ansys子模型分析是獲得局部精確結果和局部精細模型分析的重要方法 可以在保證計算精度的同時 大幅度節約計算量 本視頻介紹了兩種子模型分析的方法 一個是不改變模型尺寸 局部細化網格執行子模型分析 另一個是改變局部模型尺寸同時局部細化網格

子模型分析： 利用ansys workbench進行子模型分析； 利用命令流調用計算結果，加載邊界條件； 對比整體與局部分析結果； 節省計算資源。

整體模型切割邊界的計算位移值即為子模型的邊界條件。 子模型基于圣維南原理，即如果實際分布載荷被等效載荷代替以后，應力和應變只在載荷施加的位置附近有改變。這說明只有在載荷集中位置才有應力集中效應，如果子模型的位置遠離應力集中位置，則子模型內就可以得到較精確的結果。 ANSYS并不限制子模型分析必須為結構（應力）分析。子模型也可以有效地應用于其他分析中。

ANSYS-WorkBench基礎教程 子模型靜力分析

本課程以T型截面梁為例，通過構建子模型（Solid-Solid）的方式，解決直角焊縫處存在的奇異性問題，研究直角焊縫處倒圓/倒角對焊縫處應力應變的影響。

旋轉對稱分析可以大大降低工作量以及計算量，本課程演示了在何種情況下以及如何采用旋轉對稱子模型進行整結構分析。本實例中采用了旋轉對稱子模型分析結構在溫度場和過盈裝配下的應力位移分布及計算過盈面總裝配作用力。并演示了如何避免過約束以及如何在局部坐標系下查看應力和位移。

本課程以石化/水利行業常見的三通管為例，首先以殼單元對三通管進行分析，通過構建子模型（Shell-Solid）的方式，針對三通管焊縫處，建立細致的三維模型，解決焊縫處存在的奇異性問題，對三通管焊縫處進行結構優化。

通過案例詳細講解abaqus子模型分析技術，適合初學者。

本案例是某電廠橋機主梁實際分析案例，先采用殼單元對整體模型進行分析仿真，然后使用子模型建立實體模型并考慮螺栓，螺母等實體及螺栓預緊力等，對主梁受載較大部位進行精細模型分析，對該部位結果進行進一步的求解計算。 在該案例中對該橋機主梁的約束按照實際模型進行了處理，講解了工程實際中約束的處理方式及注意事項。同時對子模型中添加螺栓及相關預應力等非線性接觸進行了演示。

基于ANSYS workbench的外部模型導入SCDM參數化的仿真分析

本課程主要講解了workbench通過循環對稱建模的方式對剎車盤進行靜力分析，并在workbench中調用APDL結果云圖。

基于ANSYS Workbench如何實現對稱模型及結果的擴展顯示仿真計算分析

一、課程大綱及內容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。