ug模型ansys的案例
軸流通風機葉片模態仿真及其對氣動噪聲的影響
在葉輪設計時有必要對其振動模態進行計算，但葉片葉身曲面復雜，用經典 理論無法求解，因此必須借用有限元模型來計算。ANSYS是當今比較有名的有限 元分析軟件之一，具有多種物理場的求解功能，可以很方便地進行模態分析；大型 CAD系統軟件UniGraphics具有豐富的曲面造型功能，非常適合于葉輪等具有復 雜曲面實體的造型，建好的實體模型導入ANSYS即可進行模態分析。
1. 葉輪CAD模型建立和接口導入
1.1 葉輪基本參數
軸流通風機為整體注塑 ABS塑料葉輪，葉片數為4,葉片較寬，葉片呈前掠狀。
工作轉速為860r/min,輪轂直徑為0.147m,葉輪外徑為0.42m。
1.2 幾何建模建立
通過三坐標測量儀測量得到葉片表面型值點，將點陣連接成曲面，并利用軟件 UG的曲面剪裁和縫合功能，將葉片的曲面連接起來。一旦所有曲面被縫合就自動 生成以各曲面為邊界的實體。
葉輪為循環對稱結構，為加快有限元分析過程，利用ANSYS的循環對稱分析 功能,對一個90°基本扇區進行求解。建模時使全局坐標系的Z軸與葉輪旋轉軸線 對應，建立完整葉輪模型，然后用過輪轂軸線兩個相互夾角為 90°的兩個平面切出 1/4的葉輪模型。
1.3導入幾何模型
能夠將UG模型導入ANSYS的方法有3種，其中基于直接的模型數據交換的 兩種是：一是通過標準的數據接口將CAD模型數據轉入分析系統；另外是通過
ANSYS為UG提供的專用接口直接讀入 UG的prt文件;第三種借助UG的 GFEMFEA。
展開 2006----2004年UG論文大集合
第十七頁
基于ug的裝配尺寸鏈自動生成算法
基于ug環境下的外嚙合齒輪泵容積測量研究
基于ug平臺的機械零件設計
基于ug平臺的壓電超聲振動CAD系統開發
基于ug平臺的直齒圓錐齒輪的三維精確建模
基于ug平臺模具CAD系統開發技術
基于ug軟件CADCAM功能的應用研究
基于ug軟件的反求數據處理
基于ug軟件的客車車身設計
基于ug軟件的拖拉機覆蓋件拉伸模設計
第十八頁
基于ug三維參數化設計在攪拌裝置設計中的應用
基于ug生成表驅動的零件三維參數化模型研究
減振器活塞桿UGSTRUCTURES有限元分析
利用ug NX軟件進行摩托車車架動態特性分析
利用ug和3DS MAX的結合實現沖模三維虛擬動態裝配
利用ug實現機構的運動仿真和分析
摩托車管式車架復雜空間模型從ug到ANSYS的自動轉換
淺析ug二次開發中的若干問題
一種基于ug的齒輪結構參數化設計系統的開發
應用ug開發三維農機零件
第十九頁
在曲面上如何用ug實現曲線加工
閘閥閥體的有限元分析
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附件地址：
基于UG的標準零件庫管理系統界面開發的關鍵技術.rar
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