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登錄ansys 傳質(zhì)模擬
關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07

ansys 傳質(zhì)模擬的實(shí)例教程
</p><p><strong>專業(yè)的熱管模擬仿真模塊</strong></p><p>HeatPipePro是專用于熱管內(nèi)部流動(dòng)、傳熱和傳質(zhì)仿真的模塊。它能夠精確分析熱管中的吸液芯毛細(xì)驅(qū)動(dòng)流動(dòng)問題,揭示流體在微小通道中的流動(dòng)機(jī)制;能夠有效處理吸液芯表面的兩相相變問題,準(zhǔn)確模擬液體蒸發(fā)和氣體冷凝過程;能分析冷凝器內(nèi)部壁面的冷凝問題,評(píng)估冷凝效率和冷凝液分布;能夠全面分析整個(gè)熱管回路的工作狀態(tài),預(yù)測(cè)其在不同工作條件下的性能表現(xiàn),為熱管產(chǎn)品的研發(fā)提供有力支持。</p><p><strong>功能特點(diǎn)</strong></p><p>● 采用可壓縮兩相流模型處理熱管內(nèi)部壓力、溫度變化條件下的流體問題。</p><p>● 多孔介質(zhì)模型和毛細(xì)力模型耦合使用,保證了毛細(xì)芯內(nèi)兩相流動(dòng)的順利進(jìn)行。</p><p>● 沸騰冷凝相變模型可以準(zhǔn)確描述熱管內(nèi)部相變問題。</p><p>● 可對(duì)整個(gè)熱管系統(tǒng)進(jìn)行仿真,通過分析不同設(shè)計(jì)參數(shù)(充液率、幾何尺寸等)計(jì)算結(jié)果,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)。</p><p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/DiatVJSFZEtQfibx9PDTxr9JaU6DnrhCI4jBX1LQAfn9UhdnGaZZsgialGHPibm8UpKS4m35ibVJ7gMmPEAUicKMf5IA/640?
展開 微槽道熱管
典型應(yīng)用案例
航天器熱管相變冷卻
熱管相變傳熱的物理過程復(fù)雜,涉及兩相流動(dòng)、換熱、傳質(zhì)等現(xiàn)象,為時(shí)間與空間多尺度兩相流形態(tài)。軟件采用高效的Lee模型進(jìn)行蒸發(fā)、冷凝現(xiàn)象的計(jì)算,多相流模型采用均相模型,可以模擬相變熱管的熱傳遞全過程。
蒸發(fā)器部件仿真中的應(yīng)用
軟件通過模擬蒸發(fā)器內(nèi)的毛細(xì)壓力模型和沸騰模型,分析了蒸發(fā)器在不同工況下的性能表現(xiàn),并驗(yàn)證了冷凝器內(nèi)蒸汽冷凝過程受多種因素影響,為蒸發(fā)器和冷凝器的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了有力支持。
國產(chǎn)自主流體仿真軟件CFDPro
CFDPro為基于有限體積法求解單相流/多相流NS方程的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)仿真軟件,采用Level Set界面追蹤方法、具備領(lǐng)先的湍流模型、豐富的相變模型,配置燃燒模型和反應(yīng)機(jī)理接口,更加適用于工程計(jì)算模擬,滿足航空航天、船舶、兵器、能源、電子等領(lǐng)域的流體仿真分析。
展開 華東理工大學(xué)依托 Ansys Fluent 仿真平臺(tái),耦合多相流模型與群體平衡模型,精準(zhǔn)模擬旋流場(chǎng)中氣泡破碎、聚并動(dòng)態(tài)及傳質(zhì)規(guī)律,快速迭代優(yōu)化射流口尺寸、旋流腔高度等關(guān)鍵參數(shù)。仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)高度吻合,最終實(shí)現(xiàn)硫化氫脫除效率 75.7%,體積傳質(zhì)系數(shù)較傳統(tǒng)設(shè)備提升 5-13 倍,大幅縮短工業(yè)氣液分離設(shè)備的研發(fā)周期與試錯(cuò)成本。
挑戰(zhàn)/需求
傳統(tǒng)脫氣設(shè)備依賴重力傳質(zhì),氣液接觸不充分致脫除效率低、能耗高;新型平板旋流解吸器(PCD)借旋流場(chǎng)強(qiáng)化傳質(zhì),但其內(nèi)氣泡破碎 / 聚并與氣液傳質(zhì)的耦合機(jī)制屬微觀瞬態(tài)過程,實(shí)驗(yàn)難以精準(zhǔn)捕捉;同時(shí),射流口尺寸、旋流腔高度等關(guān)鍵參數(shù)的實(shí)驗(yàn)優(yōu)化周期長、成本高 。需依托 Ansys Fluent 耦合多相流與群體平衡模型(PBM),定量模擬旋流場(chǎng)特性與傳質(zhì)規(guī)律,支撐 PCD 高效設(shè)計(jì)迭代。
使用工具
Ansys Fluent,Ansys DesignModeler,Ansys CFD-Post
最終成果
傳統(tǒng)脫氣設(shè)備依賴重力傳質(zhì),體傳質(zhì)系數(shù)僅 0.03~0.05 s?1,H?S 脫除效率不足 55%,能耗高,液硫等高黏度體系中傳質(zhì)效率再降 30%。新型平板旋流解吸器(PCD)借旋流場(chǎng)可將體傳質(zhì)系數(shù)提升至 0.16 s?1(傳統(tǒng) 5~13 倍),但氣泡破碎 / 聚并與傳質(zhì)的微觀耦合機(jī)制實(shí)驗(yàn)難捕捉,關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)化周期長、成本高。依托 Ansys Fluent 耦合多相流與 PBM 模型,可定量模擬旋流場(chǎng)與傳質(zhì)規(guī)律,支撐 PCD 高效設(shè)計(jì)。
參賽作品一覽
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ansys 傳質(zhì)模擬的最新內(nèi)容
“Ansys 2025 全球仿真大會(huì)”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示
本屆仿真應(yīng)用大賽最終評(píng)選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品,分別榮獲一、二、三等獎(jiǎng)及行業(yè)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)。近 200 位來自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽,他們以前沿思維與創(chuàng)新實(shí)踐,充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎(jiǎng)佳作,帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量,希望用戶能從中汲取靈感
熱管作為一種高效的傳熱元件,其工作原理基于熱傳導(dǎo)和相變過程。它通常由管殼、吸液芯和端蓋組成,內(nèi)部充注適量的工作液體。在不消耗外部能源的情況下快速傳遞熱量。熱管因其高效的熱傳導(dǎo)性能,被廣泛應(yīng)用于各種需要有效散熱的領(lǐng)域,如航空航天器的熱控、電子設(shè)備的冷卻等。
盡管熱管在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)展現(xiàn)出了其優(yōu)越的性能,但在設(shè)計(jì)和優(yōu)化過程中仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。實(shí)驗(yàn)測(cè)試雖然能夠提供真實(shí)的數(shù)據(jù),但往往成本高昂且周期長。
<p>熱管作為一種高效的傳熱元件,其工作原理基于熱傳導(dǎo)和相變過程。它通常由管殼、吸液芯和端蓋組成,內(nèi)部充注適量的工作液體。在不消耗外部能源的情況下快速傳遞熱量。熱管因其高效的熱傳導(dǎo)性能,被廣泛應(yīng)用于各種需要有效散熱的領(lǐng)域,如航空航天器的熱控、電子設(shè)備的冷卻等。</p><p>盡管熱管在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)展現(xiàn)出了其優(yōu)越的性能,但在設(shè)計(jì)和優(yōu)化過程中仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。實(shí)驗(yàn)測(cè)試雖然能夠提供真實(shí)的數(shù)據(jù),但往往成本高昂且周期長