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直齒輪模型
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調(diào)用模型保留CAD原始格式的好處!
什么是智能化的CAD模型?
對(duì)于工程師來說, 零部件僅有一個(gè)幾何模型是不夠的。 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中起決定作用的還有零部件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 它們提供在CAD系統(tǒng)中模擬運(yùn)動(dòng)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)中所需的如重心,材質(zhì)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵信息。
在沒有智能化CAD模型數(shù)據(jù)的情況下, 工程師每周需要多長(zhǎng)時(shí)間來獲取必要的供應(yīng)商信息?
采用CAD原始格式的好處 ?
1、由于STEP格式文件中相關(guān)重要信息的缺失導(dǎo)致其在應(yīng)用中受限, CADENAS PARTsolutions提供原始格式的 CAD模型, 使得在設(shè)計(jì)工作中沒有額外工作量,CAD原始格式為設(shè)計(jì)工作中帶來極大便利。
2、提供運(yùn)動(dòng)信息, 分辨尺寸干涉, 用于模擬仿真等,所包含的完整CAD數(shù)據(jù)面對(duì)之后的需求無需再編輯;
3、比轉(zhuǎn)換過來的CAD數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,能考慮到相應(yīng)的指定標(biāo)準(zhǔn)(RoHS, REACH, DIN, ISO …)等等。
展開 汽車電池包模型數(shù)據(jù)stp格式 ¥48
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汽車電池包c(diǎn)ae,CFD建模練習(xí)可以使用
流體有限元求解器開發(fā)-SUPG迎風(fēng)格式與SA湍流模型
關(guān)鍵詞:CFD,有限元,對(duì)流項(xiàng),繞流,迎風(fēng)格式,湍流模型
在《流體有限元求解器開發(fā)-不可壓定常流動(dòng)模型》一文中,我們介紹了考慮對(duì)流項(xiàng)的不可壓流動(dòng)求解器的實(shí)現(xiàn)。
然而正如所預(yù)料的那樣,一旦流速高一些,或者粘性小一些,仿真結(jié)果就容易發(fā)散,收斂性成為一大難題。
為了解決這個(gè)問題,CFD大神們想出了各種手段,有的嚴(yán)格按照理論去處理盡力彌合。有的則主打靈感修正,問就是人工粘性、人工擴(kuò)散、人工穩(wěn)定,實(shí)用至上。
SUPG(Streamline Upwind/Petrov-Galerkin,流線迎風(fēng)/Petrov-Galerkin)迎風(fēng)格式是計(jì)算流體力學(xué)和有限元方法中一種經(jīng)典的穩(wěn)定化技術(shù),專門用于解決對(duì)流主導(dǎo)問題中的數(shù)值振蕩問題。
該方法是79年到82年Brooks 和 Hughes提出并確立的,目前廣泛用于流體有限元求解中。
Hughes T J R
SUPG的核心思想
我們前面文章介紹的伽遼金法,在推導(dǎo)過程中,令權(quán)函數(shù)=插值函數(shù)。在對(duì)流主導(dǎo)情況下,這種對(duì)稱處理無法捕捉流動(dòng)的方向性特征,因此迭代過程中,速度場(chǎng)逐漸發(fā)散。
SUPG的核心思想,是修改權(quán)函數(shù),引入迎風(fēng)效應(yīng)。增加的項(xiàng)一個(gè)只在流線方向上起作用的項(xiàng)。我的理解是人工給一個(gè)收斂的方向。
當(dāng)這個(gè)項(xiàng)用的系數(shù)大,抹平振蕩的能力就越強(qiáng),當(dāng)然結(jié)果也可能偏離實(shí)際更多。用的系數(shù)小,就可能會(huì)發(fā)散。
在這個(gè)基礎(chǔ)上,我們進(jìn)一步嵌入了SA湍流模型,這是因?yàn)楦呃字Z數(shù)流動(dòng)求解中發(fā)現(xiàn),上述方法收斂性還是差。SA湍流的引入,可以將N-S方程的擴(kuò)散項(xiàng)系數(shù)增大,對(duì)流主導(dǎo)問題的病態(tài)程度降低,迭代求解更容易收斂。和無腦增加迎風(fēng)項(xiàng)系數(shù)強(qiáng)制收斂比,這種方法得到的結(jié)果精度要好一些。
效果
圓柱繞流
設(shè)定圓柱半徑為0.05m,流體介質(zhì)為空氣,來流速度100m/s。
展開 
3D CAD原始格式對(duì)CAD模型下載的重要性
現(xiàn)在,我們的交互式產(chǎn)品選型器為客戶提供了首選格式的原始2D和3D CAD模型文件。另外,客戶下載的組件模型保留了我們的零部件號(hào)和公司信息,也使我們產(chǎn)品所有數(shù)據(jù)直接進(jìn)入了客戶的物料清單。”
Regal Beloit的Marc Macaluso : “該軟件可在所有網(wǎng)絡(luò)瀏覽器上使用,模型文件可以以多種3D CAD原始格式進(jìn)行下載,以方便數(shù)據(jù)直接導(dǎo)入,從而縮短了從設(shè)計(jì)到交付的時(shí)間。”
美國(guó)Aventics氣動(dòng)元件的Fredrick Goodman :”我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之所以喜歡這款軟件系統(tǒng)的新工具,是因?yàn)樗鼛椭覀儨p少了大量工作量。而我們的客戶也很喜歡使用它,因?yàn)樗麄兡芤郧八从械乃俣群透嗟南螺d格式獲取所需的所有信息。”
為什么原始3D CAD格式下載對(duì)于工業(yè)行業(yè)至關(guān)重要?
您盡力為您的工程師客戶提供更多3D CAD原始格式的選項(xiàng)。這些新的3D CAD格式能使制造商切實(shí)迎合每個(gè)工程師的不同3D CAD使用偏好,為其提供合適的緊跟最新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的下載格式。試圖將所有工程師們使用的不同3D CAD軟件環(huán)境和偏好都收錄到系統(tǒng)中實(shí)屬不易,所以是否能提供最新、最多樣的原始格式下載對(duì)配置下載數(shù)量和您的長(zhǎng)期營(yíng)銷發(fā)展事關(guān)重要。
展開 400種各式各樣的子彈模型 stp格式(提供下載,見附件)
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Ansys 學(xué)習(xí)資料,PPT格式
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建模軟件PORE/UG等建立模型保存X-T格式,導(dǎo)入ADAMS操作方法。
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福特金牛座整車碰撞CAE模型及試驗(yàn)對(duì)標(biāo)分析結(jié)果(lsdyna格式) ¥70
本帖包含福特金牛座整車碰撞模型(lsdyna格式)和試驗(yàn)對(duì)標(biāo)的結(jié)果文件,對(duì)于初學(xué)整車碰撞分析及優(yōu)化的有很好的指導(dǎo)作用。除此之外還有很多整車碰撞CAE模型,如有需要可私信我。
1P16S 風(fēng)冷280Ah pack 熱仿真模型 Icepak tzr格式 ¥50
<p>1P16S 風(fēng)冷280Ah pack 熱仿真模型 Icepak tzr格式,下載可直接運(yùn)行出結(jié)果,購(gòu)買后可技術(shù)交流</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202407/attachment/6eef0cb9c91f49fea40222e363b5de05.png" style="text-align: center">
<img src="https://img.jishulink.com/202407/attachment/6eef0cb9c91f49fea40222e363b5de05.png" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202407/attachment/6eef0cb9c91f49fea40222e363b5de05.png?image_process=/format,webp/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202407/attachment/6eef0cb9c91f49fea40222e363b5de05.png?
展開 Ansys Zemax | 如何將透鏡導(dǎo)出為CAD格式
導(dǎo)出數(shù)據(jù)的限制
OpticStudio支持多種類型的復(fù)雜表面和物體形狀的建立,在OpticStudio中可以精確地建立這些形狀的模型,并滿足光學(xué)光線追跡分析所需的非常高的數(shù)值精度。然而,OpticStudio支持的大多數(shù)復(fù)雜光學(xué)形狀在常用的CAD程序中沒有類似的模型,在一般CAD文件格式(如IGES、STEP和SAT)中也沒有精確的代表物體。
因此,OpticStudio必須使用最接近的CAD格式來模擬近似精確的表面形狀。這種近似通常是很實(shí)用的,但是對(duì)于一些非常精確的非球面形狀,這種近似對(duì)于其光線追跡來說仍不夠精確。這不是OpticStudio產(chǎn)生的限制,而是CAD數(shù)據(jù)交換格式的限制,OpticStudio需要將數(shù)據(jù)導(dǎo)出到CAD程序。在一些罕見情況下,可能需要在CAD程序中直接重新創(chuàng)建復(fù)雜的幾何物體,而不是使用OpticStudio的導(dǎo)出功能。
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CAE工程師必備轉(zhuǎn)換神器—Simright Converter CAE模型格式轉(zhuǎn)換工具(網(wǎng)頁(yè)版/單機(jī)版)
這些過程在不同軟件,不同求解器接口中,格式也會(huì)存在差異。Simright Converter(CAE模型轉(zhuǎn)換)支持在多種CAE格式之間互轉(zhuǎn),如Abaqus .inp, Nastran .bdf, Ansys .cdb, LS-DYNA .k等。
模型轉(zhuǎn)換品質(zhì)明顯優(yōu)于市面上其他軟件
在不同CAE軟件中,模型的節(jié)點(diǎn)與網(wǎng)格劃分存在著差異。Simright Converter軟件提供了完整的節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)格轉(zhuǎn)換的功能,使得格式不同的CAE模型可以進(jìn)行高質(zhì)量轉(zhuǎn)換。對(duì)很多關(guān)鍵字的轉(zhuǎn)換品質(zhì)已明顯優(yōu)于市面上的其他工具(如Abaqus的part/instance、Nastran的RBE3單元、梁截面等)。
展開 詳解WORKNC手動(dòng)導(dǎo)出STL格式毛坯/仿真模型的方法
STL文件格式,是一種通用的三維幾何模型數(shù)據(jù)交換格式,廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和制造業(yè)等領(lǐng)域。當(dāng)今主流CAD軟件均支持導(dǎo)入導(dǎo)出STL文件,并能將其轉(zhuǎn)換為其他格式。這些軟件提供豐富的編輯和修改功能,用戶可根據(jù)需求調(diào)整模型的細(xì)節(jié)和屬性,以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需要。
然而在處理STL文件與其他軟件程序交互的時(shí)候,常會(huì)遇到一些不同的需求問題。比如,工程師想導(dǎo)出加工過程中的任意一個(gè)殘留毛坯,或者某一個(gè)定點(diǎn)毛坯。在傳統(tǒng)工作流中,必須在全部仿真完成后,才能保存并做導(dǎo)出操作,這極大降低了工作效率。而WORKNC軟件能夠高效解決此類問題,它可以直接導(dǎo)入目前市場(chǎng)上幾乎所有CAD格式的模型文件,既可以避免大部分?jǐn)?shù)據(jù)兼容性和管理的問題,還可以通過可靠且簡(jiǎn)易編程的刀路,優(yōu)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,從而顯著提高生產(chǎn)效率和安全性。
在WORKNC軟件中,以STL格式導(dǎo)出當(dāng)前毛坯模型的最簡(jiǎn)單方法是通過菜單“文件→導(dǎo)出...→將當(dāng)前毛坯模型導(dǎo)出到STL”(此功能僅考慮最新的毛坯模型狀態(tài))。此外,還有一種手動(dòng)方法,可讓您快速以STL格式導(dǎo)出任意毛坯或仿真模型。接下來,本文將結(jié)合以下三個(gè)案例,詳細(xì)演示在WORKNC中,以STL格式手動(dòng)導(dǎo)出毛坯/仿真模型的操作方法。【重要提示:此方法僅考慮3D毛坯或3D仿真模型(s3d 擴(kuò)展)】
WNC毛坯3D到STL命令的參數(shù)/規(guī)格:
-INPUT stock_filename <---> input WNC Stock3D file
-OUTPUT stl_filename <---> output STL file
[-DECIM_TOL tolerance] <---> optional decimation tolerance (default = 0.)
展開 ANSYS數(shù)據(jù)輸出格式Fw.d的應(yīng)用
ANSYS數(shù)據(jù)輸出格式Fw.d的應(yīng)用
ANSYS計(jì)算后處理時(shí)經(jīng)常需要將得到的結(jié)果進(jìn)行輸出,輸出時(shí)需要采用一定的輸出格式指定輸出方式。數(shù)據(jù)輸出一般配合*CFOPEN和*VWRITE完成,*CFOPEN用于打開文件,*VWRITE用于寫數(shù)據(jù)。
APDL的輸出格式和Fortran一致其中F格式為:Fw.d。這個(gè)用的比較多,用于輸出浮點(diǎn)數(shù)據(jù)。
其中,w表示數(shù)據(jù)的總字符寬度,d表示小數(shù)部分所占的寬度,不夠的補(bǔ)零。例如F10.5表示輸出數(shù)據(jù)一共占10個(gè)寬度,其中小數(shù)部分占5個(gè)寬度,需要注意點(diǎn)號(hào)也占一個(gè)字符寬度,不夠10位的在數(shù)據(jù)的前面補(bǔ)空格。
展開 基于 MATLAB 的 ANSYS Harwell-Boeing 格式稀疏矩陣提取工具 —— 剛度矩陣與質(zhì)量矩陣 ¥30
在有限元分析中,ANSYS 可以導(dǎo)出大規(guī)模稀疏矩陣(如剛度矩陣、質(zhì)量矩陣),通常使用 Harwell-Boeing (HB) CCS 格式。這些矩陣對(duì)后續(xù)二次開發(fā)、動(dòng)力學(xué)分析或自定義求解器非常重要,但由于其稀疏和壓縮存儲(chǔ)形式,直接在 MATLAB 中讀取和使用并不方便。
本文提供了 兩個(gè) MATLAB 函數(shù),可直接從 ANSYS 導(dǎo)出的 HB 矩陣文件中讀取并重構(gòu)成 MATLAB 稀疏矩陣:
1.剛度矩陣提取函數(shù)
輸入:ANSYS 導(dǎo)出的剛度矩陣 HB 文件(stiff.txt)
輸出:MATLAB 稀疏矩陣 K,可直接用于動(dòng)力學(xué)計(jì)算或驗(yàn)證
支持自動(dòng)對(duì)稱化,保證數(shù)值正確
2.質(zhì)量矩陣提取函數(shù)
輸入:ANSYS 導(dǎo)出的質(zhì)量矩陣 HB 文件(mass.txt)
輸出:MATLAB 稀疏矩陣 M
使用與剛度矩陣同樣的解析邏輯,無需額外修改
案例說明:
本文以高速鐵路接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)為例,展示了如何將 ANSYS 中導(dǎo)出的稀疏剛度矩陣和質(zhì)量矩陣,在 MATLAB 中完整展開,并進(jìn)行后續(xù)動(dòng)力學(xué)分析準(zhǔn)備。
通過該方法,可以將大規(guī)模有限元矩陣快速轉(zhuǎn)化為 MATLAB 可操作形式,為自定義振動(dòng)分析、模態(tài)分析及其他科研或工程應(yīng)用提供基礎(chǔ)。
優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用:
支持大規(guī)模稀疏矩陣解析
自動(dòng)對(duì)稱化,保證數(shù)值精度
適用于剛度矩陣、質(zhì)量矩陣、其他 HB 格式矩陣
可作為動(dòng)力學(xué)求解器或后處理工具的基礎(chǔ)模塊
使用方法:
1.使用以下代碼對(duì)ansys中生成的質(zhì)量及剛度矩陣進(jìn)行提取,file,5,full(5為工作目錄下full文件的文件名,例如:filename.full)。
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