ansys模型尺寸的案例
關(guān)于ANSYS/lsdyna仿真軟件中檢查模型尺寸的幾種方法
在ANSYS經(jīng)典界面下，是沒(méi)有單位的概念的，簡(jiǎn)言之需要讀者自行定義協(xié)調(diào)的單位制，那么在用外部建模軟件建好模型后，我怎么知道模型的尺度在當(dāng)前ansys軟件中是多少呢
①用check geometry命令，選中模型任意兩點(diǎn)，就可以測(cè)量出長(zhǎng)度，對(duì)此就可以使用scale命令對(duì)模型進(jìn)行縮放來(lái)調(diào)整模型尺度
②在LSPP中使用measure命令，直接量取模型網(wǎng)格任意兩節(jié)點(diǎn)的距離來(lái)判斷
基于開(kāi)源軟件Neper建立梯度晶粒尺寸多晶模型
一、介紹
梯度材料因其結(jié)構(gòu)的特殊性，不僅能夠有效避免尺寸突變引起的性能突變，還能使具有不同特征尺寸的結(jié)構(gòu)相互協(xié)調(diào)，同時(shí)表現(xiàn)出特征尺寸所對(duì)應(yīng)的多重作用機(jī)制，可以優(yōu)化材料的整體性能和使役性能。本文介紹了一種梯度晶粒尺寸的多晶體模型的建立方法，需結(jié)合開(kāi)源軟件Neper（https://neper.info/）使用。
二、建模方法與結(jié)果
根據(jù)需求生成對(duì)應(yīng)的種子點(diǎn)坐標(biāo)文件，提供給neper軟件，即可生成梯度模型。
考慮尺寸效應(yīng)的剪切修正GTN模型：CMSG-GTN
也就是說(shuō)，尺寸效應(yīng)并不只是讓材料“更強(qiáng)”，而是會(huì)改變局部變形與失效方式，使超薄板更容易在狹窄剪切帶內(nèi)發(fā)生撕裂。這一點(diǎn)非常關(guān)鍵，因?yàn)樗f(shuō)明：超薄板沖裁中的斷裂機(jī)理，并不是傳統(tǒng)厚板沖裁機(jī)理的簡(jiǎn)單縮小版，而是一種隨著尺度下降而發(fā)生機(jī)制轉(zhuǎn)變的新問(wèn)題。
推薦這個(gè)文章主要有三點(diǎn)原因：第一，在研究超薄板、微成形和微沖裁問(wèn)題時(shí)，不能再機(jī)械套用傳統(tǒng)GTN模型，必須重視剪切主導(dǎo)損傷機(jī)制。第二，尺寸效應(yīng)不是附加修正項(xiàng)，而是決定局部應(yīng)力、損傷演化和裂紋萌生位置的重要因素。第三，從建模角度看，將剪切損傷模型與應(yīng)變梯度塑性耦合，是理解微尺度金屬斷裂行為的一條很有前景的路線。對(duì)于后續(xù)開(kāi)展超薄板塑性成形、切邊質(zhì)量控制以及微尺度損傷本構(gòu)建模，這篇文章都提供了很有價(jià)值的思路.
不過(guò)值得指出的是文中引入 cohesive 單元主要用于裂紋路徑的可視化表達(dá)，而其插入?yún)^(qū)域和參數(shù)設(shè)置并未像 GTN 參數(shù)那樣得到充分展開(kāi)，因此這一部分更適合作為輔助性的裂紋表征手段，而非全文最核心的機(jī)理貢獻(xiàn)。
使用作者提出的完整積分框架，并基于顯式vumat實(shí)現(xiàn)，同時(shí)使用基于損傷變量的單元?jiǎng)h除方案同時(shí)引入ALE自適應(yīng)網(wǎng)格方案可以更好的預(yù)測(cè)梯度效應(yīng)。模擬的案例如下：
初始沖壓模型如下：
使用軸對(duì)稱單元可以減小模型的網(wǎng)格數(shù)量，顯著提高計(jì)算效率，因此模擬案例使用CAX4R單元，模型初始尺寸為R=0.015mm，H=0.0048mm，初始網(wǎng)格模型如下圖所示：
采用位移邊界條件加載，初始加載第一步ALE網(wǎng)格如下（網(wǎng)格會(huì)根據(jù)變形自動(dòng)調(diào)整不同區(qū)域密度）：
第一步計(jì)算接觸時(shí)SSD分布：
第一步計(jì)算接觸時(shí)GND分布：
在當(dāng)前幾何模型下GND的量級(jí)接近甚至超過(guò)SSD，因此會(huì)顯著影響應(yīng)力的演化。
展開(kāi) Proe/Creo如何快速測(cè)量模型的尺寸？
有時(shí)我們?cè)诋媹D需要測(cè)量一些尺寸，有的新手通過(guò)進(jìn)入草繪環(huán)境，使用尺寸標(biāo)注獲得想要的尺寸，這樣會(huì)降低繪圖效率，那么如何快速測(cè)量想要的尺寸呢？以下圖為例。
方法：
1.點(diǎn)擊【分析】-【測(cè)量】，如下圖。
2.在測(cè)量選框中選擇【距離】選項(xiàng)，在圖中進(jìn)行選擇兩個(gè)平面，系統(tǒng)自動(dòng)給出兩個(gè)平面之間的距離。
點(diǎn)擊勾號(hào)即可結(jié)束測(cè)量。
3.在測(cè)量選框中選擇【長(zhǎng)度】選項(xiàng)，可以測(cè)量出長(zhǎng)度。
4.在測(cè)量選框中選擇【角度】選項(xiàng)，可以測(cè)量出角度。
5.同樣也可測(cè)出面積、體積和直徑。
6.我們可以將測(cè)量結(jié)果進(jìn)行保存。如果下面的選項(xiàng)選擇【快速】，當(dāng)我們點(diǎn)擊勾號(hào)之后，測(cè)量結(jié)果不會(huì)保存；當(dāng)我們選擇【已保存】，那么點(diǎn)擊勾號(hào)之后，測(cè)量結(jié)果不會(huì)消失。
7.將保存得測(cè)量結(jié)果進(jìn)行隱藏或者刪除。
展開(kāi) 
ProE二次開(kāi)發(fā)中外部數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)及模型尺寸驅(qū)動(dòng)
ProE二次開(kāi)發(fā)中外部數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)及模型尺寸驅(qū)動(dòng)<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2007-06-29 21:41:44被藍(lán)狐評(píng)為3星級(jí)，為發(fā)貼者加分60。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點(diǎn)評(píng):</B></Font>
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展開(kāi) 在Ansys Workbench環(huán)境中對(duì)構(gòu)件的尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)
主題：關(guān)于Workbench下構(gòu)件尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)
工作環(huán)境：
1.應(yīng)用軟件：Ansys Workbench 9.0 SP1
2.操作系統(tǒng)：WinXP SP2
3.硬件配置：P4 2.8G, DDR 2G, IDE HD 80G
研究目的:簡(jiǎn)單起見(jiàn)，研究圓截面懸臂梁在自由端受Y方向作用力時(shí)，截面半徑和梁跨度對(duì)最大位移（端面）的影響，并且在截面積盡量小，梁跨度盡量大的情況下優(yōu)化尺寸。
研究流程：
1. DM 下建立幾何模型：
生成一直徑為10mm跨度為50mm的圓截面梁，并且勾上半徑和跨度前面的參數(shù)框，此時(shí)會(huì)要求填寫參數(shù)名稱，將參數(shù)標(biāo)志DS加到新命字中(我設(shè)的是DS_D1和DS_FD1)。
2. DS下首先在幾何模型的CAD Parameters中選上DS_D1, DS_FD1;然后設(shè)置材料性質(zhì)(我用默認(rèn)參數(shù)_Structual Steel)，劃分網(wǎng)格(默認(rèn))，在一端施加位移約束，在一端施加大小為100N的力,方向?yàn)閅負(fù)方向。在Solution模塊中，選擇Deformation->Directery Deformation, 方向選擇為Y軸，并且勾上Max Deformation項(xiàng)。最后添加Parameter Item->arameter Manger,其中Parameter Manger分為上下兩欄，上欄為勾選的參量名字，下欄為當(dāng)前情況下，各參量的值(Max Deformation還未算出，故為空)，可以通過(guò)添加新行來(lái)設(shè)置各種參數(shù)組合(我的設(shè)置DS_D1為9，10，11；DS_FD1為40，50，60即9種情況組合)，全部選中，Solve，此時(shí)相當(dāng)于求解9次模型，有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間：( 此時(shí)得到的是最后一種情況下的計(jì)算結(jié)果。
3. 進(jìn)入DesighXplorer，進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化。
展開(kāi) ANSYS ACP復(fù)合材料鋪層固定機(jī)翼蒙皮肋筋仿真，附講解視頻及模型文件 ￥98
網(wǎng)格尺寸設(shè)置：在ANSYS ACP中，網(wǎng)格劃分是復(fù)合材料分析的重要步驟。首先，根據(jù)幾何模型的復(fù)雜程度，設(shè)置合理的全局網(wǎng)格尺寸，確保網(wǎng)格既能捕捉細(xì)節(jié)又不會(huì)過(guò)于密集。對(duì)于關(guān)鍵區(qū)域（如蒙皮與肋板接觸處），可進(jìn)行局部網(wǎng)格加密。使用殼單元（Shell Elements）進(jìn)行劃分，確保層間應(yīng)力分析的準(zhǔn)確性。劃分后需檢查網(wǎng)格質(zhì)量，避免畸形單元，確保計(jì)算結(jié)果的可靠性。實(shí)際項(xiàng)目中為了計(jì)算準(zhǔn)確網(wǎng)格可以劃分得密一些，練習(xí)時(shí)為提高計(jì)算速度可以將網(wǎng)格尺寸設(shè)置相對(duì)大一些，比如該案例可以設(shè)置為10mm。
2. 網(wǎng)格生成：生成網(wǎng)格并檢查網(wǎng)格質(zhì)量，避免畸形單元或過(guò)度扭曲，若網(wǎng)格質(zhì)量不滿足要求，可通過(guò)局部加密或調(diào)整尺寸進(jìn)行優(yōu)化，確保計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
3. 命名選擇：為幾何模型中的特定區(qū)域或部件（如蒙皮、肋板等）創(chuàng)建明確的標(biāo)識(shí)，以便在后續(xù)分析中快速定位和應(yīng)用相關(guān)設(shè)置。可以通過(guò)右擊模型，選擇Named Selection，為蒙皮、肋板等部件創(chuàng)建命名（盡量使用英文）。
2.4 接觸定義
首先將face/edge之間的接觸換成yes，然后再去自動(dòng)生成。
1. 接觸類型：選擇線面接觸或共節(jié)點(diǎn)接觸方式。
2. 接觸設(shè)置：在 Mechanical 中創(chuàng)建接觸對(duì)，確保蒙皮與肋板之間的接觸關(guān)系正確。
3. 接觸檢查：檢查接觸對(duì)是否合理，避免重復(fù)或遺漏。
4. 重新生成網(wǎng)格
2.5 ACP 前處理
點(diǎn)擊E模塊下的Setup進(jìn)入ACP前處理界面。
1. 材料與鋪層定義：
展開(kāi) 關(guān)鍵字實(shí)現(xiàn)LS-DYNA導(dǎo)入幾何尺寸（網(wǎng)格模型）自動(dòng)縮放和平移（私信我可答疑） ￥10
在進(jìn)行有限元分析時(shí)，首先是前處理，然而前處理軟件有很多，比如HyperMesh，TrueGrid等等，而且我們的模型尺寸可能是mm建模（幾何模型直接導(dǎo)入HyperMesh進(jìn)行畫網(wǎng)格處理），其生成model.k文件結(jié)合main.k主控文件進(jìn)行求解計(jì)算。這時(shí)候就容易忽略單位制的一致性導(dǎo)致求解報(bào)錯(cuò)（計(jì)算單位制一般采用cm-g-us）。
或者使用TG建模，需要旋轉(zhuǎn)一定角度，都不需要特意在前處理軟件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作
一般來(lái)講，需要在畫完網(wǎng)格進(jìn)行一步縮放或者旋轉(zhuǎn)，比如模型整體縮小10倍，再導(dǎo)出model.k，當(dāng)然我們也可以直接通過(guò)使用LS-DYNA的相關(guān)關(guān)鍵字來(lái)實(shí)現(xiàn)縮放或者平移的效果——這兩個(gè)關(guān)鍵字就是*DEFINE_TRANSFORMATION和*INCLUDE_TRANSFORM
接下來(lái)是兩個(gè)關(guān)鍵字的詳細(xì)介紹與使用注意事項(xiàng)！
展開(kāi) 利用abaqus基于位錯(cuò)密度模型進(jìn)行切削過(guò)程中位錯(cuò)密度和晶粒尺寸仿真（VUSDFLD）
位錯(cuò)密度模型基于Hongtao Ding的論文；
基于ANSYS APDL的某輸電塔塔架 結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)
特別聲明：本次優(yōu)化是基于ANSYS 經(jīng)典 Design OPT 模塊，在ANSYS14.0版本以后，該模塊已經(jīng)被移植到WB中。所以要完成本文類似的過(guò)程，需要安裝14.0以下的版本。
溫馨提示：如果電腦上有安裝14.0以上的版本，在安裝其他版本時(shí)（限11.0~13.0），直接安裝產(chǎn)品本身即可，無(wú)需卸載了再重新安裝舊版本，也無(wú)需重新安裝證書，高版本的證書支持低版本。
近年來(lái)，電力行業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了輸電線路鐵塔行業(yè)的發(fā)展。輸電線路鐵塔，按其形狀一般分為：酒杯型、貓頭型、上字型、干字型和桶型五種。本案例以一桶型輸電塔塔架為例，對(duì)其進(jìn)行尺寸優(yōu)化分析，簡(jiǎn)要介紹采用ANSYS Design OPT進(jìn)行優(yōu)化分析的一般步驟。
某塔架塔高51m，底部開(kāi)間23.16m，頂部開(kāi)間8m，結(jié)構(gòu)主材采用Q420、Q345和Q235三種角鋼，鋼材材料密度取 7850 kg/m3,彈性模量取205GPa。采用link180單元模擬各個(gè)桿件，各個(gè)桿件的截面面積通過(guò)實(shí)常數(shù)的方式進(jìn)行賦值，結(jié)構(gòu)底部固結(jié)。
展開(kāi) Ansys Workbench ACT插件，由窗口選中體單元，提取體積和表面積，計(jì)算幾何特征尺寸 ￥20
Ansys Workbench ACT插件，由窗口選中體單元，提取體積和表面積，計(jì)算幾何特征尺寸
問(wèn)題：
在FKM關(guān)于結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估計(jì)算方法中指出：零部件特征尺寸，影響疲勞結(jié)果評(píng)估。原因是材料的應(yīng)力壽命曲線是由標(biāo)準(zhǔn)試樣進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試獲得的。當(dāng)零部件的特征尺寸與測(cè)試樣件不一致時(shí)，需要考慮零部件的特征尺寸這一因素。（一般而言，當(dāng)零部件的尺寸大于材料標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試樣件時(shí)，零部件的表面或內(nèi)部缺陷發(fā)生的概率會(huì)增加，從而導(dǎo)致零部件尺寸越大，疲勞壽命越低）
對(duì)與規(guī)則幾何形狀的零部件，有相應(yīng)的經(jīng)典公式提供特征尺寸的計(jì)算；例如圓形細(xì)長(zhǎng)桿的特征尺寸是直徑；薄板零部件的特征尺寸是板厚等；但是實(shí)際工作中的零部件幾何形狀千差萬(wàn)別，沒(méi)有統(tǒng)一的經(jīng)典公式可以提供特征尺寸的計(jì)算；在FKM手冊(cè)中給出了一個(gè)通用公式，用于估計(jì)零部件疲勞危險(xiǎn)區(qū)域的局部特征尺寸；
FKM關(guān)于循環(huán)載荷的疲勞評(píng)估中，提及可以使用循環(huán)載荷下的有限元應(yīng)力結(jié)果進(jìn)行疲勞損傷估計(jì)。此時(shí)，除了需要由應(yīng)力結(jié)果估計(jì)危險(xiǎn)疲勞區(qū)域，提取危險(xiǎn)點(diǎn)的應(yīng)力結(jié)果外，還需要給出危險(xiǎn)疲勞區(qū)域的特征尺寸。在Ansys Workbench中，用戶可以方便的查看應(yīng)力結(jié)果云圖，從而大體評(píng)估出危險(xiǎn)疲勞區(qū)域。并且用戶可以通過(guò)選取高應(yīng)力區(qū)域的單元體，再通過(guò)特征尺寸一般計(jì)算公式，來(lái)估計(jì)高應(yīng)力區(qū)域的特征尺寸，進(jìn)行進(jìn)行合理的FKM疲勞評(píng)估。
但是，Ansys Workbench中，當(dāng)用戶選中了某個(gè)/某些體單元后，在選擇信息欄中并不能直接給出單元體積和表面的有效信息輸出。并且通過(guò)查詢資料，即使在APDL經(jīng)典界面中對(duì)與體單元也是僅僅只能輸出體積（沒(méi)有體單元表面的輸出）；并且對(duì)與FKM特征尺寸的一般計(jì)算公式中，關(guān)于表面積A，也并不是指每個(gè)體單元所有面的表面積的總和。
展開(kāi) 
Ansys Lumerical｜大尺寸超透鏡的光線追跡仿真
我們將一系列不同直徑的納米尺寸等級(jí)單元(以下稱為納米單元)在Lumerical中建模，使用RCWA方法對(duì)每種直徑的納米單元進(jìn)行分析，建立納米元素直徑以及其誘發(fā)的相位和振幅關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)。數(shù)據(jù)接下來(lái)被導(dǎo)入OpticStudio，以整合到光線追蹤系統(tǒng)中，借由超透鏡把準(zhǔn)直光束聚焦。
超透鏡是由納米單元組成的先進(jìn)光學(xué)結(jié)構(gòu)，透過(guò)區(qū)域性調(diào)整單個(gè)單元，可以建立復(fù)雜的光學(xué)功能。然而，大規(guī)模仿真這種結(jié)構(gòu)是一個(gè)真正的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗皇侵芷谛缘?，它由大量的納米單元組成。此外，超透鏡本質(zhì)上是基于波動(dòng)光學(xué)的，但需要將它們整合到光線追蹤系統(tǒng)中。
此工作流使用lumerical搭配OpticStudio的物理光學(xué)傳播（POP）工具可以評(píng)估的十分全面，然而從工作流的方法中也呈現(xiàn)出仿真所需的內(nèi)存隨著鏡頭尺寸變大而變大，大到超出目前內(nèi)存能力的程度，會(huì)限制仿真的超表面尺寸。在本文中，介紹了設(shè)計(jì)直徑為20毫米的大型超透鏡的工作流程。在這個(gè)工作流程中，演示了我們可以在納米單元級(jí)別設(shè)計(jì)超表面，并將其組裝到厘米等級(jí),并將超透鏡整合到OpticStudio的光線追蹤系統(tǒng)中。流程最后還提供了將超表面信息提取到GDS檔案中進(jìn)行制造的步驟。
步驟1：定義相位目標(biāo)
第一步是定義超透鏡相位目標(biāo)的空間分布。由于大尺寸的超透鏡需要數(shù)量龐大的納米單元來(lái)構(gòu)成，如果空間分布用位置的查表來(lái)表達(dá)，內(nèi)存需求會(huì)超出一般CPU的負(fù)荷。在這個(gè)工作流程中，我們使用一個(gè)可解析定義的目標(biāo)相位輪廓，例如球形或圓柱形輪廓。Ansys OpticStudio還可用于優(yōu)化整個(gè)光學(xué)系統(tǒng)中超透鏡所需的波前，以便使用具有離散系數(shù)的函式（例如多項(xiàng)式）來(lái)定義目標(biāo)相位。在本文中，我們針對(duì)的是半徑為10mm，焦距為300mm的球面透鏡。
展開(kāi) 2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于Ansys平臺(tái)的大尺寸車載屏高速信號(hào)的仿真實(shí)踐
“Ansys 2025 全球仿真大會(huì)”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示
本屆仿真應(yīng)用大賽最終評(píng)選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品，分別榮獲一、二、三等獎(jiǎng)及行業(yè)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)。近 200 位來(lái)自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創(chuàng)新實(shí)踐，充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無(wú)限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎(jiǎng)佳作，帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感、啟迪思路。
作品名稱：基于Ansys平臺(tái)的大尺寸車載屏高速信號(hào)的仿真實(shí)踐
作者： 常志，洪先長(zhǎng)，高孝濤 | 天馬汽車電子有限公司
關(guān)鍵詞：Ansys仿真平臺(tái)；車載屏；高速信號(hào)；多目標(biāo)拓?fù)?作者說(shuō)
Ansys工具能夠通過(guò)精準(zhǔn)施策，全面提升產(chǎn)品的信號(hào)傳輸效率、抗干擾能力、阻抗匹配精度及電磁兼容性，不僅使產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，更為其在高頻、高可靠性應(yīng)用場(chǎng)景中的推廣與應(yīng)用提供了有力支撐，具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值與技術(shù)參考意義。未來(lái)研究方向包括多板級(jí)系統(tǒng)仿真集成（如顯示屏與ADAS模塊的互擾分析）以及AI驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)優(yōu)化算法應(yīng)用，以進(jìn)一步適應(yīng)6G車載通信需求。
隨著大屏顯示技術(shù)的不斷演進(jìn)，大尺寸顯示屏不僅朝著高分辨率、高刷新率方向快速發(fā)展，且因屏幕尺寸持續(xù)增大，需要同時(shí)驅(qū)動(dòng)的多顆 Display IC數(shù)量，這使得高速信號(hào)鏈路的信號(hào)完整性（SI）和電源完整性（PI）問(wèn)題日益突出。本論文基于Ansys仿真平臺(tái)，針對(duì)大尺寸屏的高速信號(hào)鏈路LVDS接口進(jìn)行系統(tǒng)性仿真分析。通過(guò)建立精確的3D電磁模型，結(jié)合Ansys HFSS進(jìn)行頻域S參數(shù)提取，并利用Ansys Circuit進(jìn)行時(shí)域仿真，優(yōu)化PCB布局布線方案，提升信號(hào)傳輸穩(wěn)定性。
展開(kāi) 技術(shù)鄰周報(bào)Q10：Abaqus/尺寸/isight/彈塑性/Ansys/溫度場(chǎng)/CFD/試驗(yàn)/LS-DYNA...
2、尺寸鏈入門篇：正計(jì)算
作者：笑酒仙
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1811375
正計(jì)算即公差校核計(jì)算，是已知各組成環(huán)的基本尺寸及公差，求解封閉環(huán)。
3、雙線性彈塑性模型
作者：
李華
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1811406
本節(jié)內(nèi)容為多桿結(jié)構(gòu)的彈塑性有限元計(jì)算。
4、iSIGHT中優(yōu)化方法種類
作者：
Ole
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1812022
iSIGHT里面的優(yōu)化方法大致可分為三類：數(shù)值優(yōu)化方法、探索優(yōu)化方法、專家系統(tǒng)優(yōu)化。
5、Ansys不同單元類型連接專題：Solid-Shell連接
作者：
CAE_LJX
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1812056
我們之前討論了Ansys不同單元類型連接中的Solid-Beam單元的連接，通過(guò)研究Solid-Beam單元連接的兩種方式，梳理了一下不同單元類型連接時(shí)需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)。今天我們開(kāi)始討論Solid-Shell單元的連接。
6、電子電器設(shè)計(jì)中的CFD仿真解決方案
作者：
上海安世亞太
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1812073
在我們的生活中，電子電器產(chǎn)品無(wú)處不在。衣、食、住、行、用等生活的各個(gè)領(lǐng)域幾乎都和它們有著密不可分的關(guān)系。隨著科技飛速發(fā)展，現(xiàn)代電子產(chǎn)品更新速度極快。
展開(kāi) ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 ￥88
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導(dǎo)手冊(cè)
本案例文檔，適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)水平，具有極高參考價(jià)值，請(qǐng)合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結(jié)構(gòu)的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結(jié)果處理等各個(gè)方面。設(shè)置方法程詳細(xì)，結(jié)果結(jié)果合理。相關(guān)復(fù)合材料鋪層均可使用該文檔方法設(shè)置完成。
附帶詳細(xì)講解視頻和案例模型
1. 概述
本手冊(cè)旨在指導(dǎo)用戶使用ANSYS Workbench進(jìn)行防撞梁碰撞仿真分析。通過(guò)幾何處理、材料定義、網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)置、邊界條件定義、計(jì)算參數(shù)配置及結(jié)果分析等步驟，完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊(cè)適用于結(jié)構(gòu)工程師、仿真分析師及相關(guān)技術(shù)人員。
2. 幾何處理
2.1 幾何導(dǎo)入
推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進(jìn)行幾何前處理，二者在抽殼、幾何修復(fù)等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件（如SolidWorks、CATIA）導(dǎo)入幾何，但需確保導(dǎo)出格式兼容（如.stp、.igs）。
打開(kāi)Workbench，進(jìn)入Geometry模塊。右鍵點(diǎn)擊Import Geometry，選擇防撞梁模型文件（如.stp格式）。點(diǎn)擊Generate生成幾何體，雙擊進(jìn)入該模塊，檢查模型完整性。也可以先打開(kāi)該模塊，再導(dǎo)入幾何。
2.2 幾何簡(jiǎn)化（抽殼）
防撞梁通常采用殼單元（Shell Element）簡(jiǎn)化，以減少計(jì)算量。
操作步驟：在SpaceClaim/DM中選擇抽殼工具（Thin/Surface）。點(diǎn)擊目標(biāo)面，設(shè)置厚度方向（例如3mm），生成殼模型。隱藏實(shí)體模型（快捷鍵F9），僅顯示殼結(jié)構(gòu)。
幾何檢查：切換至線框模式（Wireframe），檢查自由邊（紅色顯示）。
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