用一個簡單的實例，精煉的講解了用workbench進行磨損的全過程。 知識點：1. 磨損命令流的添加； 2. 命令流中各字母和數字的含義； 3. 圓盤轉動載荷的施加； 4. 轉動的同時如何再加上壓力；5. 磨損模擬過程中關鍵字在workbench中的修改； 6. 磨損模擬中求解設置的修改； 7. 如何添加后處理顯示磨損體積-時間曲線；顯示z軸或者x,y軸的磨損深度云圖。 8.

第一講:磨損模型ARCD，參數說明 第二講：APDL代碼插入位置和方法 第三講:APDL含義 第四講：設置關鍵步驟 第五講；后處理 采用workbench19.0，基于ARCD磨損模型，通過插入APDL命令流的方式，實現空心柱體在變溫變載工況下的線性磨損仿真計算。計算源文件包含在附件里面。

ANSYS ACT摩擦加熱和Archard磨損分析（國外視頻）

1. fluent DPM沖蝕模型仿真基本通用流程; 2. 沖蝕模型介紹，參數介紹； 3.離心風機幾何前處理與meshing網格劃分； 4.fluent后處理過程，計算收斂方法； 5.提供源文件與答疑過程

1.鋼纖維混凝土模型的建立 2.鋼纖維的兩種接觸方式（CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID完全耦合）、（CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID+DEFINE_FUNCTION考慮粘結力-滑移關系） 3.后處理輸出纖維的能量、纖維受力、纖維應力時程曲線信息

之前一直有小伙伴問關于這個隧洞開挖，所以錄制了這個課程，方便一些小伙伴去學習這個隧洞開挖，特別是學習如何模擬這個開挖過程。這里我采用了生死單元的方法。我在建模過程中的重難點做了講解，以及后處理，結果的分析等等。 這個課程分四小節，第一節主要講的是前言的部分，第二節主要講建模的知識，第三節主要講的是隧洞開挖的過程，第四節講的主要是后處理。

1.通過CAD完成光面爆破模型的建模，直接導入ANSYS劃分過渡網格，大量減少網格數量和網格劃分時間。 2.講解炸藥part分區后如何設置延期時間，ls-prepost實用前處理操作技巧。 3.后處理輸出應力云圖、損傷輪廓、時程曲線等。

利用Fluent的VOF模型模擬波浪對海岸的沖擊，來源Youtube。

ANSYS經典界面中用APDL進行編寫 羽毛球拍的網線在線的交叉處呈現上下穿越的方式，本程序中將處理線的上下穿越問題； 羽毛球擊打網線之間的過程，本程序將模擬羽毛球和網線的接觸及其回彈過程。 本實例中有兩個關鍵問題： 一是在網線交叉位置的重合節點上施加“力對” 二是縱橫網線形成后不能再次改變，即必須設置“可滑動的不分離接觸”。? 課程附件中包括動畫及程序

本直播將以講解結合實際操作的方式，介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎知識。 主要內容綱要如下： 1.ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹 2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程 3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學材質屬性的定義，以及ANSYS公司的光學測量設備 4. 案例演示

基于Ansys的LPBF詳細指導+雙拱橋模擬。結果文件上傳失敗，需要可私聊。

鋼筋網混凝土模型的建立及邊界條件的設置。 模型材料的選取及鋼筋耦合方法。 LS-Prepost多元化操作，完成模型各種細節修改任務。 炸藥體積填充方法，可直接修改炸藥位置。 細觀混凝土模型調試文件及不同強度混凝土本構參數（附件）。

詳細介紹了ANSYS Workbench中模擬螺栓連接的4種方法，并提供源文件，視頻購買后可正常播放

以汽車排氣管隔熱件為例詳細講解了做用ANSYS workbench做熱分析的模擬過程。

預應力箱梁模擬是實際工程中很重要的部分，本課程主要采用命令流的方式，從建模到最后加載，包括后處理的開裂，跨中位移與荷載曲線等等。附件中包括命令流，鋼筋混凝土耦合插件以及配筋圖。下面計算的后處理的云圖。 圖1 箱梁的豎向位移 圖2 預應力筋的內力 圖3 跨中的位移荷載曲線