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登錄ansys通風模擬的案例
福清核電站通風模擬
模型新.rar
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附件為福清核電站的CAD三維圖,在導入gambit后,由于窗所占比例較大,而且各層樓板通風格柵較多,導致存在大量的狹小的面,想請問個大俠要采用怎么樣的網格劃分方式和類型,才能畫出比較好的網格,另網格的間距比較合理的取值是多少?本人用曙光16節點計算機組模擬!
建筑室外通風數值模擬
其中來風流速為3m/s,風向為西北風,用ANSYS FLUENT求解出壓力與速度的分布云圖。
啟動FLUENT并導入網格
(1)在Windows系統下執行“開始”→“所有程序”→ANSYS 18.2→Fluid Dynamics→FLUENT 18.2命令,啟動FLUENT 18.2,進入FLUENT Launcher界面。
(2)在FLUENT
Launcher界面中的Dimension中選擇3D,在Display Options中勾選Display Mesh After
Reading,Embed Graphics Windows和Workbench Color Scheme,單擊OK按鈕進入FLUENT主界面。
(3)在FLUENT主界面中,單擊主菜單中File→Read→Mesh按鈕,彈出Select File(導入網格)對話框,選擇網格文件,單擊OK按鈕便可導入網格。
(4)導入網格后,在圖形顯示區將顯示幾何模型。
(5)單擊主菜單中Mesh→Check按鈕,檢查網格質量,確保不存在負體積。
(6)單擊主菜單中Mesh→Scale按鈕,彈出Scale
Mesh(網格縮放)對話框。在Scaling中,選擇Convert Units,Mesh,Mesh Was Created
In選擇m,單擊Scale完成網格縮放,在View Length Unit In中選擇m。
(7)單擊主菜單中File→Write→Case按鈕,彈出Select File(保存項目)對話框,在Case File中填入building,單擊OK按鈕便可保存項目。
定義求解器
(1)單擊主菜單中Define→General按鈕,彈出General(總體模型設定)面板。在Solver中,Time類型選擇Steady。
展開 通風機箱內回流模擬
參考資料:ANSYS Fluid Dynamics Verification Manual
算例說明
本案例介紹了通風機箱內回流模擬,本次計算為穩態計算,雷諾數大約為5000.
計算域:高3m,長9m,入口長度為0.168m,出口長度為0.48m
物質屬性:密度1.225kg/m3,粘度1.7894E-5kg/m-s
邊界條件:入口流速為0.45m/s
網格劃分
采用矩形網格,網格數量為13728
計算設置
本次計算為穩態湍流計算。
物質屬性
計算物質設置為空氣,設置它的密度和粘性
湍流模型
選擇湍流模型
邊界條件
設置入口流速及湍流參數
設置壓力出口
計算結果
計算域速度場云圖
計算值與實驗值對比
y=2.916高度處水平速度值對比圖表
注意:這里用到的是歸一化數據,fluent計算數據的y軸坐標水平速度值要除以入口速度0.455。
參考文獻
A. Restivo, Turbulent Flow in Ventilated Rooms, Ph.D. Thesis, University of London, UK, 1979.
展開 應用CFD數值模擬對離心通風機葉輪進行設計分析
4、
結論
應用計算流體動力學的方法對離心通風機葉輪進行三維的內部流場數值模擬,從流場圖來看,葉輪內部流動非常復雜。試驗結果與數值模擬結果的對比分析,驗證了數值模擬具有較好的準確性和可信度,從而在實際工程中,可用數值模擬來代替部分試驗,以達到縮短周期、節約開發成本的目的。
文章來源:聚英風機

CFdesign用于地鐵站火災通風的數值模擬
資料地址:http://www.sheenray.com/jswz-36.pdf
資料來源:http://www.sheenray.com/zlxz.html
室內通風情況分析模擬—風速及空氣齡 ¥10
本期主要介紹采用Fluent軟件對于室內空氣流動情況進行分析案例:
如圖所示為分析模型的示意圖:
將模型導入fluent中,針對于圖中的窗口和門洞可以通過實地情況模擬不同窗戶開啟和風向風速變化條件下室內空氣流速變化情況,對于空氣流速分析較為簡單這里不再詳述,分析后可以得到室內空氣的速度分布云圖和空氣流動軌跡圖如下圖所示:
對于速度場模擬不再做詳述,接下來主要對于空氣齡模擬進行講述,空氣齡的計算是要基于對于空去流速分析結果之上的,上文已經得到穩態后室內空氣流動的cas和dat文件,將其導入fluent之中。
define——user-defined——functions——interpered導入空氣齡計算的UDS文件,
設置UDS參數如下圖所示:
在材料庫中對于空氣做如下設置:
對于計算區域做如下操作:
基于上文流速的分析結果這里求解只選擇UDS空氣齡求解:
初始化流場:
最終可得空氣齡模擬云圖:
本文的cas和dat文件UDS函數見附件
展開 ANSYSY CFX算例精選 室內通風仿真計算
1、學會使用workbench+cfx模塊進行室內通風的流場計算
2、學會利用cfd-post相關后處理(溫度場、速度場、流線動畫) 來評價室內氣流組織狀況
目 錄
1. 摘要
2. 案例描述
3. 操作步驟
3.1. 風道仿真
3.2. 室內仿真分析
4. 本章小結
1. 摘要
本例以室內通風為例,用ANSYS 19.0軟件,對室內流場進行仿真,包括流動材料屬性、邊界條件、求解和后處理的設置。計算流場內各物理量的分布,可用于評判室內空間流動狀況。
2. 案例描述
本例仿真辦公環境流場狀態,其中包含計算機及操作人員。第一部分為仿真空氣在管路中的流動,最終獲得房間進風口處的流動參數;然后將兩個風道出口數據設置為于房間進口邊界,計算室內流動。本例將演示如何使用workbench 下的CFX模塊實現進出口管路流場及室內流場的模擬。
3. 操作步驟
3.1. 風道仿真
3.1.1. 準備工作
3.1.1.1. 創建Workbench工程文件
(1)將網格文件duct_mesh.cfx5和room.cfx5拷貝至英文文件目錄下,打開Workbench工程文件,將工程項目保存名為RoomStudy至網格文件目錄下。
(2)鼠標雙擊Analysis Systems中的Fluid Flow(CFX),在Project Schematic中創建CFX仿真流程模塊
3.1.1.2. 進入CFX界面
雙擊Setup 進入CFX-Pre界面
3.1.1.3.
展開 有沒有在北京的 做過自然通風冷卻塔數值模擬的朋友啊
想請教一些問題,有做過這方面研究的朋友嗎
Ansys workbench模擬背板靜力學分析 ¥29.9
</p><p><br></p><p>2 Ansys workbench有限元分析軟件</p><p>在ANSYS 7.0版本問世之前,ANSYS公司致力于研發其核心產品ANSYS。這一版本通過其仿真效果的卓越和效率的顯著,贏得了工程界的廣泛贊譽。然而,盡管取得了如此成就,該版本在仿真模擬操作方面存在明顯的不足,即用戶必須通過編寫復雜的程序才能進行仿真,這限制了其在工程領域的普及應用。</p><p>隨著ANSYS公司成功推出ANSYS Workbench這一新型號,局面發生了轉變。ANSYS Workbench以其創新的用戶界面和工作流程,簡化了仿真過程,極大地提升了用戶體驗,因此迅速被廣泛應用,其普及程度甚至超越了傳統的ANSYS經典版本。目前,ANSYS Workbench已經發展到24.0版本,繼續引領著行業的進步。</p><p>ANSYS Workbench作為一個先進的仿真平臺,具備分析和模擬復雜機械系統的能力。它涵蓋了結構靜力學、結構動力學、剛體動力學、流體動力學、結構熱力學、電磁場分析以及多物理場耦合分析等多個領域。這些功能使得工程師能夠對機械系統進行全面的性能評估,從而優化設計,提高產品的可靠性和性能。</p><p>在結構靜力學方面,ANSYS Workbench能夠模擬材料在靜態載荷下的響應,包括應力、應變和位移等參數。在結構動力學分析中,該平臺可以模擬結構在動態載荷下的行為,如振動和疲勞。剛體動力學分析允許工程師研究物體在受到力和扭矩作用時的運動情況。</p><p>流體動力學模塊使工程師能夠模擬液體或氣體在各種條件下的流動行為,這對于設計高效的流體傳輸系統至關重要。結構熱力學分析則關注材料在熱載荷下的行為,包括熱膨脹和熱應力。
展開 ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合 ¥19.89
</p><p><br></p><p>1.2 Ansys有限元分析軟件</p><p>1.2.1 Ansys軟件特點</p><p>在ANSYS 7.0版本問世之前,ANSYS公司致力于研發其核心產品ANSYS。這一版本通過其仿真效果的卓越和效率的顯著,贏得了工程界的廣泛贊譽。然而,盡管取得了如此成就,該版本在仿真模擬操作方面存在明顯的不足,即用戶必須通過編寫復雜的程序才能進行仿真,這限制了其在工程領域的普及應用。</p><p>隨著ANSYS公司成功推出ANSYS Workbench這一新型號,局面發生了轉變。ANSYS Workbench以其創新的用戶界面和工作流程,簡化了仿真過程,極大地提升了用戶體驗,因此迅速被廣泛應用,其普及程度甚至超越了傳統的ANSYS經典版本。目前,ANSYS Workbench已經發展到24.0版本,繼續引領著行業的進步。</p><p>ANSYS Workbench作為一個先進的仿真平臺,具備分析和模擬復雜機械系統的能力。它涵蓋了結構靜力學、結構動力學、剛體動力學、流體動力學、結構熱力學、電磁場分析以及多物理場耦合分析等多個領域。這些功能使得工程師能夠對機械系統進行全面的性能評估,從而優化設計,提高產品的可靠性和性能。</p><p>在結構靜力學方面,ANSYS Workbench能夠模擬材料在靜態載荷下的響應,包括應力、應變和位移等參數。在結構動力學分析中,該平臺可以模擬結構在動態載荷下的行為,如振動和疲勞。剛體動力學分析允許工程師研究物體在受到力和扭矩作用時的運動情況。</p><p>流體動力學模塊使工程師能夠模擬液體或氣體在各種條件下的流動行為,這對于設計高效的流體傳輸系統至關重要。結構熱力學分析則關注材料在熱載荷下的行為,包括熱膨脹和熱應力。
展開 如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座 ¥299
最近有很多同學聯系我,問到如何數值模擬三維隔震支座。假期加個班,做個算例分析。
1. 包含的內容
(1)算例模型命令流
(2)三維隔震支座命令流
(3)計算過程excel文件
(4)建筑隔震橡膠支座規范
(5)常用隔震支座的設計參數
2. 進階內容(需另付費,有需要可聯系)
(1)隔震支座在ANSYS中的批量建模方法,預計時間2024年02月
(2)如何在ABAQUS中模擬非線性單位隔震支座(連接器單元),預計時間2024年03月
3. 解決的問題
(1)如何在ANSYS中模擬橡膠隔震支座?
(2)如何確定隔震模型的力學參數與隔震支座設計參數的定量對應關系?
(3)如何模擬隔震支座的非線性特性?
(4)如何驗證隔震支座模擬的正確性?
4. 隔震模型的力學參數與隔震支座設計參數的定量對應關系
我們知道,實際應用中,我們可以采用廠家提供的標準型號的隔震支座,也可以訂制特殊類型的隔震支座,不管采用那種形式,在仿真模擬時,我們都要將設計參數與隔震模型的力學參數對應起來,從而進行力學分析。
ANSYS中并沒有特定的隔震單元,但提供了一系列的彈簧-阻尼器單元,可以通過組合單元模擬隔震支座的力學特性。采用COMBIN14單元模擬隔震支座的豎向剛度,COMBIN14又稱彈簧-阻尼器單元,具有1D、2D和3D的軸向或扭轉能力。軸向彈簧-阻尼器為單軸拉壓行為,每個單元有2個節點,每個節點有3個自由度,即沿著X、Y和Z方向的三個平動或轉動位移。水平方向上,采用COMBIN40單元模擬隔震支座的水平剛度和阻尼,COMBIN40單元將彈簧、滑塊和阻尼器并聯,再用串聯的方式與間隙耦合形成組合體,適用于多種情況的分析。該單元可以引入雙線性強化模型,并考慮粘滯阻尼的影響。詳細參考《ANSYS結構分析單元與應用》。
展開 
ansys workbench模擬齒輪嚙合
齒輪嚙合 ¥29.9
</p><p><br></p><p>1.2 Ansys有限元分析軟件</p><p>1.2.1 Ansys軟件特點</p><p>在ANSYS 7.0版本問世之前,ANSYS公司致力于研發其核心產品ANSYS。這一版本通過其仿真效果的卓越和效率的顯著,贏得了工程界的廣泛贊譽。然而,盡管取得了如此成就,該版本在仿真模擬操作方面存在明顯的不足,即用戶必須通過編寫復雜的程序才能進行仿真,這限制了其在工程領域的普及應用。</p><p>隨著ANSYS公司成功推出ANSYS Workbench這一新型號,局面發生了轉變。ANSYS Workbench以其創新的用戶界面和工作流程,簡化了仿真過程,極大地提升了用戶體驗,因此迅速被廣泛應用,其普及程度甚至超越了傳統的ANSYS經典版本。目前,ANSYS Workbench已經發展到24.0版本,繼續引領著行業的進步。</p><p>ANSYS Workbench作為一個先進的仿真平臺,具備分析和模擬復雜機械系統的能力。它涵蓋了結構靜力學、結構動力學、剛體動力學、流體動力學、結構熱力學、電磁場分析以及多物理場耦合分析等多個領域。這些功能使得工程師能夠對機械系統進行全面的性能評估,從而優化設計,提高產品的可靠性和性能。</p><p>在結構靜力學方面,ANSYS Workbench能夠模擬材料在靜態載荷下的響應,包括應力、應變和位移等參數。在結構動力學分析中,該平臺可以模擬結構在動態載荷下的行為,如振動和疲勞。剛體動力學分析允許工程師研究物體在受到力和扭矩作用時的運動情況。</p><p>流體動力學模塊使工程師能夠模擬液體或氣體在各種條件下的流動行為,這對于設計高效的流體傳輸系統至關重要。結構熱力學分析則關注材料在熱載荷下的行為,包括熱膨脹和熱應力。
展開 ANSYS知識普及5——如何模擬銷軸連接(ANSYS專家編輯,非原創,歡迎轉摘)
本人準備出一個ANSYS知識普及系列,將有用的網上資料歸攏,由于知識水平有限,不對之處請諒解。也歡迎各位網友提供好的資料分享,讓我們共同完成這個ANSYS知識普及系列。
編輯人:技術鄰ANSYS專家
業務咨詢網址:http://www.yqgqt.org.cn/content/other/402981
(打個小廣告)
聲 明:1、ANSYS知識普及系列中所有資料均來自網上;
2、如侵犯知識產權,請聯系ANSYS專家本人或者技術鄰,我將第一時間刪除。
小技巧:加本人關注,可以及時觀看本人發布的技術貼
MPC184單元詳解(1)
1.銷軸模型
MPC184單元描述
MPC184包括使用拉格朗日乘子法實現運動約束的一類常用的多點約束單元。這些單元可以簡單地分為“約束單元”或“連接單元”。 用戶可以在一些需要施加運動約束的場合中使用這些單元。這些約束可以簡單到鉸鏈上的具有相同的位移值,也可以復雜到包括模型的剛性部分,或者在柔性體之間以某一特定方式傳遞運動的運動約束。例如,結構中可能包含一些剛性部件或者通過轉動或滑塊約束連接在一起的運動部件。結構的剛性部分可以使用MPC184的剛性桿或剛性梁單元來模擬,運動部分可以使用MPC184的滑塊,球鉸,銷軸和萬向聯軸器單元模擬。因為這些單元使用拉格朗日乘子法實現,ANSYS能夠輸出約束反力和力矩。
約束單元
如果沒有其它說明,使用這些單元時,三維單元選項(KEYOPT(2) = 0)為默認值。
銷軸鏈接
設置KEYOPT(1) = 6定義二節點銷軸鏈接。銷軸單元的二個節點必須有相同的空間坐標。
MPC184銷軸鏈接單元只有一個基本自由度-繞著軸或銷相對旋轉。單元能夠包括控制特性,如未約束自由度上的擋塊,鎖定器。旋轉邊界條件也可以施加到相對運動分量上。
展開 Ansys Workbench使用非線性彈簧單元模擬配合間隙 ¥10
問題:
工程中兩個零部件之間經常會有配合間隙,Ansys Workbench中可以使用combin39號非線性單元,通過控制不同行程的彈簧剛度來模擬間隙配合。
模型示例:
設定支座與軸有1mm的配合間隙,在一端施加X向100N作用力,查看運動位移。
計算步驟:
1. 在間隙配合位置,建立jiont連接,放開X向平動自由度。
2. 在間隙配合位置,建立spring連接,同時插入Commands 命令。
ET,_sid,39,0,0,0,1
R,_sid,0.95,1,1.05,10000
3. 查看計算結果,當運動至0.95mm后spring彈簧剛度值陡增限制了X向運動。
建議:
? 同一個連接區域不建議使用兩個重復的連接關系,即jiont連接和spring連接不要使用同一個區域。
? 本文對配合區域進行分段處理,中間為spring連接,兩側為jiont連接
? 使用Remote Point點創建連接,需要打開Beta選項。
? 這種等效方式并不能良好的反應間隙配合位置的應力狀態,需要校核配合區域的應力狀態還是需要使用接觸連接。
展開 ANSYS知識普及6——如何模擬球鉸連接(ANSYS專家編輯,非原創,歡迎轉摘)
本人準備出一個ANSYS知識普及系列,將有用的網上資料歸攏,由于知識水平有限,不對之處請諒解。也歡迎各位網友提供好的資料分享,讓我們共同完成這個ANSYS知識普及系列。
編輯人:技術鄰ANSYS專家
業務咨詢網址:http://www.yqgqt.org.cn/content/other/402981
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聲 明:1、ANSYS知識普及系列中所有資料均來自網上;
2、如侵犯知識產權,請聯系ANSYS專家本人或者技術鄰,我將第一時間刪除。
小技巧:加本人關注,可以及時觀看本人發布的技術貼
MPC單元詳解(2)
MPC184單元描述
MPC184包括使用拉格朗日乘子法實現運動約束的一類常用的多點約束單元。這些單元可以簡單地分為“約束單元”或“連接單元”。 用戶可以在一些需要施加運動約束的場合中使用這些單元。這些約束可以簡單到鉸鏈上的具有相同的位移值,也可以復雜到包括模型的剛性部分,或者在柔性體之間以某一特定方式傳遞運動的運動約束。例如,結構中可能包含一些剛性部件或者通過轉動或滑塊約束連接在一起的運動部件。結構的剛性部分可以使用MPC184的剛性桿或剛性梁單元來模擬,運動部分可以使用MPC184的滑塊,球鉸,銷軸和萬向聯軸器單元模擬。因為這些單元使用拉格朗日乘子法實現,ANSYS能夠輸出約束反力和力矩。
約束單元
如果沒有其它說明,使用這些單元時,三維單元選項(KEYOPT(2) = 0)為默認值。
1.球鉸模型
球鉸
設置KEYOPT(1) = 5來定義二節點的球鉸。兩個節點必須重合。3維球鉸每個節點有三個自由度(x,y和z方向平移)。2維球鉸單元(KEYOPT(2) = 1)每個節點有二個自由度(x,y方向平移)。
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