17.0工作流程和求解器進展(HPC、CMS+RBD、梁、子模型技術等)
培訓時間:
2016年6月14日
14:00 - 15:00
本次網絡培訓將為您介紹ANSYS 17.0工作流程和求解器進展,具體如下:模型網格處理技術又有很大的進展,涵蓋幾何、網格、復雜截面梁單元、復合材料建模,以及變形后的網格生成幾何。
ANSYS通過收購MultiPlas,巖土材料極大豐富,涵蓋Cam-clay、Mohr-Coulomb、Jointed Rock、Drucker-Prager concrete等巖土本構,從而更加有效解決土壤、巖石、顆粒、混凝土、砌體等非線性結構力學問題,對于眾多的土木行業用戶是最大的福音。 新的分布式并行求解技術全面支持Lanczos特征求解器,使得動力學求解規模和速度大幅提升,加速10倍以上。 ANSYS HPC計算效率大幅提升,有效使用更多的計算機內核參與計算。
CMS技術用于剛體動力學,使得剛柔混合動力學求解規模和速度大幅提升。
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基于ANSYS APDL的輸電導線復合材料梁單元找形分析(二)
3基于ANSYS輸電導線梁模型的找形分析
3.1輸電導線ANSYS模擬復合材料模型的基本思想
如圖3所示,本文采用復合材料梁模型模擬輸電導線,在ANSYS中通過截面設置來實現不同鋼芯和鋁絞線兩種材料的賦予。不同于將導線看做一個均勻化的整體模型,復合材料梁單元模型分別對鋼芯和鋁絞線部分賦予對應的材料參數,滿足各自的本構關系,這樣更有助于分析導線內部的應力分布。復合材料模型需要通過截面設置來實現不同材料的賦予。同時,為了避免重力的二階效應帶來的影響,在ANSYS中選擇BEAM189三維3節點梁單元來模擬輸電導線,該單元具有應力剛化效應、模擬大變形、蠕變的功能等特點。
圖3 輸電導線截面材料分布圖
3.2輸電導線ANSYS模擬復合材料模型的基本步驟
如圖3所示,本文采用復合材料梁模型來模擬導線,鋼芯和鋁絞線部分分開來建模,在ANSYS中通過截面設置來實現不同鋼芯和鋁絞線兩種材料的賦予。本文復合材料梁模型找形基本步驟如下:
(1)建立初始有限元找形模型:
目前主要的初始導線建模方法有兩種,一種是在導線弦線位置上創建初始直線幾何模型;另一種是通過架線參數、輸電線載荷參數依照式(3)建立懸鏈線模型。本文采用后一種方法建模:即通過公式在兩懸掛點間建立懸鏈線模型,通過后續迭代計算不斷自動更新校正導線有限元模型,最終得到找形后的標準導線初始形態。
(2)加載求解:
施加自重荷載、初應變后求解,更新導線有限元模型,如果求解后的結果不能滿足收斂條件,則繼續迭代求解直到滿足收斂條件為止。
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