1.對巷道三次循環(huán)爆破開挖模型建模思路及計算原理進(jìn)行介紹，案例的炮孔直徑為40mm，裝藥直徑32mm，為不耦合裝藥方案，與耦合裝藥結(jié)構(gòu)相比建模更復(fù)雜，而通過CAD可快速完成不耦合裝藥結(jié)構(gòu)的建立。 2.通過CAD+ANSYS快速創(chuàng)建循環(huán)開挖巷道網(wǎng)格模型，包含模型輔助線切割，全局炮孔一次性切割操作。

建立了真實三維巷道模型，在巷道頂部布置了多排多傾斜角度的炮孔，采用流固耦合算法。 1.CAD創(chuàng)建巷道及炮孔模型，詳細(xì)介紹了模型建立、切割及全六面體網(wǎng)格劃分步驟。 2.本模型可靈活改變裝藥結(jié)構(gòu)，如炸藥、堵塞長度、間隔裝藥等，炸藥不同段采用延時爆破。 3.講解了材料參數(shù)、邊界條件等關(guān)鍵字的定義。 4.講解了計算過程中可能會出現(xiàn)的報錯問題，并解決。 5.后處理查看云圖。

1-1模型概況 2-1三維巷道模型建立及網(wǎng)格劃分 3-1邊界條件及關(guān)鍵字導(dǎo)入 4-1初始應(yīng)力平衡后進(jìn)行爆破 5-1損傷云圖、爆破泄壓數(shù)據(jù)分析

1.講述小間隔長短型炮孔爆破模型的建模及網(wǎng)格劃分全過程，包含網(wǎng)格尺寸設(shè)計。 2.裝藥結(jié)構(gòu)修改，可實現(xiàn)長短炮孔中間隔裝藥、設(shè)置空孔，延期起爆、起爆位置等設(shè)置，講解材料參數(shù)導(dǎo)入方法及邊界條件定義。 3.補(bǔ)充了兩種長短孔方式下的建模及網(wǎng)格劃分思路。 4.詳細(xì)的后處理操作，后處理輸出云圖、損傷破壞體積、時程曲線等

采用LS-DYNA軟件模擬煤巖巷道瓦斯爆炸。前處理建模采用ANSYS19.0經(jīng)典界面，導(dǎo)出K文件后的操作及所有關(guān)鍵字設(shè)置均在ls-prepost軟件進(jìn)行，較適合對關(guān)鍵字格式和參數(shù)不熟悉的朋友學(xué)習(xí)。

1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式（CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合）、（CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結(jié)力-滑移關(guān)系） 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應(yīng)力時程曲線信息

1.通過CAD完成光面爆破模型的建模，直接導(dǎo)入ANSYS劃分過渡網(wǎng)格，大量減少網(wǎng)格數(shù)量和網(wǎng)格劃分時間。 2.講解炸藥part分區(qū)后如何設(shè)置延期時間，ls-prepost實用前處理操作技巧。 3.后處理輸出應(yīng)力云圖、損傷輪廓、時程曲線等。

ANSYS經(jīng)典界面中用APDL進(jìn)行編寫 羽毛球拍的網(wǎng)線在線的交叉處呈現(xiàn)上下穿越的方式，本程序中將處理線的上下穿越問題； 羽毛球擊打網(wǎng)線之間的過程，本程序?qū)?em>模擬羽毛球和網(wǎng)線的接觸及其回彈過程。 本實例中有兩個關(guān)鍵問題： 一是在網(wǎng)線交叉位置的重合節(jié)點上施加“力對” 二是縱橫網(wǎng)線形成后不能再次改變，即必須設(shè)置“可滑動的不分離接觸”。? 課程附件中包括動畫及程序

鋼筋網(wǎng)混凝土模型的建立及邊界條件的設(shè)置。 模型材料的選取及鋼筋耦合方法。 LS-Prepost多元化操作，完成模型各種細(xì)節(jié)修改任務(wù)。 炸藥體積填充方法，可直接修改炸藥位置。 細(xì)觀混凝土模型調(diào)試文件及不同強(qiáng)度混凝土本構(gòu)參數(shù)（附件）。

預(yù)應(yīng)力箱梁模擬是實際工程中很重要的部分，本課程主要采用命令流的方式，從建模到最后加載，包括后處理的開裂，跨中位移與荷載曲線等等。附件中包括命令流，鋼筋混凝土耦合插件以及配筋圖。下面計算的后處理的云圖。 圖1 箱梁的豎向位移 圖2 預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)力 圖3 跨中的位移荷載曲線

基于新版ansysAM熱力耦合進(jìn)行LPBF過程分析，詳細(xì)視頻教程以及模型及結(jié)果文件分享。ansys文件上傳老是失敗，需要可以私聊問我要。

本次課程采用ansys-apdl軟件完成模型建立、模型切分以及映射網(wǎng)格劃分，使用流固耦合的方法進(jìn)行模型，視頻中對于建模的多個細(xì)節(jié)和易錯點都進(jìn)行了詳細(xì)的講解，對于初學(xué)者也較為友好。視頻下方K文件可以在PC端下載，供大家學(xué)習(xí)參考。大家對于本課程有任何疑問，歡迎視頻下方一起討論。

之前一直有小伙伴問關(guān)于這個隧洞開挖，所以錄制了這個課程，方便一些小伙伴去學(xué)習(xí)這個隧洞開挖，特別是學(xué)習(xí)如何模擬這個開挖過程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過程中的重難點做了講解，以及后處理，結(jié)果的分析等等。 這個課程分四小節(jié)，第一節(jié)主要講的是前言的部分，第二節(jié)主要講建模的知識，第三節(jié)主要講的是隧洞開挖的過程，第四節(jié)講的主要是后處理。

利用Fluent的VOF模型模擬波浪對海岸的沖擊，來源Youtube。

本直播將以講解結(jié)合實際操作的方式，介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎(chǔ)知識。 主要內(nèi)容綱要如下： 1.ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹 2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程 3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學(xué)材質(zhì)屬性的定義，以及ANSYS公司的光學(xué)測量設(shè)備 4. 案例演示